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文檔簡介
1、<p> 編號(hào): </p><p><b> 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))</b></p><p> 題 目 圓柱凸輪的CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p> 指導(dǎo)教師 王 會(huì) </p><p> 學(xué)生姓名
2、 </p><p> 學(xué) 號(hào) </p><p> 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 </p><p> 教學(xué)單位 院機(jī)電工程系 (蓋章) </
3、p><p> 二O一二年四月十九日</p><p> 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告書</p><p> 2011年12月10日</p><p> 德州學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))中期檢查表</p><p> 院(系):機(jī)電工程系 專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 2012年4月14 日<
4、;/p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 摘要及關(guān)鍵詞1</b></p><p><b> 1 引言1</b></p><p> 2 圓柱凸輪的理論知識(shí)2</p><p> 2.1 圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)
5、3</p><p> 2.2圓柱凸輪的壓力角4</p><p> 2.3圓柱凸輪的輪廓線設(shè)計(jì)5</p><p> 3 圓柱凸輪CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)8</p><p> 3.1 設(shè)計(jì)軟件的選擇8</p><p> 3.2 圓柱凸輪CAD系統(tǒng)組成9</p><p> 3.3 系統(tǒng)軟
6、件設(shè)計(jì)10</p><p> 3.4應(yīng)用實(shí)例17</p><p><b> 4 結(jié)論19</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)20</b></p><p><b> 謝 辭21</b></p><p> 圓柱凸輪的CAD系統(tǒng)設(shè)
7、計(jì)</p><p> (德州學(xué)院機(jī)電系,山東德州 253023)</p><p> 摘要:目前圓柱凸輪已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,并由專業(yè)工廠大批量生產(chǎn)。傳統(tǒng)的凸輪設(shè)計(jì)過程復(fù)雜、麻煩,用時(shí)長。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)及CAD/CAM技術(shù)迅速發(fā)展,出現(xiàn)了新的設(shè)計(jì)模式與生產(chǎn)模式,零件的設(shè)計(jì)已由手工轉(zhuǎn)向計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成。本設(shè)計(jì)將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)引入到滾動(dòng)軸承選型與校核中,以模塊化設(shè)計(jì)思想為指導(dǎo),以Visual B
8、asic6.0為開發(fā)工具,對(duì)AutoCAD軟件進(jìn)行二次開發(fā),研制出了用戶界面友好的圓柱凸輪CAD系統(tǒng)。不但提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量,減少設(shè)計(jì)工作量,同時(shí)為現(xiàn)代高速、多變、中小批量的生產(chǎn)設(shè)計(jì)提供了必要的保障手段。</p><p> 關(guān)鍵詞:圓柱凸輪;計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì);壽命計(jì)算</p><p><b> 1 引言</b></p><p> 圓柱凸輪為常用
9、的標(biāo)準(zhǔn)件,其設(shè)計(jì)與制造具有特有的特點(diǎn):凸輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)復(fù)雜,計(jì)算工作量極大,易出錯(cuò),但其數(shù)學(xué)模型相對(duì)統(tǒng)一,設(shè)計(jì)流程標(biāo)準(zhǔn)化程度高,特別適合于應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì); 凸輪制造為大批量流水式生產(chǎn),同一種型號(hào)的產(chǎn)品一次投產(chǎn)幾萬套、幾十萬套,生產(chǎn)中重復(fù)環(huán)節(jié)較多,易于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助管理;凸輪制造過程中,由于生產(chǎn)工序多、工藝流程復(fù)雜,且每一種工序都有嚴(yán)格的規(guī)定和檢驗(yàn)記錄,信息交換量大,因此特別需要計(jì)算機(jī)輔助管理。開發(fā)圓柱凸輪的CAD集成系統(tǒng),對(duì)提
10、升企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)與管理水平,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期具有積極的促進(jìn)作用。 </p><p> 隨著工業(yè)的發(fā)展,在設(shè)計(jì)的機(jī)械和電子產(chǎn)品,需要選擇不同種類的圓柱凸輪,它需要設(shè)計(jì)計(jì)算、檢驗(yàn),圖紙的準(zhǔn)確、可靠、快速,以縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期。另一方面凸輪制造廠家也迫切需要減少產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)周期,快速提取圓柱凸輪的相關(guān)參數(shù),如表面面積、體積和質(zhì)量,等等。因此,開發(fā)滿足上述要求的圓柱凸輪CAD系統(tǒng)是非常必要。</p><
11、;p> 圓柱凸輪的CAD系統(tǒng)在近年來取得了很大的進(jìn)展,各種圓柱凸輪的CAD系統(tǒng)層出不窮,改變了傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)類比設(shè)計(jì)方法效率低、質(zhì)量差的狀況??偟膩砜矗鞣NCAD系統(tǒng)的特點(diǎn)均在于實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)算、圖紙輸出和數(shù)據(jù)管理等功能,或針對(duì)某一應(yīng)用技術(shù)問題進(jìn)行專門開發(fā)。但考慮到凸輪行業(yè)發(fā)展CIMS的需要,這種傳統(tǒng)的CAD系統(tǒng)存在著兩方面的不足:一是設(shè)計(jì)信息未能充分利用,系統(tǒng)的功能還可以擴(kuò)充;二是系統(tǒng)作為自動(dòng)化主控的形式缺乏與其它計(jì)算機(jī)單元的集成能力
12、。CIMS的理論和國外的實(shí)踐都表明,如果能夠從CIMS的角度開發(fā)具有集成能力的凸輪CAD系統(tǒng),則有利于信息的充分利用,有利于今后將CAD系統(tǒng)作為企業(yè)CIMS的起點(diǎn)和突破口,從而提高企業(yè)的市場競爭能力。</p><p> 我國早期圓柱凸輪CAD系統(tǒng)開發(fā)是以小型繪圖機(jī)中的機(jī)器繪圖指令為基礎(chǔ)開發(fā)的,整個(gè)系統(tǒng)總體上用FORTRAN語言來完成的,繪圖程序可以完成包括選線型,定原點(diǎn)、線性換檔等基本的繪圖程序,還包括畫箭頭、
13、剖面線、尺寸、角度、粗糙度、尺寸、形位公差和機(jī)械制圖通用程序圖。這主要取決于硬件的CAD系統(tǒng),但其工作效率低、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性差。而我們將要開發(fā)的CAD系統(tǒng)其工作效率高,可擴(kuò)展性與維護(hù)性好,但是要求其開發(fā)人員和維護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)水平高,系統(tǒng)硬件設(shè)備要求很高,造價(jià)成本高,不適合在PC機(jī)上運(yùn)行,其普及性和通用性程度低[1]。</p><p> 我國下一步圓柱凸輪計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)的研究方向是進(jìn)一步研究圓柱凸輪的CAD
14、系統(tǒng),努力提高其應(yīng)用水平。在國家各項(xiàng)舉措大力推動(dòng)下,我國機(jī)械制造企業(yè)一定要重視該技術(shù)的推廣應(yīng)用,應(yīng)把其看作企業(yè)發(fā)展的生命線,在資金投入和人才引進(jìn)上不惜一切代價(jià),為生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用創(chuàng)造必備的條件。在圓柱凸輪的CAD系統(tǒng)的選用上,堅(jiān)持高、中、低檔并存?;灸軐?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造及生產(chǎn)管理的一體化,它投資較大,對(duì)人員的素質(zhì)要求較高。我國大型企業(yè)具備這些條件,而且也大多購置了這樣的軟件及相應(yīng)設(shè)備,問題是其功能未能充分應(yīng)用,今后一定要加大創(chuàng)新力度,不斷開發(fā)
15、具有特色的國內(nèi)圓柱凸輪的CAD系統(tǒng)??蒲袉挝徊粌H要緊跟時(shí)代潮流,跟蹤國際最新動(dòng)態(tài),加快對(duì)于引進(jìn)國外技術(shù)的二次開發(fā)應(yīng)用步伐,同時(shí)要結(jié)合國情、遵守各國規(guī)范,面向國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的需要,加大科技創(chuàng)新力度,研發(fā)出方便實(shí)用、更具特色、更有競爭力的產(chǎn)品,促進(jìn)我國機(jī)械制造業(yè)的快速發(fā)展[2]。</p><p> 2 圓柱凸輪的理論知識(shí)</p><p> 凸輪是一種具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件,它通過與從
16、動(dòng)件的高副接觸,在運(yùn)動(dòng)時(shí)可以使從動(dòng)件獲得連續(xù)或不連續(xù)的任意預(yù)期運(yùn)動(dòng)。我們已經(jīng)看到:凸輪機(jī)構(gòu)在各種機(jī)械中有大量的應(yīng)用。即使在現(xiàn)代化程度很高的自動(dòng)機(jī)械中,凸輪機(jī)構(gòu)的作用也是不可替代的。</p><p> 凸輪機(jī)構(gòu)由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三部分組成,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,只要設(shè)計(jì)出適當(dāng)?shù)耐馆嗇喞€,就可以使從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)任意的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。在自動(dòng)機(jī)械中,凸輪機(jī)構(gòu)常與其它機(jī)構(gòu)組合使用,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,揚(yáng)長避短。由于凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)
17、構(gòu),易于磨損;磨</p><p> 損后會(huì)影響運(yùn)動(dòng)規(guī)律的準(zhǔn)確性,因此只適用于傳遞動(dòng)力不大的場合。圖1為自動(dòng)機(jī)床中的</p><p> 橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu),當(dāng)凸輪等速回轉(zhuǎn)一周時(shí),凸輪的曲線外廓推動(dòng)從動(dòng)件帶動(dòng)刀架完成以下動(dòng)作:車刀快速接近工件,等速進(jìn)刀切削,切削結(jié)束刀具快速退回,停留一段時(shí)間再進(jìn)行下一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)。 </p><p> 圖1橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)
18、 圖2 縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)</p><p> 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是保證從動(dòng)件按照設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,因此確定從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是凸輪設(shè)計(jì)的前提[2]。</p><p> 2.1 圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)</p><p> 2.1.1 圓柱凸輪的工作特點(diǎn)</p><p> 圓柱分度凸
19、輪機(jī)構(gòu)作為一類廣泛應(yīng)用的空間凸輪機(jī)構(gòu),它的優(yōu)點(diǎn)在于:</p><p> 機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、剛性好、承載能力大,可用于大轉(zhuǎn)矩的間歇運(yùn)動(dòng)場合。</p><p> 分度范圍大,適用范圍廣,尤其是分度數(shù)較多時(shí),該機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)明顯。因此,分度數(shù)多的場合,其使用較其他間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)多。</p><p> 設(shè)計(jì)上限制較少,可以方便地實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)規(guī)律。</p>&
20、lt;p><b> 分度精度高,可達(dá)。</b></p><p> 制造成本較低,在空間凸輪機(jī)構(gòu)中,它的制造費(fèi)用是最低的。</p><p> 圓柱凸輪因?yàn)橥ǔ2惶砑宇A(yù)緊,即使采用圓柱凸輪可加預(yù)緊,預(yù)緊力是不統(tǒng)一的。因此,圓柱分度凸輪機(jī)構(gòu)在低速場合使用[3]。</p><p> 2.1.2 圓柱分度凸輪機(jī)構(gòu)的基本參數(shù)</p&g
21、t;<p> 設(shè)計(jì)圓柱凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),首先應(yīng)確定機(jī)構(gòu)的一系列基本幾何參數(shù)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)。</p><p> 分度數(shù)和分度角。分度數(shù)決定于自動(dòng)機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)工藝要求,通常,單頭的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)分度范圍為=6~60。若太小,而壓力角非常大,傳播特性很差,太大時(shí),從動(dòng)盤徑向尺寸太大,復(fù)雜的結(jié)構(gòu),使慣性矩很大,運(yùn)行速度嚴(yán)重制約,功率消耗也很大。圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的分度角為:</p><p> =
22、 (1)</p><p> 滾子尺寸。從動(dòng)滾子可選用標(biāo)準(zhǔn)件,也可根據(jù)實(shí)際情況自行制造。對(duì)于圓柱滾子半徑可根據(jù)下式估算:</p><p> =(0.20~0.30)H (2)</p><p> 中心距。凸輪軸線與從動(dòng)盤之間的距離可用下式計(jì)算:</p><p><b> (3)</b><
23、/p><p> 式中,為凸輪中心線偏離滾子起始與終止位置中心連線的距離,一般情況下 (4)</p><p> 2.2圓柱凸輪的壓力角</p><p> 凸輪機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)尺寸、傳動(dòng)性能和機(jī)械效率等主要參數(shù)直接受壓力角大小的影響,故凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一項(xiàng)重要內(nèi)容就是對(duì)機(jī)構(gòu)壓力角進(jìn)行重點(diǎn)運(yùn)算。機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)大部分提到這種機(jī)構(gòu)壓力角的一些文獻(xiàn)和一般公式對(duì)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)作
24、了比較深入的研究與計(jì)算。對(duì)于從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)壓力角條件下沒有分析和討論。本文討論了幾種常見的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)計(jì)算的壓力角。</p><p> 直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角就是過平均圓柱半徑處的滾子中心B作凸輪理論廓線的從動(dòng)件速度與法線一的夾角,如圖3所示,該角也可以是凸輪理論廓線凸輪線速度與在B點(diǎn)切線一的夾角。因此,過平均圓柱半徑處的滾子中心B作凸輪理論輪廓線的法線一和從動(dòng)件速度的夾角
25、是直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角來說:</p><p><b> ?。?)</b></p><p><b> 其最大壓力角為: </b></p><p><b> (6)</b></p><p> 式中為圓柱凸輪的平均圓柱半徑。直動(dòng)從動(dòng)件圓
26、柱凸輪機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一般應(yīng)該滿足最大壓力角: [4]。</p><p> 2.3圓柱凸輪的輪廓線設(shè)計(jì)</p><p> 圓柱凸輪運(yùn)動(dòng)學(xué)分析中比較困難的課題就是根據(jù)不同型號(hào)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件系統(tǒng),能夠設(shè)計(jì)出實(shí)現(xiàn)已經(jīng)被選定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圓柱凸輪輪廓曲線。很長一段時(shí)間,人們大部分都采用借用平面凸輪的公式的方式進(jìn)行近似計(jì)算,然后將圓柱表面展開成平面后,按平面移動(dòng)凸輪進(jìn)行設(shè)計(jì),這就是圓柱凸輪的輪廓面
27、設(shè)計(jì)的方式。但是,這樣并不能計(jì)算并設(shè)計(jì)出圓柱凸輪輪廓面上各點(diǎn)的三維坐標(biāo)。在現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的今天,我們機(jī)械設(shè)計(jì)人員能夠借助圓柱柱面坐標(biāo),就能找到了一種計(jì)算圓柱端面凸輪廓面三維坐標(biāo)的有效方法。下面我們就簡短的介紹一下這種方法的具體步驟。</p><p> 2.3.1圓柱凸輪理論廓面方程</p><p> 先對(duì)凸輪理論廓面的形成進(jìn)行分析研究,就能夠求出凸輪實(shí)際廓面方程,這就是借助圓柱柱
28、面坐標(biāo),找到了一種計(jì)算圓柱端面凸輪廓面三維坐標(biāo)的根本方法。形成該凸輪的理論廓面具體步驟為:當(dāng)采用“反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)”分析法時(shí),滾子移動(dòng)從動(dòng)件一方面相對(duì)于自身運(yùn)動(dòng)導(dǎo)路作給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的移動(dòng)同時(shí),相對(duì)于凸輪軸線作反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),而凸輪固定不動(dòng),在這一運(yùn)動(dòng)過程中滾子軸線所占據(jù)的一系列空間位置的所掃掠過的軌跡或集合。圓柱凸輪理論廓面為不可展的直紋曲面,與工程上常見的圓柱螺旋面極為類似。比如知道從動(dòng)件也就是滾子軸線相對(duì)于圓柱凸輪軸線的移動(dòng)規(guī)律,又知道給定圓柱凸輪
29、的最小柱面半徑(也稱之為該凸輪的理論廓面導(dǎo)面半徑),就可求出圓柱凸輪理論廓面。我們很明顯的可以看出,工程中常見的圓柱螺旋面與構(gòu)成理論廓面的這種直紋曲面一樣都是不可展曲面,這也就構(gòu)成了直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪理論廓面的幾何模型. 由于凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu),易于磨損;磨損后會(huì)影響運(yùn)動(dòng)規(guī)律的準(zhǔn)確性,因此只適用于傳遞動(dòng)力不大的場合。</p><p> 圖3 建立圓柱凸輪理論廓面方程</p><p>
30、如圖3所示,如果對(duì)圓柱凸輪建立空間直角坐標(biāo)系,又以凸輪回轉(zhuǎn)軸線為z軸,當(dāng)從動(dòng)件恰好處于最低位置時(shí),從動(dòng)件上滾子軸線與凸輪軸線的交點(diǎn)為原點(diǎn)。如圖,當(dāng)x軸與滾子軸線最低位置重合時(shí),y軸分別垂直于x和z軸。若己知凸輪柱面的最小半徑,空間坐標(biāo)系統(tǒng)對(duì)于一個(gè)固定的空間坐標(biāo),坐標(biāo)系的凸輪理論廓線表面“反向運(yùn)動(dòng)”的過程中,滾軸的一系列位置的占領(lǐng)的形式。如果我們已經(jīng)知道了這些最小半徑即為:理論廓面的導(dǎo)面半徑R,而從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律即滾子軸線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,為凸輪轉(zhuǎn)
31、角。理論廓面的變量參數(shù)設(shè)為滾子寬度和凸輪轉(zhuǎn)角,在“反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)” [5]中,凸輪理論廓面的矢量方程可表示為:</p><p><b> ?。?)</b></p><p> 其參數(shù)坐標(biāo)方程為: </p><p><b> ?。?)</b></p><p> 2.3.2圓柱凸輪實(shí)際廓面方程</p&
32、gt;<p> 圓柱凸輪實(shí)際廓面分兩種情況考慮。有一種情況是圓柱滾子,另一個(gè)案例是圓錐滾子。在第一種情況下,滾子沿著其軸線在一系列的橫截面均為大小一致的一系列的圓,當(dāng)滾子凸輪輪廓表面和實(shí)際輪廓線相嚙合時(shí),其接觸線上每一點(diǎn)的公法線都應(yīng)該通過這一系列圓的圓心,它表明在接觸線上每個(gè)接觸點(diǎn)距離滾子軸線對(duì)等,這就是一個(gè)圓柱滾子外圓半徑r。當(dāng)滾子在“反向運(yùn)動(dòng)”占據(jù)了一個(gè)系列空間位置時(shí),也就有與此相應(yīng)的一系列的接觸線,在凸輪體上集合成
33、實(shí)際的圓柱凸輪輪廓表面。從上面的分析理論與實(shí)際廓面可見:實(shí)際廓面是理論廓面的等距曲面。在第二種情況下,滾子沿其軸線的一系列正截面上呈現(xiàn)出一系列規(guī)律變化的圓,其圓半徑的變化規(guī)律為:</p><p><b> ?。?)</b></p><p> 式(9)中,是滾子軸承的小端外圓半徑,為半圓錐角,都是已知的參數(shù)。同樣,在圓錐滾子凸輪和實(shí)際廓曲面嚙合時(shí),接觸線上每個(gè)接觸點(diǎn)的
34、公法線應(yīng)全部通過這一系列規(guī)律變化圓的圓心。因此,當(dāng)一個(gè)滾子在“反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)”中在一個(gè)空間占據(jù)的位置時(shí),與此相應(yīng)的接觸線在圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際廓面,盡管在這種情況下,實(shí)際廓面和理論廓面不存在相等距離關(guān)系,不過分析方法類似于等距分析方法,和接觸點(diǎn),接觸線也可以類似等距曲面在理論廓面法線作為確定面法線,所以把這種凸輪輪廓表面稱為類等距表面。根據(jù)以上分析,理論廓面的等距曲面的矢量方程可寫出如下:</p><p><b&g
35、t; (10)</b></p><p> 式中為理論廓面的單位法矢量,為圓柱狀滾子外圓柱面半徑,若為圓錐狀滾子則用代替。</p><p> 眾所周知,實(shí)際的凸輪輪廓表面對(duì)稱在理論廓面分布的兩片曲面,很明顯,只要式中(10)的和在它們的定義時(shí)間間隔的變化時(shí),就可以找出實(shí)際廓面一系列數(shù)據(jù)點(diǎn)的坐標(biāo),從而構(gòu)造出一個(gè)凸輪實(shí)際廓面。應(yīng)該指出是:上面的推論都是在為了圓柱滾子從動(dòng)件,如果
36、滾子從動(dòng)件為圓錐形狀,只要將替換式(9)可以找出在這種情況下的凸輪實(shí)際廓面方程。在這種情況下,凸輪理論廓面方程仍然式中(8),只是不同與實(shí)際廓面圓柱滾子從動(dòng)件的實(shí)際廓面。所以式(10)可以被稱為正交情況(即圓柱凸輪滾子軸和滾子軸線成垂直軸相交)移動(dòng)圓柱凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的實(shí)際輪廓線一般方程。</p><p> 根據(jù)式(10)可知,在其定義區(qū)間內(nèi)改變,式就可表示一個(gè)空間曲線,該線劃分為從動(dòng)件滾子表面在“反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)”和實(shí)
37、際廓圓柱凸輪瞬時(shí)接觸線,顯然所有實(shí)際的瞬時(shí)接觸線在空間集合就構(gòu)成了該凸輪機(jī)構(gòu)的嚙合表面。</p><p> 3 圓柱凸輪CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p> 設(shè)計(jì)接口是軟件系統(tǒng)的重要組成部分,在應(yīng)用程序系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),大多數(shù)的基本參數(shù)以人機(jī)交互方式設(shè)計(jì)人員從接口的輸入,程序運(yùn)行的結(jié)果,顯示在屏幕上。因?yàn)樗械膱?zhí)行計(jì)劃都在后臺(tái)運(yùn)行,而且界面聯(lián)系用戶和內(nèi)部運(yùn)行這個(gè)程序的重要橋梁,因此,需要合理規(guī)劃
38、的界面,這使得設(shè)計(jì)人員可以很容易地理解系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),從而達(dá)到更好地利用的目的。</p><p> 圓柱凸輪CAD系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)主要包括以下內(nèi)容:</p><p> 1)圓柱凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):系統(tǒng)包含尖頂直動(dòng)從動(dòng)件,滾子直動(dòng)從動(dòng)件,滾子擺動(dòng)從動(dòng)件,擺動(dòng)從動(dòng)件;凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件和材料的選擇。</p><p> 2)基本參數(shù)的確定和每種類型的凸輪需要確定基本參數(shù),如滾子
39、半徑等。</p><p> 3)選擇從動(dòng)件運(yùn)動(dòng);列出的打運(yùn)動(dòng)規(guī)律為設(shè)計(jì)師的選擇。</p><p> 4)數(shù)據(jù)的計(jì)算,包括壓力角的校核。</p><p> 3.1 設(shè)計(jì)軟件的選擇</p><p> 圓柱凸輪是廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)器的部件之一。它屬于標(biāo)準(zhǔn)部件,它的設(shè)計(jì)是根據(jù)工作情況合理選擇模型,檢查使用壽命和法官使用的合理性。AutoCAD是
40、應(yīng)用最廣泛的的CAD圖形支撐平臺(tái),但是缺乏特征參數(shù)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)設(shè)計(jì)和圖紙無能為力,使設(shè)計(jì)人員重復(fù)工作量大,難以提高設(shè)計(jì)效率。Visual Basic是Microsoft公司推出的一個(gè)基于Windows的面向?qū)ο蟮目梢暬拈_發(fā)工具。其制作過程是:建立一個(gè)新的工程→在窗體上加入控件→對(duì)窗體和每個(gè)控件進(jìn)行屬性設(shè)置→為事件編制程序代碼→調(diào)試通過。傳統(tǒng)的凸輪CAD系統(tǒng)二次開發(fā)采用的開發(fā)工具具有程序運(yùn)行速度慢、可維護(hù)性差和開發(fā)環(huán)境復(fù)雜等缺點(diǎn)。采用
41、速度快、安全性好且支持面向?qū)ο缶幊谭椒ǖ拈_發(fā)工具開發(fā)的一套二維參數(shù)化設(shè)計(jì)和繪圖低噪聲圓柱凸輪CAD系統(tǒng)。該系統(tǒng)使引入的通用CAD系統(tǒng)的效能得到了充分的發(fā)揮,有效地提高了此種凸輪的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平。</p><p> 本軟件的開發(fā)環(huán)境:以Windows XP操作系統(tǒng)為系統(tǒng)平臺(tái),以Visual Basic 6.0為開發(fā)平臺(tái),以O(shè)ffice 2003軟件包為數(shù)據(jù)處理支撐軟件,利用AutoCAD進(jìn)行繪圖。</p
42、><p> 3.2 圓柱凸輪CAD系統(tǒng)組成</p><p> 圖4 圓柱凸輪CAD系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖</p><p> 圓柱凸輪CAD系統(tǒng)包括3個(gè)功能模塊,即類型選擇模塊、校核模塊、繪圖模塊,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖4所示。系統(tǒng)的所有操作都在主菜單上進(jìn)行,輸入的設(shè)計(jì)參數(shù)和計(jì)算結(jié)果都在主菜單上顯示,滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)能自動(dòng)更新并保存,繪出的圓柱凸輪視圖能自動(dòng)保存而且能自動(dòng)打印出圖
43、。系統(tǒng)功能框圖如圖5所示。</p><p><b> 圖5 系統(tǒng)功能框圖</b></p><p> CAD系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng),由軟件(又稱為程序系統(tǒng)),硬件設(shè)備和系統(tǒng)用戶組成。其中軟件是CAD系統(tǒng)的核心,而相應(yīng)的系統(tǒng)硬件設(shè)備則為軟件的正常運(yùn)行提供了基礎(chǔ)保障和運(yùn)行環(huán)境。 </p><p> 此外,任何強(qiáng)大的CAD系統(tǒng)僅僅是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
44、工具,系統(tǒng)的運(yùn)行離不開系統(tǒng)使用人員的創(chuàng)造性的思維活動(dòng)。因此,使用CAD系統(tǒng)技術(shù)人員也屬于形式系統(tǒng)的一部分。將軟件、硬件和人有效地融合在一起,是發(fā)揮強(qiáng)大功能的前提下CAD系統(tǒng)[6]。</p><p> 3.3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)</p><p> 3.3.1.設(shè)計(jì)目標(biāo) </p><p> 本系統(tǒng)是根據(jù)軟件工程的指導(dǎo)思想,使用函數(shù)是完美的人機(jī)交互設(shè)計(jì)和參數(shù)化圖形開發(fā)交
45、互式軟件的人機(jī)界面。對(duì)一些需要人工干預(yù)的地方,系統(tǒng)會(huì)提示用戶,讓用戶手動(dòng)干預(yù)設(shè)計(jì)。用戶可以從設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)手冊等等,電腦的度過所有的設(shè)計(jì)工作。圓柱凸輪CAD系統(tǒng)根據(jù)的發(fā)展特點(diǎn)。確定設(shè)計(jì)目標(biāo)如下:</p><p> 使用方便 提供用戶接口來方便用戶使用,用戶不需要做太多的特殊培訓(xùn)就可以自由使用這些軟件。</p><p> 該系統(tǒng)有良好的互動(dòng)方式。</p><p>
46、; 靈活的提示信息 系統(tǒng)在應(yīng)用運(yùn)行時(shí),可以給出簡單易懂的信息,用戶可以順利工作。</p><p> 4) 直接輸出計(jì)算結(jié)果 系統(tǒng)可直接輸出計(jì)算結(jié)果、生成比例圖及輸出產(chǎn)品圖,并且能修改和打印。</p><p> 3.3.2.設(shè)計(jì)思路</p><p> 凸輪是標(biāo)準(zhǔn)部件,其性能已標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸參數(shù),可以使用數(shù)據(jù)庫技術(shù)建立各種圓柱凸輪參數(shù)數(shù)據(jù)庫,根據(jù)材料選擇、凸輪
47、從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)的選擇,選擇的凸輪滾子半徑、凸輪基圓半徑、平底寬度、壓力角、工作溫度、轉(zhuǎn)速以及凸輪裝置計(jì)算,判斷凸輪是否滿足要求。主要設(shè)計(jì)人員根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求,結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇。在這樣的類別決心選擇具體的圓柱凸輪類型時(shí),需要壽命計(jì)算。</p><p> 其基本計(jì)算步驟如下:</p><p> 建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫和鏈接,來創(chuàng)建指向記錄集指針;</p><p> 打開速度
48、因素表和壽命因素表;</p><p> 根據(jù)轉(zhuǎn)速和壽命取得速度因素和壽命因素;</p><p> 打開一個(gè)數(shù)據(jù)庫中的所有種類凸輪的數(shù)據(jù)表;</p><p> 判斷當(dāng)前記錄是否是尾記錄;如果你還沒找到合適的應(yīng)該是顯示凸輪;</p><p> 關(guān)閉記錄指針和數(shù)據(jù)庫鏈接,釋放資源。</p><p> 3.3.3.圓
49、柱凸輪選型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)</p><p> 面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)是一種軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的新方法,它以抽象數(shù)據(jù)類型為基本數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),通過繼承、信息等概念為手段,建立一個(gè)抽象數(shù)據(jù)類型的示例和對(duì)象之間的接觸,從而形成對(duì)象和對(duì)象之間的關(guān)系結(jié)構(gòu)。特征的面向?qū)ο蠹夹g(shù)性能在抽象、封裝、繼承和多態(tài)性。AutoCAD的面向?qū)ο蠹夹g(shù)是應(yīng)用計(jì)算機(jī)圖形軟件的面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì),為不同行業(yè)CAD用戶的視角來看,實(shí)際使用的設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)過程。</
50、p><p> 為支持平臺(tái)與AutoCAD、應(yīng)用ObjectARX編程技術(shù)和編程環(huán)境發(fā)展通過種設(shè)計(jì)系統(tǒng),已經(jīng)在使用AutoCAD的強(qiáng)大功能,然后用面向?qū)ο蟮木幊掏ㄟ^種效率高的優(yōu)勢。因此,該系統(tǒng)基于CAD的技術(shù)平臺(tái),ObjectARX二次開發(fā)工具設(shè)計(jì)、總體結(jié)構(gòu)顯示如圖8所示。AutoCAD2000應(yīng)用包括標(biāo)準(zhǔn)接口的接口,用戶需要輸入,顯示方式和內(nèi)容和主要的界面AutoCAD2000一致。</p><
51、p> 3.3.4. CAD系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)</p><p><b> 1)封面設(shè)計(jì)</b></p><p> 用VB設(shè)計(jì)封面如圖6所示:</p><p> 圖6圓柱凸輪選型結(jié)構(gòu)圖</p><p> 圖7圓柱凸輪CAD系統(tǒng)主界面</p><p> 登錄系統(tǒng)后的界面,在圓柱凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)之
52、前,設(shè)計(jì)師可以圓柱凸輪CAD系統(tǒng)的研究和開發(fā)的用戶管理系統(tǒng)的設(shè)置和工作目錄設(shè)置。其中,用戶管理系統(tǒng)設(shè)置包括用戶密碼修改和添加新用戶或刪除現(xiàn)有的用戶。工作目錄設(shè)置指的是在設(shè)計(jì)過程中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)和文檔的一些位置(因?yàn)樵诓僮鬟^程中會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)和文本文件和一個(gè)圖形文件),如果沒有設(shè)置工作目錄,文件被存儲(chǔ)在默認(rèn)目錄。該系統(tǒng)的接口操作模式有兩種:下拉菜單和工具條。在界面的底部狀態(tài)欄,從左到右依次分別顯示:當(dāng)前的日期,當(dāng)前用戶名和當(dāng)前的操作。<
53、;/p><p><b> 圖8 用戶界面設(shè)置</b></p><p><b> 2)運(yùn)動(dòng)分析簡圖</b></p><p> 因?yàn)檫@時(shí),系統(tǒng)沒有升程的高度和凸輪主軸的旋轉(zhuǎn)速度值,那么運(yùn)動(dòng)是一個(gè)簡單的計(jì)劃是無因量次,但這里為了更好地描述運(yùn)動(dòng)參數(shù),作者這里到拐角處的序列表示凸輪(單位是度),將顯示位移貼圖的曲線為每個(gè)函數(shù)的曲線
54、,速度圖將會(huì)自動(dòng)顯示每個(gè)函數(shù)曲線的最大速度值。這個(gè)簡單的計(jì)劃運(yùn)動(dòng)分析作用是讓設(shè)計(jì)師圓柱凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)周期有一個(gè)直觀的、更詳細(xì)的了解,并根據(jù)速度圖和加速度圖,來判斷一個(gè)設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的這整個(gè)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性曲線的文章是否符合設(shè)計(jì)要求,及時(shí)修改的運(yùn)動(dòng)曲線較為詳細(xì)的了解,并且可以根據(jù)速度圖和加速度圖,來判斷設(shè)計(jì)者所設(shè)計(jì)的這整條運(yùn)動(dòng)曲線的運(yùn)動(dòng)特性是否符合設(shè)計(jì)要求,從而及時(shí)修改運(yùn)動(dòng)曲線。</p><p> 圖9 運(yùn)動(dòng)分
55、析簡圖界面</p><p> 3)機(jī)構(gòu)主要參數(shù)的設(shè)置</p><p> 機(jī)構(gòu)主要參數(shù)的設(shè)置主要包括四個(gè)方面的參數(shù):整個(gè)結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)置,比如主軸轉(zhuǎn)速、壓力角等;主動(dòng)圓柱凸輪的設(shè)置,比如凸輪軸向高度,凸輪外徑等,滾子從動(dòng)件的設(shè)置,該滾筒直徑和軸向長度;參數(shù)設(shè)置凸輪,根據(jù)公差配合設(shè)定的寬度和高度槽工作(工作面為端面沒有這個(gè)內(nèi)容)。其中,凸輪最小基圓半徑將根據(jù)自動(dòng)生成,所以設(shè)計(jì)師已經(jīng)進(jìn)入了凸輪
56、外徑必須大于這個(gè)值,否則系統(tǒng)會(huì)提示您輸入錯(cuò)誤;如果擺動(dòng)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)形式,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)引用到中心的距離,設(shè)計(jì)人員參考,設(shè)計(jì)師可以修改這些數(shù)據(jù),對(duì)工藝參數(shù)的凸輪開始高度也是這樣的。</p><p> 圖10機(jī)構(gòu)主要參數(shù)界面</p><p> 對(duì)凸輪副一個(gè)非常重要的運(yùn)動(dòng)參數(shù)的壓力角必須檢查以確保設(shè)計(jì)的凸輪滿足其運(yùn)動(dòng)特性。如圖所示,系統(tǒng)將會(huì)顯示每個(gè)函數(shù)曲線的切線角度最大壓力,最大壓力角的
57、凸輪墻角位置相對(duì)和絕對(duì)位置。如果一個(gè)或幾個(gè)塊函數(shù)曲線的最大壓力角凸輪大于許用壓力角、段的數(shù)量在曲線前面會(huì)有一個(gè)小紅圓,表明設(shè)計(jì)師最大的這段曲線的壓力角大于許用壓力角,底部左側(cè)接口提供了三種方式的修改:修改凸輪的圓直徑、許用壓力角的修改,修改從動(dòng)件的升程。</p><p><b> 4) 圖形庫的建立</b></p><p> 圓柱凸輪數(shù)據(jù)量大,為便于數(shù)據(jù)管理,減少
58、數(shù)據(jù)的冗余性,選擇一個(gè)方便的數(shù)據(jù)庫非常重要。Access是一種關(guān)系性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),使用簡單方便,通用性好,所以作為一個(gè)圓柱凸輪的三維圖形庫標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫,使用它一個(gè)共同的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的圓柱凸輪表。依照這種形式的機(jī)械設(shè)計(jì)手冊規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的最新數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)使用和設(shè)計(jì)手冊一致的格式,稍加修改,以便計(jì)算機(jī)識(shí)別。為了最后系統(tǒng)組裝,統(tǒng)一規(guī)范的數(shù)據(jù)庫的名稱形式。通過數(shù)據(jù)庫的使用,不僅方便管理圓柱凸輪的數(shù)據(jù),而且便于數(shù)據(jù)的擴(kuò)展。</p><p&g
59、t; 為方便用戶查找各種類型的圓柱凸輪,要建立四種常用圓柱凸輪的參數(shù)化三維圖形庫。該圖形庫首先建立各種不同類型圓柱凸輪的數(shù)據(jù)庫,然后利用VB的數(shù)據(jù)庫表進(jìn)行顯示,這樣方便了用戶的查找和選擇。用戶選擇所需凸輪后可調(diào)用CAD軟件即時(shí)生成凸輪的三維模型。</p><p> 5)從AutoCAD工程圖中讀取相關(guān)數(shù)據(jù)</p><p> 在本程序中的主對(duì)話框中,需要用戶輸入分度數(shù)、分度角以及滾子尺
60、寸等數(shù)據(jù),也可以直接從AutoCAD工程圖中點(diǎn)擊讀取,下面給出讀取滾子尺寸的相關(guān)代碼:</p><p> Void SelectDlg::OnGetzhojingData()//獲取分度數(shù)</p><p><b> {</b></p><p><b> if(d==0)</b></p><p>
61、;<b> {</b></p><p> BeginEditorCommand();//從對(duì)話框狀態(tài)切換到圖形屏幕狀態(tài)</p><p> Ads_point ptl;//定義函數(shù)acedEntSel返回選擇實(shí)體所點(diǎn)擊的點(diǎn)</p><p> ads_name entl; //定義調(diào)用函數(shù)acdbEntGet()返回的結(jié)果緩沖區(qū)鏈表名稱&
62、lt;/p><p> CompleteEditorCommamd(); //從圖形屏幕狀態(tài)切換到對(duì)話框狀態(tài)</p><p><b> }</b></p><p><b> else</b></p><p><b> {</b></p><p>
63、CancelEditorCommand();</p><p><b> }</b></p><p> m_ctrlShaftDim.SetSel(0,-1);//刷新顯示數(shù)據(jù)對(duì)話框</p><p> m_ctrlShaftDim.ReplaceSel(string2);</p><p> m_ctrlShaftD
64、im.SetWindowText(string2);</p><p> D1=atof(string2);</p><p><b> d=D1;</b></p><p><b> }</b></p><p><b> }</b></p><p>
65、 AfxMessageBox(errormessage);///顯示錯(cuò)誤信息</p><p><b> }</b></p><p><b> }</b></p><p> ?。遶ariant_t varl;</p><p><b> try</b></p>
66、<p><b> {</b></p><p> if(!pRcdset->BOF)</p><p> pRcdset->MoveFirst();//移到第一行</p><p><b> else</b></p><p><b> {</b>&l
67、t;/p><p> AfxMessageBox(“表內(nèi)數(shù)據(jù)為空”);</p><p><b> return</b></p><p><b> }</b></p><p> while(!pRcdset->adoEOF)</p><p><b> {&l
68、t;/b></p><p> var1=pRcdset->GetCollect(“預(yù)期壽命”);</p><p><b> .... ....</b></p><p> pRcdset->MoveNext(); //下一記錄</p><p><b> }</b><
69、;/p><p> pRcdset->Close();}</p><p> catch(_com_error*e)</p><p><b> {</b></p><p> AfxMessageBox(e->ErrorMessage());</p><p><b> }&l
70、t;/b></p><p> //獲取速度因素Fn值結(jié)束</p><p> 圖11壓力角校核界面</p><p><b> 3.4應(yīng)用實(shí)例</b></p><p> 下面以圓柱凸輪為例介紹一下軟件的應(yīng)用。</p><p> 圓柱凸輪CAD設(shè)計(jì)程序用來完成圓柱凸輪型號(hào)的選擇工作,圖形
71、庫可以實(shí)現(xiàn)參數(shù)化繪圖,現(xiàn)在將有機(jī)結(jié)合這兩種程序,即使設(shè)計(jì)的凸輪型和圖形庫的形式協(xié)議選擇模型。此功能可由程序根據(jù)計(jì)算結(jié)果自動(dòng)選擇;也可以手動(dòng)選擇,也就是說,在參數(shù)化圖形程序,圓柱凸輪模型的用戶界面的程序的形式是相應(yīng)的模型和確定一個(gè)點(diǎn)擊。點(diǎn)擊程序的圓柱凸輪型號(hào)所在的行即可選中該凸輪,接下來就可以用所選參數(shù)繪制圓柱凸輪的二維圖形。</p><p> 圖12圓柱凸輪二維模型的生成</p><p>
72、; 這個(gè)接口有三個(gè)主要的按鈕:“節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)”、“生成圓柱凸輪”、“CAD”?!肮?jié)點(diǎn)坐標(biāo)”按鈕是根據(jù)前面的參數(shù)設(shè)置的,生成圓柱凸輪的外圓的輪廓線的點(diǎn)坐標(biāo)(每段曲線有30點(diǎn),每一段直線有3個(gè)點(diǎn)),“生成圓柱凸輪”按鈕根據(jù)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)和圖的參數(shù)調(diào)用SoldiWorks圓柱凸輪一代的三維圖形,如圖所示。在作業(yè)結(jié)束后的兩個(gè)按鈕,點(diǎn)擊“CAD”按鈕并輸入的下一個(gè)界面。</p><p> 從現(xiàn)有設(shè)備、經(jīng)濟(jì)要求考慮,在工藝參數(shù)的
73、設(shè)置界面的相應(yīng)的輸入?yún)?shù)來創(chuàng)建相應(yīng)的數(shù)控代碼,從而完成圓柱凸輪計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造。</p><p> 圖13 圓柱凸輪三維模型的生成 </p><p><b> 4 結(jié)論 </b></p><p><b> 本系統(tǒng)的特點(diǎn)是:</b></p><p> 1)友好的圖形界面 </
74、p><p> 本系統(tǒng)具有十分豐富和友好的圖形界面,用戶只需根據(jù)界面上圖形或文字進(jìn)行操作就能完成各種設(shè)計(jì)計(jì)算及繪圖。</p><p> 2)靈活的設(shè)計(jì)方式 </p><p> 在進(jìn)行選型設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)所輸入的設(shè)計(jì)條件本系統(tǒng)將自動(dòng)給出幾種有可能滿足設(shè)計(jì)條件的凸輪類型供用戶參考。當(dāng)計(jì)算結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),系統(tǒng)將給出警示,同時(shí)提供解決該問題的方法與途徑,待用戶擇其一后,系
75、統(tǒng)將重新計(jì)算,直到滿足設(shè)計(jì)條件。</p><p> 3)參數(shù)設(shè)計(jì)及繪圖功能</p><p> 能夠根據(jù)凸輪的基本設(shè)計(jì)參數(shù)計(jì)算出所有的結(jié)構(gòu)尺寸,并自動(dòng)生成高質(zhì)量的零件圖、裝配圖以及設(shè)計(jì)文件。</p><p> 4)計(jì)算機(jī)輔助分析功能</p><p> 從性能分析入手,將優(yōu)化設(shè)計(jì)方法用于圓柱凸輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以使凸輪性能指標(biāo)處于優(yōu)態(tài),從而
76、使凸輪結(jié)構(gòu)改進(jìn),質(zhì)量提高。對(duì)用于關(guān)鍵場合的凸輪,可根據(jù)其受力情況對(duì)其進(jìn)行有限元分析,確保其可靠性。</p><p> 從總體上看,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路清晰、正確,嚴(yán)格做到了功能模塊化、圖表程序化、設(shè)計(jì)計(jì)算值的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了圓柱凸輪的設(shè)計(jì)與繪圖自動(dòng)化、一體化,用戶只需利用對(duì)話框輸入主程序框圖中的原始數(shù)據(jù),即可得到準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)結(jié)果和圖形化的圓柱凸輪。有效編程工具和手段的選用是成功研制開發(fā)機(jī)械CAD系統(tǒng)的前提
77、和必要條件,同時(shí)需要大量優(yōu)秀的圓柱凸輪CAD系統(tǒng)的研發(fā)人員,因此,圓柱凸輪的CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)任重而道遠(yuǎn)。</p><p><b> 參考文獻(xiàn):</b></p><p> ?。?]孫江宏 丁立偉.AutoCAD ObjectARX開發(fā)工具及應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社,1999.82~101</p><p> ?。?]江洪,魏錚,王濤威等.S
78、olidWorks二次開發(fā)實(shí)例解析[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:33~35</p><p> ?。?]郭朝勇.AutoCAD R14(中文版)二次開發(fā)技術(shù)[M].北京:清華大學(xué)出版社,1999. 46~48</p><p> ?。?]王宗彥,吳淑芳,秦慧斌等.SolidWorks機(jī)械產(chǎn)品高級(jí)開發(fā)技術(shù)[M].北京:北京理工,2005:55~58</p><p&g
79、t; ?。?]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編委員會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊:第3冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:67~69</p><p> ?。?]陳家慶,孫天喜.參數(shù)化繪圖技術(shù)與圓柱凸輪CAD系統(tǒng)開發(fā)[J].軸承,2003(1):43~47</p><p> ?。?]劉瑞新,汪遠(yuǎn)征.Visual Basic程序設(shè)計(jì)教程[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.135~138</p><
80、;p> ?。?]葉以農(nóng),劉志剛.AutoCAD2000 ActiveX與VBA參考手冊[Z].北京:中國電力出版社, 2001.212~215</p><p> ?。?]李政,三維CAD技術(shù)在機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J],裝備制造 ,2009.8.197~198</p><p> ?。?0]Mike Lyneh. Sizing With Tool Nose Radius Compensat
81、ion[J〕Modern maehine shop,2000,000(M4):E20~ E20.</p><p> The design of CAD system for cylindrical cam</p><p> (Mechanical and Electronic Engineering Department of Dezhou University, Dezhou Sha
82、ndong, 253023)</p><p> Abstract: the cylindrical cam has been standardized, serialization, and by a professional factory mass production. The traditional cam design process is complex, troublesome, with lon
83、g time. With the development of computer technology and CAD / CAM technology rapid development, the emergence of new design mode and the mode of production, parts of the design by the manual steering computer. The design
84、 of computer aided design is introduced into the rolling bearing selection and verification, modu</p><p> Key words: cylindrical cam; computer aided design; life calculation.</p><p><b>
85、謝 辭</b></p><p> 本論文得以順利完成,首先感謝我的導(dǎo)師**副教授,在其鼓勵(lì)與指導(dǎo)下完成此論文,個(gè)人深感獲益良多。*老師指引我的論文的寫作的方向和架構(gòu),并對(duì)本論文初稿進(jìn)行逐字批閱,指正出其中誤謬之處,使我有了思考的方向,她的循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪,她的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng),將一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣。王老師要指導(dǎo)很多同學(xué)的論文,加上本來就有的教學(xué)任務(wù),工
86、作量之大可想而知,但在一次次的回稿中,精確到每一個(gè)字的批改給了我深刻的印象,使我在論文之外明白了做學(xué)問所應(yīng)有的態(tài)度。她的精神激勵(lì)了我們,使我們克服了在論文寫作過程中的困難。</p><p> 感謝所有評(píng)委老師,在論文審查時(shí)期給予我許多寶貴的意見;感謝一起生活的室友,在論文寫作過程中給予我很多幫助,提供參考資料;感謝論文同組的成員,在相互討論中讓我學(xué)的了很多,改正了論文中的錯(cuò)誤及不足。</p>&l
87、t;p> 另外,感謝學(xué)校給予我這樣一次機(jī)會(huì),能夠獨(dú)立地完成一個(gè)課題,并在這個(gè)過程當(dāng)中,給予我們各種方便,使我們在即將離校的最后一段時(shí)間里,能夠更多學(xué)習(xí)一些實(shí)踐應(yīng)用知識(shí),增強(qiáng)了我們實(shí)踐操作和動(dòng)手應(yīng)用能力,提高了獨(dú)立思考的能力。再一次對(duì)我的母校表示感謝。</p><p> 通過此次的論文,我學(xué)到了很多知識(shí),跨越了傳統(tǒng)方式下的教與學(xué)的體制束縛,在論文的寫作過程中,通過查資料和搜集相關(guān)的文獻(xiàn),培養(yǎng)了自學(xué)能力和動(dòng)
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