畢業(yè)設(shè)計(jì)--鏟運(yùn)車用卷纜閥的測(cè)試及其制造工藝設(shè)計(jì)

1、<p>　　畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)</p><p>　　題 目： 鏟運(yùn)車用卷纜閥的測(cè)試及其制造工藝設(shè)計(jì) </p><p>　　院 部： 機(jī)械工程學(xué)院 </p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書

2、</p><p>　　設(shè)計(jì)（論文）題目： 鏟運(yùn)車用卷纜閥的測(cè)試及其制造工藝設(shè)計(jì) </p><p>　　一、基本任務(wù)及要求：</p><p>　　1. 鏟運(yùn)車用卷纜閥的3D設(shè)計(jì)； </p><p>　　2. 鏟運(yùn)車

3、用卷纜閥的液壓試驗(yàn)； </p><p>　　3. 鏟運(yùn)車用卷纜閥閥體加工制造的工藝設(shè)計(jì)； </p><p>　　4. 撰寫文獻(xiàn)綜述（3000字、參考文獻(xiàn)15篇以上）、開題報(bào)告； </p>

4、<p>　　5. 撰寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份(字?jǐn)?shù)15000字以上)； </p><p>　　二、進(jìn)度安排及完成時(shí)間：</p><p>　　1. 查閱資料、撰寫文獻(xiàn)綜述、撰寫開題報(bào)告（2周）； </p><p>　　2. 畢業(yè)設(shè)計(jì)（10周），其

5、中：總體方案（2周），鏟運(yùn)車用卷纜閥零件的3D設(shè)計(jì)（2周），鏟運(yùn)車用卷纜閥閥體加工工藝設(shè)計(jì)（3周），鏟運(yùn)車用卷纜閥的液壓試驗(yàn)（3周）； </p><p>　　3. 撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書并將初稿交導(dǎo)師（企業(yè)、學(xué)校）評(píng)閱（1.5周）； </p><p>　　4. 指導(dǎo)老師評(píng)閱、學(xué)生修改及打印說(shuō)明書（0.5周）；

6、 </p><p>　　5. 評(píng)閱老師評(píng)閱設(shè)計(jì)說(shuō)明書、學(xué)生準(zhǔn)備答辯（0.5周）； </p><p>　　6. 畢業(yè)答辯（0.5周）。 </p><p><b>　　目 錄</b>

7、;</p><p>　　摘要 I…………………………………………………………………………………I</p><p>　　AbstractII……………………………………………………………………………II</p><p>　　第1章緒論……………………………………………………………………………1</p><p>　　1.1 液壓技術(shù)的發(fā)展歷史……

8、………………………………………………………1</p><p>　　1.1.1 早期發(fā)展緩慢………………………………………………………………1</p><p>　　1.1.2 中期發(fā)展迅猛………………………………………………………………1</p><p>　　1.1.3 后期廣泛應(yīng)用………………………………………………………………1</p><p&

9、gt;　　1.2 液壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀……………………………………………………………2</p><p>　　1.3 液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)……………………………………………………………3第2章 零件液壓閥閥體的分析……………………………………………………4</p><p>　　2.1 閥體的結(jié)構(gòu)工藝性分析…………………………………………………………4</p><p>　　

10、2.2 閥體的技術(shù)要求分析……………………………………………………………4</p><p>　　2.2.1孔徑精度……………………………………………………………………4</p><p>　　2.2.2孔與孔之間的相互位置精度………………………………………………4</p><p>　　2.2.3孔與平面之間的相互位置精度……………………………………………4</p

11、><p>　　2.2.4平面與平面之間的相互位置精度…………………………………………5</p><p>　　2.2.5平面形狀精度………………………………………………………………5</p><p>　　2.2.6表面粗糙度…………………………………………………………………5</p><p>　　2.3 閥體的作用……………………………………………

12、…………………………5</p><p>　　2.4 確定閥體生產(chǎn)類型………………………………………………………………5</p><p>　　2.4.1生產(chǎn)綱領(lǐng)……………………………………………………………………5</p><p>　　2.4.2生產(chǎn)類型……………………………………………………………………6</p><p>　　第3章 卷纜閥閥

13、體的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)………………………………………………7</p><p>　　3.1 毛坯的選擇………………………………………………………………………7</p><p>　　3.1.1毛坯的種類…………………………………………………………………7</p><p>　　3.1.2選擇毛坯的原則……………………………………………………………7</p><

14、;p>　　3.2 定位基準(zhǔn)的選擇…………………………………………………………………7</p><p>　　3.2.1基準(zhǔn)的概念及分類…………………………………………………………7</p><p>　　3.2.2定位基準(zhǔn)的選擇……………………………………………………………8</p><p>　　3.2.2.1粗基準(zhǔn)的選擇原則…………………………………………………

15、…8</p><p>　　3.2.2.2精基準(zhǔn)的選擇原則……………………………………………………9</p><p>　　3.3 工藝路線的制訂………………………………………………………………10</p><p>　　3.3.1閥體各表面、孔的加工方案………………………………………………10</p><p>　　3.3.2制定工藝方案……………

16、………………………………………………10</p><p>　　3.4 加工余量的確定………………………………………………………………12</p><p>　　3.5 確定進(jìn)給量、切削速度…………………………………………………………13</p><p>　　3.5.1銑削底面的切削用量計(jì)算………………………………………………13</p><p>

17、;　　3.5.2鉆、擴(kuò)各孔的切削用量計(jì)算……………………………………………14</p><p>　　3.6 機(jī)床及工藝裝備的選擇………………………………………………………17</p><p>　　3.6.1機(jī)床設(shè)備的選擇…………………………………………………………17</p><p>　　3.6.2工藝裝備的選擇及設(shè)計(jì)…………………………………………………17<

18、;/p><p>　　3.6.2.1夾具設(shè)計(jì)………………………………………………………………17</p><p>　　3.6.2.2光滑極限量規(guī)設(shè)計(jì)……………………………………………………20</p><p>　　第4章卷纜閥的液壓試驗(yàn)…………………………………………………………23</p><p>　　4.1 試驗(yàn)臺(tái)的性能要求…………………………

19、…………………………………23</p><p>　　4.2 試驗(yàn)臺(tái)的系統(tǒng)組成……………………………………………………………23</p><p>　　4.3 試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)…………………………………………………………………24</p><p>　　4.4 液壓試驗(yàn)的內(nèi)容………………………………………………………………24</p><p>　　4.

20、4.1壓力試驗(yàn)…………………………………………………………………24</p><p>　　4.4.2調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)……………………………………………………………25</p><p>　　4.5 試驗(yàn)結(jié)果與結(jié)論………………………………………………………………26結(jié)束語(yǔ)………………………………………………………………………………28</p><p>　　參考文獻(xiàn)……………

21、………………………………………………………………29</p><p>　　致謝…………………………………………………………………………………30</p><p>　　附錄…………………………………………………………………………………31</p><p>　　鏟運(yùn)車用卷纜閥的測(cè)試及其制造工藝設(shè)計(jì)</p><p>　　摘 要：本文分為4各部分，

22、首先對(duì)液壓系統(tǒng)的發(fā)展歷史做了一個(gè)簡(jiǎn)單介紹；接著畫出了零件的零件圖，對(duì)液壓閥閥體進(jìn)行了詳細(xì)的分析，包括零件的結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求，作用和生產(chǎn)類型；然后是對(duì)零件進(jìn)行了工藝分析，確定毛坯種類和定位精準(zhǔn)，并且設(shè)計(jì)出工藝路線和填寫工藝過(guò)程卡，確定所有工序的加工余量，對(duì)其中幾道工序的切削用量和工時(shí)額定的計(jì)算方法進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。以及對(duì)機(jī)床和工藝裝備的選擇，此外我還對(duì)鉆主孔這道工序進(jìn)行了夾具設(shè)計(jì)的可行性分析并最終確定，從而繪制出了夾具的裝配圖和所有零件的零

23、件圖；最后是液壓試驗(yàn)，包括試驗(yàn)臺(tái)的性能、組成和維護(hù)，以及液壓試驗(yàn)的內(nèi)容和結(jié)果。</p><p>　　關(guān)鍵字：發(fā)展歷史、液壓閥、工藝、試驗(yàn) </p><p>　　Valve Technology and Equipment Design ，and Production of Some</p><p><b>

24、　　Parts   </b></p><p>　　Abstract : This paper is made up of four parts,the first part is a brief introduction of developed history about hydraulic system; next parts diagram we

25、re drawn.Second,the part of process and analysis,designed the process route and the process of completing the process cards, and cutting

26、0;process in which a nominal amount and the calculation of working hours, a detailed description of the. Again on the ro

27、ugh hole This process is carried out inside the fixture design and ultimately determine the f</p><p>　　Key words:the history of deve

28、lopment ;body;processing technology;</p><p>　　experiment</p><p><b>　　第1章 緒論</b></p><p>　　1.1 液壓技術(shù)的發(fā)展歷史</p><p>　　液壓技術(shù)從1795年英國(guó)制成世界上第一臺(tái)水壓機(jī)算起，已有二百多年的歷史了，然而在工業(yè)

29、上的真正推廣使用卻是20世紀(jì)中葉的事。第二次世界大戰(zhàn)期間，在一些武器裝備上用上了功率大、反應(yīng)快、動(dòng)作準(zhǔn)的液壓傳動(dòng)和控制裝置，大大提高了武器裝備的性能，也大大促進(jìn)了液壓技術(shù)本身的發(fā)展。戰(zhàn)后，液壓技術(shù)迅速由軍事轉(zhuǎn)入民用，在機(jī)械制造、工程機(jī)械、鍛壓機(jī)械、冶金機(jī)械、汽車、船舶等行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。20世紀(jì)60年代以后，原子能技術(shù)、空間技術(shù)、電子技術(shù)等的迅速發(fā)展，再次將液壓技術(shù)向前推進(jìn)，并在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到了更加廣泛的應(yīng)用[1]。<

30、;/p><p>　　1.1.1 早期-發(fā)展緩慢</p><p>　　1650年帕斯卡提出了靜止液體中的壓力傳播規(guī)律——帕斯卡原理，1686年牛頓揭示了粘性液體的內(nèi)摩擦定律，18世紀(jì)流體力學(xué)的兩個(gè)重要原理——連續(xù)性方程和伯努利能量方程相繼建立，為液壓技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。</p><p>　　1795年英國(guó)約瑟夫·布拉曼（Joseph Raman,1749-18

31、14)，在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進(jìn)一步得到改善。</p><p>　　1.1.2 中期-迅猛發(fā)展</p><p>　　第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用,特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初的20年間,才開始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段[2]。&

32、lt;/p><p>　　1925 年維克斯(F.Vikers)發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動(dòng) 的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。</p><p>　　20 世紀(jì)初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)對(duì)能量波動(dòng)傳遞所進(jìn)行的理論及實(shí)際研究;1910年對(duì)液力傳動(dòng)(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻(xiàn)，使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展[3]。</p><p>　

33、　1.1.3 后期-廣泛應(yīng)用</p><p>　　第二次世界大戰(zhàn)(1941-1945)期間，在美國(guó)機(jī)床中有30%應(yīng)用了液壓傳動(dòng)。應(yīng)該指出，日本液壓傳動(dòng)的發(fā)展較歐美等國(guó)家晚了近20 多年。在1955 年前后，日本迅速發(fā)展液壓傳動(dòng)，1956 年成立了“液壓工業(yè)會(huì)”。近20~30 年間，日本液壓傳動(dòng)發(fā)展之快，居世界領(lǐng)先地位。 </p><p>　　1.2 液壓傳動(dòng)技術(shù)的現(xiàn)狀</p&g

34、t;<p>　　液壓傳動(dòng)與其他傳動(dòng)相比有以下主要優(yōu)點(diǎn)：</p><p>　?。?）質(zhì)量輕體積小。在液壓傳動(dòng)與寄機(jī)械、電力等傳動(dòng)方式相比，在輸出同樣功率的條件下，體積和質(zhì)量可以減小很多，因此慣性小、動(dòng)作靈敏。</p><p>　?。?）傳動(dòng)平穩(wěn)。在液壓傳動(dòng)裝置中，由于油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮，而且油液有吸震能力，使傳動(dòng)十分平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向。<

35、;/p><p>　?。?）在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速（調(diào)速范圍可達(dá)2000:1），還可以在運(yùn)行的過(guò)程中運(yùn)行調(diào)速。</p><p>　?。?）易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，液壓系統(tǒng)中采取了很多安全保護(hù)措施，能夠自動(dòng)防止過(guò)載，避免發(fā)生事故。</p><p>　?。?）液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑。由于采用液壓油作為工作介質(zhì)，使液壓傳動(dòng)裝置能夠自動(dòng)潤(rùn)滑，因此元件的使用壽命較長(zhǎng)。</p>

36、<p>　　（6）易于實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化。當(dāng)采用聯(lián)合控制甚至計(jì)算機(jī)控制后，可實(shí)現(xiàn)大負(fù)載、高精度、遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。</p><p>　　（7）液壓元件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，便于設(shè)計(jì)、制造和使用。</p><p>　　液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)：</p><p>　　（1）液壓傳動(dòng)不能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比，這是由于液壓油的可壓縮性和泄露照成的。</p>

37、;<p>　　（2）工作性能易受溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。</p><p>　　（3）由于液體流動(dòng)的阻力損失，泄露兩次能力持續(xù)，效率較低，故不宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力。</p><p>　?。?）液壓元件制造精度要求較高，因此它的造價(jià)高。</p><p>　?。?）油液容易污染，影響液壓系統(tǒng)的工作性能。</p><

38、;p>　?。?）液壓系統(tǒng)發(fā)生故障不易檢查和排除[4]。</p><p>　　正是由于液壓傳動(dòng)的這些優(yōu)缺點(diǎn)，液壓技術(shù)從民用到國(guó)防都得到了廣泛的應(yīng)用，如一般工。業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重

39、機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。</p><p>　　1.3 液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>　　與電子信息技術(shù)相結(jié)合是當(dāng)今液壓技術(shù)發(fā)展的主要方向:液壓傳動(dòng)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品——電液伺服早在20世紀(jì)50年代末就早已出現(xiàn),

40、而今天電液比例閥已在大部分領(lǐng)域取代了電液伺服閥,此外高頻響比例閥控制泵變量機(jī)構(gòu)的電子油泵、帶總線控制的電磁閥和帶傳感器的伺服油缸、油馬達(dá)以及由它們組成的液壓系統(tǒng)完美地體現(xiàn)了電子信息技術(shù)和液壓技術(shù)結(jié)合不僅大大提高了液壓系統(tǒng)的技術(shù)含量,而且大大提高了其附加值。用電子信息技術(shù)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制是液壓工程師的任務(wù),也為液壓工程師提供了更廣的施展才華的空間。</p><p><b>　　零件液壓閥閥體分析<

41、/b></p><p>　　2.1閥體的結(jié)構(gòu)工藝性分析</p><p>　　閥體是液壓閥的基礎(chǔ)件之一，由它將一些閥柱和閥管等零件組裝在一起，使其保持正確的相互位置關(guān)系，彼此能夠按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成機(jī)器的一個(gè)重要部件。因此，閥體的加工質(zhì)量對(duì)機(jī)器的精度、性能、壽命都有直接影響。閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，極有精度較高的主孔需要加工，也有精度較低的閥芯孔。因此，閥體需要加工的部位比較

42、多，工作量大。閥體的主要加工位置是精度要求最高的主孔，它要求與閥管準(zhǔn)確配合，保證油液的流動(dòng)，壓力的穩(wěn)定。 </p><p>　　2.2 閥體的技術(shù)要求分析</p><p><b>　　2.2.1孔徑精度</b></p><p>　　孔徑精度直接影響軸的回轉(zhuǎn)精度，它包括孔的尺寸精度與孔的形狀精度兩項(xiàng)內(nèi)容。</p><

43、p>　?。?）孔的尺寸精度 閥體主孔的尺寸精度為IT8，兩閥芯孔精度也為IT8。</p><p>　?。?）孔的幾何形狀精度 作為主孔和閥芯孔，其圓柱度要求較為嚴(yán)格，圓柱度為0.025mm。</p><p>　　2.2.2孔與孔之間的相互位置精度</p><p>　　孔與孔之間的相互位置關(guān)系會(huì)直接影響配合精度，因此必須嚴(yán)格控制要求，閥體中孔的相互位置精度主

44、要體現(xiàn)在孔距尺寸精度和各縱向孔之間的平行度。</p><p>　　(1) 主孔與Φ16的螺紋孔的中心線之間的平行度誤差為0.05mm；</p><p>　　（2）2個(gè)閥芯孔中心線之間的平行度誤差為0.04mm；</p><p>　　（3）2個(gè)直徑為Φ11的通孔中心線之間的平行度誤差為0.1mm。</p><p>　　2.2.3 孔與平面之間的

45、相互位置精度</p><p>　　1）孔與平面之間的平行度</p><p>　　主孔與上下平面平行度誤差為0.025mm。</p><p>　　2）孔與平面之間垂直度</p><p>　?。?）2個(gè)閥芯孔中心線與底平面垂直度誤差為0.015mm；</p><p>　　直徑為Φ11的通孔中心線與底平面垂直度誤差為0.02

46、mm；</p><p>　　Φ27的螺紋孔與前后面的垂直度誤差為0.04.</p><p>　　2.2.4平面與平面之間的相互位置精度</p><p>　?。?）6個(gè)平面兩相對(duì)平面的平行度誤差為0.03mm。</p><p>　?。?）6個(gè)平面兩相對(duì)平面的垂直度誤差為0.05mm。</p><p>　　2.2.5平面形

47、狀精度</p><p>　　6個(gè)平面兩相對(duì)平面的平面度允差均為0.015mm。</p><p>　　2.2.6表面粗糙度</p><p>　　各表面根據(jù)使用需要，規(guī)定了相應(yīng)的表面粗糙度：6個(gè)平面粗糙度值為1.6，主的表面粗糙度值為0.8，2個(gè)閥芯孔的表面粗糙度為3.2，2個(gè)Φ11的通孔表面粗糙度值為6.3，倒棱角斜面的表面粗糙度值為3.2。</p>&

48、lt;p><b>　　2.3 閥體的作用</b></p><p>　　該閥體零件是通過(guò)一個(gè)Φ30㎜的孔和Φ28㎜的孔與其它物體連接，在側(cè)面孔上安裝一個(gè)閥門，可以利用閥門的大小來(lái)控制液體流量，或與其它物體連接進(jìn)行工作。</p><p>　　2.4 確定閥體生產(chǎn)類型</p><p>　　不同的生產(chǎn)類型，其生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)組織、車間的機(jī)床布置、毛

49、坯的制造方法、采用的工藝裝備、加工方法以及工人的熟練程度等都有很大的不同，因此在制定工藝路線時(shí)必須明確該產(chǎn)品的生產(chǎn)類型。</p><p><b>　　2.4.1生產(chǎn)綱領(lǐng)</b></p><p>　　生產(chǎn)綱領(lǐng)指包括備品、備件在內(nèi)的該產(chǎn)品的年產(chǎn)量。產(chǎn)品的年生產(chǎn)綱領(lǐng)就是產(chǎn)品的年生產(chǎn)量。零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)由下式計(jì)算：</p><p>　　N=Qn(1+a

50、)(1+b)</p><p>　　式中：N：零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)（件/年）；</p><p>　　Q:產(chǎn)品的年產(chǎn)量（臺(tái)/年）；</p><p>　　n:單臺(tái)產(chǎn)品該零件的數(shù)量（件/年）；</p><p>　　a:備品率，以百分?jǐn)?shù)計(jì)；</p><p>　　b:廢品率，以百分?jǐn)?shù)計(jì)。</p><p><

51、;b>　　2.4.2生產(chǎn)類型</b></p><p>　　根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小，生產(chǎn)可分為三種類型：</p><p>　?。?） 單件生產(chǎn)： 定義：?jiǎn)蝹€(gè)的生產(chǎn)不同結(jié)構(gòu)和不同尺寸的產(chǎn)品。 特點(diǎn)：是產(chǎn)品的種類繁多。</p><p>　?。?） 成批生產(chǎn)： 定義：一年中分批、分期地制造同一產(chǎn)品。 特點(diǎn)：生產(chǎn)品種較多，每種品種均有一定數(shù)量，各種產(chǎn)品分批、分期

52、輪番進(jìn)行生產(chǎn)。 </p><p>　　小批生產(chǎn)： 生產(chǎn)特點(diǎn)與單件生產(chǎn)基本相同。 </p><p>　　中批生產(chǎn)： 生產(chǎn)特點(diǎn)介于小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)之間。 </p><p>　　大批生產(chǎn)： 生產(chǎn)特點(diǎn)與大量生產(chǎn)相同。 </p><p><b>　?。?）大量生產(chǎn)：</b></p><p>　　定義：全年

53、中重復(fù)制造同一產(chǎn)品。 特點(diǎn)：產(chǎn)品品種少、產(chǎn)量大，長(zhǎng)期重復(fù)進(jìn)行同一產(chǎn)品的加工。</p><p>　　根據(jù)公司液壓閥的生產(chǎn)綱領(lǐng)可以確定生產(chǎn)類型是大批大量生產(chǎn)。</p><p>　　第3章 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)</p><p><b>　　3.1 毛坯的選擇</b></p><p>　　3.1.1 毛坯的種類</p>

54、<p>　?。?） 鑄造毛坯：適合做形狀復(fù)雜零件的毛坯</p><p>　?。?） 鍛造毛坯：適合做形狀簡(jiǎn)單零件的毛坯；</p><p>　　（3） 型材：適合做軸、平板類零件的毛坯；</p><p>　?。?） 焊接毛坯：適合板料、框架類零件的毛坯；</p><p>　?。?） 此外，還有沖壓件，冷擠壓件，粉末冶金等。</

55、p><p>　　3.1.2 選擇毛坯的原則</p><p>　　（1） 選擇原則： 毛坯的形狀和尺寸應(yīng)盡量接近零件的形狀和尺寸，以減少機(jī)械加工。</p><p>　?。?） 毛坯選擇應(yīng)考慮的因素：</p><p>　　① 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大?。?對(duì)于大批大量生產(chǎn)，應(yīng)選擇高精度的毛坯制造方法，以減少機(jī)械加工，節(jié)省材料。</p><p&

56、gt;　?、?現(xiàn)有生產(chǎn)條件： 要考慮現(xiàn)有的毛坯制造水平和設(shè)備能力。 </p><p><b>　　舉例：</b></p><p>　?。?） 軸類零件： 車床主軸：45號(hào)鋼模鍛件 ；階梯軸（直徑相差不大）：棒料</p><p>　?。?） 箱體： 鑄造件或焊接件</p><p>　?。?） 齒輪： 小齒輪：棒料 ；大多數(shù)

57、中型齒輪：模鍛件 ；大型齒輪：鑄鋼件 有以上分析，選擇QT500作為閥體的毛坯材料。</p><p>　　3.2 定位基準(zhǔn)的選擇</p><p>　　基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過(guò)程中將問(wèn)題百出，更有甚者，還會(huì)造成零件的大批報(bào)廢，是生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。</p><p>　　3.

58、2.1 基準(zhǔn)的概念及分類 </p><p>　?。?）基準(zhǔn)的定義： 在零件圖上或?qū)嶋H的零件上，用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置時(shí)所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面，稱為基準(zhǔn)。</p><p>　　（2）基準(zhǔn)的分類：按其功用可分為：</p><p>　?、?設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：零件工作圖上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)，為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。</p><p>　　② 工藝基準(zhǔn)：是

59、加工、測(cè)量和裝配過(guò)程中使用的基準(zhǔn)，又稱制造基準(zhǔn)。</p><p>　　a、 工序基準(zhǔn)： 是指在工序圖上，用來(lái)確定加工表面位置的基準(zhǔn)。它與加工表面有尺寸、位置要求。</p><p>　　b、 定位基準(zhǔn)：是加工過(guò)程中，使工件相對(duì)機(jī)床或刀具占據(jù)正確位置所使用的基準(zhǔn)。</p><p>　　c、 度量基準(zhǔn)（測(cè)量基準(zhǔn)）：是用來(lái)測(cè)量加工表面位置和尺寸而使用的基準(zhǔn)。</p&g

60、t;<p>　　d、 裝配基準(zhǔn)：是裝配過(guò)程中用以確定零部件在產(chǎn)品中位置的基準(zhǔn)。</p><p>　　3.2.2 定位基準(zhǔn)的選擇</p><p>　　定位基準(zhǔn)包括粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。</p><p>　　粗基準(zhǔn)：用未加工過(guò)的毛坯表面做基準(zhǔn) 。</p><p>　　精基準(zhǔn)：用已加工過(guò)的表面做基準(zhǔn) 。</p><p&g

61、t;　　3.2.2.1 粗基準(zhǔn)的選擇原則</p><p>　　位置精度、各加工表面的余量大?。ň鶆颉⒆銐?）。重點(diǎn)考慮：如何保證各加工表面有足夠余量，使不加工表面和加工表面間的尺寸、位置符合零件圖要求。</p><p>　?。?）合理分配加工余量的原則</p><p>　　a、應(yīng)保證各加工表面都有足夠的加工余量：如外圓加工以軸線為基準(zhǔn)；</p><

62、;p>　　b、以加工余量小而均勻的重要表面為粗基準(zhǔn)，以保證該表面加工余量分布均勻、表面質(zhì)量高；如床身加工，先加工床腿再加工導(dǎo)軌面；具體實(shí)例</p><p>　　在床身零件中，導(dǎo)軌面是最重要的表面，它不僅精度要求高，而且要求導(dǎo)軌面具有均勻的金相組織和較高的耐磨性。由于在鑄造床身時(shí)，導(dǎo)軌面是倒扣在砂箱的最底部澆鑄成型的，導(dǎo)軌面材料質(zhì)地致密，砂眼、氣孔相對(duì)較少，因此要求加工床身時(shí)，導(dǎo)軌面的實(shí)際切除量要盡可能地小而

63、均勻，故應(yīng)選導(dǎo)軌面作為粗基準(zhǔn)加工床身底面，然后再以加工過(guò)的床身底面作精基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面，此時(shí)從導(dǎo)軌面上去除的加工余量可較小而均勻。（2）保證零件加工表面相對(duì)于不加工表面具有一定位置精度的原則</p><p>　　一般應(yīng)以非加工面做為粗基準(zhǔn)，這樣可以保證不加工表面相對(duì)于加工表面具有較為精確的相對(duì)位置。當(dāng)零件上有幾個(gè)不加工表面時(shí)，應(yīng)選擇與加工面相對(duì)位置精度要求較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。</p><

64、p>　　（3） 便于裝夾的原則：選表面光潔的平面做粗基準(zhǔn)，以保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠。</p><p>　?。?） 粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用的原則：在同一尺寸方向上粗基準(zhǔn)通常只允許使用一次，這是因?yàn)榇只鶞?zhǔn)一般都很粗糙，重復(fù)使用同一粗基準(zhǔn)所加工的兩組表面之間位置誤差會(huì)相當(dāng)大，因此，粗基一般不得重復(fù)使用。</p><p>　　3.2.2.2 精基準(zhǔn)的選擇原則</p><p

65、>　　重點(diǎn)考慮：如何較少誤差，提高定位精度。</p><p>　?。?） 基準(zhǔn)重合原則： 利用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)做為定位基準(zhǔn)，即為基準(zhǔn)重合原則。</p><p>　?。?） 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則： 在大多數(shù)工序中，都使用同一基準(zhǔn)的原則。 這樣容易保證各加工表面的相互位置精度，避免基準(zhǔn)變換所產(chǎn)生的誤差。</p><p>　　例如，加工軸類零件時(shí)，一般都采用兩個(gè)頂尖孔作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)

66、來(lái)加工軸類零件上的所有外圓表面和端面，這樣可以保證各外圓表面間的同軸度和端面對(duì)軸心線的垂直度。</p><p>　?。?） 互為基準(zhǔn)原則： 加工表面和定位表面互相轉(zhuǎn)換的原則。一般適用于精加工和光磨加工中。例如：</p><p>　　車床主軸前后支承軸頸與主軸錐孔間有嚴(yán)格的同軸度要求，常先以主軸錐孔為基準(zhǔn)磨主軸前、后支承軸頸表面，然后再以前、后支承軸頸表面為基準(zhǔn)磨主軸錐孔，最后達(dá)到圖紙上規(guī)定

67、的同軸度要求。</p><p>　?。?） 自為基準(zhǔn)原則： 以加工表面自身做為定位基準(zhǔn)的原則， 如浮動(dòng)鏜孔、拉孔。只能提高加工表面的尺寸精度，不能提高表面間的位置精度。</p><p>　　還有一些表面的精加工工序，要求加工余量小而均勻，常以加工表面自身為基準(zhǔn)，例如：圖示為在導(dǎo)軌磨床上磨床身導(dǎo)軌表面，被加工床身1通過(guò)楔鐵2支承在工作臺(tái)上，縱向移動(dòng)工作臺(tái)時(shí)，輕壓在被加工導(dǎo)軌面上的百分表指針便

68、給出了被加工導(dǎo)軌面相對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌的不平行度讀數(shù)，根據(jù)此讀數(shù)操作工人調(diào)整工件1底部的4個(gè)楔鐵，直至工作臺(tái)帶動(dòng)工件縱向移動(dòng)時(shí)百分表指針基本不動(dòng)為止，然后將工件1夾緊在工作臺(tái)上進(jìn)行磨削。</p><p><b>　　由以上可知：</b></p><p>　?。?）精基準(zhǔn)的選擇：選擇精基準(zhǔn)主要考慮應(yīng)可靠地保證主要加工表面間的相互位置精度并使工件裝夾方便、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠.&l

69、t;/p><p>　　本工件以已加工的底面做為定位基準(zhǔn) ,定位比較容易,而且底面已經(jīng)加工過(guò),可以有效的保證加工精度,而且采用本基準(zhǔn)還與工件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合,因此選用已加工底面作為精基準(zhǔn).</p><p>　　粗基準(zhǔn)的選擇：當(dāng)零件具有若干不需加工的表面時(shí)，應(yīng)選擇那個(gè)與加工表面相互位置關(guān)系最密切的非加工表面作為粗基準(zhǔn)，由于上面已經(jīng)選擇了已加工底面作為精基準(zhǔn),則粗基準(zhǔn)就選擇精基準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的頂面作為粗基準(zhǔn)來(lái)

70、加工底面。</p><p>　　3.3工藝路線的制定</p><p>　　3.3.1閥體各表面、孔的加工方案</p><p>　?。?）閥體各表面的加工方案：閥體的加工表面有6個(gè)平面，由于它們的粗糙度要求都在1.6—6.3之間，所以都可以用先粗銑、再精銑的加工方法。</p><p>　　（2）孔的加工方案：該零件上的孔大致可分為兩類，一是精度

71、較高的主孔和閥芯孔，另一類是連接用的通孔和螺紋孔。第一類孔的加工精度為IT8，要求最高，且直徑不超過(guò)30mm，所以采用鉆—半精鏜—精鏜—金剛鏜的方法加工。而通孔采用鉆或鉆+擴(kuò)+絞的加工方法，螺紋孔加工采用鉆+擴(kuò)+攻絲的加工方法?？椎奈恢镁群涂拙嗟木瓤裤@床夾具的制造精度來(lái)保證。</p><p>　　3.3.2制定工藝路線</p><p>　　制定工藝過(guò)程的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、

72、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬(wàn)能性機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。</p><p>　　閥體工藝路線方案一：</p><p><b>　　鑄造毛坯</b></p><p><b>　　人工時(shí)效</b>

73、;</p><p><b>　　去除余砂和表面鐵銹</b></p><p>　　普銑外形尺寸132×102×51，保證各相鄰平面相互垂直</p><p><b>　　鉆Φ30的主孔</b></p><p><b>　　用Φ27鉆頭鉆孔</b></p&g

74、t;<p>　　擴(kuò)孔至Φ29.3±0.1，粗糙度3.2，兩端螺紋底孔Φ31，倒角30°，銑平兩端 面，保證尺寸31±0.15</p><p>　　金剛鏜鉸孔至Φ30，粗糙度1.6和圓柱度</p><p>　　車切內(nèi)槽，攻兩端M33×2螺紋，并锪平2×Φ48平面，深度0.

75、2—0.3</p><p>　　數(shù)銑點(diǎn)孔，鉆兩閥芯孔，用Φ12鉆頭鉆預(yù)孔，再用Φ19鉆頭鉆孔，頭部呈150°錐角</p><p>　　鉆—擴(kuò)—攻M27的螺紋通孔</p><p>　　鉆—擴(kuò)—攻M16的螺紋通孔</p><p>　　鉆—擴(kuò)—攻M10的螺紋通孔</p><p><b>　　鉆—擴(kuò)Φ11的

76、通孔</b></p><p><b>　　去毛刺</b></p><p><b>　　檢驗(yàn)入庫(kù)。</b></p><p>　　閥體工藝路線方案二：</p><p><b>　　鑄造毛坯</b></p><p><b>　　人工時(shí)效&

77、lt;/b></p><p><b>　　去除余砂和表面鐵銹</b></p><p>　　普銑外形尺寸132×102×51，保證各相鄰平面相互垂直</p><p>　　鉆—擴(kuò)—攻Φ28的兩閥芯孔，用Φ12鉆頭鉆預(yù)孔，再用Φ19鉆頭鉆孔，頭部呈150°錐角</p><p>　　鉆—擴(kuò)—鉸

78、—鏜Φ30的主孔</p><p><b>　　用Φ27鉆頭鉆孔</b></p><p>　　擴(kuò)孔至Φ29.3±0.1，粗糙度3.2，兩端螺紋底孔Φ31，倒角30°，銑平兩端面，保證尺寸31±0.15</p><p>　　金剛鏜鉸孔至Φ30，粗糙度1.6和圓柱度0.0125</p><p>　

79、　車切內(nèi)槽，攻兩端M33×2螺紋，并锪平2×Φ48平面，深度0.2—0.3</p><p>　　鉆—擴(kuò)—攻M27的螺紋通孔</p><p>　　鉆—擴(kuò)—攻M16的螺紋通孔</p><p>　　鉆—擴(kuò)—攻M10的螺紋通孔</p><p><b>　　鉆—擴(kuò)Φ11的通孔</b></p>&l

80、t;p><b>　　去毛刺</b></p><p><b>　　檢驗(yàn)入庫(kù)。</b></p><p>　　工藝方案的比較與分析：</p><p>　　上述兩個(gè)方案比較：由于閥體的主孔的是液壓閥閥體的最主要部位，加工精度也是要求最高的。所以按照先主后次的加工方法，方案一比方案二更合理，這就使得方案二加工出來(lái)的產(chǎn)品比方案一

81、加工的產(chǎn)品，精度和表面質(zhì)量更高，選取方案一為最終方案。</p><p>　　3.4加工余量的確定</p><p>　　(1)閥體底面和上表面以及前后面加工粗基準(zhǔn)其粗糙度值為1.6，查《工藝設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》（以下稱《指導(dǎo)書》），確定加工余量為3.5mm，其分配如下：</p><p><b>　　粗銑2.5mm</b></p>&

82、lt;p><b>　　精銑1mm</b></p><p>　　(2)閥體兩側(cè)平面加工精基準(zhǔn)其粗糙度值為3.2，查表的兩者的加工余量一樣為3.5mm，其分配如下：</p><p><b>　　粗銑2.5mm</b></p><p><b>　　精銑1mm</b></p><p&

83、gt;　　(3)加工直徑為Φ30的主孔粗糙度為0.8，直徑?jīng)]有大于30mm，所以不能實(shí)心鑄出，采用鉆—擴(kuò)—鉸—鏜方式加工，且需要與閥套配作，保證間隙為0.005—0.01mm，方法如下：</p><p>　　鉆Φ27孔，深度為131mm</p><p>　　擴(kuò)Φ29.3孔，深度為131mm</p><p>　　鉸Φ29.7孔，深度為131mm</p>

84、<p>　　鏜Φ30孔，深度為131mm</p><p>　　攻2—M33的螺紋，深度為16mm</p><p>　　锪平Φ42平面，深度0.5mm，兩端倒30°</p><p>　?。?）加工M16深20的螺紋孔，方法如下：</p><p>　　鉆Φ10的孔，深度為104mm</p><p>　　

85、擴(kuò)Φ14的孔，深度為104mm</p><p>　　銑Φ22的沉孔，深度為6mm</p><p>　　攻M16的螺紋，深度為17mm </p><p>　　(5)加工2個(gè)直徑為Φ28閥芯孔，直徑小于30，所以先實(shí)心鑄出，（所有孔均以實(shí)體方式出現(xiàn)，以下不在累述）然后鉆—擴(kuò)—攻方式加工，方法如下：</p><p>　　鉆Φ12孔

86、，深度為50mm</p><p>　　擴(kuò)Φ19孔，深度為46.5mm</p><p>　　鏜Φ22孔，深度為46.5mm</p><p>　　鏜Φ28孔，深度為35.5mm</p><p>　　攻2—M33的螺紋，深度為16mm</p><p>　　锪平Φ42平面，深度0.5mm，兩端倒30°</p&g

87、t;<p>　　(6) 加工M10深10的螺紋孔，方法如下：</p><p>　　鉆Φ10的孔，深度為50mm</p><p>　　攻M10的螺紋，深度為10mm </p><p>　　(7) 加工2個(gè)直徑Φ11通孔，采用鉆—擴(kuò)，方法如下：</p><p>　　鉆Φ8的孔，深度為51mm</p><p&g

88、t;　　擴(kuò)Φ11的孔，深度為51mm</p><p>　　(8)加工M10深10的螺紋孔，方法如下：</p><p>　　鉆Φ10的孔，深度為51mm</p><p>　　攻M10的螺紋，深度為10mm </p><p>　?。?）加工M27的螺紋通孔，采用鉆—擴(kuò)—攻，方法如下：</p><p>　　鉆Φ24的孔，深度

89、為51mm</p><p>　　擴(kuò)Φ27的孔，深度為51mm</p><p>　　攻兩端M27的螺紋，深度為17mm </p><p>　　锪平Φ42平面，深度0.5mm，兩端倒30°</p><p>　　3.5確定進(jìn)給量、切削速度</p><p>　　3.5.1銑削底面的切削用量計(jì)算</p>

90、<p>　　1）.粗銑底面時(shí)的切削用量</p><p>　　(1)背吃刀量 ap=2.5mm</p><p>　　(2)每齒進(jìn)給量 fz 查閱<切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)> （以下簡(jiǎn)稱為文獻(xiàn)[1])表3.5每齒進(jìn)給量 fz =0.14~0.24mm/z,取fz =0.18mm/z。</p><p>　　(3)確定道具壽命 刀具為ΦD=100，z=4的

91、不重磨硬質(zhì)合金刀片套式面銑刀，查文獻(xiàn)[1]表3.8，銑刀壽命為180min。</p><p>　?。?）選擇切削速度vc和每分鐘進(jìn)給量vf查文獻(xiàn)[1]表3.16，vc=86m/min,n=275r/min，vf=432mm/min。查修正系數(shù)kv=1.13，kf=0.45，所以修正以后的切削速度和每分鐘進(jìn)給量為：</p><p>　　Vc =vc ×kv=86×1.13

92、=97.18m/min</p><p>　　Vf=vf×kf=432×0.45=195mm/min,</p><p>　　則轉(zhuǎn)速計(jì)算可得：n= 309r/min。</p><p>　　參閱《機(jī)械制造工藝手冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱文獻(xiàn)[2])表4.2-36按X53K立式銑床的技術(shù)參數(shù)，取n=300r/min，vf=190mm/min，則實(shí)際的切削速度

93、和進(jìn)給量為: </p><p><b>　　fz= </b></p><p>　?。?）校驗(yàn)機(jī)床功率 查文獻(xiàn)[1]表3.24，當(dāng)ap=3mm,ae=45mm,fz=0.16mm/z和vf=199mm/min時(shí)，銑刀耗用功率約1kw,所以X53K立式銑床的功率是足夠的。</p><p>　　2)精銑底面

94、時(shí)的切削用量計(jì)算</p><p>　　精銑時(shí)ap=1.5mm,查表得vc=124m/min,n=395r/min,vf=316mm/min,kv</p><p>　　=1.13,kf=0.45,則修正以后的切削速度和進(jìn)給量為：</p><p>　　參照X53k立式銑床技術(shù)參數(shù)，取n=475r/min,vf=150mm/min,則實(shí)際的切削速度和每齒進(jìn)給量為：<

95、/p><p><b>　　。</b></p><p>　　3.5.2鉆、擴(kuò)各孔的切削用量計(jì)算</p><p>　　1）鉆擴(kuò)絞鏜孔直徑為Φ30時(shí)的切削用量</p><p>　　查文獻(xiàn)（2），fr=0.77—0.9mm/r,參照Z(yǔ)35搖臂鉆床的技術(shù)參數(shù),取fr=0.9mm/r。查文獻(xiàn)（2），擴(kuò)孔時(shí)Cv=15.2、=0.25、Xv

96、=0.1、Yv=0.4、m=0.125、Kv=0.84以及鉆頭的壽命為75min,則切削速度為</p><p>　　參照Z(yǔ)35搖臂鉆床的技術(shù)參數(shù), n=190r/min,實(shí)際切削速度為</p><p><b>　　計(jì)算基本工時(shí)：</b></p><p>　　式中，，，查《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》表3.26，</p><p>&

97、lt;b>　　，所以，</b></p><p><b>　　所以 </b></p><p>　　2）鉆孔Φ16深度為10的孔的切削用量</p><p>　　查閱文獻(xiàn)（2），fr=0.31—0.375mm/r,參照Z(yǔ)35搖臂鉆床的技術(shù)參數(shù)，取fr=0.32mm/r。查文獻(xiàn)（2），切削速度v=18m/min，轉(zhuǎn)速n=382r/mi

98、n，參照Z(yǔ)35搖臂鉆床的技術(shù)參數(shù)，取n=420r/min，實(shí)際切削速度為19.8m/min。</p><p>　　3）鉆孔Φ11的通孔的切削用量</p><p>　　查閱文獻(xiàn)（2），取 fr=0.27mm/r。查文獻(xiàn)（2），切削速度v=15.12m/min</p><p>　　4）鉆、攻M27螺紋孔的切削用量</p><p>　　f=（1.2

99、～1.8）×0.6=0.72～1.08mm/r</p><p>　　取f=0.9 mm/r</p><p>　　ν=（～）ν鉆=4～6m/min</p><p>　　則主軸轉(zhuǎn)速為n=34～51.6r/min，按機(jī)床說(shuō)明書取nw=68r/min</p><p>　　V= = =3.84m/

100、min </p><p>　　5）鉆φ16孔的切削用量</p><p>　　f=（1.0～1.2）×0.6=0.6～0.72mm/r</p><p>　　取f=0.7 mm/r</p><p>　　ν=（～）ν鉆=4～6m/min</p><p>　　則

101、主軸轉(zhuǎn)速為n=34～51.6r/min，按機(jī)床說(shuō)明書取nw=68r/min</p><p>　　V= = =3.84m/min</p><p>　　6）鉆孔φ10的切削用量</p><p>　　f=（1.2～1.8）×0.6=0.72～1.08mm/r</p><p>　　取f=0.9 mm/r</p>

102、<p>　　ν=（～）ν鉆=4～6m/min</p><p>　　則主軸轉(zhuǎn)速為n=34～51.6r/min，按機(jī)床說(shuō)明書取nw=68r/min</p><p>　　V= = =3.84m/min</p><p>　　7）鉆孔φ6切削用量</p><p>　　f=（1.0～1.2）×0.6=0.6～0

103、.72mm/r</p><p>　　取f=0.7 mm/r（～）ν鉆=4～6m/min</p><p>　　則主軸轉(zhuǎn)速為n=34～51.6r/min，按機(jī)床說(shuō)明書取nw=68r/min </p><p>　　V= = =3.84m/min</p><p>　　3.鏜削主孔時(shí)切削用量計(jì)算</p>

104、;<p>　　1）粗鏜Φ33H8主孔時(shí)的切削用量計(jì)算</p><p>　?。?）背吃刀量 ap=1mm(單邊余量）</p><p>　　（2）縱向進(jìn)給量fr 查文獻(xiàn)[1]表1.5，粗鏜時(shí)fr=0.6~1.0mm/r,取fr=0.8mm/r,</p><p>　　(3)確定鏜刀壽命 查文獻(xiàn)[1]表1.9，鏜刀壽命60min，</p><

105、;p>　?。?）計(jì)算切削速度查文獻(xiàn)[1]表1.27,Cr=158,xv=0.15,yv=0.40,m=0.20,則 </p><p><b>　　切削速度vc為：</b></p><p>　　半精鏜Φ33H8主孔時(shí)額切削速度計(jì)算</p><p>　?。?）背吃刀量 ap=0.5mm(單邊余量），</p><p>

106、;　?。?）確定進(jìn)給量 查文獻(xiàn)[1]表1.6，fr=0.25~0.4mm0mm/r,取fr=0.3mm/r,</p><p>　　(3）確定鏜刀壽命 查文獻(xiàn)[1]表1.9，鏜刀壽命為60min，</p><p>　　（4）計(jì)算切削速度 查文獻(xiàn)[1]表1.27，Cv=189.8,xv=0.15,yv=0.20,m=0.20,則切削速度vc為：</p><p>　　精鏜

107、Φ33H8主孔的切削用量計(jì)算</p><p>　?。?）背吃刀量 ap=0.5mm(單邊余量），</p><p>　?。?）確定進(jìn)給量fr=0.25mm/r,</p><p>　　(3)確定鏜刀壽命 鏜刀壽命為60min,</p><p>　　（4）計(jì)算企切削速度查文獻(xiàn)[1]表1.27，Cv=189.8,xv=0.15,yv=0.20,m=0

108、.20,則切削速度vc為：</p><p>　　3.6機(jī)床及工藝裝備的選擇</p><p>　　3.6.1機(jī)床設(shè)備的選擇</p><p>　　由于生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn)，故加工設(shè)備宜以通用機(jī)床為主，輔以少量專用機(jī)床。其生產(chǎn)方式為以通用機(jī)床加專用機(jī)床為主，輔以少量專用機(jī)床的流水生產(chǎn)線。工件在各機(jī)床上的裝卸及各機(jī)床間的傳送均由人工完成。</p><p

109、>　　3.6.2工藝裝備的選擇及設(shè)計(jì)</p><p>　　3.6.2.1夾具設(shè)計(jì)</p><p>　　本次的夾具設(shè)計(jì)針對(duì)的是鏟運(yùn)車用卷纜閥中Φ30mm的主孔，為了在加工過(guò)程中提高工作效率、保證加工質(zhì)量。專用夾具的特點(diǎn)：針對(duì)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好、容易操作、裝夾速度快、以及生產(chǎn)效率高和定位精度高。</p><p>　　利用本夾具主要用來(lái)鉆加工。加工時(shí)除了要滿足粗

110、糙度要求外，還應(yīng)滿足孔的尺寸精度以及孔中心線與Φ30mm的孔中心線垂直度要求。為了保證技術(shù)要求，最關(guān)鍵是找到定位基準(zhǔn)。同時(shí)，應(yīng)考慮如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度。</p><p>　　擬訂夾具的結(jié)構(gòu)方案包括以下幾個(gè)內(nèi)容</p><p>　　1）確定夾具的類型各類機(jī)床夾具均有多種不同的類型，鉆床夾具有固定式、翻轉(zhuǎn)式、蓋板式和滑板式等，應(yīng)根據(jù)工件的型狀、尺寸、加工要求及重量確定為回轉(zhuǎn)式。&l

111、t;/p><p>　　2）確定工件的定位方案，設(shè)計(jì)定位裝置根據(jù)六點(diǎn)定位原則，通過(guò)分析工序圖確定工件以底面定位，定位元件為支撐板、支撐釘。</p><p>　　3）確定工件的夾緊方式，設(shè)計(jì)夾緊裝置常用的夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔夾緊、螺旋夾緊、偏心夾緊、鉸鏈夾緊等。根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)，加工方法其因素確定為螺旋夾緊。</p><p>　　4）確定引導(dǎo)元件（鉆套的類型及結(jié)構(gòu)尺寸）鉆套的類型有

112、固定式鉆套、可換式鉆套、快換式鉆套、特殊式鉆套，根據(jù)工件加工量確定為可換式鉆套。</p><p>　　5）夾具精度分析與計(jì)算</p><p><b>　　6）繪制夾具總圖</b></p><p>　　1、定位基準(zhǔn)及定位元件的選擇</p><p>　　本工序的定位基準(zhǔn)為底面。定位時(shí)工件左面選擇一個(gè)支撐釘，背面選擇2個(gè)支撐釘

113、，用底面限制3個(gè)自由度、用左面一個(gè)支撐釘限制1個(gè)自由度和背面2個(gè)支撐釘限制2個(gè)自由度，則可達(dá)到完全定位。</p><p>　　2、切削力及夾緊力的計(jì)算</p><p>　　確定夾緊力方向和作用點(diǎn)的原則：</p><p>　　(1)夾緊力方向應(yīng)該朝向主要定位基準(zhǔn)面</p><p>　　(2)夾緊力方向應(yīng)該朝向工件剛性好的方向</p>

114、<p>　　(3)夾緊力方向應(yīng)該盡可能實(shí)現(xiàn)“三力”同向，以利于減小夾緊所需的夾緊力</p><p>　　(4)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在定位元件的支承區(qū)域內(nèi)</p><p>　　(5)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工部位</p><p><b>　　參照可得：</b></p><p><b>　　切削力公式

115、：</b></p><p>　　式中D=30mm ， </p><p><b>　　即：</b></p><p>　　實(shí)際所需夾緊力：得：</p><p>　　安全系數(shù)K可按下式計(jì)算：</p><p>　　式中：為各種因素的安全系數(shù)（如加工余量不均勻，加工性質(zhì)，刀具鈍化，斷續(xù)切削等），

116、見(jiàn)參考文獻(xiàn)可得：</p><p><b>　　所以</b></p><p>　　由計(jì)算可知所需實(shí)際夾緊力不是很大，為了使其夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，決定選用手動(dòng)螺旋夾緊機(jī)構(gòu)。</p><p>　　螺旋夾緊時(shí)產(chǎn)生的夾緊力：</p><p><b>　　式中參數(shù)由可查得：</b></p>&

117、lt;p><b>　　螺紋升角</b></p><p>　　其中：作用力臂,原始作用力</p><p>　　由得：原動(dòng)力計(jì)算公式：</p><p><b>　　由上述計(jì)算易得：</b></p><p>　　因此采用該夾緊機(jī)構(gòu)工作是可靠的。</p><p>　　3、定位誤

118、差分析與計(jì)算</p><p>　　本工序鉆30mm的孔時(shí)工序基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)都是孔的中心線，定位誤差計(jì)算如下：</p><p>　　由于基準(zhǔn)重合，故ΔB=0；</p><p>　　不存在基準(zhǔn)位移誤差，故ΔY=0 。</p><p>　　由此可知此定位方案能滿足尺寸精度的要求。</p><p>　　4、夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)要

119、說(shuō)明</p><p>　　本工序采用移動(dòng)式壓板作為夾緊元件。夾緊工件時(shí)，只要將壓板放在工件的適當(dāng)位置，然后擰緊螺母即可實(shí)現(xiàn)工件的夾緊；加工完成時(shí)，只要將螺母擰松移動(dòng)壓板，時(shí)壓板離開工件取出工件即可。該夾緊機(jī)構(gòu)操作簡(jiǎn)單、夾緊可靠。在設(shè)計(jì)夾具時(shí),考慮到提高勞動(dòng)率。為此,夾緊時(shí)采用移動(dòng)壓板,以便裝卸。本夾具總體的感覺(jué)還比較緊湊。</p><p>　　3.6.2.2 光滑極限量規(guī)設(shè)計(jì)</p&

120、gt;<p>　　1、光滑極限量規(guī)是一種沒(méi)有刻線的專用量具。</p><p>　　光滑極限量規(guī)的功用： </p><p>　?。?）檢驗(yàn)孔、軸時(shí)，不能測(cè)出孔、軸尺寸的具體數(shù)字，但能判斷孔、軸尺寸是否合格。 </p><p>　?。?）量規(guī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、使用方便。 </p><p>　?。?）量