渦輪減速器箱體工藝畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　畢 業(yè) 論 文</b></p><p>　　渦輪減速器箱體工藝設(shè)計(jì)</p><p><b>　　2013年6月5日</b></p><p>　學(xué)生姓名</p><p>　所 在 系機(jī)械工程系</p><p>　班 級(jí)10級(jí)機(jī)電一班</

2、p><p>　專(zhuān) 業(yè)機(jī)電一體化</p><p>　指導(dǎo)教師</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　渦輪減速器箱體類(lèi)零件是機(jī)器及其部件的基礎(chǔ)件，其主要特點(diǎn)：形狀復(fù)雜、壁薄且不均勻，內(nèi)部呈腔形，加工部位多，加工難度大，既有精度要求較高的孔系和平面，也有許多精度要求較低的緊固孔.在加工過(guò)程中也要許

3、多加工工藝。</p><p>　　關(guān)鍵詞：渦輪減速器箱體零件,夾具,加工工藝。</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　第1章 緒論1</p><p>　　1.1渦輪減速器箱體淺析1</p>

4、;<p>　　1.2 渦輪減速器箱體零件簡(jiǎn)介1</p><p>　　1.2.1 渦輪減速器箱體類(lèi)零件的功用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1</p><p>　　1.2.2 渦輪減速器箱體零件加工工藝特點(diǎn)2</p><p><b>　　1.3本章小節(jié)3</b></p><p>　　第2章零件的分析4</p>

5、<p>　　2.1 零件的作用4</p><p>　　2.2零件的工藝分析5</p><p>　　2.3本章小節(jié)7</p><p>　　第3章 零件的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)8</p><p>　　3.1確定毛坯的制造形式8</p><p>　　3.2基準(zhǔn)的選擇9</p><p>

6、;　　3.3 制定工藝路線(xiàn)10</p><p>　　3.4渦輪減速器箱體加工工序的工藝過(guò)程安排111</p><p>　　3.5加工工藝過(guò)程的分析12</p><p>　　3.6機(jī)床設(shè)備的選擇和介紹12</p><p>　　3.7刀具量具的選擇13</p><p>　　3.7.1量具的選擇13</p&

7、gt;<p>　　3.7.2刀具的選擇14</p><p>　　3．8計(jì)算切削用量及加工工時(shí)............................................. ...... 15</p><p>　　3.9本章小節(jié)......... ..26</p><p>　　第4章 夾具設(shè)計(jì)27</p><p>

8、;<b>　　加緊機(jī)構(gòu)28</b></p><p>　　4.1定位方案的選定28</p><p>　　4.2夾具夾緊裝置的確定30</p><p>　　4.2.1夾緊力的方向和作用點(diǎn)的確定30</p><p>　　4.2.2夾緊力大小的估算32</p><p>　　4.2.3夾緊機(jī)構(gòu)及元

9、件的選擇33</p><p>　　4.3夾具傳動(dòng)裝置的確定33</p><p>　　4.4夾具體的設(shè)計(jì)34</p><p>　　4.4.1夾具體毛坯類(lèi)型的選擇34</p><p>　　4.4.2夾具體上排屑措施的確定35</p><p>　　4.5本章小節(jié)....36</p><p>

10、;　　第5章 夾具定位方案的分析37</p><p>　　5.1工件定位自由度分析37</p><p>　　5.3本章小節(jié) 40</p><p><b>　　結(jié)論41</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)42</b></p><p><b>　　致

11、謝43</b></p><p><b>　　第1章 緒論</b></p><p><b>　　1.1箱體淺析</b></p><p>　　我國(guó)摩托車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)二十多年的飛躍發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要一環(huán)，尤其在1993年就以367.49萬(wàn)輛的產(chǎn)量首次超過(guò)摩托車(chē)王國(guó)——日本，成為世界頭號(hào)摩

12、托車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，1997年則突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)1003.7萬(wàn)輛。截止2005年，我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量連續(xù)12年位居世界第一。然而，我國(guó)雖是世界摩托車(chē)生產(chǎn)第一大國(guó)，但不是世界摩托車(chē)的強(qiáng)國(guó)。我國(guó)摩托車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量與歐、美、日等摩托車(chē)強(qiáng)國(guó)相比，特別是可靠性方面，仍有相當(dāng)大的差距。摩托車(chē)行業(yè)面臨著開(kāi)發(fā)能力低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、中小排量技術(shù)欠缺、知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)尚待提高等諸多問(wèn)題。 目前我國(guó)摩托車(chē)主要集中在50mL、70mL、80mL、90mL、

13、100mL、110mL、125mL、150mL等幾款中小排量車(chē)型上，而250mL、350mL、400mL、750mL以上中高排量車(chē)型很少，有的甚至是空缺。這說(shuō)明我國(guó)摩托車(chē)生產(chǎn)技術(shù)水平只限于中、小排量低速車(chē)上，而且過(guò)于集中。例如，某些型號(hào)的跨式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)（如CG125款挺桿機(jī)型），全國(guó)竟然有256種型號(hào)與其外觀(guān)相似，簡(jiǎn)單重復(fù)、千車(chē)一面、水平一般是我國(guó)摩托車(chē)品種的特點(diǎn)，真正有個(gè)性化且作為企業(yè)標(biāo)</p><p><

14、;b>　　減速器箱體的性能</b></p><p>　　要求具有高的輸出功率和良好的經(jīng)濟(jì)性。</p><p>　　（1）提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，是提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的主要手段。</p><p>　?。?）提高發(fā)動(dòng)機(jī)指示平均有效壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。</p><p>　?。?）降低摩擦平均有效壓力。</p><p>

15、;　?。?）其他提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的各項(xiàng)措施。</p><p><b>　　1.2箱體零件簡(jiǎn)介</b></p><p>　　1.2.1 箱體類(lèi)零件的功用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)</p><p>　　渦輪減速器箱體的結(jié)構(gòu)形式雖然多種多樣，但仍有共同的主要特點(diǎn)：形狀復(fù)雜、壁薄且不均勻，內(nèi)部呈腔形，加工部位多，加工難度大，既有精度要求較高的孔系和平面，也有許多精度要求

16、較低的緊箱體類(lèi)是機(jī)器或部件的基礎(chǔ)零件，它將機(jī)器或部件中的軸、套、齒輪等有關(guān)零件組裝成一個(gè)整體，使它們之間保持正確的相互位置，并按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)地傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力。因此，箱體的加工質(zhì)量將直接影響機(jī)器或部件的精度、性能和壽命。</p><p>　　常見(jiàn)的減速器箱體類(lèi)零件有：機(jī)床主軸箱、機(jī)床進(jìn)給箱、變速渦輪減速器箱體、減速器箱體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和機(jī)座等。根據(jù)減速器箱體零件的結(jié)構(gòu)形式不同，可分為整體式減速器箱體固孔。因此

17、，一般中型機(jī)床制造廠(chǎng)用于渦輪減速器箱體類(lèi)零件的機(jī)械加工勞動(dòng)量約占整個(gè)產(chǎn)品加工量的15%~20%。</p><p>　　1.2.2 渦輪減速器箱體零件加工工藝特點(diǎn)</p><p>　　渦輪減速器箱體類(lèi)零件的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：有一對(duì)和數(shù)對(duì)要求嚴(yán)、加工難度大的軸承支承孔；有一個(gè)或數(shù)個(gè)基準(zhǔn)面及一些支承面；結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，壁薄且壁厚不均勻；有許多精度要求不高的緊固用孔。</p><

18、;p>　　渦輪減速器箱體類(lèi)零件的主要技術(shù)要求是對(duì)孔和平面的精度和表面粗糙度的要求；支撐孔的尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度；孔與孔的軸線(xiàn)之間的相互位置精度（平行度、垂直度）；裝配基準(zhǔn)面與加工時(shí)的定位基準(zhǔn)面的平面度和表面粗糙；各支承孔軸線(xiàn)和平面基準(zhǔn)面的尺寸精度、平行度和垂直度。這些技術(shù)要求是保證機(jī)器與設(shè)備的性能與精度的重要措施。</p><p>　　渦輪減速器箱體加工工藝的原則：</p>&l

19、t;p>　　(1)“先面后孔”的原則。先加工平面，后加工孔，是渦輪減速器箱體零件加工的一般規(guī)律。</p><p>　　(2)“粗精分開(kāi)，先粗后精”。由于渦輪減速器箱體類(lèi)零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要表面的精度要求高，為減少或消除粗加工時(shí)產(chǎn)生的切屑力、夾緊力和切屑熱對(duì)加工精度的影響，一般應(yīng)盡可能把粗精加工分開(kāi)，并分別在不同機(jī)床上進(jìn)行。至于要求不高的平面，則可將粗精兩次進(jìn)給安排在一個(gè)工序內(nèi)完成，以縮短工藝過(guò)程，提高功效。&

20、lt;/p><p>　　(3)主要表面加工方法的選擇。渦輪減速器箱體的主要加工表面為平面和軸承支承孔。渦輪減速器箱體平面的粗加工和半精加工，主要采用刨削和銑削。銑削的生產(chǎn)率比刨削高，在成批和大量生產(chǎn)中，多采用銑削。渦輪減速器箱體平面的精加工多用磨削。渦輪減速器箱體上的軸承支承孔，一般采用鉆--擴(kuò)--粗鉸--精鉸或鏜--半精鏜--精鏜的加工方案進(jìn)行加工。前者用于加工直徑較小的孔，后者用于加工直徑較大的孔。</p&

21、gt;<p><b>　　1.3本章小節(jié)</b></p><p>　　本章介紹箱體的發(fā)展前景以及箱體類(lèi)零件的功用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn), 渦輪減速器箱體零件加工工藝特點(diǎn):先面后孔,粗精分開(kāi),先粗后精的加工工藝原理。</p><p><b>　　第2章 零件的分析</b></p><p><b>　　2.1 零件

22、的作用</b></p><p>　　題目所給定的零件是渦輪減速器箱體。由它將機(jī)器和部件中許多零件連接成一個(gè)整體,并使之保持正確的相互位置,彼此能協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng).常見(jiàn)的渦輪減速器箱體零件有:各種形式的機(jī)床主軸箱.減速箱和變速箱等.</p><p>　　各種渦輪減速器箱體類(lèi)零件由于功用不同,形狀結(jié)構(gòu)差別較大,但結(jié)構(gòu)上也存在著相同的特點(diǎn)。</p><p>　　2.

23、2零件的工藝分析在機(jī)體上的加工：</p><p>　　(1) 加強(qiáng)筋。如圖2.1所示。</p><p>　　(2) 4-φ18的孔。如圖2.2所示。</p><p>　　(3) 周?chē)O(shè)置螺釘安裝孔前機(jī)體。如圖2.3所示。</p><p>　　(4) 前機(jī)體使用時(shí)不能太重，不能變形太大，喪失精度。故前機(jī)體使用了鑄造鉛合金ZL10ZY鑄出中間部位

24、設(shè)置加強(qiáng)筋。</p><p><b>　　圖2.1加強(qiáng)筋</b></p><p><b>　　圖2.2孔</b></p><p>　　圖2.3安裝孔前機(jī)體</p><p><b>　　2.3本章小節(jié)</b></p><p>　　本小節(jié)主要介紹常見(jiàn)的渦輪減

25、速器箱體零件有:各種形式的機(jī)床主軸箱.減速箱和變速箱等，以及各種渦輪減速器箱體類(lèi)零件由于功用不同,形狀結(jié)構(gòu)差別較大,但結(jié)構(gòu)上也存在著相同的特點(diǎn)，零件的工藝分析圖解。</p><p>　　第3章 零件的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)</p><p>　　3.1確定毛坯的制造形式</p><p>　　根據(jù)生產(chǎn)批量，零件的力學(xué)性能，參考以下三種鑄造方法，分別是離心鑄造、熔模鑄造、金屬型鑄造

26、的工藝特點(diǎn)如表3.2。</p><p>　　渦輪減速器箱體它的生產(chǎn)批量大，故前機(jī)體毛坯宜用壓鑄方法鑄造。 </p><p>　　表3.1 （單位：mm）</p><p>　　(資料來(lái)源：《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》)&

27、lt;/p><p><b>　　3.2基準(zhǔn)的選擇</b></p><p>　　基準(zhǔn)是用來(lái)確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些點(diǎn)、線(xiàn)、面?；鶞?zhǔn)根據(jù)其功用的不同可分別為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。</p><p>　　在工件工序圖中，用來(lái)確定本工序加工表面位置的基準(zhǔn)，加工表面與工序基準(zhǔn)之間，一般有兩次核對(duì)位置要求：一是加工表面對(duì)工序基準(zhǔn)的距離要求，即工

28、序尺寸要求；另一次是加工表面對(duì)工序基準(zhǔn)的形狀位置要求，如平行度，垂直度等。</p><p>　　工件定位時(shí)，用以確定工件在夾具中位置的表面（或點(diǎn)，線(xiàn)）稱(chēng)為定位基準(zhǔn)，定位基準(zhǔn)的選擇，一般應(yīng)本著基準(zhǔn)重合原則，盡可能選用工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，工件在定位時(shí)，每個(gè)工件的夾具中的位置是不確定的，一般是限制工件的六個(gè)自由度，分別是指：沿三坐標(biāo)軸的移動(dòng)自由度，和繞三坐標(biāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度。</p><p>　

29、　基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的重要工作之一，基面選擇正確合理，可以使加工質(zhì)量的到保證，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率得到提高。否則，會(huì)使加工困難，甚至造成加工零件報(bào)廢。</p><p><b>　　粗基準(zhǔn)的選擇</b></p><p>　　粗基準(zhǔn)選擇原則：選擇粗基準(zhǔn)，主要是選擇第一道機(jī)械加工工序的定位基準(zhǔn)，以便為后續(xù)工序提供精基準(zhǔn)。為了方便地加工出精基準(zhǔn)，使精基準(zhǔn)面獲得所需加工

30、精度，選擇粗基準(zhǔn)，以便于工件的準(zhǔn)確定位。選擇粗基準(zhǔn)的的出發(fā)點(diǎn)是：一要考慮如何合理分配各加工表面的余量；二要考慮怎么樣保證不加工表面與加工表面間的尺寸及相互位置要求，一般應(yīng)按下列原則來(lái)選擇：</p><p>　　(1)若工件必須首先保證某重要表面的加工余量均勻，則應(yīng)優(yōu)先選擇該表面為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　(2)若工件每個(gè)表面都有加工要求，為了保證各表面都有足夠的加工余量，應(yīng)選擇加工量最

31、少的表面為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　(3)若工件必須保證某個(gè)加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求，則應(yīng)選擇某個(gè)加工面為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　(4)選擇基準(zhǔn)的表面應(yīng)盡可能平整，沒(méi)有鑄造飛邊，澆口，冒口或其他缺陷。粗基準(zhǔn)一般只允許使用一次。</p><p>　　基于上述的要求和考慮到安裝裝配面的精度要求和便于夾緊等實(shí)際情況，粗基準(zhǔn)選用前機(jī)體內(nèi)一個(gè)較大的非加

32、工面在毛坯圖上已經(jīng)標(biāo)出。</p><p>　　(2) 精基準(zhǔn)的選擇</p><p>　　精基準(zhǔn)選擇原則：選擇精基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)從整個(gè)工藝過(guò)程來(lái)考慮如何保證工件的尺寸精度和位置精度，并要達(dá)到使用起來(lái)方便可靠。一般應(yīng)按下列原則來(lái)選擇：</p><p>　　(1)基準(zhǔn)重合原則；應(yīng)選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。</p><p>　　(2)基準(zhǔn)統(tǒng)一原則；應(yīng)盡可能

33、在多數(shù)工序中選用一組統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)來(lái)加工其他各表面，采用統(tǒng)一基準(zhǔn)原則可以避免基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換過(guò)程所產(chǎn)生的誤差，并可使各工序所使用的夾具結(jié)構(gòu)相同或相似，從而簡(jiǎn)化夾具的設(shè)計(jì)和制造。</p><p>　　(3)自為基準(zhǔn)原則；有些精加工或光整加工工序要求加工余量小而均勻，應(yīng)選擇加工表面本身來(lái)作為定位基準(zhǔn)。</p><p>　　(4)互為基準(zhǔn)原則；對(duì)于相互位置精度要求高的表面，可以采用互為基準(zhǔn)，反復(fù)加工的方

34、法。</p><p>　　(5)可靠，方便原則；應(yīng)選擇定位可靠，裝夾方便的表面作為精基準(zhǔn)。</p><p>　　本零件精基準(zhǔn)選擇前機(jī)體上一個(gè)最大平面，此平面專(zhuān)配時(shí)隔一紙墊在曲軸箱上。此平面由于長(zhǎng)、寬兩方向是最大，用它做支靠，加工時(shí)安裝穩(wěn)定性好。</p><p>　　精基準(zhǔn)放在工序最前面加工。為了使零件在安裝加工時(shí)角向位置準(zhǔn)確，在前機(jī)體上選擇相互距離較大的兩個(gè)螺釘孔精

35、加工為定位銷(xiāo)孔，兩銷(xiāo)孔只作角向定位，零件使用時(shí)，它們?nèi)允锹葆敯惭b孔。</p><p>　　3.3 制定工藝路線(xiàn)</p><p>　?。?）熱處理工序的安排</p><p>　　加工工藝不安排熱處理，因此鑄件一般不另進(jìn)行熱處理，使用狀態(tài)極為鑄態(tài)。</p><p>　?。?）定位基準(zhǔn)的選擇</p><p>　　粗基準(zhǔn)如果選

36、擇其他面，則由非加工面到加工面多個(gè)尺寸就不一定能保證準(zhǔn)確度達(dá)到圖紙要求。</p><p>　　精基準(zhǔn)加工時(shí)支靠面不選擇最大平面，因?yàn)榧庸r(shí)穩(wěn)定性差一些，加工精度就受到了影響，角向定位也是這樣。</p><p><b>　?。?）前機(jī)體的檢驗(yàn)</b></p><p>　　前機(jī)體零件加工到工序時(shí)，已加工好全部表面，此時(shí)安排檢驗(yàn)，接著是該零件所屬組件

37、組合，這樣安排較好。</p><p>　　精度檢驗(yàn)的內(nèi)容有：表面幾何形狀精度、尺寸精度、各表面的相互位置精度。所用量具有專(zhuān)用卡規(guī)、百分尺、游標(biāo)卡尺、塞規(guī)、對(duì)表環(huán)、表架等。</p><p>　　通過(guò)對(duì)工件進(jìn)行檢驗(yàn)，不僅可以確定工件的加工質(zhì)量是否能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)使用上的要求，而且可以發(fā)現(xiàn)影響加工質(zhì)量關(guān)鍵所在，以使在誤差分析的基礎(chǔ)上采取有效措施，從而提高加工質(zhì)量。</p><p&g

38、t;　　3.4蝸桿減速器箱體加工工序的工藝過(guò)程安排</p><p>　　由于生產(chǎn)類(lèi)型為大批生產(chǎn)，應(yīng)盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率，除此之外，還應(yīng)降低生產(chǎn)成本。</p><p>　　表 3.2 工藝方案表</p><p>　　3.5加工工藝過(guò)程的分析</p><p>　　3.5.1保證相互位置精度</p><p>　　全部加

39、工分在幾次安裝中進(jìn)行，先加工孔，后以孔為精基準(zhǔn)最終加工其他表面。前機(jī)體多道工序的加工都是以大孔、小孔以及平面組合定位，這種方法減少了工件的安裝誤差，能獲得很高的相互位置精度，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造精度容易保證的主要是孔定位基準(zhǔn)的夾具是心軸和定位銷(xiāo)。以孔定位其定心精度很高。</p><p>　　3.5.2防止變形的工藝措施：</p><p>　　前機(jī)體在加工過(guò)程中，常由于夾緊力、切削力和切削熱、熱

40、處理等因素的影響而產(chǎn)生變形，使加工精度降低，防止變形注意以下幾點(diǎn)：</p><p>　　1.與減少切削力和切削熱的影響。粗、精加工應(yīng)分開(kāi)進(jìn)行，使粗加工產(chǎn)生的變形在精加工中可以得到糾正，也可以采用輔助支撐，增加安裝剛性，減少切削力影響。</p><p>　　b.減少夾緊力的影響，工藝上可采取一些措施。可以分散應(yīng)力，減少變形。夾緊力不應(yīng)集中于工件的某一點(diǎn)，使應(yīng)力分布在比較大的面積上，以使工件單

41、位面積上所受力較小，從而減少變形。還可以采用夾緊工件的夾具。</p><p>　　3.6機(jī)床設(shè)備的選擇和介紹 </p><p>　　漢川臥式鏜床T(X)611B. 斗山加工中心 DNM500 主要參數(shù)如下:</p><p>　　漢川臥式鏜床T(X)611B主要參數(shù)：</p><p>　　表 3.3漢川臥式鏜床T(X)611B主要參數(shù)</

42、p><p>　　斗山加工中心 DNM500 主要參數(shù):</p><p>　　表 3.4斗山加工中心 DNM500 主要參數(shù)</p><p>　　3.7刀具量具的選擇</p><p>　　3.7.1量具的選擇</p><p>　　依據(jù)〈〈金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)〉〉所選量具如下：</p><p>　　

43、測(cè)量范圍為：0～100的深度值</p><p>　　深度值用于精確測(cè)量凹臺(tái)和溝槽深度?！?lt;/p><p><b>　　測(cè)量范圍為～的塞規(guī)</b></p><p>　　塞規(guī)具有獨(dú)特的導(dǎo)向圓柱體設(shè)計(jì)，方便、快、準(zhǔn)。適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。</p><p>　　測(cè)量范圍為10～30的內(nèi)槽卡鉗</p><p>　

44、　內(nèi)槽卡鉗適用于測(cè)量各種筒形工件、管材內(nèi)徑以及凹槽尺寸。</p><p>　　3.7.2刀具的選擇</p><p>　　依據(jù)〈〈金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)〉〉所選刀具如下：</p><p><b>　　帶柄槽銑刀φ60：</b></p><p>　　用于φ90，φ119工序；</p><p><

45、;b>　　面銑刀φ170：</b></p><p>　　用于銑兩個(gè)工藝面工序；</p><p>　　絲錐M10，M20：</p><p>　　用于共M10 M20工序；</p><p><b>　　鏜刀：</b></p><p>　　擴(kuò)孔φ90.φ119：</p>

46、<p><b>　　麻花鉆,φ18：</b></p><p>　　用于加工4-φ18的孔</p><p>　　3.8確定切削用量及基本工時(shí)計(jì)算</p><p>　　工序3：以195左側(cè)面為基準(zhǔn)，銑底面，留2mm余量，以底面為基準(zhǔn)，銑四周</p><p>　?。?）加工條件： </p><

47、p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></p><p>　　加工要求：粗銑箱體四周，保證尺寸195 mm</p><p>　　機(jī)床：5036B 魯南精機(jī) 升降臺(tái)式銑床</p><p>　　刀具：采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀，dw=225mm,齒數(shù)Z=20</p><p><b>　　量具：卡板 <

48、/b></p><p><b>　　工序4： </b></p><p>　?。?）計(jì)算銑削用量 </p><p>　　已知毛坯被加工長(zhǎng)度為195 mm，最大加工余量為Zmax=2mm,可一次銑削，切削深度ap=2mm</p><p><b>　　確定進(jìn)給量f：</b>&l

49、t;/p><p>　　根據(jù)《工藝手冊(cè)》），確定fz=0.2mm/Z</p><p><b>　　切削速度：</b></p><p>　　參考有關(guān)手冊(cè)，確定V=0.45m/s,即27m/min</p><p>　　根據(jù)表2.4—86,取nw=37.5r/min,</p><p><b>　　故

50、實(shí)際切削速度為：</b></p><p>　　V=πdwnw /1000=26.5(m/min)</p><p>　　當(dāng)nw=37.5r/min,工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：</p><p>　　fm=fzznz=0.2×20×37.5=150(mm/min)</p><p>　　切削時(shí)由于是粗銑，故整個(gè)銑刀刀盤(pán)

51、不必銑過(guò)整個(gè)工件，則行程為l+l1+l2=125+3+2=130mm </p><p>　　故機(jī)動(dòng)工時(shí)為： </p><p>　　tm =130÷150=0.866min=52s</p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b></p><p>　　tf=0.15tm=0.15×52=7.8s&

52、lt;/p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(52+7.8)=3.58s</p><p><b>　　工序5：</b></p><p><b>　　（2）計(jì)算鏜削用量</b></p><p>　　粗

53、鏜孔至Φ89.4mm，單邊余量Z=0.3mm, 切削深度ap=2.2mm,走刀長(zhǎng)度分別為l1=230mm, l2=275mm</p><p><b>　　確定進(jìn)給量f：</b></p><p>　　根據(jù)《工藝手冊(cè)》，表2.4—60,確定fz=0.37mm/Z</p><p><b>　　切削速度：</b></p>

54、;<p>　　參考有關(guān)手冊(cè)，確定V=300m/min</p><p>　　tdj=tm+tf+tb+tx =52+7.8+3.58=63.4s </p><p>　　工序6 粗鏜 Φ90mmH7孔</p><p><b>　　（1）加工條件</b></p><p><b>　　工件材料：灰鑄

55、鐵</b></p><p>　　加工要求：粗鏜Φ90mm軸承孔，留加工余量0.3mm，加工2.2mm</p><p><b>　　機(jī)床：T68鏜床</b></p><p><b>　　刀具：YT30鏜刀</b></p><p><b>　　量具：塞規(guī)</b><

56、/p><p>　　根據(jù)表3.1—41,取nw=800r/min,</p><p><b>　　故加工蝸桿軸承孔:</b></p><p><b>　　機(jī)動(dòng)工時(shí)為：</b></p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b></p><p>　　tf=0.15

57、tm=0.15×48=7.2ss</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(48+7.2)=3.3s</p><p>　　則工序6的總時(shí)間為：</p><p>　　tdj1=tm+tf+tb+tx =48+7.2+3.3=58.5s </p>

58、;<p>　　工序7 粗鏜 Φ185mmH7孔</p><p><b>　　（1）加工條件</b></p><p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></p><p>　　加工要求：粗鏜Φ185mm軸承孔，留加工余量0.3mm，加工2.2mm</p><p><b>

59、　　機(jī)床：T68鏜床</b></p><p><b>　　刀具：YT30鏜刀</b></p><p><b>　　量具：塞規(guī)</b></p><p><b>　?。?）計(jì)算鏜削用量</b></p><p>　　粗鏜孔至Φ184.4mm，單邊余量Z=0.3mm, 切削

60、深度ap=2.2mm,走刀長(zhǎng)度分別為l1=230mm, l2=275mm</p><p><b>　　確定進(jìn)給量f：</b></p><p>　　根據(jù)《工藝手冊(cè)》，表2.4—60,確定fz=0.37mm/Z</p><p><b>　　切削速度：</b></p><p>　　參考有關(guān)手冊(cè)，確定V=3

61、00m/min</p><p>　　根據(jù)表3.1—41,取nw=800r/min,</p><p><b>　　故加工蝸桿軸承孔:</b></p><p><b>　　機(jī)動(dòng)工時(shí)為：</b></p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b></p><p&g

62、t;　　tf=0.15tm=0.15×48=7.2ss</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(48+7.2)=3.3s</p><p>　　則工序7的總時(shí)間為：</p><p>　　tdj1=tm+tf+tb+tx =48+7.2+3.3=58.5

63、s </p><p>　　工序8 精銑330面</p><p><b>　?。?）加工條件</b></p><p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></p><p>　　加工要求：精銑箱體左2個(gè)端面</p><p>　　機(jī)床：5036B 魯南精機(jī) 升降臺(tái)式銑床<

64、;/p><p>　　刀具：采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀，dw=225mm,齒數(shù)Z=20</p><p><b>　　量具：卡板 </b></p><p>　?。?）計(jì)算銑削用量 </p><p>　　已知毛坯被加工長(zhǎng)度為165 mm，最大加工余量為Zmax=0.5mm,留磨削量0.05mm，可一次銑削,

65、切削深度ap=0.45mm</p><p><b>　　確定進(jìn)給量f：</b></p><p>　　根據(jù)《工藝手冊(cè)》，表2.4—75,確定fz=0.15mm/Z</p><p><b>　　切削速度：</b></p><p>　　參考有關(guān)手冊(cè)，確定V=0.45m/s,即27m/min</p&g

66、t;<p>　　根據(jù)表2.4—86,取nw=37.5r/min,</p><p><b>　　故實(shí)際切削速度為：</b></p><p>　　當(dāng)nw=37.5r/min,工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：</p><p>　　fm=fzznz=0.15×20×37.5=112.5(mm/min)</p>

67、<p>　　切削時(shí)由于是半精銑，故整個(gè)銑刀刀盤(pán)不必銑過(guò)整個(gè)工件，則行程為l+l1+l2=165+3+2=170mm </p><p>　　故機(jī)動(dòng)工時(shí)為： </p><p>　　tm =170÷112.5=1.5min=90s</p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b></p><p>　　

68、tf=0.15tm=0.15×90=13.5ss</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(90+13.5)=6.2s</p><p><b>　　故銑一端面的時(shí)間：</b></p><p>　　tdj=tm+tf+tb+tx =

69、90+13.5+6.2=109.7s </p><p>　　由于要求銑2個(gè)端面，則工序8的總時(shí)間為：</p><p>　　T=2×tdj=2×109.7=219.4s</p><p><b>　　序9 鉆孔</b></p><p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></

70、p><p>　　加工要求：攻鉆3個(gè)公制螺紋M10mm，深20mm和攻鉆6個(gè)公制螺紋M10mm，深14mm 的孔</p><p>　　攻鉆3×M10mm，深20mm 孔</p><p><b>　　機(jī)床：組合鉆床</b></p><p>　　刀具：Φ8.5mm的麻花鉆</p><p><

71、b>　　M10絲錐</b></p><p>　　鉆3-Φ8.5mm的孔</p><p>　　f=0.32mm/r（《工藝手冊(cè)》2.4—38，3.1--36）</p><p>　　v=0.57m/s=34.2m/min（《工藝手冊(cè)》2.4--41）</p><p>　　ns=1000v/πdw=435(r/min)</p

72、><p>　　按機(jī)床選取nw=400r/min, （按《工藝手冊(cè)》3.1--36）</p><p><b>　　所以實(shí)際切削速度</b></p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b></p><p>　　tf=0.15tm=0.15×26.7=4s</p><p>

73、<b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(26.7+4)=1.8s</p><p><b>　　故單件時(shí)間：</b></p><p>　　tdj=tm+tf+tb+tx =26.7+4+1.8=32.5s </p><p>　　攻3-M10mm 孔<

74、/p><p>　　v=0.1m/s=6m/min</p><p>　　ns=238(r/min)</p><p>　　按機(jī)床選取nw=195r/min, </p><p><b>　　則實(shí)際切削速度</b></p><p>　　V=4.9(m/min)</p><p><

75、b>　　故機(jī)動(dòng)加工時(shí)間：</b></p><p>　　l=15mm, l1 =3mm,l2 =3mm,</p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b></p><p>　　tf=0.15tm=0.15×38.7=5.8</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b>

76、</p><p>　　tb+tx=6%×(38.7+5.8)=2.7s</p><p><b>　　故單件時(shí)間：</b></p><p>　　tdj=tm+tf+tb+tx =38.7+5.8+2.7=47.2s</p><p>　　(2)攻鉆6-M10mm，深14mm 孔</p><p&g

77、t;　　機(jī)床：立式鉆床Z535型</p><p>　　刀具：Φ8.5mm的麻花鉆</p><p><b>　　M10絲錐</b></p><p>　　鉆6-Φ8.5mm的孔</p><p>　　f=0.25mm/r（《工藝手冊(cè)》2.4—38，3.1--36）</p><p>　　v=0.51m/s

78、=30.6m/min（《工藝手冊(cè)》2.4--41）</p><p>　　ns=1000v/πdw=402(r/min)</p><p>　　按機(jī)床選取nw=400r/min, （按《工藝手冊(cè)》3.1--36）</p><p><b>　　所以實(shí)際切削速度</b></p><p><b>　　輔助時(shí)間為：<

79、/b></p><p>　　tf=0.15tm=0.15×72=10.8s</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(72+10.8)=5s</p><p><b>　　故單件時(shí)間：</b></p><p

80、>　　tdj=tm+tf+tb+tx =72+10.8+5=87.8s </p><p>　　攻4-M12mm 孔</p><p>　　v=0.1m/s=6m/min</p><p>　　ns=238(r/min)</p><p>　　按機(jī)床選取nw=195r/min, </p><p><b>　　則

81、實(shí)際切削速度</b></p><p>　　V=4.9(m/min)</p><p><b>　　故機(jī)動(dòng)加工時(shí)間：</b></p><p>　　l=25mm, l1 =3mm,l2 =3mm,</p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b></p><p>　　t

82、f=0.15tm=0.15×76.3=11.5s</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(76.3+11.5)=5.3s</p><p><b>　　故單件時(shí)間：</b></p><p>　　tdj=tm+tf+tb+tx =7

83、6.3+11.5+5.3=93s</p><p>　　故工序9的總時(shí)間T=32.5+47.2+87.8+93=244.8s</p><p><b>　　工序10 鉆孔</b></p><p>　　（1）鉆4-Φ18mm 孔</p><p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></p>

84、<p>　　加工要求：鉆4個(gè)直徑為18mm的孔</p><p>　　機(jī)床：立式鉆床Z535型</p><p>　　刀具：采用Φ16mm的麻花鉆頭走刀一次，</p><p>　　擴(kuò)孔鉆Φ18mm走刀一次</p><p>　　Φ16mm的麻花鉆：</p><p>　　f=0.30mm/r（《工藝手冊(cè)》2.4--3

85、8）</p><p>　　v=0.52m/s=31.2m/min（《工藝手冊(cè)》2.4--41）</p><p>　　按機(jī)床選取nw=400r/min, （按《工藝手冊(cè)》3.1--36）</p><p><b>　　所以實(shí)際切削速度</b></p><p><b>　　Φ18mm擴(kuò)孔:</b><

86、/p><p>　　f=0.57mm/r（《工藝手冊(cè)》2.4--52）</p><p>　　切削深度ap=1.5mm</p><p>　　v=0.48m/s=28.8m/min（《工藝手冊(cè)》2.4--53）</p><p>　　ns=1000v/πdw=336(r/min)</p><p>　　按機(jī)床選取nw=400r/mi

87、n, （按《工藝手冊(cè)》3.1--36）</p><p><b>　　所以實(shí)際切削速度</b></p><p>　　由于是加工4個(gè)相同的孔，故總時(shí)間為</p><p>　　T=4×(t1 +t2)= 4×(14.5+7.6)=88.4s</p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b&g

88、t;</p><p>　　tf=0.15tm=0.15×88.4=13.3s</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(88.4+13.2)=6.1s</p><p><b>　　故單件時(shí)間：</b></p><

89、;p>　　tdj=tm+tf+tb+tx =88.4+13.3+6.1=207.8s </p><p>　　工序11 精鏜 </p><p><b>　　（1）加工條件</b></p><p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></p><p>　　加工要求：粗鏜Φ90mm軸承孔，加工0

90、.1mm</p><p><b>　　機(jī)床：T68鏜床</b></p><p><b>　　刀具：YT30鏜刀</b></p><p><b>　　量具：塞規(guī)</b></p><p><b>　?。?）計(jì)算鏜削用量</b></p><p

91、>　　粗鏜孔至Φ90mm， 切削深度ap=0.1mm,走刀長(zhǎng)度分別為l1=230mm, l2=275mm</p><p><b>　　確定進(jìn)給量f：</b></p><p>　　根據(jù)《工藝手冊(cè)》，表2.4—60,確定fz=0.27mm/Z</p><p><b>　　切削速度：</b></p><

92、p>　　參考有關(guān)手冊(cè)，確定V=300m/min</p><p>　　根據(jù)表3.1—41,取nw=800r/min,</p><p><b>　　加工蝸輪軸承孔：</b></p><p><b>　　機(jī)動(dòng)工時(shí)為：</b></p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b>&l

93、t;/p><p>　　tf=0.15tm=0.15×78=11.7ss</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(78+11.7)=5.4s</p><p>　　則工序11的總時(shí)間為：</p><p>　　tdj2=tm+tf+tb

94、+tx =78+11.7+5.4=95.1s </p><p><b>　　工序13 精鏜 </b></p><p><b>　?。?）加工條件</b></p><p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></p><p>　　加工要求：粗鏜Φ185mm軸承孔，加工0.1mm

95、</p><p><b>　　機(jī)床：T68鏜床</b></p><p><b>　　刀具：YT30鏜刀</b></p><p><b>　　量具：塞規(guī)</b></p><p><b>　　（2）計(jì)算鏜削用量</b></p><p>

96、　　粗鏜孔至Φ185mm， 切削深度ap=0.1mm,走刀長(zhǎng)度分別為l1=230mm, l2=275mm</p><p><b>　　確定進(jìn)給量f：</b></p><p>　　根據(jù)《工藝手冊(cè)》，表2.4—60,確定fz=0.27mm/Z</p><p><b>　　切削速度：</b></p><p&g

97、t;　　參考有關(guān)手冊(cè)，確定V=300m/min</p><p>　　根據(jù)表3.1—41,取nw=800r/min,</p><p><b>　　故加工蝸桿軸承孔：</b></p><p><b>　　機(jī)動(dòng)工時(shí)為：</b></p><p><b>　　輔助時(shí)間為：</b><

98、/p><p>　　tf=0.15tm=0.15×60=9ss</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(60+9)=4.1s</p><p>　　則工序13的總時(shí)間為：</p><p>　　tdj1=tm+tf+tb+tx =60+

99、9+4.1=73.1s </p><p><b>　　工序14精鏜 </b></p><p><b>　?。?）加工條件</b></p><p><b>　　工件材料：灰鑄鐵</b></p><p>　　加工要求：半精鏜蝸桿面Φ70mm軸承孔，留加工余量0.1mm，加工0.2m

100、m</p><p><b>　　機(jī)床：T68鏜床</b></p><p><b>　　刀具：YT30鏜刀</b></p><p><b>　　量具：塞規(guī)</b></p><p><b>　?。?）計(jì)算鏜削用量</b></p><p>

101、;　　鏜孔至Φ70mm，單邊余量Z=0.1mm, 切削深度ap=0.2mm,走刀長(zhǎng)度分別為l1=230mm, l2=275mm</p><p><b>　　確定進(jìn)給量f：</b></p><p>　　根據(jù)《工藝手冊(cè)》，表2.4—60,確定fz=0.27mm/Z</p><p><b>　　切削速度：</b></p&g

102、t;<p>　　參考有關(guān)手冊(cè)，確定V=300m/min</p><p>　　根據(jù)表3.1—41,取nw=800r/min,</p><p><b>　　加工蝸輪軸承孔：</b></p><p><b>　　機(jī)動(dòng)工時(shí)為：</b></p><p><b>　　輔助時(shí)間為：<

103、/b></p><p>　　tf=0.15tm=0.15×78=11.7ss</p><p><b>　　其他時(shí)間計(jì)算：</b></p><p>　　tb+tx=6%×(78+11.7)=5.4s</p><p><b>　　故總時(shí)間：</b></p><

104、;p>　　tdj2=tm+tf+tb+tx =78+11.7+5.4=95.1s </p><p>　　則工序14的總時(shí)間為：</p><p>　　T= tdj1 +tdj2 =73.1+95.1=168.2S</p><p><b>　　3.9本章小節(jié)</b></p><p>　　本章主要介紹基準(zhǔn)面的選擇，蝸桿減

105、速器箱體加工工序的工藝過(guò)程安排，機(jī)床.道具,量具的選擇,以及計(jì)算切削量的計(jì)算及加工.</p><p><b>　　第4章 夾具設(shè)計(jì)</b></p><p>　　對(duì)工件進(jìn)行機(jī)械加工時(shí)，為了保證加工要求，首先要使工件相對(duì)于機(jī)床有正確的位置，并使這個(gè)位置在加工過(guò)程中不因外力的影響而變動(dòng)。為此，在進(jìn)行機(jī)械加工前，先要將工件裝夾好。用夾具裝夾工件有下列優(yōu)點(diǎn)：</p>

106、<p>　　(1)能穩(wěn)定的保證工件的加工精度 用夾具裝夾工件時(shí)，工件相對(duì)于道具及機(jī)床的位置精度由夾具保證，不受工人技術(shù)水平的影響，使一批工件的加工極度趨于一致。</p><p>　　(2)能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 使用夾具裝夾工件方便、快捷，工件不需要?jiǎng)澗€(xiàn)找正，可顯著的減少輔助工時(shí)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；工件在夾具中裝夾后提高了工件的剛性，因此可加大切屑用量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；可使用多件、多工位裝夾工件的夾具，并

107、可采用高效夾緊機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。</p><p>　　(3)能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍 </p><p>　　(4)能降低成本 在批量生產(chǎn)中使用夾具后，由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高、使用技術(shù)</p><p>　　級(jí)較低的工人以及廢品率下降等原因，明顯得降低了生產(chǎn)成本。夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ?。每個(gè)工件增加的成本時(shí)極少的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率而降低的成本。工件批

108、量愈大，使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效益就愈顯著。</p><p>　　夾具上的各種裝置和元件通過(guò)夾具體連接成一個(gè)整體。因此，夾具體的形狀及 尺寸取決于夾具上各種裝置的布置及夾具于機(jī)床的連接。對(duì)于夾具體有以下幾點(diǎn)要求：</p><p>　　(1)有適當(dāng)?shù)木群统叽绶€(wěn)定性 夾具體上的重要表面，應(yīng)有適當(dāng)?shù)某叽绾托螤罹龋鼈冎g應(yīng)有適當(dāng)?shù)奈恢镁取?lt;/p>

109、<p>　　(2)有足夠的強(qiáng)度和剛度 加工過(guò)程中，夾具體要承受較大的切屑力和夾緊力。為保證夾具體不產(chǎn)生不允許的變形和震動(dòng)，夾具體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。</p><p>　　(3)結(jié)構(gòu)工藝性好 夾具體應(yīng)便于制造、裝配和檢驗(yàn)。鑄造夾具體上安裝各種元件的表面應(yīng)鑄出凸臺(tái)，以減少加工面積。夾具體結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于工件的裝卸。</p><p>　　(4)排屑方便 切屑多時(shí)，夾具體上應(yīng)

110、考慮排屑結(jié)構(gòu)。</p><p>　　(5)在機(jī)床上安裝穩(wěn)定可靠 夾具在機(jī)床上的安裝都是通過(guò)夾具體上的安裝與機(jī)床上相應(yīng)表面的接觸或配合實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)夾具在機(jī)床工作臺(tái)上安裝時(shí)，夾具的重心應(yīng)盡量低，重心越高則支撐面應(yīng)越大；夾具底面四邊應(yīng)凸臺(tái)，使夾具體的安裝基面與機(jī)床的工作臺(tái)面接觸良好。</p><p>　　夾具采用最常用的一面兩銷(xiāo)定位原理，及一個(gè)圓柱銷(xiāo)一個(gè)菱形銷(xiāo)，銑兩個(gè)面，一個(gè)面以毛坯定位，另一

111、個(gè)面以上一個(gè)面的銑面定位。支撐機(jī)構(gòu)采用硬質(zhì)合金塊來(lái)支撐。夾具原理圖</p><p><b>　　圖4-1夾具原理</b></p><p><b>　　4.1夾緊機(jī)構(gòu)</b></p><p>　　夾具機(jī)構(gòu)采用油缸，因?yàn)殍T件的切削力較大，油缸的出力較大，所以適宜采用油缸夾緊工作原理如下圖。</p><p&g

112、t;　　圖4-2缸夾緊工作原理如</p><p>　　液壓缸桿做上下運(yùn)動(dòng)， 同時(shí)還旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。</p><p>　　4.2定位方案的選定</p><p>　　該零件的定位方案我選擇的是一面兩孔定位方式。這種定位方式在渦輪減速器箱體、杠桿、蓋板等類(lèi)零件的加工中用的很廣。工件的定位面一般是加工過(guò)的精基面，兩定位孔可能是工件上原有的，也可能是專(zhuān)為定位需要而設(shè)置的工藝孔。&l

113、t;/p><p>　　當(dāng)工作部分直徑D<3mm時(shí)采用小定位銷(xiāo)（JB/T 8014.1－1999），夾具體上應(yīng)有沉孔，使定位銷(xiāo)圓角部分沉入孔內(nèi)而不影響定位。大批量生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)采用可換定位銷(xiāo)（JB/T 8014.3－1999）。工作部分的直徑，可根據(jù)工件的加工要求和安裝方便，按g5、g6、f6、f7制造，與夾具體配合為H7/r6或H7/n6，襯套外徑與夾具體配合為H7/h6，其內(nèi)徑與定位銷(xiāo)配合為H7/h6或H7/h5

114、。當(dāng)采用工件上孔與端面組合定位時(shí)，應(yīng)該加上支承墊板或支承墊圈。如圖4.1。具體的尺寸見(jiàn)圖4.2.A型定位銷(xiāo)為圓柱定位銷(xiāo)，B型定位銷(xiāo)為菱形定位銷(xiāo)。</p><p><b>　　圖4.3定位銷(xiāo)</b></p><p>　　圖4.4A-B固定式定位銷(xiāo)</p><p>　　4.3夾具夾緊裝置的確定</p><p>　　4.3.1

115、夾緊力的方向和作用點(diǎn)的確定</p><p>　　(1) 夾緊力的方向，主要夾緊力的方向一般應(yīng)垂直于主要定位基準(zhǔn)，當(dāng)夾緊力和切削力，重力同方向時(shí)，需要的夾緊力最?。煌耆媚Σ亮?lái)克服切削力和重力時(shí)，所需的夾緊力最大。因此本設(shè)計(jì)的夾緊力方向應(yīng)正好和重力方向平行。</p><p>　　(2) 夾緊力的作用點(diǎn)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)在支承點(diǎn)上，或在幾個(gè)支承點(diǎn)所組成的平面內(nèi)。在多點(diǎn)夾緊時(shí)，如果平緊點(diǎn)在支

116、承面之外，應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，以保證各點(diǎn)的夾緊力同時(shí)均勻地作用到工件上。夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)選在工件剛性最好的部位，否則應(yīng)設(shè)置輔助支承，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)靠近切削部位。</p><p>　　(3)夾緊力的大小，夾緊力的大小應(yīng)根據(jù)所需夾緊力最大時(shí)的加工位置來(lái)決定，并分析此時(shí)受力情況，然后進(jìn)行計(jì)算。為了安全應(yīng)將計(jì)算值的安全系數(shù)(一般取2~3)作為所需要的夾緊力。</p><p>　　4.3.2夾緊力

117、大小的估算</p><p>　　加工過(guò)程中，工件受到切屑力、離心力、慣性力及重力的作用。理論上，夾緊力的作用應(yīng)與上述力的作用平衡；而實(shí)際上，夾緊力的大小還與工藝系統(tǒng)的剛性、夾緊機(jī)構(gòu)的傳遞效率等有關(guān)。而且，切削力的大小在加工過(guò)程中是變化的，因此，夾緊力的計(jì)算是個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，只能進(jìn)行粗略的估算。估算時(shí)應(yīng)找出對(duì)夾緊最不利的瞬時(shí)狀態(tài)，估算此狀態(tài)下所需的夾緊力。</p><p>　　由《機(jī)床夾具設(shè)

118、計(jì)手冊(cè)》上提供的公式：</p><p>　　式中 --實(shí)際所需夾緊力（N）；</p><p>　　--在一定條件下，由靜力平衡計(jì)算出的理論夾緊力（N）；</p><p><b>　　K—安全系數(shù)。</b></p><p>　　安全系數(shù)K可按下式計(jì)算：</p><p>　　取

119、</p><p><b>　　則</b></p><p><b>　　確定:</b></p><p>　　根據(jù)《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》P32表1-2-3</p><p>　　刀具材料為硬質(zhì)合金 </p><p>　　Pz=902ts0.75Kp；</p><

120、p>　　Py=530t0.9s0.75Kp；</p><p>　　Px=451ts0.4Kp；</p><p>　　式中，Pz——圓周切削分力（N）；</p><p>　　Py——徑向切削分力（N）；</p><p>　　Px——軸向切削分力（N）；</p><p>　　s--每轉(zhuǎn)進(jìn)給量（mm）；</p&g

121、t;<p>　　t—切削深度（mm）；</p><p>　　--考慮工件材料機(jī)械性能的系數(shù)；</p><p>　　--考慮刀具幾何參數(shù)的系數(shù)。</p><p><b>　　得，Kmp=（）n</b></p><p>　　Kmp——考慮工件材料機(jī)械性能的系數(shù)；</p><p>　　Km

122、pKpKpKpKrp——考慮刀具幾何參數(shù)的系數(shù)；</p><p>　　計(jì)算Pz時(shí)，n取0.4；計(jì)算Py時(shí)，n取0.4； 計(jì)算Px時(shí)，n取0.4.</p><p>　　計(jì)算Pz時(shí)，Kp=1.0， Kp =1.0， Kp =1.0，， Krp=1.0；</p><p>　　計(jì)算Py時(shí)，Kp=1.0， Kp = 1.0， Kp=0.75， Krp=1.07

123、；</p><p>　　計(jì)算Px時(shí)，Kp=1.0， Kp =1.0， Kp=1.07， Krp=1.07；</p><p>　　取s=1mm, t=1mm</p><p>　　算得： Pz = 991.4(N )</p><p>　　Py =467(N)</p><p>　　Px =397.8（N）</

124、p><p>　　夾緊力一般為估算，考慮X、Y方向的摩擦，所以在Z方向的力約為：4000（N）。</p><p>　　由公式，算得所要的夾緊力為12168（N）。</p><p>　　4.3.3夾緊機(jī)構(gòu)及元件的選擇</p><p>　　本零件夾緊采用液壓機(jī)構(gòu)</p><p>　　(1) 材料：45按《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)和一般

125、技術(shù)條件》。</p><p>　　(2)熱處理：HRC35～40。</p><p>　　(3)細(xì)牙螺母的支承面對(duì)螺紋軸心線(xiàn)的垂直度按GB1184-80《形狀和位置公差》附錄一表3規(guī)定的9級(jí)公差。</p><p>　　(4)其他技術(shù)條件按GB2259-80《機(jī)床夾具零件及技術(shù)條件》。</p><p>　　螺母規(guī)格：56-76-M16×

126、1.5。</p><p>　　螺栓為活節(jié)螺栓，規(guī)格為：M16×240或M16×220（GB798-76）。</p><p>　　根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》上對(duì)緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算，有：</p><p>　　4.4夾具傳動(dòng)裝置的確定</p><p>　　在設(shè)計(jì)夾具傳動(dòng)裝置的時(shí)候我選擇了液壓的傳動(dòng)方式。這是因?yàn)闅鈮涸皇車(chē)?yán)格的空間位置

127、限制，系統(tǒng)中各部分用管道連接，布局安裝有很大的靈活性，能構(gòu)成用其他方法難以組成的復(fù)雜系統(tǒng)。而且在傳遞運(yùn)動(dòng)時(shí)均勻平穩(wěn)，易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的換向。同時(shí)在操作控制時(shí)很方便、省力，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、中遠(yuǎn)控制、過(guò)載保護(hù)。氣壓元件屬于機(jī)械工業(yè)基礎(chǔ)件，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化程度較高，有利于縮短機(jī)器的輸設(shè)計(jì)、制造周期和降低制造成本。除此之外，液壓傳動(dòng)的單位質(zhì)量輸出功率大，在同等出功率下具有體積小、質(zhì)量小、運(yùn)動(dòng)慣性小、動(dòng)態(tài)性能好的特點(diǎn)。<

128、/p><p>　　在設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，液壓傳動(dòng)的組成系統(tǒng)以及功用如表4.1示，在這個(gè)圖中已經(jīng)描述的很詳細(xì)。</p><p>　　表4.1液壓傳動(dòng)的組成系統(tǒng)以及功用</p><p>　　在選擇傳動(dòng)方式的時(shí)候液壓傳動(dòng)和氣液壓傳動(dòng)的使用范圍如表4.2所示，考慮到實(shí)際要求和經(jīng)濟(jì)情況，我選擇了液壓傳動(dòng)方式。</p><p>　　表4.2液壓傳動(dòng)和氣液壓傳

129、動(dòng)的使用范圍</p><p>　　液壓元件的選擇以及安排位置見(jiàn)夾具裝配圖，上面描述很比較明確。</p><p><b>　　4.5夾具體的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　夾具上的各種裝置和元件通過(guò)夾具體連接成一個(gè)整體。因此，夾具體的形狀及尺寸取決于夾具上各種裝置的布置及夾具與機(jī)床的連接。在設(shè)計(jì)夾具時(shí)對(duì)夾具體有以下幾個(gè)方面的要求：</p&

130、gt;<p>　　(1)有適當(dāng)?shù)木群统叽绶€(wěn)定性。夾具體上的重要表面，如安裝定位元件的表面、安裝對(duì)刀或?qū)蛟谋砻嬉约皧A具體的安裝基面等，應(yīng)有適當(dāng)?shù)某叽绾托螤罹龋鼈冎g應(yīng)有適當(dāng)?shù)奈恢镁?。為使夾具體尺寸穩(wěn)定，鑄造夾具體要進(jìn)行時(shí)效處理，焊接和鍛造夾具體要進(jìn)行退火處理。</p><p>　　(2)有足夠的強(qiáng)度和剛度。加工過(guò)程中，夾具體要承受較大的切削力和夾緊力。為保證夾具體不產(chǎn)生不允許的變形和震動(dòng)