同方環(huán)球（天津）物流有限公司整合豐田整車物流資源的研究.pdf

1、2009年國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，目標是到2011年，培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團，初步建立起布局合理、技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流業(yè)規(guī)模進一步擴大，物流業(yè)增加值平均遞增10％以上。目前我國物流企業(yè)普遍存在“小”，“少”“弱”，“散”的問題，為了實現(xiàn)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的目標，必須加快物流資源整合的步伐。
　　第四方物流通過整合最優(yōu)秀的第三方物流服務(wù)

2、商、信息技術(shù)服務(wù)商、管理咨詢服務(wù)商和電子商務(wù)服務(wù)商等，為客戶提供個性化、多樣化的供應(yīng)鏈解決方案，為客戶創(chuàng)造更大的利潤價值，是整合物流資源的有效方式。
　　本文是基于物流資源整合、精益物流和第四方物流管理的理論結(jié)合豐田整車物流體系的實際情況，系統(tǒng)分析了同方環(huán)球（天津）物流有限公司的背景、豐田整車物流體系存在的問題點，提出了同方環(huán)球作為第四方物流公司整合豐田整車物流資源的框架和方案，即整合一汽豐田和廣州豐田分散的整車運力資源、整車物流

3、信息資源和各承運商的運輸工具和裝載作業(yè)，實現(xiàn)了最佳的物流品質(zhì)和最低的物流成本，使豐田在中國更具有競爭力。
　　其中豐田整車運力資源整合為對一汽豐田和廣州豐田實施南北共同配送和與外部公司組成聯(lián)盟實施共同配送;整車物流信息資源整合為結(jié)合看板管理，為豐田整車物流相關(guān)事業(yè)體搭建物流信息資源共享的系統(tǒng)平臺;豐田承運商的運輸工具和裝載作業(yè)整合為制定的統(tǒng)一的符合豐田安全要求的運輸工具標準和裝載作業(yè)標準。
　　同方環(huán)球（天津）物流有限公司的