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文檔簡介
1、<p><b> 設(shè)計的內(nèi)容:</b></p><p> ?、鸥鶕?jù)生產(chǎn)類型對零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和工藝分析;</p><p> ?、拼_定毛坯的種類和制造方法;</p><p> ⑶擬定零件的機(jī)械加工工藝過程,選擇各工序的設(shè)備和工藝裝備,確定各工序的加工余量和工序尺寸,計算各工序的切削用量和工時定額;</p><p&
2、gt; ⑷填寫機(jī)械加工工藝過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等工藝文件;</p><p> ?、稍O(shè)計指定工序的專用夾具,繪制裝配總圖和主要零件圖;</p><p><b> ?、首珜懺O(shè)計說明書。</b></p><p><b> 目錄</b></p><p> 一. 零件分析 …………………………
3、……………………………………………1</p><p> 1.1 零件作用 …………………………………………………………………1</p><p> 1.2零件的工藝分析 …………………………………………………………1</p><p> 二. 工藝規(guī)程設(shè)計 ……………………………………………………………………2</p><p> 2
4、.1確定毛坯的制造形式 ………………………………………………………2</p><p> 2.2毛坯的設(shè)計……………………………………………………………………2</p><p> 2.3基面的選擇 ………………………………………………………………… 3</p><p> 2.4制定工藝路線 ………………………………………………………………4</p>
5、;<p> 2.5機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 ……………………………5</p><p> 2.6確定切削用量及基本工時……………………………………………………6</p><p> 三. 夾具設(shè)計………………………………………………………………………… 14</p><p> 3.1問題的提出 ………………………………………………
6、…………………14</p><p> 3.2定位基準(zhǔn)的選擇………………………………………………………………14</p><p> 3.3切削力及夾緊力計算…………………………………………………………14</p><p> 3.4定位誤差分析…………………………………………………………………15</p><p> 3.5鉆套的設(shè)計………
7、……………………………………………………………15</p><p> 3.6夾具設(shè)計及操作簡要說明……………………………………………………15</p><p> 總 結(jié) ………………………………………………………………………………18</p><p> 參考文獻(xiàn) ……………………………………………………………………………19</p><
8、;p><b> 一、零件的分析</b></p><p><b> 1.1 零件的作用</b></p><p> 圖1所示為離合器零件圖</p><p><b> 圖1</b></p><p> 離合器體就是起到分離與合閉的作用。也就是起到發(fā)動機(jī)與車輪傳動裝置的離
9、合作用。</p><p> 分類分為幾種,現(xiàn)在大型商用車,比如解放,東風(fēng),一般都是氣頂油式,轎車以及微型車,都以油壓,機(jī)械為主,至于原理,都是差不多</p><p> 1.2 零件的工藝分析</p><p> 離合器體有2組加工面他們有位置度要求。</p><p> 這2組加工面的分別為</p><p>
10、1:以左端面為基準(zhǔn)的加工面,這組加工的包括中心孔,鍵槽,寬32槽,螺紋孔。</p><p> 2:一個是以中心孔為基準(zhǔn)的加工面,這個主要是左端面和外圓和Φ280端面</p><p><b> 二. 工藝規(guī)程設(shè)計</b></p><p> 2.1確定毛坯的制造形式</p><p> 零件材料為QT500-5,考慮到
11、汽車,貨車運行時經(jīng)常需要掛倒檔以倒行或輔助轉(zhuǎn)向,因此零件在工作過程中經(jīng)常受到?jīng)_擊性載荷,采用這種材料零件的強(qiáng)度也能保證。由于零件成批生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,選用球墨鑄鐵,鑄造精度為2級,能保證鑄件的尺寸要求,這從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。</p><p> 2.2 毛坯的設(shè)計</p><p> 零件材料為QT500-5,硬度選用200HBS,毛坯重約1Kg。生
12、產(chǎn)類型為成批生產(chǎn),采用球墨鑄鐵, 2級精度組。</p><p> 根據(jù)上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的加工余量,對毛坯初步設(shè)計如下: </p><p> 1. Φ85mm的孔 </p><p> 因為孔只有Φ85mm大,Φ85孔的粗糙度為0.8需要粗車,精車,磨幾道工序加工,查相關(guān)資料知粗加工和精加工的余量之和為3mm</p><
13、;p> 2. 離合器體左端面</p><p> 該離合器體左端面都是1.6,進(jìn)行一需要進(jìn)行粗銑,精銑等加工才能滿足光潔度要求。</p><p> 所以根據(jù)相關(guān)資料和經(jīng)驗可知,左端面的單邊余量為2mm,符合要求。</p><p><b> 3. 右端面</b></p><p> 右端面的粗糙度為3.2,一次
14、粗車即可滿足要求 </p><p> 所以根據(jù)相關(guān)資料和經(jīng)驗可知右端面的單邊余量為2mm</p><p> 根據(jù)上述原始資料及加工工藝,確定了各加工表面的加工余量、工序尺寸,這樣毛坯的尺寸就可以定下來了,毛坯的具體形狀和尺寸見圖零件毛坯簡圖(圖2)。</p><p><b> 圖2</b></p><p> 2.
15、3 基面的選擇</p><p> 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,不但使加工工藝過程中的問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報廢,使生產(chǎn)無法進(jìn)行。 </p><p> 粗基準(zhǔn)的選擇:對于零件的加工而言,粗基準(zhǔn)的選擇對后面的精加工至關(guān)重要。從零件圖上可以看出,零件還算比較規(guī)則,所以粗基準(zhǔn)容易選擇。為了保證前后端
16、面的位置精度的要求,選擇B面和底面作為作為粗基準(zhǔn),,依照粗基準(zhǔn)的選擇原則(即當(dāng)零件有不加工表面時,應(yīng)該以這些不加工表面作為粗基準(zhǔn),若零件有若干個不加工表面時,則應(yīng)以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面做為粗基準(zhǔn))來選取。</p><p> 工件被放在夾具體,右端面與定位套接觸限制3個自由度,定位套固定中心孔限制2個自由度,一擋銷固定翻轉(zhuǎn)式鉆模板,這樣就實現(xiàn)完全定位。 </p><p&g
17、t; 對于精基準(zhǔn)而言,主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題,當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不再重復(fù)。 </p><p><b> 2.4制定工藝路線</b></p><p> 制訂工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能型機(jī)床配以
18、專用夾具,并盡量使工序集中在提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量降下來。</p><p><b> 方案一</b></p><p><b> 10:鑄造</b></p><p><b> 20:時效處理</b></p><p> 30:全部粗車(
19、外圓、端面)</p><p> 40:半精車(大端面、內(nèi)孔、平面槽) </p><p> 50:半精車(右端面)</p><p> 60:拉夾具內(nèi)孔,大端面定位</p><p><b> 70:夾具裝夾</b></p><p> 80:銑寬32H8槽</p><p&g
20、t;<b> 90:精車外圓</b></p><p> 100:刨7H13x60階</p><p> 110:鉆2-M10孔和鉆φ5x90°孔</p><p><b> 120:去毛刺</b></p><p> 130:檢驗,封油入庫</p><p>&l
21、t;b> 方案二</b></p><p><b> 10:鑄造</b></p><p><b> 20:時效處理</b></p><p><b> 30:銑左端面</b></p><p> 40:車右端面和外圓</p><p>
22、;<b> 50:粗車Φ85孔</b></p><p><b> 60:精車Φ85孔</b></p><p><b> 70:拉鍵槽</b></p><p> 80:車Φ280端面</p><p> 90:銑寬32H8槽</p><p> 1
23、00:鉆2-M10孔</p><p> 110:鉆90°錐孔Φ5孔</p><p><b> 120:檢驗</b></p><p><b> 130:入庫</b></p><p> 工藝方案一和方案二的區(qū)別在于方案二先車右端面和外圓,后粗車Φ85孔,這樣不利于保證鉆孔時的定位,而方
24、案一粗車Φ85孔后,再車右端面和外圓,這樣可以利用Φ85孔作為定位基準(zhǔn),進(jìn)行車右端面和外圓,更好地保證了工件的加工精度,綜合考慮我們選擇方案一</p><p><b> 具體的工藝路線如下</b></p><p><b> 方案一</b></p><p><b> 10:鑄造</b></p
25、><p><b> 20:時效處理</b></p><p> 30:全部粗車(外圓、端面)</p><p> 40:半精車(大端面、內(nèi)孔、平面槽) </p><p> 50:半精車(右端面)</p><p> 60:拉夾具內(nèi)孔,大端面定位</p><p><b&
26、gt; 70:夾具裝夾</b></p><p> 80:銑寬32H8槽</p><p><b> 90:精車外圓</b></p><p> 100:刨7H13x60階</p><p> 110:鉆2-M10孔和鉆φ5x90°孔</p><p><b>
27、120:去毛刺</b></p><p> 130:檢驗,封油入庫</p><p> 2.5 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定</p><p> 零件材料為QT500-5</p><p> 生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn),采用砂型機(jī)鑄造毛坯。</p><p><b> 離合器體的左右端面<
28、;/b></p><p> 因為離合器體左右端面沒有精度要求,粗糙度要求也不高,其加工余量為2mm。</p><p> 2、離合器體的中心孔</p><p> 毛坯為空心,鑄造出孔??椎木纫蠼橛贗T7—IT8之間,參照參數(shù)文獻(xiàn),確定工藝尺寸余量為單邊余量為2</p><p> 2.6 確定切削用量及基本工時</p&
29、gt;<p> 工序30 粗車外圓、端面:</p><p><b> 加工條件:</b></p><p> 工件材料:QT500,抗拉強(qiáng)度>600MPa,147-241HBS。</p><p> 加工要求:粗車φ85mm的孔,粗車外圓φ320mm,粗車端面。</p><p> 機(jī)床為C614
30、0臥式車床,工件裝夾在車床夾具上。</p><p><b> 確定切削用量:</b></p><p> 切削用量的確定全部采用查表法。</p><p> 車內(nèi)徑各部尺寸,留加工余量2MM。</p><p><b> 選取刀具:</b></p><p> 選擇內(nèi)圓車刀
31、,選取刀桿尺寸為16×25mm刀片厚度為4.5mm;粗車鍛件毛坯QT500選擇YW1刀具材料,選擇車刀幾何形狀等。</p><p><b> 確定切削用量:</b></p><p> a)確定背吃刀量ap 由于單邊余量Z=2mm,可一次走刀完成即 ap=2mm</p><p> b)確定進(jìn)給量f: 在加工材料QT5
32、00,車刀刀桿尺寸為16*25mm,ap<3mm,工件直徑為120mm以上時的f 范圍再按CA6140 車床說明書可查得縱向進(jìn)給量?。?f=0.75mm/r</p><p> c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度:</p><p> 車刀后刀面磨損量為1mm,焊接車刀耐用度T=60min</p><p> d)確定切削速度Vc:</p><
33、;p> 當(dāng)用YW1硬質(zhì)合金車刀縱車加工HT200時材料,ap≤3mm,f≤0.75mm/r時,切削速度為Vc=135~235mm/min。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,切削速度的修正系數(shù)為Ktv=1,Kmv=1,ksv=0.8,ktv=0.65,kkv=1,kkrv=1故</p><p> Vc=200×0.8×0.65×1&
34、#215;1×1×1=104mm/min</p><p> N=1000Vc/(π×120)=276(r/min)</p><p> 按CA6140車床的轉(zhuǎn)速選擇與276r/mm相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為:</p><p><b> N=320r/mm</b></p><p> 則實際的切削速
35、度為:Vc=πnd/1000=π×320×130=111mm/min</p><p> 最后確定的切削用量為:ap=asp=2.5mm,f機(jī)=0.46mm/r,n=320r/mm,vc=111m/min</p><p> (e)效驗機(jī)床功率:</p><p> 車削時的功率Pc,當(dāng)抗拉強(qiáng)度=600Mpa,HBS=190~207,ap≤3mm
36、,f≤0.6mm/r,Vc≤200m/min時切削功率Pc≤5KW。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,切削功率的修正系數(shù)為:kkrfc=kkrpc=1,krp=krf=1,故實際切削時的功率為:</p><p> P=Pc×1×1≤5KW</p><p> 根據(jù)CA6140車床說明書車床主軸允許功率Pe=7.5KW,因Pc
37、≤Pe,故所選擇的切削用量可在CA6140車床上進(jìn)行。</p><p> (f)效驗機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度:</p><p> 車削時的進(jìn)給力Ff可知當(dāng)=600Mpa,p≤3mm,f≤0.6mm/r,Vc≤200m/min時進(jìn)給力Ff=850N </p><p> 由于實際車削過程中使用條件的改變,據(jù)《切削手冊》車削時的修正系數(shù)為krf=kkrf=1,krsf=1;
38、故實際進(jìn)給力為:</p><p> F=850×1×1×1=850N</p><p> 據(jù)CA6140車床的說明書,進(jìn)給機(jī)構(gòu)的進(jìn)給力Fmax=2000N(橫走刀)因F實≤Fmax,故所選擇的f機(jī)=0.46mm/r的進(jìn)給量可用</p><p> 2. 粗車右端面,保證工件總長為110mm。</p><p>
39、 1)選擇刀具:選外圓車刀,選取刀桿尺寸為16*2刀片厚度為4.5mm;粗車鍛件毛坯HT200選擇YW1刀具材料,選擇車刀幾何形狀等。</p><p><b> 2)確定切削用量:</b></p><p> (a)確定背吃刀量ap:由于單邊余量Z=2.5mm,可一次走刀完成即ap=2.5mm</p><p> (b)確定進(jìn)給量f:在加工材
40、料QT500,車刀刀桿尺寸為16×25mm,ap<3mm,工件直徑為200以上時的f按CA6140 車床說明書可查得縱向進(jìn)給量?。?</p><p> f=0.46mm/r</p><p> (c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度:</p><p> 取車刀后刀面磨損量為1mm,焊接車刀耐用度T=60min</p>&
41、lt;p> (d)確定切削速度Vc:</p><p> 當(dāng)用YW1硬質(zhì)合金車刀縱車加工HT20時材料,ap≤3mm,f≤0.75mm/r時,切削速度為Vc=135~235mm/min。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,切削速度的修正系數(shù)為Ktv=1,Kmv=1,ksv=0.8,ktv=0.65,kkv=1,kkrv=1 </p><p>
42、; 故:Vc=200×0.8×0.65×1×1×1×1=104mm/min</p><p> N=1000Vc/(π*194)=170(r/min)</p><p> 按CA6140車床的轉(zhuǎn)速選擇與170r/mm相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為:</p><p> N機(jī)=160r/mm</p><
43、;p> 則實際的切削速度為:Vc=πnd/1000=π×160×194/1000=106mm/min</p><p> 最后確定的切削用量為:ap=asp=2.5mm,f=0.46mm/r,n=160r/mm,vc=106m/min </p><p> 3. 粗車法蘭盤左端面:</p><p> 1)選擇刀具:選
44、外圓車刀,選取刀桿尺寸為16×2刀片厚度為4.5mm;粗車鍛件毛坯QT5OO0選擇YW1刀具材料,選擇車刀幾何形狀等。</p><p><b> 2)確定切削用量:</b></p><p> (a)確定背吃刀量ap:由于加工余量Z=4mm,可一次走刀完成即ap=4mm</p><p> (b)確定進(jìn)給量f:在加工材料HT200,
45、車刀刀桿尺寸為16×25mm,ap=4mm,工件直徑為270以上時的f 范圍按CA6140 車床說明書可查得橫向進(jìn)給量?。?</p><p><b> f=0.2mm/r</b></p><p> (c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度:</p><p> 取車刀后刀面磨損量為1mm,焊接車刀耐用度T=60min&l
46、t;/p><p> (d)確定切削速度Vc:</p><p> 當(dāng)用YW1硬質(zhì)合金車刀橫車加工HT200時材料,ap=4mm,f≤0.54mm/r時,切削速度為Vc=135~235mm/min。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,根據(jù)《切削手冊》切削速度的修正系數(shù)為Ktv=1,Kmv=1,ksv=0.8,ktv=0.65,kkv=1,kkrv=1
47、故:</p><p> Vc=200×0.8×0.65×1×1×1×1=104mm/min</p><p> N=1000Vc/(π×274)=120r/min)</p><p> 按CA6140車床的轉(zhuǎn)速選擇與120r/mm相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為:</p><p> N
48、機(jī)=160r/mm</p><p> 則實際的切削速度為:Vc=πnd/1000=π×160×274=138mm/min</p><p> 最后確定的切削用量為:ap=asp=4mm,f機(jī)=0.2mm/r,n=160r/mm,vc=138m/min</p><p><b> 工序40 半精車:</b></p>
49、;<p><b> 加工條件</b></p><p> 工件材料:QT500,抗拉強(qiáng)度>600MPa,147~241HBS。</p><p> 加工要求:粗車φ85mm的孔,精車外圓φ320mm。</p><p> 機(jī)床為CA6140臥式車床,工件裝夾在車床夾具上。</p><p><b
50、> 1.粗車Φ85孔</b></p><p><b> 1)刀具選擇</b></p><p> 選擇45°彎頭內(nèi)孔車刀,選取刀桿尺寸為16*25mm刀片厚度為4.5mm;粗車鍛件毛坯QT500選擇YW1刀具材,料選擇車刀幾何形狀等</p><p><b> 2)確定切削用量:</b>&l
51、t;/p><p> (a)確定背吃刀量ap 由于單邊余量Z=2.5mm,可一次走刀完成即ap=2.5mm</p><p> (b)確定進(jìn)給量f:在加工材料QT500,車刀刀桿尺寸為16×25mm,ap<3mm,工件直徑為130mm以上時的f 范圍再按CA6140 車床說明書可查得縱向進(jìn)給量?。?</p><p><b&
52、gt; f=0.2mm/r</b></p><p> (c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度:</p><p> 取車刀后刀面磨損量為1mm,焊接車刀耐用度T=60min</p><p> (d)確定切削速度Vc:</p><p> 當(dāng)用YW1硬質(zhì)合金車刀縱車加工HT200時材料,ap≤3mm,f≤0.75mm/r時,切削速度為
53、Vc=135~235mm/min。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,切削速度的修正系數(shù)為Ktv=1,Kmv=1,ksv=0.8,ktv=0.65,kkv=1,kkrv=1;故:</p><p> Vc=200×0.8×0.65×1×1×1×1=104mm/min</p><p> N
54、=1000Vc/(π×130)=253(r/min)</p><p> 按CA6140車床的轉(zhuǎn)速選擇與253r/mm相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為:</p><p> N機(jī)=230r/mm</p><p> 則實際的切削速度為:Vc=πnd/1000=π×230×130=100mm/min</p><p> 最后確定的
55、切削用量為:ap=asp=2.5mm,f機(jī)=0.2mm/r,n=230r/mm,vc=100m/min</p><p> 2.精車φ320mm的外圓:</p><p> 1)選擇刀具:選外圓車刀,選取刀桿尺寸為16*2刀片厚度為4.5mm;粗車鍛件毛坯HT200選擇YW1刀具材料,選擇車刀幾何形狀等。</p><p><b> 2)確定切削用量:&l
56、t;/b></p><p> (a)確定背吃刀量ap:由于單邊余量Z=2.5mm,可一次走刀完成即ap=2.5mm</p><p> (b)確定進(jìn)給量f:在加工材料QT500,車刀刀桿尺寸為16*25mm,ap<3mm,工件直徑為190以上時的f再按CA6140 車床說明書可查得縱向進(jìn)給量取: </p><p><b>
57、 f=0.2mm/r</b></p><p> (c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度:</p><p> 取車刀后刀面磨損量為1mm,焊接車刀耐用度T=60min</p><p> (d)確定切削速度Vc:</p><p> 當(dāng)用YW1硬質(zhì)合金車刀縱車加工QT500時材料,ap≤3mm,f≤0.75mm/r時,切削速度為Vc=
58、135~235mm/min。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,切削速度的修正系數(shù)為Ktv=1,Kmv=1,ksv=0.8,ktv=0.65,kkv=1,kkrv=1故</p><p> Vc=200×0.8×0.65×1×1×1×1=104mm/min</p><p> N=1000
59、Vc/(π*194)=160(r/min)</p><p> 按CA6140車床的轉(zhuǎn)速選擇與160r/mm相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為:</p><p><b> N=160r/mm</b></p><p> 則實際的切削速度為:Vc=πnd/1000=π×160×194=100mm/min</p><p>
60、; 最后確定的切削用量為:ap=asp=2.5mm,f機(jī)=0.2mm/r,n=160r/mm,vc=100m/min</p><p><b> 工序50 半精車:</b></p><p> 夾?320大圓,車左端面,保證工件總長110mm:</p><p> 1)選擇刀具:選外圓車刀,選取刀桿尺寸為16*2刀片厚度為4.5mm;粗車鍛件
61、毛坯QT500選擇YW1刀具材料,選擇車刀幾何形狀等。</p><p><b> 2)確定切削用量:</b></p><p> (a)確定背吃刀量ap:由于加工單邊余量Z=3mm,可一次走刀完成即ap=3mm</p><p> (b)確定進(jìn)給量f:在加工材料QT500,車刀刀桿尺寸為16×25mm,ap≤3mm,工件直徑為270
62、以上時的f 范圍再按CA6140 車床說明書可查得橫向進(jìn)給量?。?</p><p><b> f=0.2mm/r</b></p><p> (c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度:</p><p> 取車刀后刀面磨損量為1mm,焊接車刀耐用度T=60min</p><p> (d)確定切削速度Vc:&
63、lt;/p><p> 當(dāng)用YW1硬質(zhì)合金車刀橫車加工QT500時材料,ap=3mm,f≤0.54mm/r時,切削速度為Vc=135∽235mm/min。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,切削速度的修正系數(shù)為Ktv=1,Kmv=1,ksv=0.8,ktv=0.65,kkv=1,kkrv=1故</p><p> Vc=200×0.8
64、5;0.65×1×1×1×1=104mm/min</p><p> N=1000Vc/(π×270)=115(r/min)</p><p> 按CA6140車床的轉(zhuǎn)速選擇與130r/mm相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為:</p><p><b> N=160r/mm</b></p><
65、p> 則實際的切削速度為:Vc=πnd/1000=π×160×270=135mm/min</p><p> 最后確定的切削用量為:ap=3mm,f機(jī)=0.2mm/r,n=160r/mm,vc=135m/min</p><p><b> 工序60 :拉內(nèi)孔</b></p><p> 拉夾具內(nèi)孔,大端面定位,拉削2
66、2鍵槽至圖樣尺寸,保證90+0.2^0的高度尺寸,工藝裝備:C6140 專用夾具</p><p><b> 工序70:夾具裝夾</b></p><p> 以內(nèi)孔φ85為基準(zhǔn),22鍵位槽定位,控制方孔與φ85H8孔中心距88+-0.05,預(yù)轉(zhuǎn)、擴(kuò)鉸32H7方孔φ31.5H8圓孔、Ra為3.2 工藝裝備:Z5040,專用夾具</p><p&g
67、t; 工序80:銑32H8槽</p><p> 以φ85+0.054∽0內(nèi)孔及大端面為基準(zhǔn),22鍵槽定位,銑32H槽 </p><p> 刀具選取高速鋼三面刃銑刀,刀片采用YG8,</p><p><b> ,,,。</b></p><p><b> 2. 決定銑削用量</b>&l
68、t;/p><p><b> 決定銑削深度</b></p><p> 因為加工余量不大,故可在一次走刀內(nèi)銑完,則</p><p> 決定每次進(jìn)給量及切削速度</p><p> 根據(jù)X62型銑床說明書,其功率為為7.5kw,中等系統(tǒng)剛度。</p><p> 根據(jù)表查出 ,則</p>
69、;<p> 按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選取=375 </p><p> 當(dāng)=375r/min時,</p><p><b> 按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選取</b></p><p><b> 計算工時</b></p><p> 切削工時: ,,則機(jī)動工時為</p><p> 工
70、藝裝備:X51立式銑床,專用夾具</p><p> 工序90:精車外圓φ280</p><p> 軟卡爪夾住φ320外圓,車削外圓φ280長30、保證φ320外圓的長度為15,車外圓φ210長65+0.12^0,倒2x45°、3x45°至圖樣尺寸 L6120 專用夾具</p><p> 選擇刀具:選外圓車刀,選取刀桿尺寸為16×
71、;2刀片厚度為4.5mm;粗車鍛件毛坯QT500選擇YW1刀具材料,選擇車刀幾何形狀等。</p><p> 由于實際車削過程使用條件的改變,根據(jù)《切削手冊》切削速度的修正系數(shù)為Ktv=1, Kmv=1, ksv=0.8, ktv=0.65, kkv=1, kkrv=1故</p><p> Vc=200×0.8×0.65×1×1×
72、;1×1=104mm/min</p><p> N=1000Vc/(π×194)=160(r/min)</p><p> 按CA6140車床的轉(zhuǎn)速選擇與160r/mm相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為:N=160r/mm</p><p> 則實際的切削速度為:Vc=πnd/1000=π×160×194=100mm/min</p>
73、;<p> 最后確定的切削用量為:ap= 2.5mm,f=0.2mm/r,n=160r/mm,vc=100m/min</p><p> 工序100:刨7H13x60-0.2^-0.3的階臺至圖樣尺寸 工藝裝備:B6050刨床,專用夾具</p><p> 工序110:鉆孔:用鉆模一方孔為基準(zhǔn)定位,鉆2~M10x1.5和φ5x90°錐孔</p>
74、<p> 工步1:鉆2- M10螺紋底孔底孔9mm</p><p> 確定進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)Ⅳ表2-7,當(dāng)鋼的,時,。由于本零件在加工孔時屬于低剛度零件,故進(jìn)給量應(yīng)乘以系數(shù)0.75,則</p><p> 根據(jù)Z525機(jī)床說明書,現(xiàn)取</p><p> 切削速度:根據(jù)參考文獻(xiàn)Ⅳ表2-13及表2-14,查得切削速度所以</p><
75、;p> 根據(jù)機(jī)床說明書,取,故實際切削速度為</p><p> 切削工時:,,,則機(jī)動工時為</p><p><b> 工步2:攻絲</b></p><p><b> 按機(jī)床選取,則</b></p><p><b> 機(jī)動時 ,,</b></p>
76、<p><b> 攻M6孔 </b></p><p><b> 夾具設(shè)計</b></p><p> 為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強(qiáng)度,需要設(shè)計專用夾具。</p><p> 由指導(dǎo)老師的分配,決定設(shè)計第10道工序鉆2-M10螺紋孔。</p><p> 3.1
77、問題的提出 </p><p> 本夾具主要用于鉆2-M10螺紋孔,精度要求因為后面還有精加工,因此本道工序加工精度要求不高,為此,只考慮如何提高生產(chǎn)效率上,精度則不予考慮。</p><p> 3.2 定位基準(zhǔn)的選擇</p><p> 擬定加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇必須合理,否則將直接影響所制定的零件加工工藝規(guī)程和最終加工出的零件質(zhì)量?;鶞?zhǔn)選
78、擇不當(dāng)往往會增加工序或使工藝路線不合理,或是使夾具設(shè)計更加困難甚至達(dá)不到零件的加工精度(特別是位置精度)要求。因此我們應(yīng)該根據(jù)零件圖的技術(shù)要求,從保證零件的加工精度要求出發(fā),合理選擇定位基準(zhǔn)。此道工序后面還有精加工,因此本次銑沒有較高的技術(shù)要求,也沒有較高的平行度和對稱度要求,所以我們應(yīng)考慮如何提高勞動效率,降低勞動強(qiáng)度,提高加工精度。我們采用已加工的左端面和Φ85孔為定位基準(zhǔn),為了提高加工效率,縮短輔助時間,決定用簡單的螺母作為夾緊機(jī)
79、構(gòu)。</p><p> 3.3 切削力及夾緊力計算 </p><p> 由于本道工序主要完成工藝孔的鉆孔加工,鉆削力。</p><p> 鉆削力 式(5-2)</p><p> 鉆削力矩 式(5-3)</p><p><b> 式中: </b><
80、/p><p> 代入公式(5-2)和(5-3)得</p><p> 本道工序加工工藝孔時,夾緊力方向與鉆削力方向相同。因此進(jìn)行夾緊立計算無太大意義。只需定位夾緊部件的銷釘強(qiáng)度、剛度適當(dāng)即能滿足加工要求。</p><p> 3.4 定位誤差分析</p><p> 本工序選用的工件以圓孔在定位套上定位,定位套為水平放置,由于定位副間存在徑向
81、間隙,因此必將引起徑向基準(zhǔn)位移誤差。在重力作用下定位副只存在單邊間隙,即工件始終以孔壁與心軸上母線接觸,故此時的徑向基準(zhǔn)位移誤差僅存在Z軸方向,且向下。</p><p> 式中 ——定位副間的最小配合間隙(mm);</p><p> ——工件圓孔直徑公差(mm); </p><p> ——定位銷外圓直徑公差(mm)。</p><p>&
82、lt;b> 3.5鉆套設(shè)計</b></p><p> M10的加工需鉆,然后攻絲,因為鉆后還要攻絲,為了我們鉆后能及時的的攻絲,我們切削才能滿足加工要求。故選用快換鉆套(其結(jié)構(gòu)如下圖所示)以減少更換鉆套的輔助時間。根據(jù)工藝要求:。即先用Φ8.8的麻花鉆鉆孔,根據(jù)GB1141—84的規(guī)定鉆頭上偏差為零,故鉆套孔徑為Φ9。再用標(biāo)準(zhǔn)M10絲錐攻絲,</p><p> 3.
83、6 夾具設(shè)計及操作簡要說明</p><p> 如前所述,在設(shè)計夾具時,應(yīng)該注意提高勞動生產(chǎn)率避免干涉。應(yīng)使夾具結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,降低成本。提高夾具性價比。本道工序為鉆床夾具選擇了螺母夾緊方式。本工序為切削余量小,切削力小,所以一般的手動夾緊就能達(dá)到本工序的要求。</p><p> 本夾具的最大優(yōu)點就是結(jié)構(gòu)簡單緊湊。夾具的夾緊力不大,故使用手動夾緊。為了提高生產(chǎn)力,使用快速螺旋夾緊機(jī)
84、構(gòu)。裝配效果如圖(3)夾具體如圖(4). </p><p><b> 圖3</b></p><p><b> 圖4</b></p><p><b> 總 結(jié)</b></p><p> 課程設(shè)計結(jié)束了,時間雖然只有三個星期但是它對我來說受益菲淺的,通過這次的設(shè)計使我
85、們不再是只知道書本上的空理論,不再是紙上談兵,而是將理論和實踐相結(jié)合進(jìn)行實實在在的設(shè)計,使我們不但鞏固了理論知識而且掌握了設(shè)計的步驟和要領(lǐng),使我們更好的利用圖書館的資料,更好的更熟練的利用我們手中的各種設(shè)計手冊和AUTOCAD等制圖軟件,為我們踏入設(shè)計打下了好的基礎(chǔ)。通過這次課程設(shè)計,使自己對工藝人員所從事的工作有了親身的體驗,學(xué)會了查圖表、資料、手冊等工具書。通過實例對工藝規(guī)程的編制和切削用量的選擇計算等做了一次練習(xí)。</p&g
86、t;<p> 課程設(shè)計使我們認(rèn)識到了只努力的學(xué)好書本上的知識是不夠的,還應(yīng)該更好的做到理論和實踐的結(jié)合。因此同學(xué)們非常感謝老師給我們的辛勤指導(dǎo),使我們學(xué)到了好多,也非常珍惜學(xué)院給我們的這次設(shè)計的機(jī)會,它將是我們設(shè)計完成的更出色的關(guān)鍵一步。</p><p><b> 參 考 文 獻(xiàn)</b></p><p> [1] 艾 興,肖詩綱主編.切削用量簡明手
87、冊.機(jī)械工業(yè)出版社,2002.</p><p> [2] 李益民主編.機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊.機(jī)械工業(yè)出版社,1994.</p><p> [3] 郭宗連,秦寶榮主編.機(jī)械制造工藝學(xué).中國建材工業(yè)出版社,1997.</p><p> [4] 孫 恒,陳作模,葛文杰主編.機(jī)械原理.高等教育出版社,2006. </p><p> [5]
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