對舟山市船舶修造業(yè)環(huán)境污染的治理研究.pdf

1、隨著浙江省委、省政府建設(shè)海洋經(jīng)濟強省等重大戰(zhàn)略的實施、寧波-舟山港口一體化建設(shè)的推進，舟山市實施“以港興市、全面跨越”的發(fā)展戰(zhàn)略。舟山市市委、市政府因勢利導(dǎo)，提出建設(shè)海洋經(jīng)濟強市，打造臨港先進制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，把舟山建設(shè)成為國內(nèi)重要的、國際具有較大影響的、國際化、集約化、特色化、生態(tài)化的新型船舶工業(yè)基地。近年來隨著舟山的開放發(fā)展，舟山市的船舶修造業(yè)作為臨港工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，得到了蓬勃迅猛的發(fā)展，至2007年，舟山市有規(guī)模以上船舶修造企業(yè)5

2、6家，從業(yè)人員約5萬人。2007年，實現(xiàn)船舶工業(yè)總產(chǎn)值193億元，同比增長80.3%，已經(jīng)連續(xù)四年增速在80%以上，約占全國修船業(yè)產(chǎn)值的15%。而在舟山市船舶修造業(yè)高速增長的同時，不可避免地帶來了負面的環(huán)境污染：一是廢氣、廢水、噪聲對外環(huán)境存在污染；二是固體廢棄物種類繁多，不規(guī)范處置導(dǎo)致嚴(yán)重污染；三是船舶載自境外的壓艙水擅自排放可能導(dǎo)致的境外有害生物入侵；四是外輪的生活垃圾未經(jīng)無害化處理而下船導(dǎo)致動植物疫情疫病傳播的可能。本學(xué)位論文針對

3、當(dāng)前船舶修造企業(yè)自身特點，在實踐調(diào)查和系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，全面地進行污染源和環(huán)境因子的分析，運用所學(xué)的環(huán)境保護及環(huán)境規(guī)劃與管理等方面的有關(guān)知識，結(jié)合有關(guān)國家法律法規(guī)的綜合運用，從可行性出發(fā)，提出指導(dǎo)舟山市船舶工業(yè)發(fā)展的環(huán)境保護對策和預(yù)防減緩環(huán)境污染的措施，實現(xiàn)船舶修造行業(yè)環(huán)境管理的規(guī)范化。對于保護好舟山的生態(tài)環(huán)境、科學(xué)合理地布局船舶修理業(yè)以及指導(dǎo)船舶修理企業(yè)為保護環(huán)境自助自救提出可行性和指導(dǎo)性的建議，具有顯見的理論和現(xiàn)實意義。為加強和規(guī)范