螺旋千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真【畢業(yè)論文+cad圖紙全套】

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要作用，機(jī)械工業(yè)擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門提供各種性能先進(jìn)，價(jià)格低廉，使用安全可靠，造型美觀的技術(shù)裝備的任務(wù)，在國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)中舉足輕重，機(jī)械產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力取決于產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品的質(zhì)量取決于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。</p><p>　　螺旋千斤頂是一種起重高度小（小于1m）的最簡(jiǎn)單的設(shè)備。主

2、要用于礦、交通運(yùn)輸部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座，底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。 該千斤頂是手動(dòng)起重工具種類之一，其結(jié)構(gòu)緊湊，合理的使用搖桿的擺動(dòng)，使小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)一對(duì)圓錐齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)升降套筒，從而使重物上升或下降。</p><p>　　設(shè)計(jì)既是產(chǎn)品開發(fā)周期中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，又貫穿于產(chǎn)

3、品開發(fā)過(guò)稱的始終，設(shè)計(jì)決定了產(chǎn)品功能和目標(biāo)的方案，結(jié)構(gòu)和選材，制造方法以及產(chǎn)品運(yùn)行，使用和維修方法。設(shè)計(jì)不合理會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品不完善，成本提高或可靠性、安全性不高。產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的缺陷造成的先天不足，難以采取制造和使用措施加以彌補(bǔ)。嚴(yán)重的設(shè)計(jì)不合理甚至?xí)斐僧a(chǎn)品設(shè)計(jì)不出來(lái)或不能使用，導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)失敗。</p><p>　　本次設(shè)計(jì)中，我首先查閱了大量資料，確定了將要設(shè)計(jì)的千斤頂結(jié)構(gòu)，了解了零件的組成，和運(yùn)行原理，然后通過(guò)計(jì)

4、算得出了結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，再通過(guò)CAD作出相關(guān)圖形，使用PROE作出三維圖，再進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真，進(jìn)而得出成果。</p><p>　　關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)計(jì)；螺旋千斤頂；設(shè)計(jì)計(jì)算；運(yùn)動(dòng)仿真。 </p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　As is known to all, mechanical layout plays an i

5、mportant role in our daily national economy.Mechanical industry undertakes the task that improve the capability-advanced,low-price,safety,and good-looking equipment in the part of national economy.The advantage of the me

6、chanical equipment is of the quality of machine,And the quality of machine depends on the mechanical layout.</p><p>　　The screw jack is a machine which has low lifting height.It is used for lifting and susta

7、in in the repairing of cars in traffic and mining industry.As the structure of screw jack is stong and flexible,it can be carried and operated by a single person.It is made up of rigid lifting device.By using the top bra

8、cket and the bottom drag claw,one can lift something in a short distance.This jack is a part of HM-lifting equipment.With the compact structure,one can lift the heavy things by swing reasonab</p><p>　　This l

9、ayout is not only a important part of the product development cycle,but also run through from the beginning to the end of the development of the product.The layout make sense of the function and plan,structure and materi

10、al selecting,manufacturing methods and product operation,and using and repairing.Unreasonable design may result in the imperfect of product and adding in the cost.It also may influence the safety and reliability.It is ha

11、rd to make up by using the method of producing and usi</p><p>　　At first,I refered to large quantities of documents,so that made sure of the structure of screw jack.With these documents,I understood the comp

12、rise of the components,and the original principle of how it works.Then, by calculating,I worked out the structure of its data.After calculating,I carried out this case by drawing out the graphic models and doing motion s

13、imulation by PROE after working out the related figures by CAD.</p><p>　　The keyword: machine design ; screw jack ; design operation ; motion simulation</p><p><b>　　目 錄</b></p&g

14、t;<p>　　摘 要錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　Abstract錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p><b>　　目 錄VII</b></p><p>　　1 緒論錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　1.1本課題的研究?jī)?nèi)容和意義錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><

15、p>　　1.2國(guó)內(nèi)外的發(fā)展概況錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　1.3本課題應(yīng)達(dá)到的要求錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　2螺旋千斤頂?shù)母攀龊驮O(shè)計(jì)要求錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3螺旋千斤頂各部分的設(shè)計(jì)與計(jì)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.1 螺桿的計(jì)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p>

16、<p>　　3.1.1 螺桿螺紋類型的選擇錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.1.2 選取螺桿材料錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.1.3 螺桿的直徑錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.1.4 自鎖性驗(yàn)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.1.5 螺桿結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤!未定義書簽。</p

17、><p>　　3.1.6 穩(wěn)定性計(jì)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.2 螺母的設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.2.1 螺母的材料錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.2.2 確定螺紋旋合圈數(shù)錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.2.4 螺母其它結(jié)構(gòu)尺寸錯(cuò)誤!未定義書簽。

18、</p><p>　　3.2.5 螺母外徑和凸緣強(qiáng)度的計(jì)算及螺母懸置部分校核錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.3托杯的設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.3.1 驗(yàn)算接觸面間的壓力強(qiáng)度錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.3.2 托杯的外口徑錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　

19、　3.4 手柄的設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.4.1 手柄材料錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.4.2 手柄長(zhǎng)度錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.4.3 手柄直徑錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.5 底座的設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.

20、5.1 底座材料錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.5.2 其主要結(jié)構(gòu)尺寸錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　3.6 千斤頂?shù)男视?jì)算及繪制CAD圖紙錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　4 基于PRO/E的千斤頂仿真錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　4.1千斤頂主要零件的三維建模錯(cuò)誤!未定義書簽。</p&

21、gt;<p>　　4.2千斤頂?shù)难b配設(shè)計(jì)錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　4.3仿真分析錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　5結(jié)論與展望錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　5.1結(jié)論錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　5.2不足與展望錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　致謝

22、錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　參考文獻(xiàn)錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p>　　附錄錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p><b>　　1 緒論</b></p><p>　　1.1本課題的研究?jī)?nèi)容和意義</p><p>　　千斤頂是一個(gè)在我們平時(shí)的生活生產(chǎn)中，經(jīng)常會(huì)使用到的設(shè)備。它能夠輔

23、助我們完成一些單使用人力很難以完成的工作比如抬起轎車進(jìn)行維修，移動(dòng)笨重的設(shè)備物品，架設(shè)橋梁大墩等等一些列工作。因此千斤頂技術(shù)的發(fā)展將直接或間接影響到這些行業(yè)或部門的正常運(yùn)作和未來(lái)的發(fā)展。本次對(duì)螺旋千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)是為了更深入地了解千斤頂?shù)脑砼c應(yīng)用。通過(guò)查閱大量文獻(xiàn)資料，設(shè)計(jì)和繪制千斤頂各部件圖零件圖，不僅熟悉了手驅(qū)動(dòng)螺旋千斤頂?shù)墓ぷ髟砗瓦^(guò)程，讓我也熟悉和強(qiáng)化了一些繪圖軟件的使用，同時(shí)也加深了對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)的了解。</p&

24、gt;<p>　　1.2國(guó)內(nèi)外的發(fā)展概況</p><p>　　國(guó)外發(fā)展情況：早在20世紀(jì)40年代，臥式千斤頂就開始在汽車維修的行業(yè)中得到使用，當(dāng)由于當(dāng)時(shí)技術(shù)和使用的原因，千斤頂設(shè)計(jì)時(shí)尺寸和體積較大，承載量較低，使用不便。后來(lái)隨著社會(huì)需求量的加大以及千斤頂本身技術(shù)的發(fā)展，在90年代初，國(guó)外大部分用戶用臥式千斤頂頂取代了立式千斤頂[1]。在90年代后期一些新型的千斤頂也相繼出現(xiàn)如充氣式千斤頂和便攜式千斤

25、頂。充氣千斤頂由保加利亞一汽車運(yùn)輸研究所發(fā)明的，它由彈性的而又非常堅(jiān)固的橡膠制成的。使用時(shí)，用軟管將千斤頂連在汽車的排氣管上，經(jīng)過(guò)15~20秒，汽車將千斤頂鼓起，成為圓柱體。這種千斤頂可以把115t重的汽車頂起70cm。Power-RiserⅡ型便攜式液壓千斤頂則可以用于所有類型的鐵道車輛，包括裝運(yùn)三層汽車的貨車、聯(lián)運(yùn)車以及高車頂車輛。同時(shí)它具有一個(gè)將負(fù)載定位的機(jī)械鎖定環(huán)，一個(gè)三維機(jī)械手，一個(gè)全封閉構(gòu)架以及一個(gè)用于防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)的

26、外置過(guò)濾器。另外一種名為Tcuck Jack的便攜式液壓千斤頂則可以用于對(duì)已斷裂的貨車轉(zhuǎn)向架彈簧進(jìn)行快速的現(xiàn)場(chǎng)維修。該千斤頂能在現(xiàn)場(chǎng)從側(cè)面對(duì)裝有70~125t級(jí)轉(zhuǎn)向架的大多數(shù)卸載貨車進(jìn)行維修，并能完全由轉(zhuǎn)向架側(cè)架支撐住。</p><p>　　國(guó)內(nèi)發(fā)展情況：我國(guó)千斤頂技術(shù)發(fā)展較晚，由于缺少與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的交流，所以直到1979年才接觸到類似國(guó)外臥式千斤頂這樣的產(chǎn)品。但是經(jīng)過(guò)我們重新對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)改造，在外型美觀、使

27、用方便、承載量大、壽命長(zhǎng)等方面都已經(jīng)超過(guò)國(guó)外同類的產(chǎn)品并且迅速打入歐美市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)多年設(shè)計(jì)與制造的實(shí)踐，除了臥式千斤頂以外，我國(guó)的千斤頂還規(guī)格齊全，還研制出了新型折疊式液壓千斤頂、新型剪式千斤頂、快速升降千斤頂、多用千斤頂、便攜式電動(dòng)千斤頂?shù)鹊?，形成系列產(chǎn)品。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車對(duì)千斤頂?shù)囊笠苍絹?lái)越高；同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，用戶要求的不斷變化，將迫使千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)質(zhì)量要不斷提高，以適應(yīng)用戶的需求。用戶喜歡的、市場(chǎng)需要的千斤頂

28、將不僅要求重量輕，攜帶方便，外形美觀，使用可靠，還會(huì)對(duì)千斤頂?shù)倪M(jìn)一步自動(dòng)化，甚至智能化都有所要求。目前我國(guó)的汽配企業(yè)不僅需要供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，每年還出口約500萬(wàn)臺(tái)汽車用千斤頂?shù)绞澜绺鞯?。雖然如此，仔細(xì)分析千斤頂設(shè)計(jì)制造的技術(shù)水平，采用先進(jìn)技術(shù)不足，仍存在較大的改進(jìn)空間[2]。</p><p>　　1.3本課題應(yīng)達(dá)到的要求</p><p>　　(1)了解螺旋千斤頂?shù)难芯楷F(xiàn)狀，以及螺旋千斤

29、頂在國(guó)內(nèi)外的使用情況，以及存在的一些問(wèn)題。</p><p>　　(2)了解螺旋千斤頂?shù)慕M成以及螺旋千斤頂?shù)脑敿?xì)構(gòu)造、各個(gè)零件的尺寸功能以及組裝方法，工作原理。</p><p>　　(3)進(jìn)行螺旋千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算。并使用CAD對(duì)千斤頂各部分零件進(jìn)行繪制裝配。</p><p>　　(4)使用PRO/E對(duì)螺旋千斤頂進(jìn)行仿真分析。</p><p&g

30、t;　　(5)熟悉千斤頂?shù)墓ぷ髟砗褪褂梅椒ǎ私馇Ы镯敻髁悴考慕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提高自己獨(dú)立開發(fā)與設(shè)計(jì)的能力，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的基本思路。</p><p>　　2螺旋千斤頂?shù)母攀龊驮O(shè)計(jì)要求</p><p>　　千斤頂又叫舉重器、頂重機(jī)、頂升機(jī)等，是一種用比較小的力就能把重物頂升、下降或移位的簡(jiǎn)單起重機(jī)具，也可用來(lái)校正設(shè)備安裝的偏差和構(gòu)件的變形等。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重

31、、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。隨著現(xiàn)在家用汽車的越來(lái)越普及，帶動(dòng)了一批與家用車相關(guān)的行業(yè)，家用車的售后維修就是其中之一，而家用車的維修中，千斤頂又是必備的工具之一。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備，千斤頂?shù)捻斏叨纫话銥?00mm，頂升速度一般為10-35mm/min，起重能力最大可達(dá)500t。</p><p>　　螺旋千斤頂由

32、底座、螺桿、螺母、托杯、手柄等零件所組成。螺桿在固定螺母中旋轉(zhuǎn)并上升或下降，把托杯上的重物舉起或放下。設(shè)計(jì)時(shí)某些零件的主要尺寸是通過(guò)理論計(jì)算確定的，其它結(jié)構(gòu)尺寸則是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式或制造工藝決定的，必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，對(duì)這一裝置的主要要求是:保證各零件有足夠的強(qiáng)度、耐磨性、能自鎖、穩(wěn)定性合格等。</p><p>　　螺旋式千斤頂分為：固定式螺旋式千斤頂、LQ型固定式螺旋千斤頂和移動(dòng)式螺旋千斤頂三大類。（1）固定螺旋式

33、千斤頂有普通式和棘輪式兩種，在作業(yè)時(shí)，未卸載之前不能作平面移動(dòng)；（2）LQ型固定螺旋式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧，使用方便。它有棘輪組、大小錐齒輪、升降套筒、鋸齒形螺桿、主架等組成；當(dāng)往復(fù)搬動(dòng)手柄時(shí)，撐牙推動(dòng)棘輪組間歇回轉(zhuǎn)，小錐齒輪帶動(dòng)大錐齒輪，使鋸齒形螺桿旋轉(zhuǎn)，從而使升降套筒上升或下降。由于推力軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，摩擦力小，因而操作靈敏，工作效率高。（3）移動(dòng)式螺旋千斤頂是一種在頂升過(guò)程中可以移動(dòng)的千斤頂，在作業(yè)時(shí)，它的移動(dòng)主要是靠其底部的水平螺

34、桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使頂起或下降的重物連同千斤頂一同做水平移動(dòng)。因此，移動(dòng)式螺旋千斤頂在設(shè)備安裝施工中用來(lái)就位便很使用。</p><p>　　螺旋千斤頂是利用螺旋傳動(dòng)來(lái)頂舉重物，螺旋千斤頂是通過(guò)往復(fù)扳動(dòng)手柄，拔爪即推動(dòng)棘輪間隙回轉(zhuǎn)，小傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉(zhuǎn)，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達(dá)到起重拉力的功能，是汽車修理和機(jī)械安裝常用的一種起重或頂壓工具，但頂舉的高度不能太高。工作中，手柄穿在螺旋桿頂部的孔中，

35、旋動(dòng)手柄，螺旋桿在螺套中靠螺紋上、下移動(dòng)，頂墊上的重物隨著螺桿的上升而頂起。螺套鑲在底座里，用螺釘定位，磨損后便于更換修配，在螺桿的球面型頂部，套一個(gè)頂墊，靠螺釘和螺旋桿聯(lián)接而不固定，使頂墊相對(duì)螺桿滑動(dòng)而不掉落。</p><p>　　螺旋千斤頂按其結(jié)構(gòu)和使用場(chǎng)所分為： </p><p>　?。?）普通型螺旋千斤頂，其代號(hào)的表征字母為ql。 </p><p>　?。?/p>

36、2） 普通高型螺旋千斤頂，其代號(hào)的表征字母為qlg。 </p><p>　?。?） 普通低型螺旋千斤頂，其代號(hào)的表征字母為qld。 </p><p>　　（4） 鉤式螺旋千斤頂,其代號(hào)的表征字母為qlg。 </p><p>　?。?） 剪式螺旋千斤頂,其代號(hào)的表征字母為qlj。 </p><p>　?。?） 自落式螺旋千斤頂,其代號(hào)的表

37、征字母為qlz[3]。</p><p>　　按螺桿與螺母相對(duì)運(yùn)動(dòng)方式，螺旋傳動(dòng)有以下四種方式，如圖2.1。</p><p>　　（1）螺母不動(dòng)。如圖2.1（a），螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)并且往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)以固定螺母為主要支撐，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但占據(jù)空間大。</p><p>　　（2）螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖2.1（b），螺桿做支線運(yùn)動(dòng)，螺桿應(yīng)做防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，螺母轉(zhuǎn)動(dòng)要設(shè)置軸承，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。<

38、;/p><p>　　（3）螺母轉(zhuǎn)動(dòng)并沿直線運(yùn)動(dòng)。如圖2.1（c），螺桿固定不動(dòng)，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但是精度不高。</p><p>　　（4）螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖2.1（d），螺母做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這種方式運(yùn)動(dòng)占據(jù)空間小，但是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。</p><p>　　圖2.1 螺旋傳動(dòng)方式</p><p>　　本次設(shè)計(jì)使用的是如圖（a）的第一類結(jié)構(gòu) ，螺旋千斤頂?shù)淖畲笃?/p>

39、重重量F=65KN，最大起升高度H=240mm。</p><p>　　3螺旋千斤頂各部分的設(shè)計(jì)與計(jì)算</p><p><b>　　3.1 螺桿的計(jì)算</b></p><p>　　3.1.1 螺桿螺紋類型的選擇</p><p>　　螺紋有三角形、矩形、梯形、鋸齒形，常用的是梯形螺紋。梯形螺紋牙型是等腰梯形，牙型角α=30&

40、#176;，梯形螺紋的內(nèi)外螺紋以錐面貼近不易松動(dòng)，能夠起到傳動(dòng)作用。故選梯形螺紋，它的基本型號(hào)按GB/T5796.1-2005的規(guī)定。</p><p>　　3.1.2 選取螺桿材料</p><p>　　螺桿材料常用Q235、Q275、40鋼、45鋼、55鋼等。螺桿承受重載，可初選螺桿的材料為45鋼。最后根據(jù)強(qiáng)度條件來(lái)驗(yàn)證確定最終材料。由參考文獻(xiàn)[1]表3-1查得抗拉強(qiáng)度 ，屈服強(qiáng)度 。

41、</p><p>　　3.1.3 螺桿的直徑</p><p>　　螺桿工作時(shí)，同時(shí)受到壓力和轉(zhuǎn)矩的作用。因此它的計(jì)算可近似按螺栓聯(lián)接的計(jì)算公式求得螺紋小徑，即</p><p><b>　?。?.1）</b></p><p><b>　　許用應(yīng)力</b></p><p><

42、;b>　?。?.2）</b></p><p>　　由參考文獻(xiàn)[1]表3-2得</p><p><b>　　取 </b></p><p><b>　　則 </b></p><p><b>　　選梯形螺紋 </b></p><p>&

43、lt;b>　　螺紋大徑 ，</b></p><p><b>　　螺紋中徑 </b></p><p><b>　　螺紋小徑 </b></p><p><b>　　螺距 </b></p><p><b>　　螺紋根部厚度 </b>

44、;</p><p><b>　　螺紋工作高度 </b></p><p><b>　　較核螺桿強(qiáng)度</b></p><p><b>　　螺紋力矩</b></p><p><b>　?。?.3）</b></p><p><b>

45、;　　螺紋升角</b></p><p><b>　　（3.4）</b></p><p>　　由參考文獻(xiàn)[1]表3-6 (鋼與鑄鐵的滑動(dòng)摩擦系數(shù)無(wú)潤(rùn)滑)</p><p><b>　　當(dāng)量摩擦角</b></p><p>　　按第四強(qiáng)度理論較核，螺桿危險(xiǎn)截面強(qiáng)度校核公式為</p>

46、<p><b>　?。?.5）</b></p><p><b>　　滿足要求。</b></p><p>　　圖3.1 螺桿受力圖</p><p>　　根據(jù)數(shù)據(jù)畫出螺桿受力簡(jiǎn)圖，根據(jù)螺桿受力圖3.1可知，螺桿工作時(shí)主要承受轉(zhuǎn)矩及軸向壓力的作用，因此需要進(jìn)行螺桿強(qiáng)度計(jì)算，此外還要進(jìn)行自鎖性計(jì)算。</p>

47、;<p>　　3.1.4 自鎖性驗(yàn)算</p><p><b>　　自鎖條件</b></p><p><b>　　其中</b></p><p>　　故 ，可用，且，可靠。</p><p>　　3.1.5 螺桿結(jié)構(gòu)</p><p><b>　　螺桿上端直徑

48、</b></p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　手柄孔徑 </b></p><p><b>　　式中：</b></p><p><b>　　則 </b></p><p><b>　

49、　取 </b></p><p><b>　　，取</b></p><p><b>　　退刀槽直徑 </b></p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　退刀槽寬度</b></p><p><

50、b>　　螺桿膨大部分長(zhǎng)度</b></p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　，取</b></p><p><b>　　螺桿長(zhǎng)度</b></p><p>　　3.1.6 穩(wěn)定性計(jì)算</p><p>　　細(xì)長(zhǎng)的螺桿

51、工作時(shí)受到較大的軸向壓力，螺桿可能失穩(wěn)，為此按下式演算螺桿的穩(wěn)定性。</p><p><b>　　（3.6）</b></p><p>　　式中，為螺桿的臨界壓力。。彈性模量</p><p><b>　　，取。</b></p><p>　　由，為固定支承，（一端固定，一端自由）</p>

52、<p>　　，螺桿可以穩(wěn)定工作。</p><p>　　3.2 螺母的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　3.2.1 螺母的材料</p><p>　　螺母的材料選用HT300。</p><p>　　3.2.2 確定螺紋旋合圈數(shù)</p><p>　　根據(jù)耐磨性旋合圈數(shù)z，即</p><p>&l

53、t;b>　?。?.7）</b></p><p><b>　　（3.8）</b></p><p>　　由參考文獻(xiàn)[1]表6-12</p><p><b>　　螺母實(shí)際圈數(shù)</b></p><p><b>　　螺母旋合長(zhǎng)度</b></p><p

54、><b>　　校核螺母的高徑比</b></p><p>　　由參考文獻(xiàn)[1]表6-1，，不能滿足要求。故要重新確定螺母的高度。，則</p><p><b>　　取 </b></p><p>　　3.2.3 校核螺母的螺牙強(qiáng)度</p><p><b>　　(1）剪切強(qiáng)度</b&g

55、t;</p><p>　　由參考文獻(xiàn)[1]表6-1</p><p><b>　　故滿足要求。</b></p><p><b>　　(2）彎曲強(qiáng)度</b></p><p><b>　?。?.9）</b></p><p><b>　　式中 <

56、/b></p><p>　　由參考文獻(xiàn)[1]表6-1</p><p><b>　　故滿足要求。</b></p><p>　　3.2.4 螺母其它結(jié)構(gòu)尺寸</p><p><b>　　(1)螺母外徑</b></p><p><b>　　取</b>&l

57、t;/p><p><b>　　(2)螺母凸緣厚度</b></p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　(3)螺母凸緣厚度</b></p><p><b>　　取</b></p><p>　　3.2.5 螺母外徑和

58、凸緣強(qiáng)度的計(jì)算及螺母懸置部分校核</p><p><b>　?。?）螺母外徑</b></p><p><b>　?。?.10）</b></p><p>　　式中：螺母的許用拉應(yīng)力</p><p>　　螺母材料的許用彎曲應(yīng)力，</p><p><b>　　安全。<

59、;/b></p><p>　?。?）凸緣與底座接觸部分的擠壓強(qiáng)度計(jì)算</p><p><b>　　（3.11）</b></p><p><b>　　，安全</b></p><p>　　螺母上固定螺釘用GB/T 71 M12</p><p>　?。?）凸緣根部的彎曲強(qiáng)度計(jì)

60、算</p><p><b>　?。?.12）</b></p><p><b>　　，安全。</b></p><p><b>　　圖3.2 螺母簡(jiǎn)圖</b></p><p>　　根據(jù)所得數(shù)據(jù)，畫出螺母簡(jiǎn)圖如圖3.2。</p><p>　　3.3托杯的設(shè)計(jì)計(jì)

61、算</p><p>　　3.3.1 驗(yàn)算接觸面間的壓力強(qiáng)度</p><p>　　螺旋千斤頂起重時(shí)，因托杯底與螺桿接觸面間相對(duì)滑動(dòng)，所以要驗(yàn)算接觸面間的壓力強(qiáng)度，</p><p><b>　?。?.13）</b></p><p><b>　　直徑 </b></p><p>&

62、lt;b>　　直徑</b></p><p><b>　　則 </b></p><p>　　（托杯材料Q235）,,故安全</p><p>　　3.3.2 托杯的外口徑</p><p><b>　　圖3.3 托杯簡(jiǎn)圖</b></p><p>　　根據(jù)數(shù)據(jù)，作

63、出托杯簡(jiǎn)圖如圖3.3。</p><p>　　3.4 手柄的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　3.4.1 手柄材料</p><p>　　手柄的材料選取Q235。</p><p>　　3.4.2 手柄長(zhǎng)度 </p><p>　　1）作用于手柄上的力矩，從而可得</p><p>　　2）K 為搬

64、動(dòng)手柄的臂力，起取值為，取</p><p><b>　　3）螺紋力矩</b></p><p><b>　　摩擦力矩</b></p><p><b>　　4）手柄長(zhǎng)度</b></p><p><b>　　5）手柄的實(shí)際長(zhǎng)度</b></p>&l

65、t;p><b>　　。</b></p><p>　　3.4.3 手柄直徑</p><p><b>　　按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　?。?.14）</b></p><p>　　則 （3.15）</p

66、><p><b>　　圖3.4 手柄簡(jiǎn)圖</b></p><p>　　根據(jù)計(jì)算結(jié)果，作出手柄簡(jiǎn)圖如圖3.4。</p><p>　　3.5 底座的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　3.5.1 底座材料</p><p>　　選用HT150，鑄鐵壁厚，底座外形制成1：5的錐度。</p><p

67、>　　3.5.2 其主要結(jié)構(gòu)尺寸</p><p><b>　　高度 </b></p><p><b>　　取 </b></p><p><b>　　按擠壓強(qiáng)度計(jì)算</b></p><p><b>　?。?.16）</b></p><

68、;p><b>　　取 </b></p><p><b>　　圖3.5 底座簡(jiǎn)圖</b></p><p>　　根據(jù)計(jì)算結(jié)果，作出底座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖3.5。</p><p>　　3.6 千斤頂?shù)男视?jì)算及繪制CAD圖紙</p><p>　　可滿足自鎖條件的要求。</p><p&g

69、t;　　經(jīng)過(guò)上面的設(shè)計(jì)計(jì)算，使用CAD作出螺旋千斤頂主要零件圖5張，裝配圖1張，使用PROE作出螺旋千斤頂三維零件圖5張，裝配圖1張。 </p><p>　　4 基于PRO/E的千斤頂仿真</p><p>　　4.1千斤頂主要零件的三維建模</p><p><b>　　4.1.1 底座</b></p><p>　　1、

70、首先新建實(shí)體零件文件dizuo，選擇模板mmns_part_soild。見(jiàn)圖4.1。</p><p><b>　　圖4.1 底座模板</b></p><p>　　用旋轉(zhuǎn)命令創(chuàng)建主體部分，截面圖如下，生成主體部分。見(jiàn)圖4.2。</p><p><b>　　圖4.2 主體部分</b></p><p>　

71、　用孔命令做出如圖所示孔。見(jiàn)圖4.3。</p><p><b>　　圖4.3 底座做孔</b></p><p>　　用倒角命令在如下圖所示位置倒角。見(jiàn)圖4.4。</p><p><b>　　圖4.4 底座倒角</b></p><p>　　5、完成后效果圖。見(jiàn)圖4.5。</p><

72、p>　　圖4.5 底座效果圖</p><p><b>　　4.1.2 螺母</b></p><p>　　1、新建實(shí)體零件文件luomu，選擇模板mmns_part_soild。見(jiàn)圖4.6。</p><p>　　2、用旋轉(zhuǎn)做出主體部分，草繪截面如下圖4.7。</p><p>　　圖4.6 螺母模板

73、 圖4.7 螺母草圖</p><p>　　3、創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM1，如下圖4.8。</p><p>　　圖4.8 創(chuàng)建基準(zhǔn)平面</p><p>　　4、選DTM1平面為繪圖平面，旋轉(zhuǎn)出如下圖所示定位孔，并鏡像。見(jiàn)圖4.9。</p><p><b>　　圖4.9 定位孔</b></p>

74、<p>　　5、對(duì)需要倒角的位置進(jìn)行倒角，完成后效果圖如圖4.10。</p><p><b>　　圖4.10 效果圖</b></p><p><b>　　4.1.3 螺桿</b></p><p>　　1、首先新建實(shí)體零件文件luogan，選擇模板為mmns_part_soild。</p><

75、p>　　2、用旋轉(zhuǎn)命令創(chuàng)建螺桿主體部分，草繪截面如下圖4.11。</p><p>　　圖4.11 螺桿模板</p><p>　　3、旋轉(zhuǎn)切除如圖所示部分，見(jiàn)圖4.12。</p><p>　　圖4.12 旋轉(zhuǎn)切除</p><p>　　4、用拉伸切除創(chuàng)建出手柄安裝孔，見(jiàn)圖4.13。</p><p>　　圖4.13 手

76、柄安裝孔</p><p>　　5、用旋轉(zhuǎn)切除創(chuàng)建如圖所示小孔，見(jiàn)圖4.14。</p><p>　　圖4.14 打孔第一步</p><p>　　6、用旋轉(zhuǎn)切除創(chuàng)建如圖所示孔：見(jiàn)圖4.15。</p><p>　　圖4.15 打孔第二部</p><p>　　7、對(duì)螺桿底部進(jìn)行倒角，見(jiàn)圖4.16。</p><

77、;p>　　圖4.16 螺桿倒角</p><p>　　8、對(duì)地5、6步所創(chuàng)建的螺紋孔做螺紋修飾，分別為M6-20，M8-22，見(jiàn)圖4.17。</p><p>　　圖4.17 螺紋修飾</p><p>　　9、用螺旋掃描命令切剪出螺紋部分，完成后效果圖如下：見(jiàn)圖4.18。</p><p><b>　　圖4.18 效果圖</b

78、></p><p><b>　　4.1.4 手柄</b></p><p>　　1、首先新建實(shí)體零件文件shoubing，選擇模板mmns_part_soild。</p><p>　　2、用拉伸命令創(chuàng)建手柄，完成后如下：見(jiàn)圖4.19。</p><p>　　圖4.19 手柄創(chuàng)建</p><p>

79、　　3、用孔命令創(chuàng)建如圖所示孔，并鏡像。見(jiàn)圖4.20。</p><p>　　圖4.20 手柄打孔</p><p>　　4、在手柄2端倒角，見(jiàn)圖4.21。</p><p>　　圖4.21 手柄倒角</p><p><b>　　4.1.5 托杯</b></p><p>　　1、首先新建實(shí)體零件文件tu

80、obei，選擇模板mmns_part_soild。</p><p>　　2、用旋轉(zhuǎn)命令創(chuàng)建主體部分：見(jiàn)圖4.22。</p><p>　　圖4.22 托杯模板</p><p>　　3、用抽殼命令對(duì)上一步所做實(shí)體進(jìn)行抽殼，厚度為10mm。見(jiàn)圖4.23。</p><p>　　圖4.23 托杯抽殼</p><p>　　4、用孔

81、命令創(chuàng)建如圖所示孔.見(jiàn)圖4.24。</p><p>　　圖4.24 托杯打孔</p><p>　　5、用拉伸命令創(chuàng)建如圖所示槽，見(jiàn)圖4.25。</p><p>　　圖4.25 托杯開槽</p><p>　　6、用軸陣列對(duì)上一步槽進(jìn)行陣列，完成后效果如下圖：見(jiàn)圖4.26。</p><p><b>　　圖4.26

82、 效果圖</b></p><p>　　4.2千斤頂?shù)难b配設(shè)計(jì)</p><p>　　應(yīng)用PROE軟件里的裝配功能，完成千斤頂?shù)难b配，過(guò)程如下：</p><p>　　1、新建文件qianjinding，類型選組件，子類型選設(shè)計(jì)，模版選</p><p>　　mmns_asm_design。</p><p>　　2

83、、裝配底座。首先調(diào)入底座零件，在缺省位置放置，完成底座的裝配。見(jiàn)圖4.27。</p><p>　　圖4.27 底座裝配</p><p>　　3、裝配螺套。調(diào)入零件螺套，首先對(duì)齊如圖所示2個(gè)平面，見(jiàn)圖4.28。</p><p>　　圖4.28 螺套裝配</p><p>　　然后對(duì)齊如圖所示2軸（底座中心軸和螺套中心軸），完成。見(jiàn)圖4.29。&l

84、t;/p><p><b>　　圖4.29 對(duì)軸</b></p><p>　　4、裝配螺桿。首先調(diào)入零件螺桿，選擇連接類型為圓柱。見(jiàn)圖4.30。</p><p>　　圖4.30 裝配螺桿</p><p>　　選擇參考面為2個(gè)螺紋部分內(nèi)圓柱面，見(jiàn)圖4.31,4.32。</p><p>　　圖4.31 螺紋

85、內(nèi)圓柱面① 圖4.32 螺紋內(nèi)圓柱面②</p><p>　　完成后如圖：見(jiàn)圖4.33。</p><p>　　圖4.33 裝配成果圖</p><p>　　5、裝配手柄。調(diào)入零件手柄，先選擇對(duì)齊，對(duì)齊手柄中心軸和螺桿上的手柄安裝孔的軸，然后將手柄中間平面和螺桿上如圖所示平面對(duì)齊。見(jiàn)圖4.34。</p><p>　　圖4.34

86、 手柄裝配</p><p>　　6、裝配托杯。調(diào)入零件托杯，對(duì)齊如圖所示2個(gè)面，見(jiàn)圖4.35。</p><p>　　圖4.35 托杯裝配</p><p>　　7、將托杯中心軸和螺桿中心軸對(duì)齊，完成裝配。見(jiàn)圖4.36。</p><p><b>　　圖4.36 對(duì)軸</b></p><p><b

87、>　　4.3仿真分析</b></p><p>　　計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)是世界各國(guó)十分重視的一項(xiàng)高新技術(shù)。仿真是以計(jì)算機(jī)系 統(tǒng)為基礎(chǔ)，根據(jù)用戶的要求，建立實(shí)際系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并使之轉(zhuǎn)換為仿真模型， 在不同的工況下，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中運(yùn)行演示，從而真實(shí)地展現(xiàn)實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài) 的過(guò)程。它是涉及計(jì)算數(shù)學(xué)、工程控制、各種實(shí)際系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)、計(jì)算機(jī)軟硬 件技術(shù)等多學(xué)科領(lǐng)域的一項(xiàng)綜合性高科技技術(shù)。是科學(xué)工作者、工程技術(shù)

88、人員、 運(yùn)行操作人員進(jìn)行系統(tǒng)分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)、性能評(píng)估、運(yùn)行試驗(yàn)、教育培訓(xùn)、操作 訓(xùn)練的有力工具。它在國(guó)防、能源、交通、航空航天等重要的軍事與非軍事領(lǐng)域， 得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。美國(guó)1992 年提出的22 項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)報(bào) 告中，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)被列為第16 項(xiàng)。同年提出的21 項(xiàng)國(guó)防及軍事重點(diǎn)發(fā)展的 關(guān)鍵技術(shù)報(bào)告中，被列為第6 項(xiàng)。足見(jiàn)其在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中的重要地位[1]。 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是首先在設(shè)計(jì)者頭腦中建立起產(chǎn)品的三維

89、實(shí)體形狀后借助于正投影方法，把頭腦中的三維實(shí)體投影為多二維視圖。在讀圖時(shí)又需要將各個(gè) 視圖的信息通過(guò)想象加以綜合，在頭腦中恢復(fù)回原來(lái)的三維實(shí)體形狀，再進(jìn)行工 藝設(shè)計(jì)、加工等工作。這樣一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，大大降低工作效</p><p>　　在使用pro/e進(jìn)行千斤頂裝配的時(shí)，要注意約束類型及約束對(duì)象，在已知約束條件不滿足的時(shí)候，可以新建基準(zhǔn)以此作為約束對(duì)象，這里會(huì)影響整體的仿真。</p><p>

90、;　　根據(jù)上文pro/e所作出的千斤頂三維圖，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真研究。</p><p>　　1、應(yīng)用程序，然后選擇機(jī)構(gòu)，再進(jìn)入運(yùn)動(dòng)仿真界面。</p><p>　　2、設(shè)置伺服電動(dòng)機(jī)。首先定義伺服電動(dòng)機(jī)ServoMotor1，運(yùn)動(dòng)軸選中心軸，輪廓——速度，設(shè)置為10（可根據(jù)需要設(shè)置）。見(jiàn)圖4.37。</p><p>　　圖4.37 ServoMotor1設(shè)置</p&g

91、t;<p>　　3、設(shè)置伺服電動(dòng)機(jī)ServoMotor2。插入——伺服電動(dòng)機(jī)，類型選幾何，見(jiàn)圖4.38。</p><p>　　圖4.38 ServoMotor2設(shè)置①</p><p>　　第一個(gè)可以選如圖所示螺桿最下端孔內(nèi)的點(diǎn)，見(jiàn)圖4.39。</p><p>　　圖4.39 ServoMotor2設(shè)置②</p><p>　　第二

92、個(gè)選如圖所示螺套上表面，然后輪廓——速度，設(shè)置為0.5（可根據(jù)需要設(shè)置）。見(jiàn)圖4.40。</p><p>　　圖4.40 ServoMotor2設(shè)置③</p><p>　　4、進(jìn)行機(jī)構(gòu)分析，檢驗(yàn)運(yùn)動(dòng)關(guān)系。分析——機(jī)構(gòu)分析，設(shè)置終止時(shí)間為20（可根據(jù)需要設(shè)置）。點(diǎn)運(yùn)行，就可以看到螺桿在向上做螺旋上升運(yùn)動(dòng)了。見(jiàn)圖4.41。</p><p>　　圖4.41 設(shè)置完成圖&l

93、t;/p><p><b>　　5結(jié)論與展望</b></p><p><b>　　5.1結(jié)論</b></p><p>　　辛苦而又充實(shí)的畢業(yè)設(shè)計(jì)完成了，在此次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我收益匪淺。</p><p>　　此次設(shè)計(jì)目的是根據(jù)螺旋千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)出一個(gè)螺旋千斤頂。過(guò)程中首先要對(duì)螺旋千斤頂進(jìn)行結(jié)構(gòu)選擇，總

94、體設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)計(jì)算，參數(shù)分析，數(shù)據(jù)校核，并且使用CAD進(jìn)行裝配圖和零件圖的繪制，然后對(duì)總體機(jī)構(gòu)做基于PRO/E進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真分析。通過(guò)老師的指導(dǎo)，同學(xué)的幫助，和我自己查閱相關(guān)資料，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，基本完成了任務(wù)，達(dá)到了之前預(yù)期的要求。通過(guò)設(shè)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)螺旋千斤頂工作時(shí)傳動(dòng)效率低，返程慢，并且螺桿主軸承受壓力較大，可以進(jìn)行強(qiáng)度方面的處理，已達(dá)到更好的工作效果。</p><p><b>　　5.2不足與展望<

95、/b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，這是我們邁向社會(huì)、從事職業(yè)工作前一個(gè)必不可少的過(guò)程?！扒Ю镏惺加谧阆隆?，通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我們深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真地進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地地邁開這一步，就是為了明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，還有許多缺陷有待改善，如設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程比較繁復(fù)

96、，原理分析不夠透徹深入，通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我也深深感覺(jué)到機(jī)械這門學(xué)科的博大精深,許多平時(shí)想當(dāng)然很簡(jiǎn)單的知識(shí)點(diǎn)，到了要切實(shí)應(yīng)用的時(shí)候，明顯感到會(huì)有一些遲滯，實(shí)踐果然是檢驗(yàn)知識(shí)水平的標(biāo)桿，我會(huì)在未來(lái)的學(xué)習(xí)，工作，生活中，不斷努力，不斷前進(jìn)，發(fā)揮出自己的價(jià)值。</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　首先，我要感謝彭勇老師對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)

97、中，他給予了我學(xué)術(shù)和指導(dǎo)性的意見(jiàn)。沒(méi)有老師的指導(dǎo)，我不可能如此順利的完成此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我萬(wàn)分的感謝他給我的寶貴的指導(dǎo)意見(jiàn)和鼓勵(lì)。</p><p>　　我也非常感謝我的父母。在學(xué)習(xí)和生活上，他們一直都很支持我，使我能全身心地投入到學(xué)習(xí)中。</p><p>　　最后，很感謝閱讀這篇畢業(yè)設(shè)計(jì)的人們。感謝你們抽出寶貴的時(shí)間來(lái)閱讀這篇畢業(yè)設(shè)計(jì)。</p><p><b&g

98、t;　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 王田苗.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008:18-30,51,87,112.</p><p>　　[2] 黃景一，付榮伯.起重機(jī)械設(shè)計(jì)制造使用手冊(cè)[M].安徽：安徽文化出版社，2012:89-92.</p><p>　　[3] 吳慧媛.零件制造工藝與裝備[M].北京：電子工業(yè)出版社，

99、2010:145-152.</p><p>　　[4] 孫燕華.AutoCAD2000機(jī)械制圖[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002:34-35.</p><p>　　[5] 野火科技組.pro/engineer wirdfire 5.0產(chǎn)品設(shè)計(jì)一體化解決方案設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2011:12-16.</p><p>　　[6] 吳宗

100、澤.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].北京：中央廣播電視大學(xué)出版社，1998:56-57,60.</p><p>　　[7] Boothroyd G, Dewhurst P, Knight W. Product Design for Manufacture and Assembly[M]. Dekker, New York, NY, 1994: 189-192.</p><p>　　[8] 2 An App

101、roach for Solid Modelling in a Virtual Reality Environment[M].School of Computer Science, University of Windsor, Canada1999: 289-300.</p><p>　　[9] 熊娟，陽(yáng)堯端.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2010:458-459,75.</p>&l

102、t;p>　　[10] 黃錫愷，鄭文偉.機(jī)械原理[M].北京：人民教育出版社，1981:75-80,50.</p><p>　　[11] 李益民.機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1994:120-130,125.</p><p>　　[12] 熊良山，張福潤(rùn).機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].武漢：華中科技大學(xué)出版社，2008:23-30.</p>&l

103、t;p>　　[13] Bonenberger PR. A new design methodology for inte- gral attachments. ANTEC '95 Conference of the Society of Plastic Engineers[J]. Boston, MA, May 7-11 1995: 3766-3770.</p><p>　　[14] Bonenbe

104、rger PR. Becoming capable in snap-fits, GM's attachment level methodology supports DFM/DFA. Proceedings of the Boothroyd-Dewhurst International Forum on DFMA[M],.I996: 558-566.</p><p>　　[15] Chow WW-L. S

105、nap-fit design. Mechanical Engineer- ing [J].July 1997; 99(7): 35-41.</p><p><b>　　英文原文</b></p><p>　　China's machinery manufacturing management information of the characteristics

106、and development trends</p><p>　　1. Preface</p><p>　　The manufacturing sector, especially machinery manufacturing industry is a pillar industry of national economy, the modern manufacturing indus

107、try is changing people's modes of production, lifestyle, mode of operation and management as well as the organizational structure of society and culture. China's huge market potential and rich labor resources, th

108、e world's manufacturing industry has shifted to China, China is becoming a world manufacturing power. China's household electrical appliances, suc</p><p>　　2. Machinery manufacturing enterprises in t

109、he current management problems</p><p>　　China's machinery manufacturing industry through decades of effort have been of considerable size, the accumulation of a large number of skills and experience. How

110、ever, with the formation of world economic integration, since China's huge market potential and rich labor resources, foreign technology, capital, large influx of Chinese products, Chinese enterprises are facing an u

111、nprecedented situation of fierce competition at home and abroad. Competitive products require replacement fast, high qual</p><p>　　(1) control the mode of production planning behind </p><p>　　Th

112、e implementation of ERP has not been the machinery manufacturing enterprises is almost 100% use of sets of programs. That is the longest production cycle of products form the basis of product as a variety of materials an

113、d production lead time procurement lead time. Exaggerated is the lead-time inventory and reserve products high liquidity of the root causes of the use of the Great. Production planning and procurement plans in line, sets

114、 the level of bad parts can not be delivered on time. Or t</p><p>　　(2) Enterprise poor response </p><p>　　Today's market is constantly changing, the demand for diversification. Order assemb

115、ly MTO, in accordance with orders for manufacture of MTO, in accordance with orders for the design of MTD, Mass Customization MC. Variety of different specifications, production, procurement is very complex. From the cus

116、tomer - Sales - Design - Production - Purchasing - Financial - costs, the need for a complete supply chain management, in order to quickly respond to dynamic customer demand, to adapt to the ever-c</p><p>　　

117、(3) inaccurate cost, poor cost control </p><p>　　Artificial cost accounting in general only the cost of computing products, the cost of parts and components can not be calculated. Very rough cost-sharing, th

118、e cost of data collection is a large number of artificialand poor accuracy of the data, making cost inaccurate. Generally do not carry out the standard cost calculation, cost analysis rarely conducted, so poor cost contr

119、ol. </p><p>　　(4) information dispersed, not timely, inaccurate, not share </p><p>　　Manufacturing production, supply, marketing, human, financial, and material is an organic whole, and between

120、them there is a large amount of information exchange. Decentralized management of information, however artificial, based on the lack of a complete data, information dispersion, not timely, inaccurate, not share, signific