畢業(yè)設計---喇叭蓋沖壓模三維設計及數(shù)控仿真加工

1、<p>　　本 科 畢 業(yè) 設 計 (論 文)</p><p>　　喇叭蓋沖壓模三維設計及數(shù)控仿真加工 </p><p>　　Three-dimensional design and CNC machining simulation of stamping die of speaker cover </p><p>　　畢業(yè)設計（論文）中文摘要&l

2、t;/p><p>　　畢業(yè)設計（論文）外文摘要</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　1 緒論……………………………………… ……………… … …………………1</p><p>　　沖壓模具的發(fā)展現(xiàn) ……………………………………………………………2</p><p>　　

3、沖壓模具的發(fā)展重點與展望………………… ………………………………3</p><p>　　沖壓工藝性分析及沖壓模方案確定……………………………… …………4</p><p>　　沖壓工藝性分析……………………………………………………… ………5</p><p>　　工藝方案及模具結(jié)構(gòu)的確定…………………… ……………………………6</p><p&g

4、t;　　沖壓模工藝過程的確定………………………………………… ……………7</p><p>　　4 模具的設計………………………………………………………………………8</p><p>　　4.1 落料模設計計算………………………………………………………………9</p><p>　　4.2 沖孔模設計計算………………………………………………………………10</p

5、><p>　　4.3 拉深設計計算…………………………………………………………………11</p><p>　　5 沖壓設備的選擇………………………………………………………………</p><p>　　6 模具結(jié)構(gòu)設計……………………………………………………………………</p><p>　　6.1 落料凹?！?/p>

6、……………</p><p>　　6.2 沖孔凹?！?lt;/p><p>　　6.3 沖孔凸?！?lt;/p><p>　　6.4 凸凹?！?lt;/p><p>　　6.5 成型推板……………………………………………………………

7、</p><p>　　6.6 其他模具零件結(jié)構(gòu)尺寸…………………………………………………</p><p>　　6.7模具的閉合高度……………………………………………………………</p><p>　　7 典型模具零件的加工工序……………………………………………………</p><p>　　8 三維實體裝配………………………………………………………

8、……</p><p>　　9 仿真加工……………………………………………………………</p><p>　　結(jié)論 …………………………………………………………………………………Y</p><p>　　致謝 …………………………………………………………………………………Y</p><p>　　參考文獻……………………………………………………………

9、………………Y</p><p>　　附錄……………………………………………………………………Y</p><p><b>　　附表清單：</b></p><p>　　表1 ××××××………………………………………………………………… 1</p><p>　　表2

10、 ××××××…………………………………………………………………Y</p><p>　　表3 ××××××…………………………………………………………………Y</p><p>　　表4 ××××××…………………

11、………………………………………………Y</p><p>　　表5 ××××××…………………………………………………………………Y</p><p>　　表 6 ××××××…………………………………………………………………Y</p><p>　　…

12、……………………………………（略）</p><p>　　表X ×××××………………………………………………………………</p><p><b>　　1 緒論</b></p><p>　　我國的冷沖壓模具工業(yè)正在飛速發(fā)展，我們生活和工作中所用到的產(chǎn)品，幾乎都離不開模具，使用模具已經(jīng)成為當代工業(yè)生

13、產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向。我的畢業(yè)設計的題目是喇叭蓋沖壓模三維設計及數(shù)控仿真加工，完成這個設計的過程是一次將所學知識綜合運用以解決實際問題的過程，也是一個對沖壓模具的認識不斷加深的過程。</p><p>　　根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，早在2000多年前，我國已有沖壓模具被用于制造銅器，證明了中國古代沖壓成型和沖壓模具方面的成就在世界領先。1953年，長春第一汽車制造廠在中國首次建立了沖模車間，該廠于1958年開始制造汽車覆

14、蓋件模具。我國于20世紀60年代開始生產(chǎn)精沖模具。在走過了漫長的發(fā)展道路之后，目前我國已形成了一定的各類沖壓模具的生產(chǎn)能力。 </p><p>　　1.1 沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>　　1.1.1沖壓模具市場情況 </p><p>　　我國沖壓模具無論在數(shù)量上，還是在質(zhì)量、技術(shù)和能力等方面都已有了很大發(fā)展，但與國民經(jīng)濟需求和世界先進水平相比，差距仍很大，一

15、些大型、精密、復雜、長壽命的高檔模具每年仍大量進口，特別是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進口。一些低檔次的簡單沖模，已趨供過于求，市場競爭激烈。 主要現(xiàn)象有：一是進口模具大部分是技術(shù)含量高的大型精密模具，而出口模具大部分是技術(shù)含量較低的中低檔模具，因此技術(shù)含量高的中高檔模具市場滿足率低于沖壓模具總體滿足率，這些模具的發(fā)展已滯后于沖壓件生產(chǎn)，而技術(shù)含量低的中低檔模具市場滿足率要高于沖壓模具市場總體滿足率；二是由于我國的模具價格要比

16、國際市場低格低許多，具有一定的競爭力，因此其在國際市場的前景看好；三是近年來港資、臺資、外資企業(yè)在我國發(fā)展迅速，這些企業(yè)中大量的自產(chǎn)自用的沖壓模具無確切的統(tǒng)計資料，因此未能計入上述數(shù)字之中。 </p><p>　　1.1.2沖壓模具水平狀況 </p><p>　　大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達到1~2μm，壽命2億次左右的多工

17、位級進模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達到Ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸（Φ≧300mm）精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達到相當高的水平。 </p><p>　　我國模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)。由華中工學院和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國

18、自行開發(fā)的第一個沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學開發(fā)的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)也于同年完成。20世紀90年代以來，國內(nèi)汽車行業(yè)的模具設計制造中開始采用CAD/CAM技術(shù)。國家科委863計劃將東風汽車公司作為CIMS應用示范工廠，由華中理工大學作為技術(shù)依托單位，開發(fā)的汽車車身與覆蓋件模具CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)于1996年初通過鑒定。在此期間，一汽和成飛汽車模具中心引進了工作站和CAD/CAM軟件系統(tǒng)，并在模具設計制造中實際

19、應用，取得了顯著效益。1997年一汽引進了板料成型過程計算機模擬CAE軟件并開始用于生產(chǎn)。 </p><p>　　21世紀開始CAD/CAM技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)。國內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術(shù)。DL圖的設計和模具結(jié)構(gòu)圖的設計均已實現(xiàn)二維CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設計也開始走向少數(shù)模具廠家

20、技術(shù)開發(fā)的領域。 </p><p>　　在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進的軟件外，華中科技大學、吉林大學、湖南大學等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生產(chǎn)實踐中得到成功應用，產(chǎn)生了良好的效益。 </p><p>　　快速原型(RP)與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟模具相結(jié)合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣件制作難等問題，實現(xiàn)

21、了以三維CAD模型作為制模依據(jù)的快速模具制造，并且保證了制件的精度，為汽車行業(yè)新車型的開發(fā)、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證，它標志著RPM應用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。 </p><p>　　圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，近年來也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法，例如目前已開始在生產(chǎn)中應用的無模多點成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點。 </p

22、><p>　　在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導下，經(jīng)過幾十年努力，現(xiàn)在我國沖壓模具的設計與制造能力已達到較高水平，包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設計制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應用。 </p><p>　　雖然如此，我國的沖壓模具設計制造能力與市場需要和國際先進水平相比仍有較大差距。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面，無論在設計還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋

23、件模具，具有設計和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點，可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設計制造方法和手段方面已基本達到了國際水平，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平，在轎車模具國產(chǎn)化進程中前進了一大步，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。 </p><p>　　標志沖模技術(shù)先進水平的多工位級進模和多功能模具，是我國重點發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具，

24、已基本達到國際水平。 </p><p>　　但總體上和國外多工位級進模相比，在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上，仍存在一定差距。</p><p>　　汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善，高精度、高效益加工設備的使用越來越廣泛。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應用已越來越多。NC、DNC技術(shù)的應用越來越成熟，可以進行傾角加工和超精加工。這些都提高了模具型面加工精度，提高了模

25、具的質(zhì)量，縮短了模具的制造周期。 </p><p>　　模具表面強化技術(shù)也得到廣泛應用。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術(shù)越來越被認可，碳化物被覆處理（TD處理）及許多鍍（涂）層技術(shù)在沖壓模具上的應用日益增多。真空處理技術(shù)、實型鑄造技術(shù)、刃口堆焊技術(shù)等日趨成熟。激光切割和激光焊接技術(shù)也得到了應用。 </p><p>　　1.2 沖壓模具的發(fā)展重點與展望 </p><

26、;p>　　發(fā)展重點的選取應根據(jù)市場需求、發(fā)展趨勢和目前狀況來確定?？砂串a(chǎn)品重點、技術(shù)重點和其他重點分別敘述。 </p><p>　　1.2.1沖壓模具產(chǎn)品發(fā)展重點。沖壓模具共有7小類，并有一些按其服務對象來稱呼的一些種類。目前急需發(fā)展的是汽車覆蓋件模具，多功能、多工位級進模和精沖模。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大，發(fā)展前景好。 </p><p>　　汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點是技術(shù)要求高的中高

27、檔轎車大中型覆蓋件模具，尤其是外覆蓋件模具。高強度板和不等厚板的沖壓模具及大型多工位級進模、連續(xù)模今后將會有較快的發(fā)展。 </p><p>　　多功能、多工位級進模中發(fā)展重點是高精度、高效率和大型、高壽命的級進模。 </p><p>　　精沖模中發(fā)展重點是厚板精沖模大型精沖模，并不斷提高其精度。 </p><p>　　1.2.2沖壓模具技術(shù)發(fā)展重點。</p&g

28、t;<p>　　模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設計技術(shù)來說，發(fā)展重點在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應用，并持續(xù)提高效率，特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展，并提高模具CAD、CAM系統(tǒng)專用化程度。 </p><p>　　為了提高CAD、CAE、CAM技術(shù)的應用水平，建立完整的模具資料

29、庫及開發(fā)專家系統(tǒng)和提高軟件的實用性十分重要。從加工技術(shù)來說，發(fā)展重點在于高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術(shù)。高精度加工目前主要是發(fā)展模具零件精度1μm以下和表面粗糙度Ra≦0.1μm的各種精密加工。提高模具標準化程度，搞好模具標準件生產(chǎn)供應也是沖壓模具技術(shù)發(fā)展重點之一。 </p><p>　　為了提高沖壓模具的壽命，模具表面的各種強化超硬處理等技術(shù)也是發(fā)展重點

30、。 </p><p>　　對于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型/模具制造及計算機輔助應用技術(shù)等方面形成全方位解決方案，提供模具開發(fā)與工程服務，全面提高企業(yè)水平和模具質(zhì)量，這更是沖壓模具技術(shù)發(fā)展的重點。 </p><p>　　2 沖壓工藝性分析及沖壓模方案確定</p><p><b>　　工件名稱：喇叭蓋</b></p>

31、<p><b>　　生產(chǎn)批量：大批量</b></p><p><b>　　材料：</b></p><p><b>　　材料厚度：</b></p><p>　　2.1 沖壓工藝性分析</p><p>　　（1）沖壓件為鋼板，是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的可沖壓性能；&l

32、t;/p><p>　　（2）工件可以看成由有凸緣的圓筒件和錐形件構(gòu)成，要求外型尺寸，沒有厚度不變的要求，因此工件的形狀滿足拉深工藝要求。各圓角尺寸,滿足拉深對圓角半徑的要求。由查參考文獻[1]中表7.14可知它的尺寸精度為IT13級，滿足拉深工序?qū)ぜ墓畹燃壍囊蟆?lt;/p><p>　　（3）該零件的外形是圓形，比較簡單、規(guī)則。工件中間有孔，且孔在平面上，孔與件邊緣之間的距離較大，即滿足。

33、這部分可以用沖裁工序完成，查參考文獻[1]中表2.3，可知沖裁件外型尺寸和孔尺寸能達到的尺寸精度為IT11級，查參考文獻[1]中表7.14可知該工件的精度要求能夠在沖裁加工中得到保證。</p><p>　　（4）零件圖上未標注尺寸偏差的，可按IT14級確定工件尺寸的公差。經(jīng)查參考文獻[1]中表7.14，各尺寸為： 。</p><p>　　2.2 工藝方案及模具結(jié)構(gòu)的確定</p>

34、<p>　　根據(jù)工件的根據(jù)工件的工藝性分析，可知冷沖壓要完成的基本工序有：拉深、落料、沖孔和整形。由此制定兩套工藝方案：</p><p>　　方案一：先落料，然后沖孔，再拉伸及整形，三個簡單模，圖2.2所示。此方案模具結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，制造周期短，但是需要三道工序，三套模具才能完成零件的加工，生產(chǎn)率低，難以滿足零件大批量生產(chǎn)的要求，而且工件尺寸的累積誤差大，所需要的模具操作人員也比較多。<

35、/p><p>　　方案二：拉深、落料、沖孔、整形復合模。如圖2.3所示。此方案模具結(jié)構(gòu)緊湊，工序集中，對壓力機工作臺面的面積要求較小，且內(nèi)外形相對位置及零件尺寸的一致性非常好，制件面平直，并且制造精度高。缺點是結(jié)構(gòu)復雜，安裝、試和維修不方便，制造周期長。</p><p>　　由零件圖可知，有凸緣的圓筒件部分的拉深尺寸不大，錐形很淺，亦可一次拉成，可以考慮采用復合模；又由于產(chǎn)品批量較大，工序分散

36、的單一工序生產(chǎn)不能滿足生產(chǎn)需求，應考慮集中的工藝方法。經(jīng)綜合分析論證，采用拉深、落料、沖孔、整形復合模既能滿足生產(chǎn)量的要求，又能保證產(chǎn)品質(zhì)量和模具的合理性，故采用方案二。</p><p>　　3 沖壓模工藝過程的確定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p><b>　　4 模具的設計</b></p>&

37、lt;p>　　4.1 落料模設計計算</p><p>　　4.1.1毛坯尺寸及排樣</p><p>　　根據(jù)凸緣的相對直徑查參考文獻[1]中表4.4可得。</p><p>　　將拉伸件劃分成若干簡單的幾何形狀，圖2.1所示。</p><p><b>　　于是</b></p><p><

38、b>　　其中，</b></p><p><b>　　8371.56</b></p><p><b>　　2090.09</b></p><p><b>　　2025.53</b></p><p><b>　　2583.17</b><

39、/p><p><b>　　9620.72</b></p><p><b>　　3216.99</b></p><p><b>　　所以，</b></p><p>　　8371.56+2090.09+2025.53+2583.17+9620.72+3216.99</p>

40、<p><b>　　27908.06</b></p><p><b>　　則</b></p><p>　　根據(jù)該沖壓件的形狀特征，采用直排有廢料排樣方式。如圖4.2所示。</p><p>　　沖裁件毛坯直徑,查參考文獻[1]中表2.8得</p><p><b>　　最小搭邊量。

41、</b></p><p><b>　　條料寬度：</b></p><p><b>　　進距：</b></p><p>　　一個進距材料利用率：</p><p>　　4.1.2壓力中心計算</p><p>　　此工件是對稱形狀的沖裁件，其壓力中心位于輪廓圖形的幾何中

42、心上。</p><p>　　4.1.3 沖裁工藝力</p><p>　　該模具采用彈性卸料和上出件方式。</p><p><b>　　（1）落料力</b></p><p><b>　　其中，</b></p><p>　　查參考文獻[1]中表2.12可取08鋼</p>

43、;<p><b>　　故 </b></p><p><b>　?。?）卸料力</b></p><p>　　查參考文獻[1]中表2.10得</p><p><b>　　則</b></p><p><b>　?。?）頂件力</b></p&

44、gt;<p>　　查參考文獻[1]中表2.10得</p><p><b>　　則</b></p><p>　　4.1.4 落料模刃口尺寸</p><p><b>　　零件尺寸：</b></p><p>　　查參考文獻[1]中表2.12得：</p><p>　　查

45、參考文獻[1]中表2.17得因數(shù)：</p><p>　　查參考文獻[1]中表2.14得：</p><p>　　凸、凹模采用分別加工的方法，按參考文獻[1]中表2.16的公式有：</p><p><b>　　校核：，</b></p><p>　　可見，不滿足的間隙公差條件，應該縮小，提高制造精度，才能保證間隙在合理范圍。&

46、lt;/p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　故，</b></p><p>　　4.2 沖孔模設計計算</p><p><b>　　4.2.1 沖孔力</b></p><p>　　4.2.2 沖孔模刃口尺寸</p>&

47、lt;p><b>　　零件尺寸：</b></p><p><b>　　已知：</b></p><p>　　查參考文獻[1]中表2.14得：</p><p>　　按參考文獻[1]中表2.16的公式有：</p><p><b>　　校核：，</b></p>&l

48、t;p>　　不滿足的間隙公差條件，應該縮小，提高制造精度，才能保證間隙在合理范圍。</p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　故，</b></p><p>　　4.3 拉深設計計算</p><p>　　4.3.1 確定拉深次數(shù)</p><p>

49、　?。?）有凸緣圓筒形件部分的拉深次數(shù)</p><p><b>　　凸緣相對直徑</b></p><p><b>　　毛坯相對厚度</b></p><p>　　由此查參考文獻[1]中表4.11可得拉伸的最大相對高度。，由此可知，這部分可以一次拉成。</p><p>　?。?）錐形部分的拉深次數(shù)<

50、;/p><p>　　，因此這部分為淺錐形，而淺錐形可以一次拉成。</p><p>　　綜上所述，拉深部分可以一次拉成。</p><p><b>　　4.3.2 拉深力</b></p><p>　　查參考文獻[1]中表4.17得任意形狀拉深件的拉深力</p><p>　　又查參考文獻[1]中表4.23得

51、</p><p><b>　　則</b></p><p>　　4.3.3 拉深模刃口尺寸</p><p><b>　　零件尺寸：</b></p><p><b>　　拉深單邊間隙取</b></p><p>　　因為是一次拉深成型，所以凸凹模的圓角半徑等于

52、零件的圓角半徑，即</p><p>　　根據(jù)零件尺寸和查參考文獻[1]中表4.30得</p><p>　　故按參考文獻[1]中表4.29的公式得</p><p><b>　　5沖壓設備的選擇</b></p><p>　　綜合以上得總沖壓力為</p><p>　　為了使壓力機能安全工作，取</

53、p><p>　　故選擇開式雙柱可傾壓力機J23-80。查參考文獻[1]中表7.10得到壓力機的主要參數(shù)如下：</p><p><b>　　公稱壓力：</b></p><p><b>　　滑塊行程：</b></p><p><b>　　最大封閉高度：</b></p>&

54、lt;p>　　最大封閉高度調(diào)節(jié)量：</p><p><b>　　工作臺尺寸：</b></p><p><b>　　墊板尺寸： </b></p><p><b>　　模柄孔尺寸</b></p><p><b>　　工作臺墊板厚度：</b></p&

55、gt;<p><b>　　6模具結(jié)構(gòu)設計</b></p><p><b>　　6.1 落料凹模</b></p><p>　　6.1.1 模的刃口高度</p><p>　　該零件形狀略復雜，且采用的是復合模，因此用直刃口。</p><p>　　查參考文獻[2]中表4-2得刃口高度。<

56、;/p><p>　　6.1.2 厚度和壁厚</p><p>　　凹模厚度采用公式計算。</p><p><b>　　-最大沖裁力，。。</b></p><p>　　-修正系數(shù)。查參考文獻[2]中表4-3得。</p><p><b>　　所以 </b></p><

57、;p><b>　　凹模的壁厚 </b></p><p><b>　　此處取。</b></p><p>　　因此可以確定出落料凹模的尺寸，如圖6.1所示。</p><p><b>　　6.2 沖孔凹模</b></p><p>　　6.2.1凹模的刃口高度</p>

58、<p>　　同樣采用直刃口，且刃口高度和落料凹模的刃口高度相同，即</p><p>　　6.2.2 凹模厚度和壁厚</p><p><b>　　采用公式計算。</b></p><p>　　查參考文獻[2]中表4-3得</p><p><b>　　所以</b></p>&l

59、t;p><b>　　6.3 沖孔凸模</b></p><p><b>　　厚度為</b></p><p>　　由此可以確定沖孔凸模的尺寸，如6.2所示。</p><p><b>　　6.4 凸凹模</b></p><p><b>　　最厚部分為</b>

60、;</p><p><b>　　6.5 成型推板</b></p><p><b>　　中間部分厚</b></p><p>　　6.6 其他模具零件結(jié)構(gòu)尺寸</p><p>　　6.6.1 模座尺寸</p><p><b>　　落料凹模的外徑為 </b>&

61、lt;/p><p>　　因為工件尺寸較大，選擇中間導柱圓形模座，由此查參考文獻[1]中表7.32，選取凹模周界的模座其它參數(shù)：</p><p>　　上模座的尺寸：，，，</p><p><b>　　，,,</b></p><p><b>　　,,</b></p><p>　　下模

62、座的尺寸：，，，</p><p><b>　　，,,</b></p><p><b>　　,,</b></p><p>　　有尺寸可知，模座的橫向與縱向尺寸分別為和，而所選壓力機工作臺的尺寸前后為，左右為，可見完全符合要求。</p><p><b>　　6.6.2 墊板</b>

63、</p><p>　　墊板的厚度選。沖裁時凸模進入凹模的深度按計算，中間墊板可取。</p><p>　　6.6.3凸凹模固定板</p><p>　　凸凹模與固定板選用配合。查參考文獻[3]中表3-5，凸凹模固定板的尺寸為。</p><p>　　凸凹模的高度為，則可以取凸凹模固定板的厚度為。</p><p>　　6.6.

64、4 沖孔凸模固定板</p><p>　　沖孔凸模與固定板選用配合。查參考文獻[3]中表3-5，凸模固定板的尺寸為。</p><p>　　考慮到工藝較復雜，孔的尺寸為，選取凸模的長度為，則凸模固定板的厚度按計算得</p><p>　　6.6.5彈壓卸料板</p><p>　　查參考文獻[1]中表2.29，卸料板寬度等于落料凹模的外徑，即 <

65、;/p><p>　　由以上查參考文獻[1]中表2.29得。</p><p>　　查參考文獻[1]中表2.30得到卸料板孔與凸模的單邊間隙</p><p>　　卸料螺釘?shù)陌惭b采取卸料彈簧與卸料螺釘安裝在一起的方式。</p><p><b>　　凸凹模的邊緣厚度</b></p><p>　　則凸凹模固定板

66、的厚度按選用，這里取</p><p><b>　　因此</b></p><p>　　綜合考慮到上模座的厚度，然后查參考文獻[1]中表7.58，選取的卸料螺釘，其它的尺寸為：</p><p><b>　　,，，</b></p><p><b>　　，，，</b></p>

67、;<p><b>　　，，，</b></p><p><b>　　，，，。</b></p><p>　　彈簧孔的尺寸查參考文獻[1]中表2.33得</p><p><b>　　彈簧外徑</b></p><p><b>　　座孔內(nèi)徑</b>&l

68、t;/p><p><b>　　6.6.6模柄</b></p><p>　　采用凸緣模柄B型，根據(jù)所選壓力機的模柄孔尺寸查參考文獻[1]中表7.39，選取的模柄，其它的尺寸為：</p><p><b>　　,，，</b></p><p><b>　　，，，</b></p>

69、<p>　　模柄為有凸緣的，比較適合適用于較大的模具。模柄與上模座安裝孔用，所以上模座孔的尺寸為。</p><p>　　6.6.7打桿和推桿</p><p><b>　　這里取打桿直徑。</b></p><p>　　打桿活動區(qū)間取，則推桿長度可取。打桿長度為。推桿的直徑略小于孔徑，取，推桿的凸緣部分的尺寸為。</p>

70、<p>　　6.6.8 彈頂裝置</p><p>　　抬起工件的彈頂裝置的活動范圍為，彈頂器的活動區(qū)間可定長度，。則打桿的長度須大于，考慮到?jīng)_裁刃口高度為，可取打桿的長度為，又因為頂桿所在位置的平面尺寸為，查參考文獻[1]中表7.55可以選取基本尺寸，長度為。</p><p>　　托住成型推板的頂桿的長度大于，查參考文獻[1]中表7.55可得，基本尺寸，長度為，數(shù)量為三個。與之

71、相配合的頂板選擇A型，查參考文獻[1]中表7.56可得它的尺寸為：，。</p><p><b>　　6.6.9擋料銷</b></p><p>　　查參考文獻[1]中表7.44，所選固定擋料銷的尺寸為：，，，。</p><p>　　6.6.10 螺釘和銷釘</p><p>　?。?） 螺釘?shù)闹睆胶头植疾閰⒖嘉墨I[1]中表2

72、.34，由于落料凹模的厚度為，于是選擇螺釘為，間距為。 </p><p>　　據(jù)此緊固上模座與墊板，以及凸模固定板的螺釘安排三個，圓柱銷釘兩個，另外，前面已經(jīng)設計過且也為，二者穿插使用。三個螺釘查參考文獻[1]中附表7.59，的內(nèi)六角圓柱頭螺釘?shù)某叽鐬椋?，?？紤]到，擰入凸模固定板左右，于是選擇，可知擰入凸模固定板的長度恰好為。</p><p>　　查參考文獻[4]中表

73、14-45的螺釘安裝孔尺寸，可得的卸料螺釘?shù)目壮叽鐬?，，的?nèi)六角圓柱頭螺釘?shù)目壮叽鐬椋?，，?lt;/p><p>　　兩個圓柱銷釘，其直徑同螺釘，即，查參考文獻[1]中表7.61得，長度取。銷釘與孔采用過渡配合。由此查參考文獻[3]中附表3-2，附表3-4和附表3-5得孔的尺寸為，銷釘?shù)某叽鐬椤?lt;/p><p>　?。?）模柄的緊定螺釘可以根據(jù)選擇的內(nèi)六角圓柱頭螺釘。數(shù)量為四個。按參考文獻[1

74、]中附表7.59，其尺寸為：,。上模座的厚度為，于是可以選取，。</p><p>　　（3）下模座與墊板，沖孔凸模固定板，中墊板以及落料凹模緊固，考慮到零件較多，要求螺釘?shù)拈L度較長，因此螺釘直徑為，安排三個。與三個圓柱銷釘穿插。查參考文獻[1]中表7.59，的內(nèi)六角圓柱頭螺釘?shù)某叽鐬椋?，。又由于，擰入落料凹模的長度取左右，于是選擇。</p><p>　　查參考文獻[4]中表14-45的螺

75、釘安裝尺寸，可得的內(nèi)六角圓柱頭螺釘?shù)目壮叽鐬椋?，，。于是可以知道擰入落料凹模的長度恰好為。</p><p>　　另外用三個圓柱銷釘，其直徑同螺釘，即，查參考文獻[1]中表7.61得，長度取。銷釘與孔采用過渡配合。由此查參考文獻[3]中附表3-2，附表3-4和附表3-5得孔的尺寸為，銷釘?shù)某叽鐬椤ｄN釘在下模座、下墊板、沖孔凸模固定板以及中頂板全長配合，其余部分與落料凹模配合。</p><p>

76、;　　6.6.11 導套和導柱</p><p>　　導柱與導套的配合采用。</p><p>　　根據(jù)算選上模座的尺寸和，下模座的尺寸和，查參考文獻[1]中表7.35，選取與上模座配合的A型導套的尺寸分別為：</p><p><b>　　，，，，，</b></p><p><b>　　油槽數(shù)3，，。</b&

77、gt;</p><p><b>　　，，，，，</b></p><p><b>　　油槽數(shù)3，，。</b></p><p>　　選取A型導柱，由于，模具在閉合狀態(tài)時導柱上端面與上模座頂面的距離不小于，而下模座底面與導柱面的距離，又根據(jù)所選導套的尺寸查《冷沖壓模據(jù)設計與制造》中表7.33可得導柱尺寸分別為：</p>

78、;<p><b>　　，取。</b></p><p><b>　　，同樣取。</b></p><p><b>　　可以取，。</b></p><p>　　6.7模具的閉合高度</p><p><b>　　由以上的計算可知</b></p&

79、gt;<p>　　所選壓力機的最大封閉高度為，滑塊的行程為，所以</p><p><b>　　，</b></p><p><b>　　，即</b></p><p>　　由此可見在取值范圍內(nèi)，滿足設計要求。</p><p>　　7 典型模具零件的加工工序</p><p

80、>　　7.1 沖孔凸模加工工藝過程</p><p>　　7.2 上墊板加工工藝過程</p><p><b>　　8 三維實體裝配</b></p><p><b>　　9 仿真加工</b></p><p>　　前面已介紹了上墊板的加工工序，現(xiàn)說明其數(shù)控仿真加工的過程。</p>&

81、lt;p>　　首先將所繪的上墊板的三維實體圖，存為格式保存，然后用master cam9.0打開，即是上墊板在master cam 中的實體。然后返回主菜單，單擊刀具路徑，選擇外形銑削→串聯(lián)，選擇完成后，單擊執(zhí)行，在出現(xiàn)的對話框中選擇刀具，進給速率，主軸轉(zhuǎn)速等基本參數(shù)，單擊確定，完成切槽凸模的仿真加工，如圖9.1，9.2所示。最后輸出*.MC9, * .CNC兩個文件。其中數(shù)控仿真加工文件見下：</p><p&

82、gt;<b>　　%</b></p><p><b>　　O0000</b></p><p>　　(PROGRAM NAME - TCAO45)</p><p>　　(DATE=DD-MM-YY - 24-05-06 TIME=HH:MM - 19:23)</p><p><b>　　N1

83、00G21</b></p><p>　　N102G0G17G40G49G80G90</p><p>　　/N104G91G28Z0.</p><p>　　/N106G28X0.Y0.</p><p>　　/N108G92X0.Y0.Z0.</p><p>　　( 3. FLAT ENDMILL TOOL -

84、 1 DIA. OFF. - 1 LEN. - 1 DIA. - 3.)</p><p><b>　　N110T1M6</b></p><p>　　N112G0G90X-12.5Y-5.598A0.S3000M3</p><p>　　N114G43H1Z50.</p><p><b>　　N116Z10.<

85、;/b></p><p>　　N118G1Z0.F3.</p><p>　　N120X-15.299Y-.75F450.</p><p>　　N122G2X-14.Y1.5R1.5</p><p><b>　　N124G1X0.</b></p><p>　　N126G2X1.299Y-.75

86、R1.5</p><p>　　N128G1X-1.5Y-5.598</p><p><b>　　N130Y-43.</b></p><p>　　N132G2X-3.Y-44.5R1.5</p><p>　　N134G1X-3.5</p><p><b>　　結(jié)論</b><

87、;/p><p>　　緊張的模具設計，在老師指導下，終于結(jié)束了。通過這次設計過程，我在原來的理論基礎上增加了實戰(zhàn)性的知識，同時我也感受到要成為一個模具設計師需要付出很多努力。</p><p>　　本次設計中，本人在工藝性分析、工藝方案論證、工藝計算、模具零件結(jié)構(gòu)設計、編寫說明書和查閱參考文獻等方面受到一次綜合的訓練，增強了動手能力和創(chuàng)新設計能力，并且充分利用了Auto cad、pro-e和Mas

88、ter cam軟件。了進行模具的設計和出圖。利用CAD技術(shù)，比動手畫圖更省時和省力，設計過程中充分體會到CAD技術(shù)帶來的方便，可見CAD技術(shù)在沖壓模設計中已從研究階段走上了實用階段。然后把該副模具的裝配模型在pro-e中完成，最后在Master cam 上實現(xiàn)了仿真加工。</p><p>　　這次設計得到老師的幫助和輔導，在這里表示衷心的感謝。通過設計，我們收獲很大，真正體會到設計的過程與樂趣，明白了CAD技術(shù)和

89、模具技術(shù)在實際生活中的重要性，以后我一定更加努力學習，為將來打下堅固的基礎。</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　經(jīng)過半年的忙碌和工作，本次畢業(yè)設計已經(jīng)接近尾聲，作為一個本科生的畢業(yè)設計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導師的督促指導，以及一起工作的同學們的支持，想要完成這個設計是難以想象的。 在這里首先要感謝我的導師*老

90、師。*老師平日里工作繁多，但在我做畢業(yè)設計的每個階段，從查閱資料到設計草案的確定和修改，中期檢查，后期詳細設計，裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導。我的設計較為復雜煩瑣，但是*老師仍然細心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩*老師的專業(yè)水平外，他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。 其次要感謝我的同學對我無私的幫助，特別是在軟件的使用方面，正因為如此我才能順利的完成設計，我要感謝我的母校——**

91、*學院，是母校給我們提供了優(yōu)良的學習環(huán)境；另外，我還要感謝那些曾給我授過課的每一位老師，是你們教會我專業(yè)知識。在此，我再說一次謝謝！謝謝大家?。?！。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 王秀鳳，萬良輝.冷沖壓模具與制造.北京：北京航空航天大學出版社2005.</p><p>　　[2] 薛啟翔.沖壓模具設計

92、和加工計算速查手冊.北京：化學工業(yè)出版社2008》</p><p>　　[3] 甘永立.幾何量公差與檢測.上海科學技術(shù)出版社，2004.</p><p>　　[4] 沖模設計手冊編寫組.沖模設計手冊.北京：機械工業(yè)出版社.</p><p>　　[5] 周斌興.模具設計與制造實訓教程.北京:國防工業(yè)出版社2006.</p><p>　　[6]

93、吳伯杰.沖壓工藝與模具.北京：電子工業(yè)出版社2004.</p><p>　　[7] 王芳.冷沖壓模具設計指導.北京：機械工業(yè)出版社，1998.</p><p>　　[8] 陳炎嗣.多共位級進模設計與制造.北京：機械工業(yè)出版社，2004.</p><p>　　[9] 大連理工大學工程畫教研室.機械制圖.北京：高等教育出版社，2004.</p><p

94、>　　[10] 鄧明.實用模具設計簡明手冊.北京：機械工業(yè)出版社，2006.</p><p>　　[11] 孫鳳勤.模具制造工藝與設備.北京：機械工業(yè)出版社，1999.</p><p>　　[12] 王衛(wèi)兵.Master cam數(shù)控加工實例教程.北京：清華大學出版社，2006.</p><p>　　[13] 許發(fā)樾.模具結(jié)構(gòu)型式與應用手冊.北京：機械工業(yè)出版社