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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 畢 業(yè) 論 文(設(shè)計(jì))</p><p> 題目:**港區(qū)防波堤設(shè)計(jì)</p><p> 學(xué) 院:海運(yùn)與港航建筑工程學(xué)院</p><p> 專 業(yè):港口航道與海岸工程</p><p> 二○一五 年 五 月</p><p><b> **港區(qū)防波堤設(shè)計(jì)</b&g
2、t;</p><p> 摘 要:**港區(qū)是散貨運(yùn)輸?shù)鹊闹匾修D(zhuǎn)基地,港區(qū)位于外海海域,波浪、潮流、風(fēng)等都是影響港區(qū)內(nèi)船舶泊穩(wěn)的條件。所以需要修建防波堤,以抵御以上環(huán)境對(duì)港區(qū)正常運(yùn)行的影響。防波堤的建造,需要考慮到自然條件和堤前水深的影響,合理的對(duì)防波堤進(jìn)行布置。另外,對(duì)港區(qū)泥沙淤積分析和工程地質(zhì)分析,使其在今后的運(yùn)行更加有效和穩(wěn)定。防波堤的平面布置,我們考慮到最高和最低潮位,通過防波堤施工設(shè)計(jì)規(guī)范,計(jì)算堤頂寬
3、度和高度,確定橫截面的情況。為了減少波浪力對(duì)防波堤沖擊,布置人工護(hù)面塊體消能。最后進(jìn)行胸墻的穩(wěn)定、地基穩(wěn)定性和地基沉降的計(jì)算。**防波堤地處外海海域,是為了保護(hù)港區(qū)穩(wěn)定,免受惡劣天氣影響的斜坡式的防波堤。是沿海港口的重要組成部分。</p><p> 關(guān)鍵詞:防波堤;越浪量;胸墻;總體布置</p><p> Breakwater design in Dongjiakou district
4、 of Qingdao port</p><p> Abstract: The port of Dongjiakou is an important transit base for bulk cargo transportation,the port is located in the open sea. wave, tide, wind and so on influent the berthing of
5、ships conditions. So it is necessary to build the breakwater, impact against the above environment on the normal operation of the port. The construction of the breakwater, need to take into account the influence of natur
6、al conditions and water depth in front of the dike, the reasonable layout of the breakwater. In add</p><p> Keywords: breakwater; wave overtopping; crest wall; general layout </p><p
7、><b> 目錄</b></p><p><b> 第1章 概述1</b></p><p> 第2章 設(shè)計(jì)條件2</p><p> 2.1地理位置及交通2</p><p><b> 2.2氣象2</b></p><p> 2.2
8、.1 氣溫2</p><p> 2.2.2 降水2</p><p> 2.2.3 霧況2</p><p> 2.2.4 風(fēng)況2</p><p> 2.3 工程水文3</p><p> 2.3.1 潮位特征值3</p><p> 2.3.2 設(shè)計(jì)水位4</p>
9、<p> 2.3.3 乘潮水位4</p><p> 2.3.4 波浪4</p><p> 2.3.5 潮流5</p><p><b> 2.4地質(zhì)6</b></p><p> 2.5 地形地貌及泥沙運(yùn)動(dòng)7</p><p><b> 2.6 地震7&l
10、t;/b></p><p> 2.7結(jié)構(gòu)安全等級(jí)7</p><p> 第3章 斷面尺寸的確定8</p><p> 3.1 胸墻頂高程8</p><p><b> 3.2堤頂寬度9</b></p><p> 3.3護(hù)面塊體穩(wěn)定重量和護(hù)面層厚度9</p><
11、;p> 3.3.1護(hù)面塊體穩(wěn)定重量9</p><p> 3.3.2護(hù)面層厚度10</p><p> 3.3.3 墊石層的重量與厚度10</p><p> 3.3.4堤前護(hù)底塊石穩(wěn)定重量和厚度11</p><p> 第4章 胸墻設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性的計(jì)算12</p><p> 4.1 胸墻的設(shè)計(jì)12
12、</p><p> 4.2斷面胸墻抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算19</p><p> 4.3 斷面胸墻抗傾穩(wěn)定性驗(yàn)算20</p><p> 第5章 地基穩(wěn)定性驗(yàn)算21</p><p> 第6章 地基沉降計(jì)算23</p><p><b> 第7章 總結(jié)24</b></p><
13、;p><b> 參考文獻(xiàn)25</b></p><p><b> 概述</b></p><p> 青島港是山航運(yùn)發(fā)展的樞紐,**港區(qū)在散貨裝卸運(yùn)輸?shù)确矫?,是青島港的重要功能補(bǔ)足。**港區(qū)的交通方便,國(guó)道和省道穿越了鎮(zhèn)區(qū);同三高速公路從鎮(zhèn)區(qū)北面穿過,在鎮(zhèn)駐地的西面設(shè)有進(jìn)出口;青島的濱海大道穿過鎮(zhèn)區(qū)的東面,西面與204國(guó)道相連接,泊里東面
14、距青島前港灣45海里。</p><p> 工程選址在瑯琊臺(tái)灣外海海域,旁邊的鴨島和**半島對(duì)這邊海域形成了天然的包圍形式。結(jié)合了工程地址處的天然條件和氣象條件等,再考慮到防止波浪的侵蝕,使得港內(nèi)的散貨船可以安全停泊和作業(yè),并且要考慮設(shè)計(jì)成本和工程投資。(見圖1)</p><p> 圖1 防波堤工程選址</p><p><b> 設(shè)計(jì)條件</b&
15、gt;</p><p> 2.1地理位置及交通</p><p> 青島港位于瑯琊臺(tái)灣的西部,地理位置東經(jīng)119°47′16″,北緯35°35′49″。工程地址在青島前灣港的西面45海里,日照港的東面20海里。結(jié)合** 港區(qū)附近海域的自然條件,對(duì)防波堤進(jìn)行合理的布置。</p><p><b> 2.2氣象</b><
16、/p><p><b> 2.2.1 氣溫</b></p><p> 多年平均氣溫:12.2℃</p><p> 極端最高氣溫:37.4℃</p><p> 極端最低氣溫:-16.2℃</p><p> 月平均最高(8月):30℃</p><p> 月平均最低(1月)
17、:-10℃</p><p><b> 2.2.2 降水</b></p><p> 本地區(qū)雨量較充沛,降水季節(jié)變化比較明顯。根據(jù)氣象資料統(tǒng)計(jì)得:</p><p> 多年平均降水量:794.9mm</p><p> 年最大降水量:1458.3mm</p><p> 年最小降水量:481.4m
18、m</p><p> 日最大降水量:196.9mm</p><p> 降水最多集中在6~9月份,占年降水量的71.4%。</p><p><b> 2.2.3 霧況</b></p><p> 本地區(qū)5~7月份為多霧天氣,月平均2.6~2.9天,8~10月為少霧天氣,月平均0.3~0.4天。歷年平均霧日16.9天,
19、最多33天。</p><p><b> 2.2.4 風(fēng)況</b></p><p> 根據(jù)觀測(cè)站資料,本地區(qū)的強(qiáng)風(fēng)向是ENE向,最大風(fēng)速為12.8m/s,次強(qiáng)風(fēng)向是NE向,風(fēng)速為11.8m/s。常風(fēng)向是NW向,頻率為11.3%,次常風(fēng)向是NNW向,頻率為8.8%。詳見風(fēng)況統(tǒng)計(jì)表2-1。另外根據(jù)調(diào)查得知,歷史上本地區(qū)曾出現(xiàn)過23m/s的大風(fēng),20m/s以上的大風(fēng)多由臺(tái)
20、風(fēng)造成。</p><p> 表2-1 膠南風(fēng)況統(tǒng)計(jì)表(2006年9月~2007年7月)</p><p><b> 2.3 工程水文</b></p><p> 2.3.1 潮位特征值</p><p> 以下各個(gè)數(shù)據(jù)以**港區(qū)理論最低潮面點(diǎn)起算。</p><p> 最高潮位:5.51m&l
21、t;/p><p> 最低潮位:-0.40m</p><p> 平均高潮位:4.08m</p><p> 平均低潮位:1.26m</p><p> 最大潮差:4.64m</p><p> 平均潮差:2.81m</p><p> 平均海平面:2.68m</p><p>
22、; 2.3.2 設(shè)計(jì)水位</p><p> 設(shè)計(jì)高水位4.57m</p><p> 設(shè)計(jì)低水位0.70m</p><p> 極端高水位5.77m</p><p> 極端低水位-0.41m</p><p> 2.3.3 乘潮水位</p><p> 根據(jù)對(duì)資料的綜合分析得出,以下**港
23、區(qū)航道乘高潮頻率統(tǒng)計(jì)表2-2。</p><p> 表2-2**港區(qū)航道乘高潮頻率統(tǒng)計(jì)表(單位:米)</p><p><b> 2.3.4 波浪</b></p><p> 根據(jù)資料分析得,**港區(qū)波向分布率最高的是ESE~SSE向,其中常浪向?yàn)镾E向,其頻率占25.64%。最大波高值發(fā)生在ENE,波高值為2.5米,對(duì)應(yīng)的平均波周期是5.2s
24、日。實(shí)測(cè)最長(zhǎng)波周期為11.8s,對(duì)應(yīng)的最大波高為1.4m,詳見表2-3和表2-4。</p><p> 表2-3 波浪設(shè)計(jì)要素</p><p> 表2-4 波況統(tǒng)計(jì)表</p><p><b> 2.3.5 潮流</b></p><p> 大潮期內(nèi),漲潮流最大流速為99cm/s,落潮流最大流速為79cm/s,平均余
25、流流速為6.9cm/s,最大余流流速為16.3cm/s,流向?yàn)?5º。</p><p> 小潮期內(nèi),漲潮流最大流速為63cm/s,落潮流最大流速為59cm/s,平均余流流速為9.7cm/s,最大余流流速為15.1cm/s,流向?yàn)?67º。</p><p> 按規(guī)則半日潮流的海區(qū)公式計(jì)算,計(jì)算的結(jié)果列入表2-5中,測(cè)區(qū)內(nèi)的潮流的最大可能流速在 15.8~124.8 c
26、m/s之間。</p><p> 表2-5 各測(cè)站可能最大流速分析</p><p><b> 2.4地質(zhì)</b></p><p> 根據(jù)地質(zhì)資料,對(duì)場(chǎng)區(qū)巖土層分布分析得,各巖土層分布較規(guī)律,綜述如下:</p><p><b> ?、?淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土</b></p><p>
27、; 分布廣泛。層頂高程-10.95~-12.82m(當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?,后同),層?.0~6.6m。灰褐色、灰色,軟塑狀,中塑性,混少量碎貝殼及砂團(tuán)。個(gè)別鉆孔夾有淤泥、砂及角礫透鏡體。標(biāo)貫擊數(shù)小于1擊。</p><p><b> ?、?淤泥質(zhì)粘土</b></p><p> 局部分布。層頂高程-15.05~-15.61m,層厚1.0~1.5m。</p>
28、<p> 灰褐色、灰色,軟塑狀,高塑性,混少量碎貝殼及砂團(tuán)。標(biāo)貫擊數(shù)小于1擊。</p><p><b> ?、?粉質(zhì)粘土</b></p><p> 分布較廣泛,不連續(xù)。層頂高程-17.31~-18.82m,層厚0.8~2.0m。</p><p> 灰黃~黃褐色,可塑~硬塑狀,中塑性,夾砂斑、砂團(tuán),偶見鈣質(zhì)結(jié)核。平均標(biāo)貫擊數(shù)12
29、.5擊,容許承載力為210kPa。</p><p><b> ?、?粘土</b></p><p> 局部分布。層頂高程-16.61~-19.61m,層厚0.7~1.5m。</p><p> 灰黃色、黃褐色,硬塑狀,高塑性,夾粉細(xì)砂薄層或砂粒,偶見鈣質(zhì)結(jié)核。平均標(biāo)貫擊數(shù)9.0擊,容許承載力為210kPa。</p><p&g
30、t;<b> ?、?粉土</b></p><p> 分布不廣泛。層頂高程-19.95~-22.21m,層厚0.8~2.7m。</p><p> 黃褐色,稍密狀,土質(zhì)不均。平均標(biāo)貫擊數(shù)14.4擊,容許承載力為200kPa。</p><p><b> ?、蹥埛e土</b></p><p> 分布不廣
31、泛。層頂高程-21.62~-23.91m,層厚0.4~1.4m。</p><p> 灰白~黃褐色,原巖礦物已風(fēng)化成碎石、礫砂、粉土或粘性土,呈中密狀~密實(shí)狀,含較多云母,土質(zhì)極不均勻。平均標(biāo)貫擊數(shù)23.0擊,容許承載力為260kPa。</p><p><b> ?、軓?qiáng)風(fēng)化巖</b></p><p> 為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。巖面高程-9.82~-2
32、5.31m。黃褐色,灰白色,原巖結(jié)構(gòu)可見,主要礦物為石英、長(zhǎng)石等,次要礦物為云母,巖樣手掰易碎。平均標(biāo)貫擊數(shù)大于50擊,容許承載力為500kPa。</p><p> 2.5 地形地貌及泥沙運(yùn)動(dòng)</p><p> 本工程海域處于基巖岬灣岸段,在大地構(gòu)造上處于新華夏第二隆起帶次級(jí)構(gòu)造膠南隆起的東部,南黃海盆地的西部。出露的地層僅有元古界膠南群和第四系更新統(tǒng)、全新統(tǒng)。出露的巖漿巖是元古代的酸
33、性和中性巖體和中生代燕山運(yùn)動(dòng)的侵入巖體。</p><p> 周邊陸域主要是侵蝕剝蝕底丘和剝夷準(zhǔn)平原,地表覆蓋表層殘積物,并分布有水系和流水地貌。溝槽切開地表松散沉積層,床底基巖裸露。因被沖溝切割,陸域地形不完整,地形支離破碎,流水侵蝕物質(zhì)多隨河流入海。內(nèi)陸地形的剝蝕隆起使港區(qū)附近缺常流水大河注入。港區(qū)北側(cè)瑯琊臺(tái)灣的灣頂已建攔海大壩,壩前形成新的潮灘,港區(qū)岸段屬基巖海蝕崖岸段。</p><p&
34、gt; 青島**港區(qū)海底的泥沙主要是細(xì)顆粒的粘土質(zhì)粉砂(YT),水體懸沙含量小,平均為13.4mg/l~17.1mg/l。泥沙來源主要是水體帶來的細(xì)顆粒泥沙。波浪和潮流對(duì)底沙作用較弱,只有在較大波浪和水流較大的時(shí)刻海底泥沙才有部分起動(dòng),泥沙主要運(yùn)動(dòng)方式為懸沙輸移和落淤,由于水體較清,懸沙輸移率低,淤積程度較小,底床較為穩(wěn)定。</p><p> 實(shí)際情況表明,**港區(qū)全岸段岸線和岸坡穩(wěn)定,基本上無泥沙淤積問題。
35、</p><p><b> 2.6 地震</b></p><p> 地震基本烈度為6度。</p><p><b> 2.7結(jié)構(gòu)安全等級(jí)</b></p><p> 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)采用二級(jí)。</p><p><b> 斷面尺寸的確定 </b><
36、/p><p><b> 3.1 胸墻頂高程</b></p><p> 1.根據(jù)《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》計(jì)算胸墻頂高程</p><p> 胸墻頂高程=設(shè)計(jì)水位+1.25H13%</p><p> =4.57+1.25×5.19</p><p><b> =11.05m<
37、;/b></p><p> 2.根據(jù)港口工程《海港水文規(guī)范》得</p><p> 圖3-1 波浪爬高示意圖</p><p><b> ?。?-1)</b></p><p><b> (3-2)</b></p><p><b> ?。?-3)</b&
38、gt;</p><p><b> ?。?-4)</b></p><p><b> ?。?-5)</b></p><p> 1)設(shè)計(jì)高水位4.57m的情況:</p><p> H13%=5.19,L=96.69m,d=設(shè)計(jì)高水位+堤前水深=15.52m。</p><p>&
39、lt;b> =3.31</b></p><p><b> 2.636</b></p><p><b> 0.911</b></p><p><b> 2.883</b></p><p> 所以 R=0.38×2.636×5.19=
40、5.20m</p><p> 故由波浪爬高所確定的高程為</p><p> 5.20+4.57=9.77m</p><p> 2)極端高水位5.77m的情況:</p><p> H=5.79m,L=99.22m,d=16.72m。</p><p><b> 3.29</b></p&
41、gt;<p><b> 2.521</b></p><p> 所以 R=0.38×2.782×5.79=6.12m</p><p> 故由波浪爬高確定的高程為</p><p> 6.12+5.77=11.89m</p><p> 經(jīng)過綜合分析,確定胸墻的高程為10m。</
42、p><p><b> 3.2堤頂寬度</b></p><p><b> 1.按照構(gòu)造要求,</b></p><p> 設(shè)計(jì)高水位時(shí)B==1.25×5.19=6.5(m),</p><p> 極端高水位時(shí)B==1.25×5.79=7.2(m),</p><p
43、> 根據(jù)工藝及使用要求,有效寬度B´=11.05(m)</p><p> 所以堤頂寬度取11.05m。</p><p> 3.3護(hù)面塊體穩(wěn)定重量和護(hù)面層厚度</p><p> 3.3.1護(hù)面塊體穩(wěn)定重量</p><p> 式中:W為單個(gè)塊體的穩(wěn)定重量(t);</p><p> 為塊體材料的重
44、度(kN/m3),扭工字塊體;</p><p> H為設(shè)計(jì)波高,取極端高水位下的H13%,為5.79m;KD為穩(wěn)定系數(shù),KD=24; </p><p> 為海水重度(kN/m3),??;</p><p> 為斜坡與水平面的夾角(°)cotα=m=1.5。</p><p><b> 計(jì)算得:</b><
45、;/p><p> 實(shí)際施工時(shí),采用質(zhì)量為4t的扭工字塊(安放2層)。</p><p> 3.3.2護(hù)面層厚度</p><p> 護(hù)面層厚度按下式計(jì)算:</p><p> 式中:h為護(hù)面層厚度(m);</p><p> 為護(hù)面層塊體層數(shù),取;</p><p> c為塊體形狀系數(shù),查規(guī)范,塊
46、石隨機(jī)安放,取c=1.2。則有</p><p> 3.3.3 墊石層的重量與厚度</p><p><b> ?、賶|層塊石重量</b></p><p> 墊層塊石重量取護(hù)面塊體重量的1/10~1/20,即~0.2~0.25t。</p><p><b> ②墊層塊石厚度</b></p>
47、<p> 墊層塊石厚度不小于下式計(jì)算的結(jié)果:</p><p> 式中:h為墊層塊石厚度(m);</p><p> 為墊層塊體層數(shù),取;</p><p> C為塊體形狀系數(shù),查規(guī)范,取C=1.0;</p><p> 為墊層塊石重度,取=26.5 kN/m3。則有</p><p><b>
48、 ~1.68)m</b></p><p> 所以,防波堤墊層塊石的厚度為1.2m。</p><p> 3.3.4堤前護(hù)底塊石穩(wěn)定重量和厚度</p><p> ?、?堤前最大波浪底流速</p><p> 堤前最大波浪底流速按下式計(jì)算:</p><p> 經(jīng)比較,取設(shè)計(jì)低水位0.70m下,H13%=3
49、.26m,L=86.85m,d=11.65m。則有:</p><p><b> ?、谧o(hù)底塊石穩(wěn)定重量</b></p><p> 根據(jù)堤前最大波浪底流速查表,宜選用60~100kg的塊石。護(hù)底塊石厚度為1m。</p><p> 胸墻設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性的計(jì)算</p><p><b> 4.1 胸墻的設(shè)計(jì)</b
50、></p><p> (1)持久組合,設(shè)計(jì)高水位時(shí):</p><p> 作用分類及標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算,胸墻斷面受力如圖4-1所示。單位長(zhǎng)度的自重力標(biāo)準(zhǔn)值, 塊體重度取23kN/m。</p><p><b> ??;</b></p><p><b> ??;</b></p><p&g
51、t;<b> ?。?lt;/b></p><p><b> 。</b></p><p><b> 波浪力標(biāo)準(zhǔn)值:</b></p><p> 無因次參數(shù)ξ、ξb計(jì)算:</p><p> 式中:d1為胸墻前水深(m),當(dāng)靜水面在胸墻底面以下時(shí),d1為負(fù)值, ;</p>
52、<p><b> d為堤前水深,;</b></p><p> H為設(shè)計(jì)波高,取設(shè)計(jì)高水位下對(duì)應(yīng)的H1%,為5.19m;</p><p> L為對(duì)應(yīng)的波長(zhǎng),取L=52.31m。代入上式,則</p><p> 滿足,則波峰作用時(shí)胸墻上的平均壓力強(qiáng)度按下式計(jì)算:</p><p> 式中Kp為與和波坦有關(guān)
53、的系數(shù),查圖可取,代入上式</p><p> 胸墻上的波壓力分布高度按下式計(jì)算:</p><p> 式中:Kz為為與和波坦有關(guān)的系數(shù),查圖可取,代入上式</p><p> 單位胸墻上的總波浪力:</p><p> 式中系數(shù)0.6是考慮胸墻前有塊體掩護(hù),并滿足兩排兩層時(shí),波浪力的折減系數(shù),下面的浮托力應(yīng)同樣乘以0.6的折減系數(shù)。<
54、/p><p> 單位長(zhǎng)度胸墻上浮托力標(biāo)準(zhǔn)值:</p><p><b> ,</b></p><p> 式中:μ取0.7是考慮波浪力分布圖的折減系數(shù)。</p><p> b是胸墻底寬(m)。</p><p><b> 內(nèi)側(cè)土壓力標(biāo)準(zhǔn)值:</b></p>&l
55、t;p><b> 墻后填石,則</b></p><p> 式中的0.3是按規(guī)范要求,當(dāng)胸墻底面埋深不小于1.0m時(shí),內(nèi)側(cè)填石的被動(dòng)土壓力按有關(guān)公式計(jì)算時(shí)考慮的折減系數(shù)。</p><p> 作用標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的穩(wěn)定或傾覆力矩</p><p> 1)自重力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的穩(wěn)定力矩:</p><p> 2)水平波
56、浪力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的傾覆力矩</p><p> 3)浮托標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的傾覆力矩</p><p> 4)土壓力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的穩(wěn)定力矩</p><p> 圖4-1 設(shè)計(jì)高水位時(shí)胸墻受力情況</p><p> (2)持久組合,考慮極端高水位</p><p> 單位長(zhǎng)度的自重力標(biāo)準(zhǔn)值:</p>
57、<p> 胸墻斷面受力如圖所示。與持久組合,考慮設(shè)計(jì)高水位時(shí)相同,為94.3kN/m。</p><p><b> 波浪力標(biāo)準(zhǔn)值:</b></p><p> ;;H取極端高水位下對(duì)應(yīng)的H1%,為5.79m;L為對(duì)應(yīng)的波長(zhǎng),取L=99.22m。代入上式,則</p><p> 滿足,則波峰作用時(shí)胸墻上的平均壓力強(qiáng)度</p&g
58、t;<p> 胸墻上的波壓力分布高度:</p><p> 單位胸墻上的總波浪力:</p><p> 單位長(zhǎng)度胸墻上浮托力標(biāo)準(zhǔn)值:</p><p><b> 內(nèi)側(cè)土壓力標(biāo)準(zhǔn)值:</b></p><p> 與持久組合,考慮設(shè)計(jì)高水位時(shí)相同,為15.73kN/m。</p><p>
59、; 作用標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的穩(wěn)定或傾覆力矩</p><p> 1)自重力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的穩(wěn)定力矩</p><p> 2)水平波浪力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的傾覆力矩</p><p> 3)浮托標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的傾覆力矩</p><p> 4)土壓力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的穩(wěn)定力矩</p><p> 圖4-2 極端高水位時(shí)胸墻受
60、力情況</p><p> (3)短暫組合(施工期),考慮設(shè)計(jì)高水位 </p><p> 與持久組合設(shè)計(jì)高水位時(shí)相同 G=145.13kN/m</p><p><b> 波浪力標(biāo)準(zhǔn)值</b></p><p> ?。?;H取2~5 年重現(xiàn)期設(shè)計(jì)高水位下對(duì)應(yīng)的H1%,為7.07m;L為對(duì)應(yīng)的波長(zhǎng),取L=96.69m。代入上
61、式,則</p><p> 滿足,則波峰作用時(shí)胸墻上的平均壓力強(qiáng)度:</p><p> 胸墻上的波壓力分布高度:</p><p> 單位胸墻上的水平波浪力標(biāo)準(zhǔn)值:</p><p> 單位長(zhǎng)度胸墻上浮托力標(biāo)準(zhǔn)值:</p><p> 作用標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的穩(wěn)定或傾覆力矩</p><p> 1)自
62、重力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的穩(wěn)定力矩</p><p> 2)水平波浪力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的傾覆力矩</p><p> 3)浮托力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胸墻后趾的傾覆力矩</p><p> 圖3-4施工組合胸墻受力情況</p><p> 表4-1 斷面胸墻各種作用及標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算</p><p> 4.2斷面胸墻抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算</
63、p><p> ?。?)沿墻底抗滑穩(wěn)定性的承載能力極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)表達(dá)式如下:</p><p> 各種組合情況的計(jì)算結(jié)果如下:</p><p> ?、俪志媒M合設(shè)計(jì)高水位:</p><p> 左式<右式,該情況下滿足。</p><p> ②持久組合極端高水位:</p><p> 左式<
64、右式,該情況下滿足。</p><p> ③短暫組合設(shè)計(jì)高水位:</p><p> 左式<右式,該情況下滿足。</p><p> 綜上,斷面胸墻抗滑穩(wěn)定性滿足要求。</p><p> 4.3 斷面胸墻抗傾穩(wěn)定性驗(yàn)算</p><p> 沿墻底抗傾穩(wěn)定性的承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式如下:</p>
65、<p> ?、俪志媒M合設(shè)計(jì)高水位:</p><p> 左式<右式,該情況下滿足。</p><p> ?、诔志媒M合極端高水位:</p><p> 左式<右式,該情況下滿足。</p><p> ③短暫組合設(shè)計(jì)高水位:</p><p> 左式<右式,該情況下滿足。</p>
66、<p> 綜上,斷面處的胸墻抗傾穩(wěn)定性滿足要求。</p><p><b> 地基穩(wěn)定性驗(yàn)算</b></p><p> 1.根據(jù)JTJ250-98《港口工程地基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,土坡和地基的穩(wěn)定性驗(yàn)算,其危險(xiǎn)滑弧應(yīng)滿足以下承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式:</p><p> 式中:分別為作用于危險(xiǎn)滑弧面上滑動(dòng)力矩的設(shè)計(jì)值和抗滑力矩的標(biāo)
67、準(zhǔn)值;為抗力分項(xiàng)系數(shù)。</p><p> 2.采用簡(jiǎn)單條分法驗(yàn)算邊坡和地基穩(wěn)定,其抗滑力矩標(biāo)準(zhǔn)值和滑動(dòng)力矩設(shè)計(jì)值按下式計(jì)算:</p><p> 式中:R為滑弧半徑(m);s為綜合分項(xiàng)系數(shù),取1.0;為永久作用為第i土條的重力標(biāo)準(zhǔn)值(KN/m),取均值,零壓線以下用浮重度計(jì)算;為第i土條頂面作用的可變作用的標(biāo)準(zhǔn)值(kPa);為第i土條寬度(m);為第i土條滑弧中點(diǎn)切線與水平線的夾角(度)
68、;分別為第i土條滑動(dòng)面上的內(nèi)摩擦角(度)和粘聚力(kPa)標(biāo)準(zhǔn)值,取均值;為第i土條對(duì)應(yīng)弧長(zhǎng)(m)。</p><p> 3.斷面地基穩(wěn)定性驗(yàn)算</p><p> 圖5-1 穩(wěn)定性計(jì)算圖</p><p> 表5-1 地基穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果表</p><p> MRk/Msd的數(shù)值都大于抗力分項(xiàng)系數(shù)γR=1.1。所以地基穩(wěn)定性符合要求。&l
69、t;/p><p><b> 地基沉降計(jì)算</b></p><p> 由《土力學(xué)》中,單向壓縮公式得:</p><p> 圖6-1 地基沉降計(jì)算圖 </p><p><b> 計(jì)算結(jié)果,見下表:</b></p><p> 所以,該處地基沉降符合要求。</p>
70、<p> 另外,為了減少工程沉降帶來的影響,可以采取以下措施:</p><p> 設(shè)置沉降縫,采用輕型結(jié)構(gòu)、回填輕質(zhì)材料等。</p><p> 施工實(shí)施過程中,調(diào)整施工工序,逐級(jí)增加荷載,等地基沉降穩(wěn)定后,再施工。</p><p> 采用真空預(yù)壓、置換墊層等方法,增加地基的穩(wěn)定性。</p><p><b> 第
71、7章 總結(jié)</b></p><p> 歷經(jīng)數(shù)月,做完了畢業(yè)設(shè)計(jì),期間經(jīng)歷了辛苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我受益匪淺。</p><p> 回想一開始,面對(duì)這個(gè)任務(wù),急切的想證明自己能夠做好,卻有不知從何下手。接著在老師和同學(xué)的幫助下,自己大膽努力的開始著手做這件事情。期間常常會(huì)遇到自己不了解的內(nèi)容,自己就主動(dòng)的通過查詢一些有關(guān)書籍、網(wǎng)上查詢和向老師同學(xué)求解,把這些問題解決。最后在完成后,
72、又一遍遍回看自己的內(nèi)容,找出有些不足,盡自己的努力,把畢業(yè)論文做的更好。</p><p> 一方面,畢業(yè)設(shè)計(jì)考查了我們大學(xué)四年的專業(yè)課知識(shí),讓我們溫故而知新,給我們指明在今后的工作學(xué)習(xí)的方向。另一方面,還培養(yǎng)了我們的自信,培養(yǎng)了我們面對(duì)困難,解決困難的自信和勇氣。用耐心、毅力和智慧去做成自己想做的事情。這是人生中的寶貴財(cái)富。自己大膽努力的開始著手做這件事情。期間常常會(huì)遇到自己不了解的內(nèi)容,自己就主動(dòng)的通過查詢一
73、些有關(guān)書籍、網(wǎng)上查詢和向老師同學(xué)求解,把這些問題解決。最后在完成后,又一遍遍回看自己的內(nèi)容,找出有些不足,盡自己的努力,把畢業(yè)論文做的更好。</p><p> 最后,感謝一直以來對(duì)我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1]. 中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布,《海港水文規(guī)范》(JTJ213-98)
74、,人民交通出版社,1998.8</p><p> [2]. 中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布,《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ298-98),人民交通出版社,1998.8</p><p> [3]. 中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布,《港口工程地基規(guī)范》(JTJ250-98),人民交通出版社,1998.8</p><p> [4]. 馮衛(wèi)兵編著,《海洋工程水文》,河海大學(xué)出版
75、社,2005.4</p><p> [5]. 邱大洪主編,《工程水文學(xué)》,人民交通出版社,2003</p><p> [6]. 錢志春編,《海浪及其預(yù)報(bào)》高等教育出版社, 1991.8</p><p> [7]. 邱大洪,《波浪理論及其在工程上的應(yīng)用》高等教育出版社,1985.7</p><p> [8]. 陳德春編著,《圍海工程》,
76、河海大學(xué)出版社</p><p> [9]. 嚴(yán)愷主編 梁其荀副主編,《海岸工程》海洋出版社,2002.2</p><p> [10]. 《海岸工程Ⅱ》河海大學(xué)交通與海洋工程學(xué)院,2004.6</p><p> [11]. 嚴(yán)愷編著,《中國(guó)海岸工程》,河海大學(xué)出版社,1992.5</p><p> [12]. 吳宋仁主編,《海岸動(dòng)力學(xué)》
77、人民交通出版社,1995.5</p><p> [13] 交通部第一航務(wù)工程局勘察設(shè)計(jì)院 編,《防波堤設(shè)計(jì)手冊(cè)》人民交通出版社,1982.3 </p><p> [14]. 盧廷浩主編,《土力學(xué)》,河海大學(xué)出版社</p><p> [15]. 牛又奇 孫建國(guó)主編,《新編Visual Basic 陳序設(shè)計(jì)教程》,蘇州大學(xué)出版社, 2002.7</p>
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