施工組織設(shè)計(jì)在市政道路建設(shè)中的作用探究

1、<p>　　施工組織設(shè)計(jì)在市政道路建設(shè)中的作用探究</p><p>　　摘要：市政道路工程的建設(shè)是我國(guó)政府在城建方面工作的重要內(nèi)容。如何控制好施工成本，保障工程的質(zhì)量和工期，科學(xué)合理的建設(shè)好城市道路對(duì)于政府工作的順利進(jìn)行極其重要。對(duì)此，本文簡(jiǎn)要介紹了市政工程的基本特點(diǎn)以及是施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上探究施工組織設(shè)計(jì)在市政道路建設(shè)中具有的重要作用。 </p><p>　　關(guān)

2、鍵詞：市政道路建設(shè) 施工組織設(shè)計(jì) 城建 </p><p>　　中圖分類(lèi)號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A </p><p><b>　　一、前言 </b></p><p>　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)家投入越來(lái)越多的資金和技術(shù)來(lái)支持市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這給我國(guó)城市發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)，與此同時(shí)，挑戰(zhàn)也接踵而至。市政道路建設(shè)中葉存在諸多問(wèn)題。如道

3、路建設(shè)中施工質(zhì)量問(wèn)題，不能保障工期如期問(wèn)題，成本不能控制在應(yīng)當(dāng)?shù)姆秶畠?nèi)等問(wèn)題。面對(duì)這些亟待解決的問(wèn)題，從施工組織設(shè)計(jì)入手能夠有效的科學(xué)的解決。本文正是基于此，探究如何合理科學(xué)的構(gòu)建施工組織設(shè)計(jì)，抓成本，抓質(zhì)量，抓工期，使其科學(xué)合理的用于市政道路建設(shè)之中。 </p><p>　　二、市政工程的基本特點(diǎn) </p><p>　　公路建設(shè)是一個(gè)極其復(fù)雜的市政工程，該工程中的每一個(gè)過(guò)程都離不開(kāi)施工

4、組織設(shè)計(jì)。具體說(shuō)來(lái)，市政工程因其復(fù)雜性而具有不同于普通項(xiàng)目工程而具有的特點(diǎn)，可分為以下幾點(diǎn)。 </p><p>　　（一）市政工程成本高 </p><p>　　市政工程成本相比較普通的工程而言，成本要高出許多。這是因?yàn)槭姓こ坛杀静粌H包括人工費(fèi)和材料費(fèi)等直接費(fèi)用，還包括措施費(fèi)、管理費(fèi)和安全施工等間接費(fèi)用。如果市政工程在公路規(guī)劃階段還要用到居民的住房、農(nóng)民的田地或者是企業(yè)的生產(chǎn)用地時(shí)，會(huì)有額

5、外的補(bǔ)償需要處理。因而，市政工程的成本是非常高的。 </p><p>　?。ǘ┦姓こ坦て谔攸c(diǎn) </p><p>　　市政工程在市政建設(shè)中的地位相當(dāng)重要。而由于市政工程本身固有的特點(diǎn)，使其工期長(zhǎng)，很多不能按照規(guī)定的時(shí)限完工。而建筑市場(chǎng)中對(duì)施工工期的要求極為嚴(yán)格，只能提前完工，不能逾期，這就給市政工程的建設(shè)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在一定的成本范圍內(nèi)最優(yōu)化的如期完工是市政工程面

6、臨的重要問(wèn)題。 </p><p>　　（三）市政工程質(zhì)量特點(diǎn) </p><p>　　新時(shí)代下，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步。我國(guó)公路設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)迎來(lái)了迅速發(fā)展的黃金時(shí)期。然而，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的另一面又催生了為降低工程成本、縮短施工日期等而不顧工程質(zhì)量的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象頻發(fā)發(fā)生。在這種情況下，如何通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)來(lái)解決顯得尤為重要。 </p><p>　　綜上可知，面對(duì)

7、公路施工周期長(zhǎng)、成本高以及工程質(zhì)量把握等方面的問(wèn)題，科學(xué)合理的進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。應(yīng)當(dāng)在市政道路建設(shè)的過(guò)程中始終堅(jiān)持以科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)為原則。 </p><p>　　三、科學(xué)合理的構(gòu)建施工組織設(shè)計(jì) </p><p>　　我國(guó)在上個(gè)世紀(jì)60年代開(kāi)始引入了蘇聯(lián)施工組織的管理模式。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑業(yè)的日新月異，我國(guó)的施工組織設(shè)計(jì)管理也不斷的更新，更趨向科學(xué)化。為了使工程能

8、夠更加順利的進(jìn)行，取得多，快，好，省的效果，早日發(fā)揮道路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，我們就需要更加科學(xué)合理的進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，使其能夠更加準(zhǔn)確的反映客觀實(shí)際，符合建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的要求。 </p><p>　?。ㄒ唬┙⒑侠淼氖┕そM織計(jì)劃 </p><p>　　在市政公路施工前，要先建立一個(gè)科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃。首先，在公路規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，要先提出具體的施工計(jì)劃以供上級(jí)部門(mén)的審核批閱。其次，

9、針對(duì)于每一個(gè)具體的工作內(nèi)容，也要做出相信的工程組織設(shè)計(jì)。例如技術(shù)設(shè)計(jì)階段，要具體情況具體分析，根據(jù)工程的具體內(nèi)容設(shè)計(jì)具體的技術(shù)。例如，江密峰至黃松甸段的一級(jí)公路第五合同段起于烏林溝鄉(xiāng)，全長(zhǎng)20.64公里。根據(jù)路基狀況，選擇挖方地段和填方地段。對(duì)于不良地段，需要進(jìn)行特殊處理。第一，選擇采取挖井字溝的方法進(jìn)行處理并對(duì)其進(jìn)行下沉觀測(cè)。第二，利用液壓反鏟和推土機(jī)對(duì)不良土質(zhì)進(jìn)行清理。而在具體施工部署時(shí)應(yīng)設(shè)置科學(xué)合理的機(jī)構(gòu)以便于組織管理，具體可參照

10、圖1。再次，在公路規(guī)劃的實(shí)施階段，要針對(duì)一切可能出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題做科學(xué)合理的分析，并提出相應(yīng)的拯救措施。如：如果出現(xiàn)施工人員上網(wǎng)應(yīng)當(dāng)做如何處理；如果遇到連續(xù)多天的陰雨天氣該如何處理等。最后，即是具體的施工過(guò)程，這是市政道路建設(shè)中的最關(guān)鍵最重要的一步。由于公路建設(shè)過(guò)程中容易收到外界的干擾影響，而工期長(zhǎng)，人員流動(dòng)性大等問(wèn)題要求工程必須采用機(jī)械化。因此，在施工過(guò)程中必須做好機(jī)械化施工設(shè)計(jì)。政府組織的市政道路建設(shè)雖然相比較其他“自負(fù)盈</p

11、><p>　　圖1 施工部署組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 </p><p>　?。ǘ┩晟剖┕そM織設(shè)計(jì)使之適應(yīng)工程項(xiàng)目需求 </p><p>　　我國(guó)的工程項(xiàng)目建設(shè)的改革正在廣泛而深入的進(jìn)行，施工單位為了能夠適應(yīng)招標(biāo)制和建設(shè)監(jiān)理制的要求，同時(shí)為了適應(yīng)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)管理的要求，即如何擺脫繁重的人工編制工作等，施工單位就有必要對(duì)此完善施工組織設(shè)計(jì)，使之適應(yīng)工程項(xiàng)目的需求。例如，施工單位需要高度

12、重視工程合同的有效性和施工組織的設(shè)計(jì)的合理性。在遇到設(shè)計(jì)工程索賠等條款和內(nèi)容時(shí)，施工組織設(shè)計(jì)要從維護(hù)自身合法權(quán)益和爭(zhēng)取較好收益的要求出發(fā)，最大限度的減少潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。一般而言，為適應(yīng)管理體制和市場(chǎng)變化可將施工組織設(shè)計(jì)分為三種：第一，盡量周到的考慮維護(hù)乙方的合法權(quán)益。第二，適應(yīng)公司和項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)杉?jí)管理的要求。第三，適應(yīng)信息管理要求。 </p><p>　?。ㄈ┦┕そM織設(shè)計(jì)為工程造價(jià)做指導(dǎo) </p>

13、<p>　　眾所周知，合理的工程造價(jià)對(duì)于工程建設(shè)而言是非常重要的，大學(xué)中也專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了這門(mén)課程。那么為什么說(shuō)施工組織設(shè)計(jì)可以為工程造價(jià)做指導(dǎo)？施工組織設(shè)計(jì)又通過(guò)什么樣的方式為工程造價(jià)做指導(dǎo)？根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)可以確定施工投資在時(shí)間上的安排。而項(xiàng)目施工當(dāng)中的預(yù)算則是根據(jù)年度投資計(jì)劃計(jì)算出來(lái)的，它與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的各方面的費(fèi)用以及當(dāng)年的物價(jià)水平等都有關(guān)系。因此，為了能夠給工程造價(jià)中運(yùn)算的準(zhǔn)確性提供參考，就必須做相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)。施工組織

14、設(shè)計(jì)中的內(nèi)容自然應(yīng)為年度投資計(jì)劃，階段投資計(jì)劃，以及項(xiàng)目的維護(hù)管理費(fèi)用投資計(jì)劃等。 </p><p><b>　　四、結(jié)論 </b></p><p>　　施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)市政道路工程建設(shè)的全過(guò)程進(jìn)行科學(xué)有效管理的重要手段。通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，可以全面考慮到工程施工的各種基礎(chǔ)條件以及施工方案的確定，施工順序的執(zhí)行，特殊施工狀況的解決方法等問(wèn)題。通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)可

15、以良好的解決施工周期問(wèn)題，施工質(zhì)量問(wèn)題以及施工的成本問(wèn)題。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]費(fèi)繼萍，張春蕊，秦力.優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)的影響研究[J]. 山西建筑, 2012(02). </p><p>　　[2]王和平.淺談如何編好工程施工組織設(shè)計(jì)[J].科技信息, 2012(06). &l