新建鐵路古蓮至洛古河線經(jīng)濟評價.pdf

1、目前我國鐵路運輸仍遠遠不能滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，遠低于美國、日本和印度等同家，與我國的人口、國土面積和經(jīng)濟發(fā)展很不相適應(yīng)，嚴(yán)重制約了經(jīng)濟的發(fā)展。為了加速擴大鐵路運能，鐵道部提出跨越式的發(fā)展戰(zhàn)略的構(gòu)想，加快建設(shè)發(fā)達的鐵路網(wǎng)，繪制出擴大路網(wǎng)規(guī)模、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、干支結(jié)構(gòu)合理、點線能力配套、提高路網(wǎng)質(zhì)量的宏偉藍圖。
　　隨著我國經(jīng)濟和進出口貿(mào)易的高速增長，黑龍江省作為對俄貿(mào)易大省，已成為全國對外貿(mào)易的主要組成部分。黑龍江省在振興東北老工

2、業(yè)基地的政策鼓舞下，在投資方面加大合作力度，加快老工業(yè)基地的振興，創(chuàng)建新東北時代。在黑龍江省振興區(qū)域地方經(jīng)濟的過程中，為了適應(yīng)中俄、中歐以及遠洋經(jīng)濟貿(mào)易、經(jīng)濟的需要，對于地處東北邊陲重鎮(zhèn)漠河來說，運能與運量的不協(xié)調(diào)已日趨明顯，為了滿足經(jīng)濟增長及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，古洛鐵路的建設(shè)和規(guī)劃顯得尤為重要。
　　本文介紹了國內(nèi)外項目評價的研究現(xiàn)狀及鐵路項目經(jīng)濟評價原則。對于古洛沿線的社會經(jīng)濟與交通運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的分析。介紹了黑龍江省、

3、俄羅斯遠東地區(qū)的區(qū)域社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等以及沿線社會經(jīng)濟概況。并對黑龍江省、俄羅斯遠東地區(qū)的交通運輸結(jié)構(gòu)等進行了介紹。
　　本文采用理論研究與實踐相結(jié)合的方法，同時參考國內(nèi)外相關(guān)文獻，從經(jīng)濟發(fā)展、城市建設(shè)、社會事業(yè)、礦產(chǎn)資源和交通發(fā)展等方面深入分析了新建古洛線的背景，并根據(jù)該區(qū)域的客貨運量預(yù)測，探討了古洛鐵路新建的必要性及其國民經(jīng)濟價值，進行了估算及經(jīng)濟評估。詳細分析了古蓮至洛古河線鐵路經(jīng)濟評價過程，提出新建古蓮至洛古河段鐵