工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障診斷與排除

1、<p>　　工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障診斷與排除</p><p>　　摘要：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)是整機(jī)的重要組成部分，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志．本文主要對(duì)液壓系統(tǒng)常見故障進(jìn)行分析，找出故障的產(chǎn)生原因，有針對(duì)性提出相應(yīng)排除方法和注意事項(xiàng)．</p><p>　　關(guān)注詞：液壓系統(tǒng)，工程機(jī)械．液壓，故障，常見，機(jī)械．</p><p>　　中圖分類

2、號(hào)：TH165.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）16-0063-01</p><p><b>　　0 引言</b></p><p>　　工程機(jī)械工作狀況的良好程度直接影響著企業(yè)的正常生產(chǎn)?，F(xiàn)在的工程機(jī)械大多采用機(jī)電液控一體化技術(shù)，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。正確維護(hù)液壓系統(tǒng)、排除液壓故障是工程機(jī)械正?？煽窟\(yùn)行的根本。&

3、lt;/p><p>　　1 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷方法</p><p>　　1.1 直觀檢查診斷法</p><p>　　直觀檢查診斷法是目前采用最普遍的方法。它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)診斷故障。所以對(duì)于技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)要求較高。可用“問、看、聽、摸、嗅”這幾個(gè)字來(lái)概括。</p><p>　　“問”主要是詢問工程機(jī)械操作人員系統(tǒng)異常狀況；問油液

4、、濾芯更換時(shí)間；問故障前壓力閥、流量閥是否調(diào)節(jié)過，是否存在使用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象；問故障前是否更換過液壓件、密封件；問故障后系統(tǒng)有哪些不正常；問過去常出現(xiàn)哪些故障，是如何排除的。</p><p>　　“看”是直觀檢查診斷法的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。檢查時(shí)要看工作結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度：看各壓力表的壓力值：看油箱內(nèi)的液位以及有無(wú)氣泡和變色現(xiàn)象等：看管接頭、液壓缸端蓋、泵軸等連接處是否有漏油現(xiàn)象；看液壓缸工作時(shí)有無(wú)振動(dòng)而產(chǎn)生的跳動(dòng)；看工作循環(huán)

5、、系統(tǒng)工作壓力、流量的穩(wěn)定性等。</p><p>　　“聽”主要是利用檢測(cè)者的耳朵來(lái)檢查液壓系統(tǒng)的故障。主要聽泵和壓力閥是否有噪聲；換向時(shí)是否有沖擊聲；液壓泵和液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有敲打聲。一般而言，正常的機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，產(chǎn)生的聲響都是有規(guī)律的。</p><p>　　“摸”是指利用手指對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查。摸液壓泵、閥類元件的外殼表面溫度是否異常；摸運(yùn)動(dòng)部件和油管是否有高頻振動(dòng)：摸有無(wú)爬行：摸各

6、個(gè)管接頭以及安裝螺釘?shù)乃删o程度。</p><p>　　“嗅”是嗅油液是否有變質(zhì)的味道，是否有橡膠因溫度過高產(chǎn)生</p><p><b>　　的特殊氣味。</b></p><p><b>　　1.2 邏輯分析法</b></p><p>　　一些機(jī)械的液壓系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，直接診斷起來(lái)較為困難。這就需要對(duì)液

7、壓系統(tǒng)原理圖進(jìn)行分析來(lái)推斷出現(xiàn)的故障的原因，從而找出故障產(chǎn)生的部位，進(jìn)行排除。</p><p><b>　　1.3 測(cè)量檢查法</b></p><p>　　借助壓力表、流量計(jì)等儀器設(shè)備對(duì)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫進(jìn)行測(cè)量。通過測(cè)得的參數(shù)與機(jī)械正常工作時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，來(lái)判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。</p><p><b>　　1.

8、4 互換法</b></p><p>　　在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時(shí)，可采用此法。在邏輯分析的基礎(chǔ)上，先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下，換上新件或其他機(jī)器上正常工作、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn)，看故障能否排除即可作出診斷。</p><p>　　2 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的常見故障及排除方法</p><p>　　2.1 液壓油的故障及排除方法</

9、p><p>　　液壓系統(tǒng)的故障70%與液壓油有關(guān)。液壓油的常見故障主要有：油液中有雜質(zhì)；油溫過高。原因有：系統(tǒng)機(jī)械磨損或油液變質(zhì)產(chǎn)生的雜質(zhì)；液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)、使用時(shí)調(diào)整不當(dāng)或周邊環(huán)境溫度過高；泄漏嚴(yán)重；散熱不良；誤用粘度過大的液壓油液等。根據(jù)以上可能原因，采取相應(yīng)的維修方法：</p><p>　　2.1.1選用合適的過濾器過濾雜質(zhì)；</p><p>　　2.1.2改裝液

10、壓系統(tǒng)；</p><p>　　2.1.3查找泄漏原因，加裝密封設(shè)備；</p><p>　　2.1.4更換冷卻系統(tǒng)；</p><p>　　2.1.5更換液壓油液。</p><p>　　2.2 液壓泵的故障及排除方法</p><p>　　以齒輪泵為例，常見的故障有：噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)；輸油量不足；液壓泵不正?；蛞垃F(xiàn)象。原

11、因有：泵的過濾器或管道被污物阻塞；油位不足，吸油管露出油面；泵體裂縫或不密封；泵軸與聯(lián)軸器不同心；泵齒輪的嚙合精度不夠；泵軸的油封損壞，泵體不密封；軸向間隙與徑向間隙過大或過?。粔毫﹂y失靈等。根據(jù)以上可能原因.采取相應(yīng)的維修方法：</p><p>　　2.2.1清除過濾器雜物；</p><p>　　2.2.2補(bǔ)充足夠的合格液壓油；</p><p>　　2.2.3泵體

12、與泵蓋間加入紙墊；</p><p>　　2.2.4調(diào)整泵與聯(lián)軸器的同心度；</p><p>　　2.2.5加工齒輪使其達(dá)到精度；</p><p>　　2.2.6更換合格泵軸油封：</p><p>　　2.2.7更換零配件。</p><p>　　2.3 液壓閥的故障及排除方法</p><p>　　

13、閥常見故障有：工作壓力不足；工作油量不足；復(fù)位失靈；泄露；電磁線圈燒損等。原因可能有：溢流閥調(diào)定的壓力偏低；溢流閥的滑閥卡死；系統(tǒng)供油不足；閥內(nèi)泄漏量大或油溫過高；復(fù)位彈簧損壞與變形；油封老化或損壞；閥體變形；線圈絕緣不良或電壓不正常；回油壓力過高等。根據(jù)以上原因，采取相應(yīng)的維修措施：</p><p>　　2.3.1調(diào)整溢流閥壓力；</p><p>　　2.3.2更換管路；</p&g

14、t;<p><b>　　2.3.3清洗；</b></p><p>　　2.3.4更換有關(guān)產(chǎn)品。</p><p>　　2.4 液壓缸的故障及排除方法</p><p>　　液壓缸常見故障有：外部漏油；活塞桿爬行或蠕動(dòng)等。原因有：活塞桿碰傷拉毛；防塵密封圈被擠出或損壞；活塞和活塞桿上的密封件磨損與損傷；液壓缸安裝定心不正確；液壓缸內(nèi)進(jìn)入

15、空氣或油中有氣泡；液壓缸的安裝位置偏移；活塞桿彎曲；缸內(nèi)銹蝕或拉傷。根據(jù)以上原因，采取相應(yīng)的維修措施：</p><p>　　2.4.1修磨活塞桿；</p><p>　　2.4.2更換新的密封件；</p><p>　　2.4.3重新正確安裝；</p><p>　　2.4.4排出空氣；</p><p>　　2.4.5校正活

16、塞桿或更換活塞；</p><p>　　2.4.6去除缸內(nèi)銹蝕或毛刺，嚴(yán)重時(shí)更換缸體。</p><p>　　2.5 系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力不足，導(dǎo)致執(zhí)行元件不動(dòng)作或速度變慢</p><p>　　這類故障產(chǎn)生的原因主要有：液壓系統(tǒng)的溢流回路（或回油路）與壓力油路短接；泄漏嚴(yán)重；泵的輸入功率不足。根據(jù)以上原因，采取相應(yīng)的維修措施：</p><p>　　2

17、.5.1檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向；</p><p>　　2.5.2更換或修配磨損嚴(yán)重的零件；</p><p>　　2.5.3調(diào)整溢流閥壓力；</p><p>　　2.5.4檢查或更換溢流閥彈簧；</p><p>　　2.5.5檢查或更液壓元件的密封裝置及密封間隙大?。?lt;/p><p>　　2.5.6檢查局部管路。</p&

18、gt;<p><b>　　2.6 振動(dòng)與噪聲</b></p><p>　　產(chǎn)生這類問題的原因主要有：吸油管路進(jìn)入空氣；泵或馬達(dá)的質(zhì)量不好；泵安裝不合理；泵與傳動(dòng)軸不同心；管路油液流速過高；溢流閥閥芯移動(dòng)不良等。根據(jù)以上原因，采取相應(yīng)的維修措施：</p><p>　　2.6.1增大吸油管管徑；</p><p>　　2.6.2降低液壓

19、泵轉(zhuǎn)速；</p><p>　　2.6.3檢查泵和馬達(dá)的制造質(zhì)量，更換或修理不合格的零部件；2.6.4在泵和電機(jī)的安裝板及油箱之間加彈性橡膠襯墊；</p><p>　　2.6.5調(diào)整聯(lián)軸器。</p><p>　　總之，只有熟悉液壓系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理，掌握液壓元件的結(jié)構(gòu)、原理及性能特點(diǎn)，掌握液壓油的特性等是分析排除工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的基礎(chǔ)，同時(shí)掌握分析判斷液壓故障的

20、方法和思路也很重要。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　　姜佩東．液壓與氣動(dòng)技術(shù)[Ｍ]．高等教育出版社，2000</p><p>　　薛祖德．液壓傳動(dòng)[Ｍ]．中央廣播電視大學(xué)出版社，1995.</p><p>　　王強(qiáng)，工程機(jī)械液壓傳動(dòng)[Ｍ]．國(guó)防工業(yè)出版社，2013．</p>