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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 論鄭州航空港的建立對(duì)河南外貿(mào)的影響</p><p><b> 姓名:</b></p><p><b> 學(xué)號(hào):</b></p><p><b> 年級(jí):</b></p><p><b> 系別:社會(huì)服務(wù)系</b></p&
2、gt;<p><b> 專業(yè):民航商務(wù)</b></p><p><b> 指導(dǎo)教師:</b></p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 摘要Ⅰ</b></p><p> 第1章 河南外貿(mào)的現(xiàn)狀及問(wèn)題1&
3、lt;/p><p> 1.1河南外貿(mào)的歷程回顧1</p><p> 1.2河南外貿(mào)發(fā)展的現(xiàn)狀1</p><p> 1.3河南外貿(mào)發(fā)展存在的問(wèn)題2</p><p> 第2章 航空港的建立對(duì)河南外貿(mào)的影響4</p><p> 2.1促進(jìn)河南外貿(mào)規(guī)模的擴(kuò)大5</p><p> 2.2
4、提升貿(mào)易優(yōu)勢(shì)5</p><p> 2.3改善出口結(jié)構(gòu)5</p><p> 第3章 航空港建立下的對(duì)策分析7</p><p> 3.1優(yōu)化進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)集約化生產(chǎn)7</p><p> 3.2擴(kuò)大招商引資,協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展7</p><p> 3.3構(gòu)建開放平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)外合作7</p>
5、<p><b> 第4章 結(jié)語(yǔ)9</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)10</b></p><p><b> 致謝11</b></p><p><b> 摘要</b></p><p> 2013年3月7日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了
6、《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013 ~2025年份》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。作為中部地區(qū)的河南,不沿邊、不沿海,要參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),航空是最便捷、最高效的橋梁和紐帶。本文分為三部分,首先論述了河南外貿(mào)的現(xiàn)狀及問(wèn)題,然后分別從促進(jìn)河南外貿(mào)規(guī)模的擴(kuò)大,提升貿(mào)易優(yōu)勢(shì),改善出口結(jié)構(gòu),降低貿(mào)易成本四個(gè)方面闡述了鄭州航空港的建立對(duì)河南外貿(mào)的影響,最后論述了針對(duì)航空港的建立我們所應(yīng)該采取的措施。</p><p> 關(guān)鍵詞
7、:鄭州航空港;河南外貿(mào);問(wèn)題及對(duì)策</p><p> 第1章 河南外貿(mào)的歷史、現(xiàn)狀及問(wèn)題</p><p> 1.1 河南外貿(mào)發(fā)展的歷程回顧 </p><p> 1978年以來(lái),河南的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢(shì),這不僅是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的結(jié)果,更得益于政策的指導(dǎo)與鼓勵(lì),尤其是對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,更是經(jīng)歷了重要的三個(gè)階段 </p>&
8、lt;p> 第一階段:1978至1990年,河南對(duì)外貿(mào)易發(fā)展有了新的起色,上世紀(jì)50年代,河南對(duì)外貿(mào)易方式主要是調(diào)撥口岸供貨,很少自營(yíng)出口。從1978年到1983年,河南在學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)開放經(jīng)驗(yàn)和模式的基礎(chǔ)上,嘗試了以下放外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)為主的管理模式。1984年到1987年,進(jìn)行了政企分開和外貿(mào)計(jì)劃體制的改革。1988至1990年,由于外貿(mào)承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制度,外貿(mào)出口經(jīng)濟(jì)效益提升,全省外貿(mào)局面由虧轉(zhuǎn)盈,出口總額突破10億美元。
9、;</p><p> 第二階段:1991年到2000年,河南外貿(mào)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期。1991年河南省政府第一次召開對(duì)外貿(mào)易會(huì)議,對(duì)河南的外貿(mào)形勢(shì)及發(fā)展做出指示,對(duì)河南解放思想起到了推動(dòng)作用。 </p><p> 第三階段:2001年中國(guó)加入世界貿(mào)易組織以后至今,河南對(duì)外貿(mào)易進(jìn)入超常規(guī)跨越式發(fā)展。2003年8月,省委省政府明確提出把“開放帶動(dòng)”作為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)略,加快河南對(duì)外
10、開放,2006年5月,河南省商務(wù)廳率先在全國(guó)提出并開始實(shí)施全民外貿(mào)戰(zhàn)略,放寬企業(yè)進(jìn)出口注冊(cè)登記條件。2007年,河南進(jìn)出口總額100億美元大關(guān),完成128.05億美元,2011年進(jìn)出口總額更是達(dá)到326.42億美元。</p><p> 1.2 河南外貿(mào)發(fā)展的現(xiàn)狀 </p><p> 對(duì)外開放以來(lái),河南進(jìn)出口總額從1978年的不足1000萬(wàn)美元.發(fā)展到2011年進(jìn)出口
11、總額326.42億美元,其中:出口總額192.40億美元,進(jìn)口總額134.02億美元。河南省對(duì)外貿(mào)易總額呈上升趨勢(shì)。從對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的增長(zhǎng)來(lái)看,進(jìn)出口總額、進(jìn)口額和出口額的增長(zhǎng)幅度都很大,整體來(lái)看對(duì)外貿(mào)易一直處于順差狀態(tài)。加入WTO以后, 2002~2004年河南省的出口高速增長(zhǎng),2005~2007年以來(lái),河南省出口貿(mào)易雖然呈上升趨勢(shì),但是,增幅明顯放緩;進(jìn)口增長(zhǎng)時(shí)高時(shí)低,波動(dòng)</p><p> 非常大
12、,2003年進(jìn)口增幅巨大,達(dá)到同期60%的增幅,2005年增幅明顯放緩,進(jìn)口增長(zhǎng)僅為8.2%,2006~2008年逐年增加,2008年增幅達(dá)到56%。 </p><p> 另一方面,在生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),河南進(jìn)出口商品的結(jié)構(gòu),經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu),貿(mào)易方式結(jié)構(gòu),貿(mào)易市場(chǎng)結(jié)構(gòu)等也在不斷的發(fā)上著變化。商品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了由初級(jí)產(chǎn)品向工業(yè)制成品轉(zhuǎn)換,外貿(mào)體制也由國(guó)企轉(zhuǎn)變成國(guó)企,民企,私企共同發(fā)展的局勢(shì),貿(mào)易市場(chǎng)多元化
13、,在全球開拓新市場(chǎng),擴(kuò)大貿(mào)易范圍,由一般貿(mào)易走向加工貿(mào)易,對(duì)外承包工程,促進(jìn)了河南省的外貿(mào)發(fā)展,在很大程度上也解決了百姓的就業(yè)問(wèn)題。</p><p> 1.3河南外貿(mào)發(fā)展存在的問(wèn)題</p><p> 從以上分析可以看出,河南在對(duì)外貿(mào)易發(fā)展方面采取了積極的措施和政策,但仍存在一些需要解決的問(wèn)題: </p><p> (1)出口商品技術(shù)含量低。2008年
14、河南省資源性大宗商品占全省出口額的35%以上,鋼鐵、有色金屬類出口分別占河南省全部出口的3.6%和11.1%。2009年,上述產(chǎn)品出口同比下降84.5%和45.2%。高附加值、高技術(shù)含量的機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品出口所占比重遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平和沿海發(fā)達(dá)省市,同時(shí)也低于部分中西部省份。2009年,河南省機(jī)電產(chǎn)品出口所占比重為27.3%,低于全國(guó)59.3%的平均水平;高新技術(shù)產(chǎn)品出口所占比重為5.7%,低于全國(guó)31.4%的平均水平。
15、;</p><p> (2)產(chǎn)業(yè)分工層次低。在全國(guó)產(chǎn)業(yè)布局中,河南歷來(lái)作為糧食基地,能源基地,原材料基地,化工產(chǎn)業(yè)基地,這些都處于產(chǎn)業(yè)層次的最低端,外向程度不高。農(nóng)產(chǎn)品又受國(guó)家檢驗(yàn)檢疫局的高標(biāo)準(zhǔn)要求,很多企業(yè)難以達(dá)標(biāo),只是出口量低,化工產(chǎn)品又涉及到高污染,高耗能,也被海關(guān)查處,而不能出口,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢,出口產(chǎn)品很多是技術(shù)含量低,附加值低。 </p><p> ?。?)貿(mào)
16、易結(jié)構(gòu)不平衡。河南對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展,在很大程度上是依賴勞動(dòng)力,土地,資金等粗放型的投入方式實(shí)現(xiàn)的,核心競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力低,增長(zhǎng)效益和質(zhì)量不高,并且出口的勞動(dòng)密集型的產(chǎn)品由于價(jià)格低,再加上政府的出口退稅政策,很容易遭到外國(guó)商家的反傾銷,而且加工貿(mào)易發(fā)展落后,又受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響,導(dǎo)致出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)情況。然后,進(jìn)出口比例失衡,長(zhǎng)期以來(lái),在“重出口,輕進(jìn)口”的觀念作用下,河南省進(jìn)出口嚴(yán)重不成比例。在國(guó)家提出實(shí)施進(jìn)出口基本平衡的對(duì)外貿(mào)易政策后
17、,河南省雖然重視進(jìn)口貿(mào)易,但其比例仍嚴(yán)重不平衡。 </p><p> ?。?)加工貿(mào)易發(fā)展緩慢。2009年,河南加工貿(mào)易進(jìn)出口22.7億美元,僅占全國(guó)出口商品的16.9%,遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平。在江蘇、福建、上海、廣東等沿海發(fā)達(dá)省市,加工貿(mào)易所占比重高達(dá)45%-75%。同時(shí),由于河南省加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較短,在2008年金融危機(jī)爆發(fā)初期所受到的沖擊比較大,2009年6個(gè)月加工貿(mào)易累計(jì)出口降幅一直在25%以
18、上,下半年以來(lái),隨著外部需求狀況的改善和穩(wěn)定,加工貿(mào)易出口明顯回升,同比降幅不僅小于一般貿(mào)易以及出口總體降幅,且降幅逐月收窄。2009年,加工貿(mào)易進(jìn)出口同比下降11.9%,而一般貿(mào)易進(jìn)出口下降27.8%。</p><p> 航空港的建立對(duì)河南外貿(mào)的影響</p><p> 從建設(shè)交通樞紐到帶動(dòng)物流發(fā)展,從撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚到城市功能完善,鄭州航空港這一扇開放的“窗口”,正帶給中原百姓越來(lái)越多的
19、精彩?!白鳛槿“l(fā)展的戰(zhàn)略突破口和對(duì)外開放的平臺(tái),航空港戰(zhàn)略突破作用日益彰顯,‘小區(qū)帶大省’的效應(yīng)逐步顯現(xiàn)?!笔∩缈圃焊痹洪L(zhǎng)劉道興如是說(shuō)。</p><p> 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,港區(qū)發(fā)展亮點(diǎn)頻出。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度,港區(qū)完成地區(qū)生產(chǎn)總值95億元,增長(zhǎng)14%左右;固定資產(chǎn)投資58億元,增長(zhǎng)45%左右;社會(huì)消費(fèi)品零售額 19.5億元,增長(zhǎng)15%左右;規(guī)模以上工業(yè)增加值80億元,增長(zhǎng)16%左右;引進(jìn)境內(nèi)域外資金10.2億元
20、,同比增長(zhǎng)300%。</p><p> 看大樞紐,重大交通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。第一季度,鄭州機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量412.06萬(wàn)人次、貨郵吞吐量7.34萬(wàn)噸,機(jī)場(chǎng)二期工程T2航站樓全面進(jìn)入裝飾、裝修施工階段。備受矚目的“米”字形鐵路項(xiàng)目也正“逐個(gè)落地”:鄭萬(wàn)鐵路全線可研報(bào)告聯(lián)合文件即將上報(bào)國(guó)家發(fā)改委;鄭合鐵路項(xiàng)目建議書在鐵路總公司內(nèi)部會(huì)簽;鄭太鐵路正加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作……</p><p> 看
21、大物流,開放平臺(tái)功能不斷完善。截至3月底,鄭歐班列已累計(jì)開行121班,集疏貨物種類已達(dá)1000多種,班次密度、貨重貨值、服務(wù)范圍均居中歐班列首位。“E貿(mào)易試點(diǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大,多點(diǎn)式、多模式、多元化布局加快推進(jìn),持續(xù)保持爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?!备鶕?jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),進(jìn)入3月以來(lái),試點(diǎn)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,創(chuàng)下單日超過(guò)100萬(wàn)單的新高。</p><p> 看大產(chǎn)業(yè),高端產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大。一季度,港區(qū)完成固定資產(chǎn)投資58億元,增長(zhǎng)約
22、45%。富士康這只“蘋果”,也繼續(xù)刷新著“鄭州速度”,一季度共生產(chǎn)手機(jī)2700萬(wàn)部左右,增長(zhǎng) 14%。“全球8部智能手機(jī),就有一部產(chǎn)自航空港?!备蹍^(qū)經(jīng)發(fā)局局長(zhǎng)何青告訴記者,除富士康外,目前已有13家手機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)落戶航空港。</p><p> 隨著樞紐建設(shè)、物流發(fā)展、產(chǎn)業(yè)培育等各項(xiàng)指標(biāo)的“全線飄紅”,鄭州航空港正在日益融入全球供應(yīng)鏈和消費(fèi)鏈,積極參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工和經(jīng)濟(jì)大循環(huán),影響力和帶動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)。面對(duì)經(jīng)濟(jì)新
23、常態(tài),港區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn),應(yīng)推廣到更寬廣的區(qū)域,劉道興表示:“應(yīng)通過(guò)高端產(chǎn)業(yè)帶動(dòng),交通樞紐拉動(dòng),關(guān)口效應(yīng)驅(qū)動(dòng)等多種形式,和全省 18個(gè)省轄市眾多產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)形成聯(lián)動(dòng),從而加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?!?lt;/p><p> 2.1促進(jìn)河南外貿(mào)規(guī)模的擴(kuò)大</p><p> 隨著國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,這一重大戰(zhàn)略部署的效果已經(jīng)凸顯,為河南省外貿(mào)發(fā)展提供了有力
24、支撐,引致河南省開放型經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)井噴式發(fā)展二據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2011年河南省進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)83. 1%.在全國(guó)贏得滿堂彩,2012年河南省進(jìn)出口總值517.5億美元,歷史首次突破500億美元大關(guān),居全國(guó)第十二位二2013年前7個(gè)月,河南省進(jìn)出口總值287. 8億美元,增長(zhǎng)14 %n,進(jìn)出口總值居全國(guó)第十三位,進(jìn)出口增速居全國(guó)第十位,繼續(xù)保持中部六省第一,高于第二位的安30.7億美元。</p><p><b&g
25、t; 2.2提升貿(mào)易優(yōu)勢(shì)</b></p><p> 航空港區(qū)是指由于航空運(yùn)輸?shù)木薮笮?yīng),促使航空港相鄰地區(qū)及空港走廊沿線地區(qū)出現(xiàn)生產(chǎn)、技術(shù)、資本、貿(mào)易、人口的聚集,從而形成的多功能經(jīng)濟(jì)區(qū)域二因此,一方面,在空港地區(qū)實(shí)現(xiàn)了相關(guān)要素以及支持產(chǎn)業(yè)的聚集,從而形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,實(shí)現(xiàn)資金的外部經(jīng)濟(jì),促使企業(yè)可以從產(chǎn)業(yè)的集中與擴(kuò)展中便捷、廉價(jià)、可靠地獲取原材料、中間產(chǎn)品和技術(shù)工人,從而提高效率,降低生產(chǎn)成本
26、,另一方面,由于產(chǎn)業(yè)集群,隨著企業(yè)數(shù)量的增加,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,促使企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,調(diào)整公司戰(zhàn)略,提高企業(yè)管理效率,最終促使整個(gè)區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升。</p><p><b> 2.3改善出口結(jié)構(gòu)</b></p><p> 航空港區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)一般都是高技術(shù),高附加值的產(chǎn)業(yè),隨著臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)不斷發(fā)展,必然會(huì)形成高技術(shù),高附加值產(chǎn)業(yè)的集群。在中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)從
27、東南沿海向西部轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,鄭州航空港成功引人富士康項(xiàng)目,并成立鄭州綜合保稅區(qū),發(fā)展航空物流業(yè)。以富士康人駐和鄭州綜合保稅區(qū)建設(shè)為契機(jī),另一國(guó)際電子產(chǎn)品巨頭微軟將新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為自己的國(guó)際產(chǎn)品集散地。兩大電子巨頭的示范效應(yīng),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力日益凸顯,尤其是對(duì)高新技術(shù)產(chǎn)品的吸引力大大增強(qiáng),吸引更多的高新技術(shù)產(chǎn)品落戶鄭州航空港區(qū)。2012年,河南省出口產(chǎn)品主要是以蘋果手機(jī)和汽車為代表的機(jī)電產(chǎn)品,出口機(jī)電產(chǎn)品193. 81
28、億美元,增長(zhǎng)1. 3倍,占全省出口總值的65. 3%。</p><p> 第3章 航空港建立下的對(duì)策分析</p><p> 3.1優(yōu)化進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)集約化生產(chǎn)</p><p> 河南省要不斷改變現(xiàn)階段資源密集型和低附加值產(chǎn)品居于主導(dǎo)地位的出口形式,擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品的出口規(guī)模,提高其在出口商品中的比重;加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力,培養(yǎng)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主品牌
29、;利用東部地區(qū)向中西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、關(guān)鍵零部件和能源原材料進(jìn)口,推動(dòng)企業(yè)從OEM折向ODM和OBM發(fā)展,改善要素生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群中企業(yè)的集聚和合作功能,發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,加強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。</p><p> 3.2擴(kuò)大招商引資,協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展</p><p> 增加河南的基礎(chǔ)設(shè)施投資和教育經(jīng)費(fèi)及科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的支出,
30、改善產(chǎn)業(yè)配套以及加大政府的財(cái)稅優(yōu)惠政策,完善投資的硬環(huán)境和軟環(huán)境;在引資主體上選擇實(shí)力雄厚的跨國(guó)公司,鼓勵(lì)外商向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和教育等第三產(chǎn)業(yè)投資河南省,結(jié)合河南科技發(fā)展人才戰(zhàn)略,積極培養(yǎng)和引進(jìn)科技人才,提高企業(yè)的創(chuàng)新能力;加快農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施假設(shè),大力推進(jìn)科技興農(nóng),對(duì)河南省作為糧食主產(chǎn)區(qū),要增加外資的流人;對(duì)于工業(yè)領(lǐng)域要不斷提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低單位耗能;將汗放領(lǐng)域擴(kuò)大到服務(wù)型領(lǐng)域,逐步開放金融、保險(xiǎn)、旅游等領(lǐng)域,提高外資和外貿(mào)對(duì)河南經(jīng)濟(jì)
31、增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率。</p><p> 3.3構(gòu)建開放平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)外合作</p><p> 加強(qiáng)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、航空港區(qū)等開放平臺(tái)建設(shè),抓好產(chǎn)業(yè)配套、市場(chǎng)支撐和城市綜合服務(wù)能力建設(shè)。探索建立與央企對(duì)接合作長(zhǎng)效機(jī)制,開展新一輪對(duì)接洽談活動(dòng),通過(guò)簽訂重大合作項(xiàng)目,推動(dòng)央企擴(kuò)大投資規(guī)模,在河南省建設(shè)區(qū)域總部、研發(fā)中心、營(yíng)銷中心和生產(chǎn)基地。實(shí)施開放帶動(dòng)戰(zhàn)略,加強(qiáng)河南與中部其他五省的經(jīng)貿(mào)合作
32、,深化河南與沿海開放地區(qū),包括港、澳、臺(tái)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流。積極推進(jìn)河南與歐盟、美國(guó)和韓國(guó)友好經(jīng)貿(mào)合作,開拓新興市場(chǎng),使開放帶動(dòng)戰(zhàn)略促進(jìn)至河南外貿(mào)的跨越式發(fā)展。</p><p><b> 結(jié)論</b></p><p> 2013年第一季度,鄭州航空港區(qū)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)20.9 %,占河南省進(jìn)出口的56. 3%,對(duì)全省外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為91. 2%,拉動(dòng)全省進(jìn)出
33、口總額位居中部六省第一。航空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新“引擎”,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的成立,率先探索了一條以發(fā)展航空港經(jīng)濟(jì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的新模式,以及實(shí)現(xiàn)河南全方位開放的新途徑。因此,河南應(yīng)以鄭州航空港為契機(jī),大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),促進(jìn)河南對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,擴(kuò)大中原地區(qū)對(duì)外開放的力度,實(shí)現(xiàn)中原經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p
34、> [1]翟字軍,《論鄭州航空港的建立對(duì)河南外貿(mào)的影響》[J],中外企業(yè)家,2014-12-25[2]張占倉(cāng),《建設(shè)鄭州國(guó)際航空港的歷史趨勢(shì)與戰(zhàn)略方向》[J],區(qū)域經(jīng)濟(jì)評(píng)論,2013-05-15[3]張大衛(wèi),《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)—經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代推動(dòng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的探索與實(shí)踐》[J],區(qū)域經(jīng)濟(jì)評(píng)論,2013-05-15[4]仝新順、鄭秀峰,《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究》[J],區(qū)域經(jīng)濟(jì)評(píng)論,2013-01-
35、15[5]張一芳,《基于SWOT分析的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展前景展望》[J],現(xiàn)代商業(yè),2013-05-18[6]孫宏嶺、張小蒙,《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)物流發(fā)展研究》[J],河南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)[7]郝愛民,《河南發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)的效應(yīng),目標(biāo)和政策措施》[J],區(qū)域經(jīng)濟(jì)評(píng)論,鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空與貿(mào)易經(jīng)濟(jì)研究中心,2014-11-15[8]王國(guó)英,《淺議鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)與河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展
36、的互動(dòng)關(guān)系》[J],商場(chǎng)現(xiàn)代化,黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2015-1-30[9]酒景麗,《鄭州航空港進(jìn)化劑綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)航空物流發(fā)展問(wèn)題</p><p><b> 致 謝</b></p><p> 畢業(yè)季,對(duì)于那時(shí)剛步入大學(xué)校門的我來(lái)說(shuō),還顯得如此的遙遠(yuǎn)。轉(zhuǎn)眼間,四三的時(shí)光一下子變成了回憶。人生中最美的時(shí)光都停留在大學(xué)里,青春的努力與奮斗,灑脫和肆無(wú)忌憚,都將伴隨著
37、論文答辯的結(jié)束,完成了最后一筆。</p><p> 本次論文之所以能夠順利完成,離不開李文娟導(dǎo)師的悉心指導(dǎo),在此向李文娟老師表示最真摯的感謝。三年的大學(xué)期間,一直受到李玫、定琪、石帥、李文娟、??顺?、于捷、劉趙坤、段慧麗等老師的悉心教導(dǎo),在此向他們表示真切的謝意!</p><p> 還要感謝我可愛的同學(xué)和室友,是你們的陪伴,才使得我三年的大學(xué)生活充滿樂(lè)趣。在論文的寫作期間,也給了許多幫
38、助,再次謝謝你們。</p><p> 總之,本次論文的寫作,讓我在大學(xué)最后時(shí)光中,留下了更多的回憶。天下沒(méi)有不散的宴席,任何事情總有結(jié)束的時(shí)候,總會(huì)有終點(diǎn)。本次論文的完成,意味著我的學(xué)生時(shí)代的結(jié)束,也意味著我新生活的開始,再次感謝大家的幫助!</p><p> 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書</p><p><b> 主要任務(wù):</b></
39、p><p> 河南省鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)是中國(guó)首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),它是以河南省鄭州市新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的新鄭綜合保稅區(qū)(即鄭州航空港區(qū))為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū),以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長(zhǎng)極方向發(fā)展的主要載體。在相關(guān)政策的支持下,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將成為河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和河南對(duì)外貿(mào)易的新板塊和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展龍頭??崭劢?jīng)濟(jì)是國(guó)家經(jīng)
40、濟(jì)全球化發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的必要路徑??崭劢?jīng)濟(jì)即臨空經(jīng)濟(jì),是以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)為核心,帶動(dòng)資金、技術(shù)和勞動(dòng)力聚集,并對(duì)所在城市或者地區(qū)產(chǎn)生直接或間接經(jīng)濟(jì)影響的,具有集聚效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)的新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。臨空經(jīng)濟(jì)已成為拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極,經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展程度的差異等,都體現(xiàn)出空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要性和重要性。</p><p><b>
41、 需要提交的文檔:</b></p><p><b> 開題報(bào)告</b></p><p><b> 畢業(yè)設(shè)計(jì)</b></p><p> 您好,為你提供優(yōu)秀的畢業(yè)論文參考資料,請(qǐng)您刪除以下內(nèi)容,O(∩_∩)O謝謝?。?!A national survey was rece
42、ntly launched to evaluate the eye health of Chinese children andteenagers.On June 6, China's annual National Day for Eye
43、Care, the China Youth Development ServiceCenter and Zhejiang Medicine, a leading listed Chinese pharmaceutical company, jointlyannounced the
44、 kickoff of the survey.In about one month, a questionnaire compiled by top eye care medical experts in China willbe dist
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