不同類(lèi)型公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)服務(wù)半徑研究.pdf

1、運(yùn)輸在物流環(huán)節(jié)中占據(jù)相當(dāng)重要的地位，是物流服務(wù)中的重要內(nèi)容。面對(duì)客戶不斷增長(zhǎng)的服務(wù)需求和激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形勢(shì)，要想維持自身的生存和發(fā)展，必須通過(guò)高效、可靠的服務(wù)來(lái)加以保證。作為公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道五大運(yùn)輸方式之一的公路運(yùn)輸在現(xiàn)代交通綜合運(yùn)輸體系中又穩(wěn)居基礎(chǔ)地位。世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)，在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的早期，都有過(guò)公路交通運(yùn)輸優(yōu)先發(fā)展的時(shí)期。從我國(guó)的實(shí)際情況看，一方面是經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)提出越來(lái)越高的要求，促使公路運(yùn)輸有一個(gè)比較

2、大的先行發(fā)展，才能滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的需要；另一方面，我國(guó)的社會(huì)各方面的有限資源又對(duì)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形成了多方面的限制。在當(dāng)今物流業(yè)迅速發(fā)展的背景下，開(kāi)展物流服務(wù)對(duì)于運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展而言，無(wú)疑是一個(gè)十分重要的契機(jī)。 本文以社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論為指導(dǎo)，立足于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、道路工程、汽車(chē)車(chē)輛構(gòu)造原理等學(xué)科基礎(chǔ)，綜合運(yùn)用各相關(guān)學(xué)科的理論與方法深入研究了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、特點(diǎn)，以及公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、在運(yùn)輸業(yè)中的地位、公路運(yùn)輸成