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文檔簡介
1、按照傳統(tǒng)的準(zhǔn)備模式，飛行人員要占用大量的時間進場準(zhǔn)備，地面人員需為其提供紙張資料，這種模式占用了大量的人力物力資源，準(zhǔn)備系統(tǒng)不完善是航空安全的最大隱患。 本文對空勤人員預(yù)先準(zhǔn)備流程進行了抽象建模，對空勤人員和各級管理員建立了完善的系統(tǒng)模型和組織結(jié)構(gòu)圖。與空勤準(zhǔn)備相關(guān)的生產(chǎn)系統(tǒng)眾多，這些系統(tǒng)的開發(fā)方式和數(shù)據(jù)庫設(shè)計各不相同，包括：FOC(運行控制系統(tǒng))、MES(機務(wù)信息系統(tǒng))、QAR(飛行品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng))等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，這是系統(tǒng)資源整合
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