2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  鄉(xiāng)村道路橋梁的設(shè)計(jì)與施工</p><p>  【摘 要】都說“要致富,先修路”,可以看出道路對(duì)鄉(xiāng)村發(fā)展的重要性,鄉(xiāng)村道路建設(shè)的規(guī)劃需要從鄉(xiāng)村的地理和地形條件以及現(xiàn)有道路的情況出發(fā),然后結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件、滿足當(dāng)?shù)匦枨?,從六個(gè)角度進(jìn)行規(guī)劃。而橋梁?jiǎn)栴}也是鄉(xiāng)村發(fā)展中的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容,本文主要就鄉(xiāng)村道路橋梁設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并提出了提高工作效果的改善措施。 </p><p>

2、;  【關(guān)鍵詞】鄉(xiāng)村 道路橋梁 設(shè)計(jì)與施工 </p><p>  引言:道路橋梁在我國(guó)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,設(shè)計(jì)與施工過程決定了整個(gè)工程的質(zhì)量和效果,也決定了道路橋梁的安全性與耐用性,設(shè)計(jì)與施工規(guī)范是指導(dǎo)工程有序進(jìn)行的有效憑證。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展對(duì)道路橋梁的設(shè)計(jì)與施工提出了更高的要求,需要不斷的進(jìn)行完善和改進(jìn)。 </p><p>  1.我國(guó)鄉(xiāng)村道路橋梁設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)狀 </p>

3、<p>  1.1 設(shè)計(jì)中存在的問題 </p><p>  道路橋梁設(shè)計(jì)對(duì)安全性、耐用性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求較高,是所有問題的基礎(chǔ)和前提條件,而在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中,存在著設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)構(gòu)造不完善的現(xiàn)象,道路橋梁的問題不是施工的不足,而歸結(jié)到是由設(shè)計(jì)師的工作不力導(dǎo)致,他們不到實(shí)地進(jìn)行考察,根據(jù)自己的主觀想法進(jìn)行想象設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)中對(duì)于耐久性這一概念并沒有提出使用年限的要求,也沒有專門的耐久性設(shè)計(jì),與實(shí)際的施

4、工過程必然存在矛盾與沖突,最終導(dǎo)致工程事故頻發(fā)、結(jié)構(gòu)使用性能差、使用壽命短的后果。 </p><p>  鄉(xiāng)村的公路橋梁使用時(shí)間較長(zhǎng),大多是上世紀(jì)建造的,當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸量已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的發(fā)展速度,那時(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低,不能滿足當(dāng)今的荷載能力要求,道路橋梁承載力不足且年久失修,更加加劇了道路橋梁的損壞程度,使得使用過程存在安全隱患。 </p><p>  1.2施工中存在的問題 </p

5、><p>  在施工中沒有按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行,大多的施工人員都是憑借自己多年的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行主觀的臆斷,不按設(shè)計(jì)步驟執(zhí)行,導(dǎo)致施工程序混亂;施工工藝對(duì)于施工質(zhì)量起著重要的作用,可以有效的提高道路橋梁的整體質(zhì)量,但是施工人員缺乏對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解,技術(shù)落后使得他們?nèi)狈⑿录夹g(shù)、新工藝應(yīng)用到施工過程的經(jīng)驗(yàn);由于道路橋梁的施工工期比較短、承包的價(jià)格低、從總承包商到分包這一階段就消耗了很多的成本,所以工程單位就采用偷工減料、

6、以次充好的方式減少成本,造成質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的后果,得不償失;施工水平低下,道路橋梁的突然坍塌和破壞與施工水平有關(guān),施工質(zhì)量沒有達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范和要求,材料強(qiáng)度不足和施工工藝不合格都會(huì)導(dǎo)致道路橋梁的質(zhì)量問題。 </p><p>  2.道路橋梁的設(shè)計(jì)與施工原則 </p><p>  道路橋梁的設(shè)計(jì)與施工過程對(duì)資源的配置是否合理、技術(shù)是否先進(jìn),是設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量的決定因素,進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該遵循以下原則:嚴(yán)

7、格按照道路橋梁的設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;設(shè)計(jì)要符合因地制宜,以節(jié)省工程成本,可以考慮就地取材,縮短工期;設(shè)計(jì)要達(dá)到可靠性和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法,注重對(duì)新技術(shù)、新方式、新材料的利用。 </p><p>  道路橋梁施工要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行,提前做好施工前的準(zhǔn)備工作和技術(shù)管理工作;施工過程應(yīng)該積極推廣使用新技術(shù)、新設(shè)備,以提高工作效率,降低工程成本;施工要節(jié)約用地、合理的安排施工場(chǎng)地,盡量減少對(duì)居民和過往車輛的干擾,

8、以不影響農(nóng)作物生長(zhǎng)為原則;加強(qiáng)對(duì)施工過程的安全管理;施工過程結(jié)束后要及時(shí)的清理場(chǎng)地。 </p><p>  3.道路橋梁設(shè)計(jì)與施工的改善措施 </p><p>  3.1深入分析,找出存在的問題 </p><p>  經(jīng)過調(diào)研,深入的分析鄉(xiāng)村的地理和地形條件對(duì)鄉(xiāng)村道路橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響程度、鄉(xiāng)村已有布局的合理程度以及鄉(xiāng)村道路橋梁的管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)制,進(jìn)而找到設(shè)計(jì)與施工中

9、存在的問題,及時(shí)的加以改正。 </p><p>  3.2進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃 </p><p>  要把當(dāng)前需求與長(zhǎng)遠(yuǎn)需求相結(jié)合,面對(duì)群眾對(duì)交通日益增長(zhǎng)的需求,鄉(xiāng)村道路橋梁建設(shè)一定要堅(jiān)持適度超前的原則,不僅要滿足當(dāng)前的發(fā)展需要,更要注重未來長(zhǎng)期的發(fā)展需要,有效避免重復(fù)建設(shè)所導(dǎo)致的浪費(fèi);要把鄉(xiāng)村道路橋梁的建設(shè)與主骨架相結(jié)合,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快,在進(jìn)行鄉(xiāng)村公路橋梁規(guī)劃時(shí),要在充分發(fā)

10、揮現(xiàn)有道路橋梁作用的基礎(chǔ)上,把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對(duì)外主通道與之充分銜接,真正形成干支相連、布局合理、城鄉(xiāng)一體的道橋網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);要把鄉(xiāng)村道路橋梁建設(shè)與土地綜合整治相結(jié)合,土地綜合整治項(xiàng)目是農(nóng)村改革發(fā)展的重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)這一結(jié)合可以使路網(wǎng)變得更加合理;要把鄉(xiāng)村道路橋梁建設(shè)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地形相結(jié)合,要結(jié)合實(shí)際,按照輕重緩急,編制切實(shí)可行的年度計(jì)劃,根據(jù)山區(qū)、丘陵、平壩、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度等不同情況,因地制宜制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),確保建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。 </p>

11、<p>  3.3 加強(qiáng)對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的設(shè)計(jì) </p><p>  道路橋梁在建造和使用過程中,會(huì)受到許多來自車輛、人為、風(fēng)力、化學(xué)物質(zhì)侵蝕的外界因素的影響,道路橋梁本身的結(jié)構(gòu)材料性能也會(huì)發(fā)生變化,所有的這些因素都會(huì)導(dǎo)致道路橋梁的損壞,提高對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的設(shè)計(jì)與施工,可以有效的避免事故的發(fā)生,提高道路橋梁的使用壽命。 </p><p>  3.4 提

12、高道路橋梁的工程質(zhì)量 </p><p>  要以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光和可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)來看待道路橋梁的安全耐用性問題,提高使用壽命,需要加強(qiáng)日常的監(jiān)測(cè)管理,對(duì)道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修管理,設(shè)計(jì)中要體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益。 </p><p>  3.5 構(gòu)建工程設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量的控制體系 </p><p>  對(duì)于道路橋梁的工程建設(shè)來說,它關(guān)系到國(guó)家的社會(huì)發(fā)展和國(guó)計(jì)民生,構(gòu)建道路橋梁的

13、設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制體系十分必要,構(gòu)建的目的是使整個(gè)工程從設(shè)計(jì)到施工再到投入使用額定各個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并把新技術(shù)、新方法、新工藝都融入到了這個(gè)體系中。對(duì)于保證建設(shè)的質(zhì)量具有重要意義,起到了監(jiān)督和督促的作用。 </p><p>  3.6 提高施工管理水平,加強(qiáng)安全監(jiān)理工作 </p><p>  注意加強(qiáng)質(zhì)量自檢系統(tǒng),加強(qiáng)組織、設(shè)備的配置和管理,強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)能力,建立項(xiàng)目

14、工程的質(zhì)量責(zé)任小組,制定事前防范措施,施工中要認(rèn)真執(zhí)行工程監(jiān)理制度,落實(shí)安全監(jiān)理巡查工作,加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量安全思想認(rèn)識(shí),樹立質(zhì)量第一、安全第一的思想,制定安全實(shí)施細(xì)則,并定期進(jìn)行安全培訓(xùn),使員工遵守安全規(guī)范,確保施工安全和道路橋梁的使用安全。 </p><p>  3.7 提高設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)能力和素質(zhì) </p><p>  道路橋梁的設(shè)計(jì)人員要有充分的時(shí)間進(jìn)行勘察、思考行為,充分了解道路

15、橋梁工程的相關(guān)因素,借鑒國(guó)外先進(jìn)成熟的設(shè)計(jì)技術(shù)和思路進(jìn)行設(shè)計(jì),這個(gè)過程要處理好技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合自身的實(shí)際情況進(jìn)行選擇性的創(chuàng)新,要用科學(xué)的眼光和視角去分析問題,設(shè)計(jì)人員要學(xué)會(huì)用先進(jìn)的設(shè)備和計(jì)算機(jī)等輔助手段進(jìn)行優(yōu)化組合、整合分析。 </p><p>  3.8利用現(xiàn)代化的技術(shù)措施進(jìn)行質(zhì)量管理 </p><p>  工程的質(zhì)量管理要結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù),在信息化高速發(fā)展的時(shí)代,道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管

16、理也應(yīng)運(yùn)用信息技術(shù),將計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)與道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管理緊密的聯(lián)系在一起,共享的信息資源可以為道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管理和項(xiàng)目決策提供更加有力的依據(jù)。 </p><p><b>  4.結(jié)語 </b></p><p>  鄉(xiāng)村道路橋梁設(shè)計(jì)與施工中存在著不足與缺陷,對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量和效果存在著一定的影響,如何加強(qiáng)設(shè)計(jì)與施工的工作效率是一個(gè)值

17、得深入研究的問題,道路橋梁發(fā)展要著重抓多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化,編制適用經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)圖,進(jìn)而提高 施工水平和質(zhì)量。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p><p>  [1] 湯繼銀.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題分析及防治措施[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì),2010,(09). </p><p>  [2] 李建勛.關(guān)于對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)及其施工的分析

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