畢業(yè)設(shè)計(jì)--心軸零件的數(shù)控車(chē)床加工工藝分析及仿真軟件的應(yīng)用

1、<p><b>　　目錄</b></p><p>　　摘要………………………………………………………….......................（2）</p><p>　　引言…………………………………………………………... …………...（3）</p><p>　　一、數(shù)控車(chē)床加工工藝……………………………………………………（

2、4）</p><p>　　1.1、數(shù)控車(chē)床加工的工藝特點(diǎn)………………………………………….（4）</p><p>　　1.2、數(shù)控車(chē)床加工工藝內(nèi)容…………………………………………….（4）</p><p>　　二、圖紙的分析及工藝處理……………………………………………….（4）</p><p>　　2.1、工藝分析……………………………………

3、………………………..（4）</p><p>　　2.2、工藝的處理………………………………………………………….（5）</p><p>　　三、數(shù)值的計(jì)算…………………………………………………………….（8）</p><p>　　四、程序的編制…………………………………………………………….（8）</p><p>　　五、數(shù)控仿真加工操作…

4、………………………………………………….（11）</p><p>　　5.1、數(shù)控仿真系統(tǒng)的開(kāi)啟及回原點(diǎn)……………………………………（11）</p><p>　　5.2、數(shù)控仿真工件裝夾及刀具的選擇安裝………………......................（11）</p><p>　　5.3、數(shù)控仿真刀具的對(duì)刀…………………………………..............

5、.........（12）</p><p>　　5.4、數(shù)控仿真程序的導(dǎo)入、試運(yùn)行、首件試切及自動(dòng)加工…………...（12）</p><p>　　六、仿真示意圖及UG實(shí)體圖………………………………………………（13）</p><p>　　七、實(shí)操的刀具安裝及對(duì)刀操作………………………………………….（15）</p><p>　　總結(jié)……………

6、…………………………………………………………….（17）</p><p>　　參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………….（18）</p><p>　　致謝………………………………………………………………………….（19）</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　在車(chē)床上，利用工件

7、的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。 </p><p>　　車(chē)削加工是在車(chē)床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車(chē)削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車(chē)削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車(chē)削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車(chē)削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具

8、主要是車(chē)刀。</p><p>　　在各類(lèi)金屬切削機(jī)床中，車(chē)床是應(yīng)用最廣泛的一類(lèi)，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車(chē)床既可用車(chē)刀對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車(chē)床可以分為臥式車(chē)床、落地車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床以及仿形車(chē)床等，其中大部分為臥式車(chē)床。</p><p>　　數(shù)控車(chē)削加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表，在

9、制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域如航天、汽車(chē)、模具、精密機(jī)械、家用電器等各個(gè)行業(yè)有著日益廣泛的應(yīng)用，已成為這些行業(yè)不可或缺的加工手段。</p><p>　　為了子數(shù)控機(jī)床上加工出合格的零件，首先需根據(jù)零件圖紙的精度和計(jì)算要求等，分析確定零件的工藝過(guò)程、工藝參數(shù)等內(nèi)容，用規(guī)定的數(shù)控編程代碼和格式編制出合適的數(shù)控加工程序。編程必須注意具體的數(shù)控系統(tǒng)或機(jī)床，應(yīng)該嚴(yán)格按機(jī)床編程手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行程序編制。但從數(shù)控加工內(nèi)容的本質(zhì)上講，各數(shù)控

10、系統(tǒng)的各項(xiàng)指令都是應(yīng)實(shí)際加工工藝要求而設(shè)定的。</p><p>　　關(guān)鍵詞： 車(chē)削加工 刀具 零件的工藝過(guò)程 工藝參數(shù) 程序編制</p><p><b>　　引言</b></p><p>　　隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開(kāi)始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家投入巨資，對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)，提出了全新的制造模式，從而

11、產(chǎn)生數(shù)控技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是一門(mén)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、測(cè)量技術(shù)、現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)等多學(xué)科交叉的綜合技術(shù)，是近年來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)展十分迅速的一項(xiàng)綜合性的高新技術(shù)。它是為適應(yīng)高精度、高速度、復(fù)雜零件的加工而出現(xiàn)的，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化、柔性化、信息化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代機(jī)床裝備的靈魂和核心，有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的應(yīng)用前景。</p><p>　　隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織,全球制

12、造業(yè)出現(xiàn)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的傾向,國(guó)內(nèi)對(duì)數(shù)控加工的需求也呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì),大批大量的生產(chǎn)加工逐漸普及，如汽交通工具與家用電器的零件，為了解決高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)的問(wèn)題，多采用專(zhuān)用的工藝裝備、專(zhuān)用自動(dòng)化機(jī)床或?qū)Ｓ玫淖詣?dòng)生產(chǎn)線(xiàn)和自動(dòng)車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)。但是應(yīng)用這些專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長(zhǎng)，產(chǎn)品改型不易，因而使產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期增長(zhǎng)。在機(jī)械產(chǎn)品中，但見(jiàn)于小批量產(chǎn)品占到70%~80%,這類(lèi)產(chǎn)品一般都采用通用機(jī)床加工，當(dāng)產(chǎn)品改變時(shí)，機(jī)床與工藝裝備均需作相應(yīng)的變換

13、和調(diào)整，而且通用機(jī)床的自動(dòng)化程度不高，基本上由人工操作，難以提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。特別是一些曲線(xiàn)、曲面輪廓組成的復(fù)雜零件，只能借助靠模和仿形機(jī)床，或者借助劃線(xiàn)和樣板用于手工操作的方法來(lái)加工，加工精度和生產(chǎn)效率受到很大的限制。</p><p>　　由于數(shù)控機(jī)床綜合應(yīng)用了電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、伺服驅(qū)動(dòng)、精密見(jiàn)車(chē)與新型機(jī)械機(jī)構(gòu)等方面的技術(shù)成果，具有高柔型、高精度與高度自動(dòng)化的特點(diǎn)，因此，采用數(shù)控加工手段，解決了機(jī)

14、械制造中常規(guī)加工技術(shù)難以解決甚至無(wú)法解決的單件、小批量、特別是復(fù)雜性面零件的加工。應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù)使機(jī)械制造業(yè)的一次技術(shù)革命，使機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段，提高了機(jī)械制造業(yè)的制造水平，為社會(huì)提供了高質(zhì)量、多品種及高可靠性的機(jī)械產(chǎn)品。目前應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù)的領(lǐng)域已從當(dāng)初的航空工業(yè)部門(mén)逐步擴(kuò)大到汽車(chē)、造船、機(jī)床、建筑等民用機(jī)械制造業(yè)，并已取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　心軸零件的數(shù)控車(chē)床加工工藝分析

15、及仿真軟件的應(yīng)用</p><p>　　一、數(shù)控車(chē)床加工工藝</p><p>　　1、數(shù)控車(chē)床加工的工藝特點(diǎn)</p><p>　　數(shù)控車(chē)床加工與普通車(chē)床加工在許多方面遵循的原則基本上是一致的。但數(shù)控車(chē)床加工自動(dòng)化程度高，控制功能強(qiáng)，設(shè)備費(fèi)用高，因此也就相應(yīng)形成了數(shù)控車(chē)床加工工藝的自身特點(diǎn)。</p><p>　　2、數(shù)控車(chē)床加工工藝內(nèi)容</

16、p><p>　?。?）選擇并確定適合在數(shù)控車(chē)床上加工的零件并確定工序內(nèi)容。</p><p>　?。?）分析被加工零件圖紙的數(shù)控加工工藝，明確加工內(nèi)容與技術(shù)要求。</p><p>　?。?）確定零件加工反感，制定數(shù)控加工工藝路線(xiàn)，如劃分工序、安排加工順序等。</p><p>　　（4）設(shè)計(jì)數(shù)控加工工序，制定定位夾緊方案，劃分工步，規(guī)劃走刀路線(xiàn)，選擇

17、刀輔具，確定切削用量，計(jì)算工序尺寸及工差等。</p><p>　?。?）數(shù)控加工專(zhuān)用技術(shù)文件的編寫(xiě)。</p><p>　　二、圖紙的分析及工藝處理</p><p><b>　　1、工藝分析</b></p><p>　　軸類(lèi)零件是機(jī)械加工中不可缺少的一類(lèi)零件，在機(jī)械裝配中起著舉足輕重的作用。工藝分析是數(shù)控車(chē)削加工的前期工藝

18、準(zhǔn)備工作。工藝制定的合理與否，對(duì)程序編制、機(jī)床的加工效率和零件加工精度都有重要影響。該零件右端由SR9的球頭面、R2mm的圓弧面、公稱(chēng)直徑30mm螺距為1.5mm的外螺紋、兩端分別有兩個(gè)C2mm的倒角。中間有一個(gè)5mm的槽及一個(gè)3mm的圓弧面左端由兩段直徑為32mm的外圓柱面和一段直徑為38mm的外圓柱面及一個(gè)C2倒角組成。左端內(nèi)孔有兩個(gè)C2mm的倒角、兩段直徑分別為24mm、20mm的內(nèi)圓柱面、公稱(chēng)直徑20mm螺距為1.5mm的內(nèi)螺紋

19、組成。</p><p>　　如下圖1-1零件圖所示。</p><p><b>　　圖1-1 零件圖</b></p><p>　　零件對(duì)表粗糙度有較高的要求，表面粗糙度值為1.6µm。工件總長(zhǎng)為103mm，最大回轉(zhuǎn)直徑為38mm的軸類(lèi)零件，上偏差為0mm,下偏差為-0.039mm。軸的右端有球頭面、圓弧面、外螺紋。軸的左端有內(nèi)孔，孔里

20、有公稱(chēng)直徑為20mm的內(nèi)螺紋，右端有球頭面和螺紋不易裝夾，因此可用93°外圓車(chē)刀先加工左端外輪廓，然后加工內(nèi)孔，用直徑為18mm的鉆頭鉆孔，用鏜刀鏜孔，用內(nèi)螺紋刀加工內(nèi)螺紋。然后倒轉(zhuǎn)工件加工右端外輪廓，再用60°外螺紋刀加工外螺紋。</p><p>　　在車(chē)削過(guò)程中先粗加工外輪廓，最后精加工時(shí)需要切削兩次，以去除毛刺，提高表面質(zhì)量。</p><p><b>　

21、　2、工藝的處理</b></p><p><b>　?。?）毛坯選擇</b></p><p>　　長(zhǎng)度為103mm，最大回轉(zhuǎn)直徑為38mm，因此可選擇Φ40X105mm，材料為45鋼。</p><p>　?。?）數(shù)控加工前的零件預(yù)加工</p><p>　　零件毛坯在熱處理前先進(jìn)行粗車(chē)加工，為數(shù)控車(chē)削加工工序提

22、供可靠的工藝基準(zhǔn)：用車(chē)床三爪卡盤(pán)裝夾零件，零件的內(nèi)孔、外圓以及所在端面均留0.8mm或1.6mm余量；數(shù)控編程任務(wù)書(shū)如下表1。</p><p>　　表1 數(shù)控編程任務(wù)書(shū)</p><p>　　（3）數(shù)控車(chē)削加工安裝方式</p><p>　　零件采用機(jī)床本身標(biāo)準(zhǔn)的三爪卡盤(pán)，找正并夾緊，需進(jìn)行兩次裝夾。第一次裝夾夾住的部分為右端毛坯的外表面，加工左端外輪廓和內(nèi)孔，第二次裝

23、夾夾住左端外圓柱面為防止劃傷表面，在加工右端時(shí)，用鐵皮或砂紙包住左端直徑為32mm外圓柱面找正再進(jìn)行加工。夾緊時(shí)一定要注意夾緊力的大小要適當(dāng)，在夾緊時(shí)要防止工件左端變形。</p><p>　?。?）數(shù)控車(chē)削加工工序 </p><p>　　數(shù)控車(chē)削分兩次裝夾完成切削加工：先使用93°外圓車(chē)刀先粗車(chē)再精車(chē)零件的左端處各部分尺寸，先加工外輪廓再加工內(nèi)孔。換端面加工另一端，，同樣是先粗加

24、工后精加工。數(shù)控加工工藝卡見(jiàn)表2。</p><p>　　表2 數(shù)控加工工序卡</p><p>　?。?）數(shù)控車(chē)削加工刀具選擇</p><p>　　1號(hào)刀：93°外圓車(chē)刀（MCLNR2020K12刀桿）；</p><p>　　2號(hào)刀：93°內(nèi)孔鏜刀（S16R-SCFCR09刀桿）；</p><p>　

25、　3號(hào)刀：60°內(nèi)螺紋刀（SER2020K16T刀桿）</p><p>　　4號(hào)刀：60°外螺紋刀（SER2020K16T刀桿）。</p><p>　?。?）切削用量的選擇</p><p>　　切削用量主要考慮加工的尺寸精度和加工表面質(zhì)量的要求并兼顧提高刀具耐用度、機(jī)床壽命等因素。確定主軸轉(zhuǎn)速，粗車(chē)外輪廓600r/mm，精車(chē)外輪廓1000r/mm

26、，粗車(chē)內(nèi)孔輪廓600r/mm，精車(chē)內(nèi)孔輪廓1000r/mm，車(chē)外螺紋250r/mm，車(chē)內(nèi)螺紋250r/mm，鉆孔500r/mm。粗車(chē)進(jìn)給速度為f=0.2mm/r，精車(chē)進(jìn)給速度f(wàn)=0.15mm/r或f=0.1mm/r。</p><p><b>　　三、數(shù)值的計(jì)算 </b></p><p><b>　　1、外螺紋的計(jì)算</b></p>

27、<p>　　外螺紋大徑：D=D-0.13P=30-0.13x1.5=29.805mm。</p><p>　　外螺紋小徑：D=D-1.3P=30-1.3x1.5=28.05mm。</p><p><b>　　2、內(nèi)螺紋的計(jì)算</b></p><p>　　內(nèi)螺紋大徑：D=D-0.13P=20-0.13x1.5=19.805mm。</

28、p><p>　　內(nèi)螺紋小徑：D=D-1.3P=20-1.3x1.5=18.05mm。</p><p><b>　　程序的編制</b></p><p>　　采用手動(dòng)編程，再編程的過(guò)程中要注意提高工作的效率為主，并且要保證工件的尺寸精度和表面質(zhì)量。</p><p><b>　　參考程序如下：</b><

29、/p><p><b>　　O1234;</b></p><p>　　T0101;（加工左端外輪廓）</p><p><b>　　S600M04;</b></p><p>　　G00X42.0Z0;</p><p>　　G01X-1.0F0.1;</p><p&

30、gt;　　G00X42.0Z2.0;</p><p>　　G71U3.0R0.5;</p><p>　　G71P10Q20U2.0W0F0.2;</p><p>　　N10G00G42X28.0S1000;</p><p><b>　　Z0F0.1;</b></p><p>　　X32.0W-2.

31、0;</p><p><b>　　Z-32.0;</b></p><p><b>　　X36.0;</b></p><p>　　X38.0W-1.0;</p><p><b>　　Z-36.0;</b></p><p>　　X36.0W-1.0;<

32、/p><p><b>　　Z-38.0;</b></p><p>　　N20G00G40X41.0;</p><p>　　G70P10Q20;</p><p>　　G00X100.0;</p><p><b>　　Z100.0;</b></p><p>&

33、lt;b>　　M05;</b></p><p>　　T0202;（加工左端內(nèi)孔）</p><p><b>　　T0303;</b></p><p><b>　　T0404;</b></p><p><b>　　S600M04;</b></p>&

34、lt;p>　　G00X0Z2.0;</p><p>　　G71U3.0R0.5;</p><p>　　G71P30Q40U-2.0W0F0.2;</p><p>　　N30G00G41Z0;</p><p>　　G01X20F0.15;</p><p>　　X16.0W-2.0;</p><p

35、><b>　　Z-30.0;</b></p><p><b>　　Z0;</b></p><p>　　N40G40G00X0;</p><p>　　G70P30Q40;</p><p>　　G00Z100.0;</p><p><b>　　X100.0;<

36、;/b></p><p><b>　　M05;</b></p><p>　　T0303;（加工左端內(nèi)孔螺紋）</p><p><b>　　S350M04;</b></p><p>　　G01X18.05Z2.0F0.1;</p><p>　　G92X18.05Z-20.

37、0F1.5;</p><p><b>　　X18.85;</b></p><p><b>　　X19.25;</b></p><p><b>　　X19.65;</b></p><p><b>　　X19.805;</b></p><p

38、><b>　　G00Z20.0;</b></p><p><b>　　X20.0;</b></p><p><b>　　M05;</b></p><p>　　T0101;（加工右端外輪廓）</p><p><b>　　S600M04;</b><

39、/p><p>　　G00X42.0Z2.0;</p><p>　　G71U3.0R0.5;</p><p>　　G71P50Q60U0.5W0F0.2;</p><p>　　N50G00G42X0S1000;</p><p>　　G01Z0F0.3;</p><p>　　G03X18.0Z-9.0R

40、9.0;</p><p>　　G02X22.0Z-13.0R5.0</p><p>　　G01X26.0Z-23.0;</p><p>　　X30.0W-2.0;</p><p><b>　　W-21.0;</b></p><p>　　X26.0W-2.0;</p><p>

41、;<b>　　W-8.0;</b></p><p><b>　　X32.0;</b></p><p><b>　　W-10.0;</b></p><p>　　N60G00G40X41.0;</p><p>　　G70P50Q60;</p><p>　　G

42、00X100.0;</p><p><b>　　Z100.0;</b></p><p><b>　　M05;</b></p><p><b>　　T0404;</b></p><p><b>　　S250M04;</b></p><p&

43、gt;<b>　　G00X32.0;</b></p><p><b>　　Z-20.0;</b></p><p>　　G01X30.0Z-23.0F0.2;</p><p>　　G92X29.805Z-50.0F1.5;</p><p><b>　　X29.0;</b><

44、/p><p><b>　　X28.55;</b></p><p><b>　　X28.25;</b></p><p><b>　　X28.05;</b></p><p><b>　　X28.05;</b></p><p>　　G00X1

45、00.0;</p><p><b>　　Z100.0;</b></p><p><b>　　M05;</b></p><p><b>　　M30;</b></p><p>　　五、數(shù)控仿真加工操作</p><p>　　1、數(shù)控仿真系統(tǒng)的開(kāi)啟及回原點(diǎn)<

46、;/p><p>　　進(jìn)如數(shù)控仿真系統(tǒng)界面——按操控面板上得“急停”按鈕——按“系統(tǒng)啟動(dòng)”——按“回原點(diǎn)”按鈕——按“Z”按鈕——按 “+”——按“X”——按 “+”——X,Z對(duì)應(yīng)的指示燈亮.即完成上述操作.</p><p>　　2、數(shù)控仿真工件裝夾及刀具的選擇安裝:</p><p>　　（1）點(diǎn)擊工具欄上“定義毛坯”——設(shè)置直徑為40mmX105mm的45鋼圓柱毛坯——

47、點(diǎn)擊“放置零件”——出現(xiàn)“選擇零件”對(duì)話(huà)框——點(diǎn)選擇毛坯——點(diǎn)“安裝零件”——出現(xiàn)“移動(dòng)零件”對(duì)話(huà)框——點(diǎn)擊黃色“方向箭頭”——使毛坯外伸90mm。</p><p>　?。?）外圓車(chē)刀T01的選擇安裝：點(diǎn)擊工具欄上“選擇刀具”——出現(xiàn)“刀具選擇”對(duì)話(huà)框——選“1號(hào)刀位”——選擇“VBMT160402刃長(zhǎng)為16mm刀尖半徑為0.2mm的35度菱形刀片”——選擇刀柄為93度外圓右向橫柄——點(diǎn)擊“確定”完成操作。T02

48、內(nèi)孔車(chē)刀的選擇和T01的選擇流程基本是一樣的，只是刀位號(hào)是“2號(hào)刀位”。</p><p>　?。?）內(nèi)螺紋刀的選擇安裝：選擇刀位號(hào)3——選擇60度角的菱形刀片——選擇“內(nèi)孔刀柄”——點(diǎn)擊“確定”完成操作。</p><p>　?。?）外螺紋刀的選擇安裝：選擇刀位號(hào)4——選擇60度角的菱形刀片——選擇“外圓刀柄”——點(diǎn)擊“確定”完成操作。</p><p>　　3、數(shù)控仿

49、真刀具的對(duì)刀</p><p>　?。?）按“MDI”鍵——PROGRAM——鍵入T0101——按“EOB”鍵——按“INSERT”鍵——按“循環(huán)啟動(dòng)”鍵，調(diào)出T01外圓車(chē)刀。</p><p>　?。?）將模式調(diào)到“手動(dòng)模式”——按“主軸正轉(zhuǎn)”按鈕——車(chē)刀沿“Z軸負(fù)向以合適的背吃刀量切入”——保持X軸不變——按“主軸停止”——“測(cè)量”得X( )為直徑值——按“編輯”鍵——按“OFFSETS

50、ETING”鍵——點(diǎn)擊軟鍵“形狀”——在番號(hào)01區(qū)域輸入“X（ ）”——點(diǎn)擊軟鍵“測(cè)量”完成X軸的對(duì)刀——按“主軸正轉(zhuǎn)”——保持Z軸不變——X軸正向提刀——按“主軸停止”——點(diǎn)擊工具欄“測(cè)量”得Z（ ）——將“Z（ ）+2=Z-k”—— 在番號(hào)01區(qū)域輸入Z-k——點(diǎn)擊軟鍵“測(cè)量”完成Z軸的對(duì)刀。</p><p>　?。?）內(nèi)孔車(chē)刀的對(duì)刀方式和外圓車(chē)刀是一樣的，在這里不再贅述。</p><

51、p>　　（4）螺紋刀的X軸的對(duì)刀方式與外圓車(chē)刀一樣。在這里僅說(shuō)一下Z軸的對(duì)刀：調(diào)到“手動(dòng)方式”模式——按“主軸正轉(zhuǎn)”按鈕——調(diào)X,Z軸使螺 紋刀靠近圓柱有端面——調(diào)出手輪——調(diào)X,Z軸使刀尖剛好接觸右端面的外圓——按“OFFSETSETING”鍵——點(diǎn)擊軟鍵“形狀”—— 在番號(hào)04區(qū)域輸入Z2.0——點(diǎn)擊軟鍵“測(cè)量”完成Z軸的對(duì)刀。</p><p>　　4、數(shù)控仿真程序的導(dǎo)入、試運(yùn)行、首件試切及自動(dòng)加工&l

52、t;/p><p>　?。?）按“編輯”模式鍵——PROGRAM——點(diǎn)擊軟鍵“操作”——點(diǎn)擊軟鍵向右的黑色箭頭——點(diǎn)擊工具欄“DNC傳送”——選擇保存的程序——在操控面板上輸入O1000——點(diǎn)擊軟鍵“READ”——點(diǎn)擊軟鍵“EXEC”——程序被導(dǎo)入NC系統(tǒng)——呈現(xiàn)在CRT/MDI操控面板上。</p><p>　?。?）按“自動(dòng)運(yùn)行”模式——按“試運(yùn)行”——按“CUSTOM”鍵——按“循環(huán)啟動(dòng)”鍵

53、。如果不出現(xiàn)報(bào)警，則說(shuō)明程序運(yùn)行正常?？梢杂脕?lái)加工零件。</p><p>　　（3）按“自動(dòng)運(yùn)行”模式——按單段——按“循環(huán)啟動(dòng)”鍵——不停地按直道完成加工——測(cè)量——修正。</p><p>　　（4）按“自動(dòng)運(yùn)行”模式——按“試運(yùn)行——按“CUSTOM”鍵——按“循環(huán)啟動(dòng)”鍵——自動(dòng)加工。</p><p>　　六、仿真示意圖及UG實(shí)體圖</p>&l

54、t;p><b>　　1、內(nèi)螺紋的加工圖</b></p><p><b>　　2、外螺紋的加工圖</b></p><p><b>　　3、總體尺寸</b></p><p><b>　　實(shí)體圖</b></p><p>　　實(shí)操的刀具安裝及對(duì)刀操作<

55、/p><p>　　1、數(shù)控車(chē)刀在數(shù)控機(jī)床刀架上的安裝條件及要求：</p><p>　?。?）車(chē)刀刀尖和工件中心等高刀桿軸線(xiàn)和工件軸線(xiàn)垂直。如圖1-2所示：切槽刀的安裝時(shí)，其刀刃和工件中心等高，其刀身軸線(xiàn)和工件軸線(xiàn)垂直。</p><p>　　圖1-2 刀具與工件的位置關(guān)系</p><p>　　合上機(jī)床電源開(kāi)關(guān)，按下操控面板上的“系統(tǒng)啟動(dòng)”鍵，帶系

56、統(tǒng)界面穩(wěn)定后，機(jī)床回零點(diǎn)。用三爪卡盤(pán)按要求稍微加緊工件，待工件找正后，加緊工件。</p><p>　?。?）車(chē)刀安裝在刀架上，伸出部分不宜太長(zhǎng)，伸出量一般為刀桿的1——1.5倍。伸出過(guò)長(zhǎng)會(huì)使刀桿剛性變差，切削時(shí)易產(chǎn)生震動(dòng)，影響工件的表面質(zhì)量。</p><p>　?。?）車(chē)刀墊鐵要平整，數(shù)量要少，墊鐵應(yīng)與刀架對(duì)齊。車(chē)刀至少要用兩個(gè)螺釘壓緊在車(chē)刀架上，并逐個(gè)輪流擰緊。</p>&

57、lt;p>　?。?）車(chē)刀刀尖應(yīng)與工件軸線(xiàn)等高，否則會(huì)因?yàn)榛婧颓邢髌矫娴奈恢冒l(fā)生變化，而改變車(chē)刀工作時(shí)的前角和后角的數(shù)值，當(dāng)車(chē)刀刀尖高于工件軸線(xiàn)時(shí)，使后角減小，增大了車(chē)刀的后刀面與工件的摩擦；當(dāng)車(chē)刀刀尖低于工件軸線(xiàn)時(shí)，使前角減小，切削力增加，切削不順利。車(chē)端面時(shí)，車(chē)刀刀尖高于或低于工件中心，車(chē)削后工件端面中心處留有凸頭。使用硬質(zhì)合金車(chē)刀時(shí)，如不注意這一點(diǎn)，車(chē)削中心會(huì)使刀尖崩碎。</p><p>　?。?）車(chē)

58、刀刀桿中心線(xiàn)應(yīng)與進(jìn)給方向垂直，否則會(huì)使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化，如螺紋車(chē)刀安裝歪斜，會(huì)使螺紋牙型半角產(chǎn)生誤差。</p><p>　　2、外圓車(chē)刀的對(duì)刀操作</p><p>　　（1）對(duì)外圓車(chē)刀：在操控面板上按“手搖”鍵，搖動(dòng)手輪，使外圓車(chē)刀靠近工件，先端平右端面。在操控面板上按“OFFSETTING”鍵，再按軟鍵“補(bǔ)償”——“形狀”在番號(hào)01所在的區(qū)域通過(guò)操控面板輸入Z0，按軟鍵“測(cè)量

59、”完成Z軸的對(duì)刀。以一定的背吃刀量沿Z軸方向切入工件一部分，退出刀具合適的位置，用游標(biāo)卡尺測(cè)量被切出的外圓表面為50.26mm，在上面的番號(hào)01區(qū)域輸入X50.26,按軟鍵“測(cè)量”完成X軸的對(duì)刀。</p><p>　?。?）對(duì)內(nèi)螺紋刀：將控制模式調(diào)到手搖，搖動(dòng)手輪，使螺紋刀刀尖靠近工件右端面，微調(diào)螺紋刀使刀尖與右端面平齊。在上面番號(hào)05區(qū)域內(nèi)輸入Z2.0，按軟鍵“測(cè)量”，完成Z方向的對(duì)刀。X軸的對(duì)刀方式和外圓車(chē)刀

60、的對(duì)刀完全一樣。</p><p>　　（3）對(duì)外螺紋刀：將控制模式調(diào)到手搖，搖動(dòng)手輪，使螺紋刀刀尖靠近工件右端面，微調(diào)螺紋刀使刀尖與右端面平齊。在上面番號(hào)06區(qū)域內(nèi)輸入Z2.0，按軟鍵“測(cè)量”，完成Z方向的對(duì)刀。X軸的對(duì)刀方式和外圓車(chē)刀的對(duì)刀完全一樣。</p><p><b>　　總 結(jié)</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要

61、組成部分，每一名大學(xué)生在畢業(yè)之前都必須完成一份畢業(yè)設(shè)計(jì)，它是對(duì)我們學(xué)習(xí)成果的綜合性總結(jié)和檢閱。在老師耐心的指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的努力，我順利的完成了一份畢業(yè)設(shè)計(jì)。</p><p>　　在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中我翻閱了大量相關(guān)知識(shí)，我更加完善了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，把以往沒(méi)有學(xué)會(huì)的知識(shí)重新學(xué)會(huì)，把學(xué)過(guò)的知識(shí)再次溫習(xí)了一遍，進(jìn)一步的鞏固了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。兩年多來(lái)通過(guò)對(duì)數(shù)控專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，不僅學(xué)會(huì)了相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也使我更加認(rèn)識(shí)到數(shù)

62、控這個(gè)新興的行業(yè)在現(xiàn)代工業(yè)中的重要地位，大量的高精度零件、配件離不開(kāi)數(shù)控，高精度的模具設(shè)計(jì)更是離不開(kāi)數(shù)控加工中心，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步更加高科技的五軸、六軸聯(lián)動(dòng)加工中心已經(jīng)出現(xiàn)，它能加工出更多以往無(wú)法加工出的模具。</p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，在向指導(dǎo)老師請(qǐng)教及他的精心指導(dǎo)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論知識(shí)水平。在此期間，我學(xué)到的不僅是我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還從中學(xué)習(xí)

63、了許多待人處事的道理、方法，通過(guò)對(duì)老師們社會(huì)閱歷的了解，對(duì)我們這些剛剛大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生今后的生活和工作有了很大的幫助。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中我們遇到的小困難也是層出不窮，在對(duì)這些困難的解決中，同學(xué)們共同分析、探討，無(wú)形中，不僅使我們之間的關(guān)系更加融洽，更培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。</p><p>　　通過(guò)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我受益非淺。這對(duì)于我以后的工作和生活都有很大的幫助。</p><p><b&

64、gt;　　何海榮</b></p><p><b>　　2012-4-22</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　(1)楊老記 . 機(jī)械制圖. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1986</p><p>　　(2)余英良 . 數(shù)控加工編程及操作. 北京:高等教育出

65、版社, 1989</p><p>　　(3)華茂發(fā) . 數(shù)控機(jī)床加工工藝. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991</p><p>　　(4)伍友德 , 李先躍 .車(chē)刀刃磨技術(shù)第二版. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1992</p><p>　　(5)陸劍中（上海理工大學(xué)）, 周志明（南京工程學(xué)院）. 金屬切原理與刀具. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994</p>&l

66、t;p>　　(6)沈建峰 , 朱勤惠 . 數(shù)控加工生產(chǎn)實(shí)例. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1996</p><p>　　(7)陳于萍 , 高小康 . 互換性與測(cè)量技術(shù)第二版. 北京:高等教育出版社, 1998</p><p>　　(8)孫小撈 . 數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2001</p><p><b>　　致 謝</b>&

67、lt;/p><p>　　本文是我在xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，尤其是在宏程序的編程過(guò)程中，老師抽出課余時(shí)間給我們補(bǔ)課，給我們講解關(guān)于宏程序的知識(shí)，不僅讓我們學(xué)會(huì)了更多知識(shí)，也幫助我們順利完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。老師精益求精的工作作風(fēng)和寬容的教學(xué)態(tài)度都深深地感染和激勵(lì)著我，為我以后的生活和工作留下了美好的風(fēng)范。在此謹(jǐn)向劉老師致以誠(chéng)摯的謝意。</p><p>　　我也要感謝我的母校xx高等專(zhuān)科學(xué)

68、校，在這里它給我們創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍和優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，讓我們?cè)谶@種環(huán)境下健康地成長(zhǎng)，讓我們能夠?qū)W到更多的理論知識(shí)和課外知識(shí)。將直接影響我將來(lái)走向工作崗位的工作態(tài)度，在此感謝xx高等專(zhuān)科學(xué)校兩年來(lái)給與我的幫助，為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，這一切都將使我終生難忘。</p><p>　　同時(shí)也要感謝我的父母，是他們給了我走進(jìn)校園的機(jī)會(huì)，讓我學(xué)到更多的知識(shí)，在這兩年多的大學(xué)生活里，他們給了我最大的支持和鼓勵(lì)，讓我順利的