市政工程施工組織設(shè)計(jì)與成本控制

1、<p>　　市政工程施工組織設(shè)計(jì)與成本控制</p><p>　　摘要：由于市政工程一般在城市范圍內(nèi)進(jìn)行施工建設(shè)，往往具有工期緊、影響大、設(shè)計(jì)專業(yè)面多、協(xié)調(diào)難度大的特點(diǎn)，項(xiàng)目的影響比一般的工程建設(shè)更大，因此對(duì)施工組織設(shè)計(jì)與管理提出了更高的要求，本文以實(shí)例進(jìn)行對(duì)策研究，融合人力、技術(shù)、設(shè)計(jì)、施工等多方面因素分析，提出一套更為行之有效的施工組織設(shè)計(jì)與成本控制方法。 </p><p>　

2、　關(guān)鍵詞：市政工程；協(xié)調(diào)工作；施工組織設(shè)計(jì)；成本控制 </p><p>　　中圖分類號(hào)： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　一、市政工程協(xié)調(diào)工作要點(diǎn) </p><p>　　市政工程施工過程中，一般涉及到交通導(dǎo)行、雨季疏導(dǎo)、平面布置調(diào)配等難點(diǎn)，隨著工程施工進(jìn)展的不同，與各政府部門及相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)工作也有不同，下面就主要從這幾個(gè)方案入手進(jìn)行案例分析：

3、 </p><p>　　1.1 交通導(dǎo)行方案 </p><p>　　市政工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)，一般要遵循以下原則：①確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域；②保證交通流量、高峰期的需要；③獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。 </p><p>　　在工程施工時(shí)，除了獲得交通管理和道路管理部門的施工批準(zhǔn)外，考慮在施工時(shí)對(duì)交通的影響減到最小，因此，除交通部門的法令外，現(xiàn)

4、場(chǎng)也必須采用得力的安全保障措施：①施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)；③嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間；④對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂施工交通安全責(zé)任合同。 </p><p>　　1.2 雨季施工措施 </p><p>　　除一般的工程雨季施工措施外，市政工程施工還要補(bǔ)充增加一下手

5、段：①施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán)；②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料；③對(duì)于焊接和土方回填等工序，應(yīng)制定重點(diǎn)工序作業(yè)措施；④配合交通疏導(dǎo)，應(yīng)增加雨天交通疏導(dǎo)措施。 </p><p>　　1.3 平面布置調(diào)配 </p><p>　　如工程拆遷量大，施工技術(shù)復(fù)雜，在確定施工過程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢

6、查，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；必須建在現(xiàn)場(chǎng)勘查和信息懼、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對(duì)社會(huì)交通、環(huán)境保護(hù)、文明施工作為重點(diǎn)因素來設(shè)計(jì)安排；合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水、用電管線，動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)整。 </p><p>　　二、市政工程施工組織設(shè)計(jì)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 </p><p>　　市政工程在施工過程中，會(huì)

7、遇到一些問題與難點(diǎn)，在制定組織設(shè)計(jì)方案時(shí)必須針對(duì)這些難點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)避。 </p><p>　　2.1 施工監(jiān)理力度不夠、職權(quán)受限，不能充分發(fā)揮監(jiān)理作用 </p><p>　　監(jiān)理不僅僅是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的監(jiān)理，還要對(duì)工程的進(jìn)度計(jì)劃、人員設(shè)備配備情況、工程款的撥付進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)理。但是有些監(jiān)理對(duì)質(zhì)量問題睜一只眼閉一只眼，工作畏手畏腳，不能盡職盡責(zé)。在施工組織方案設(shè)計(jì)時(shí)，除了突出監(jiān)理的監(jiān)督作用，更

8、要加強(qiáng)施工單位內(nèi)部的多層檢查機(jī)制，并且加大檢出問題出發(fā)力度，才能有效發(fā)揮監(jiān)理作用。 </p><p>　　2.2 專業(yè)遺留問題未能及時(shí)處理 </p><p>　　市政工程是多個(gè)專業(yè)的統(tǒng)一體，如道路工程還包括各種管網(wǎng)工程、交通工程以及街路兩側(cè)的銜接及亮化等。因此，必須力爭(zhēng)各項(xiàng)工程的同步實(shí)施，才能減少重復(fù)工作，避免投資浪費(fèi)。如某專業(yè)的問題未解決時(shí)，其他專業(yè)無法進(jìn)行隱蔽作業(yè)，因此施工設(shè)計(jì)方案中必

9、須考慮多專業(yè)間的協(xié)調(diào)，安排合理的項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，并且要留有充分的裕度。 </p><p>　　2.3 未重視工程移交工作 </p><p>　　很多市政工程都存在竣工工程移交滯后現(xiàn)象，導(dǎo)致城市基礎(chǔ)設(shè)施管理上的遺漏。因此在施工組織方案中，也要重視工程項(xiàng)目的竣工移交工作，在施工過程中、費(fèi)用控制和工程結(jié)算管理與工程施工應(yīng)當(dāng)保持同步，而且設(shè)計(jì)變更與監(jiān)理簽證必須當(dāng)月解決，以免因?yàn)橘Y金結(jié)算問題、施工

10、質(zhì)量等問題影響工程移交。 </p><p>　　三、市政工程施工成本控制改善辦法 </p><p>　　加強(qiáng)市政工程施工的成本控制，一方面可以提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤，而另一方面可促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，主要控制改善辦法有以下幾方面： </p><p>　　3.1 施工過程的成本控制 </p><p>　　施工前與施工中，企業(yè)要對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)

11、，讓其熟悉具體作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法和作業(yè)程序，強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，以便在工作中拿出更為有效的施工辦法來。培訓(xùn)時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)，并確定“安全第一”作為首要理念。此外，要加強(qiáng)作業(yè)人員對(duì)于危險(xiǎn)源的認(rèn)識(shí)辨知能力，以便施工時(shí)可以隨時(shí)采取有效的控制辦法來應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，減少人身受到傷害的機(jī)率，同時(shí)減少施工單位的意外成本增加。 </p><p>　　造成工程成本損失的另外一個(gè)原因是大型機(jī)械設(shè)備的損壞，所以需要在進(jìn)行大型

12、機(jī)械設(shè)備操作時(shí)，須聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員的聘用，可以有效避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的設(shè)備損壞。再者，日常使用大型設(shè)備時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意對(duì)于機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)，良好的保養(yǎng)維護(hù)能延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，使機(jī)械損失成本降下來。 </p><p>　　施工材料的損耗會(huì)直接影響到成本投入，所以，一定要加強(qiáng)對(duì)于材料的管理控制，第一，要針對(duì)材料制定出完整的控制制度。在采購時(shí)作到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，必要時(shí)可以把采購者的績(jī)效工資同采購成本掛鉤。第二，施工

13、單位要加強(qiáng)對(duì)所有作業(yè)人員的思想道德教育，讓其在施工中，避免材料浪費(fèi)的現(xiàn)象發(fā)生。第三，市政工程施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工材料性質(zhì)的不同，指派不同的人員進(jìn)行管理，避免因?yàn)楣芾泶胧┎坏轿辉斐傻牟牧侠速M(fèi)。 </p><p>　　3.2 科學(xué)編制施工方案 </p><p>　　市政工程的施工方案對(duì)于施工項(xiàng)目的控制成本具有宏觀上的指導(dǎo)作用，大型市政工程尤其明顯。一個(gè)良好的施工方案不但可以提高工程質(zhì)量、提高施

14、工進(jìn)度，而且同時(shí)能減少材料、人工、設(shè)備的投入。舉例來說，為了改造破損路基，可以應(yīng)用的方案有晾曬法、土壤轉(zhuǎn)換法、打樁法等，不同方案差異性非常大，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的城市道路環(huán)境，采取合適的方案。方案如果選擇不合理，那么成本的增加數(shù)量是非常驚人的。 </p><p>　　3.3 強(qiáng)化施工單位整體管理 </p><p>　　市政工程的施工成本控制工作，離不開施工單位對(duì)于自身的管理控制，只有加強(qiáng)企業(yè)自身

15、整體管理，才能讓專項(xiàng)工程成本控制得以通暢實(shí)施。而加強(qiáng)自身管理過程包括幾點(diǎn)：施工單位負(fù)責(zé)人在完善單位內(nèi)部管理的同時(shí)，對(duì)于工程成本與自身管理之間的關(guān)系加以研究，弄清楚二者之間的關(guān)聯(lián)，只有如此，才可以讓財(cái)務(wù)部門能制定出相對(duì)完善的成本管理相關(guān)制度；成本控制過程下，要制定出明確科學(xué)的責(zé)任劃分制度，同時(shí)把制度中的各項(xiàng)條款都能在施工現(xiàn)場(chǎng)得到落實(shí)；要根據(jù)施工單位自情情況制定出合適的成本監(jiān)督管理制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)單位內(nèi)成本管理問題，根據(jù)問題拿出解決辦法，把損