c語言數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)--用棧實(shí)現(xiàn)停車場管理

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文檔簡介

1、　　課程設(shè) 計(jì)　　目錄　　一．概述2　　二．總體方案設(shè)計(jì)3　　三．詳細(xì)設(shè)計(jì)4</p

2、>　　四．程序的調(diào)試與運(yùn)行結(jié)果說明5　　五．課程設(shè)計(jì)總結(jié)6　　參考文獻(xiàn)7　　一概述　　1.課程設(shè)計(jì)的目的 　　對學(xué)生

3、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)知識(shí)的全面綜合訓(xùn)練，把書上學(xué)到的知識(shí)用于解決實(shí)際問題、培養(yǎng)今后軟件開發(fā)工作所需的動(dòng)手實(shí)踐能力，包括問題分析、總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用戶界面的設(shè)計(jì)、程序設(shè)計(jì)時(shí)的基本技能和技巧，以及一整套軟件工作規(guī)范的訓(xùn)練和團(tuán)體協(xié)作精神的培養(yǎng)。　　2.課程設(shè)計(jì)的要求　?。?）了解并掌握數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法的設(shè)計(jì)方法，具備初步的獨(dú)立分析和設(shè)計(jì)能

4、力；　?。?）初步掌握軟件開發(fā)過程的問題分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、程序編碼、測試等基本方法和技能；　?。?）提高綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)和方法獨(dú)立分析和解決問題的能力；　?。?）訓(xùn)練用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和軟件開發(fā)一般規(guī)范進(jìn)行軟件開發(fā)，培養(yǎng)軟件工作者所應(yīng)具備的科學(xué)的工作方法和作風(fēng)<b&g

5、t;　　二總體方案設(shè)計(jì)　　一、問題描述　　設(shè)停車場是一個(gè)可停放n輛車的狹長通道，且只有一個(gè)大門可供汽車進(jìn)出。在停車場內(nèi)，汽車按到達(dá)的先后次序，由北向南依次排列（假設(shè)大門在最南端）。若停車場內(nèi)已停滿n輛車，則后來的汽車需在門外的便道上等候，當(dāng)有車開走時(shí)，便道上的第一輛車即可開入。當(dāng)停車場內(nèi)某輛車要

6、離開時(shí)，在它之后進(jìn)入的車輛必須先退出停車場為它讓路，待該輛車開出大門后，其他車輛再按原次序返回車場。每輛車離開停車場時(shí)，應(yīng)按其停留時(shí)間的長短交費(fèi)（在便道上停留的時(shí)間不收費(fèi)）。　　設(shè)計(jì)要求：　　1．模擬上述管理過程。要求以順序棧模擬停車場，以鏈隊(duì)列模擬便道。　　2．從終端讀入汽

7、車到達(dá)或離去的數(shù)據(jù)，每組數(shù)據(jù)包括三項(xiàng)：　?。?）是“到達(dá)”還是“離開”；　?。?）汽車牌照號(hào)碼；　　（3）“到達(dá)”或“離開”的時(shí)刻。　　3．與每組輸入信息相應(yīng)的輸出信息為：如果是到達(dá)的車輛，則輸出其在停車場中或便道上的位置；如果是離去的車輛，則輸出其在停車場中停留的時(shí)間和

8、應(yīng)交的費(fèi)用。　　4．遇到的難題，當(dāng)進(jìn)入4輛車，假如需要出車的序列為2，就必須按照棧出棧序列出車，先出4,3,2然后3,4又入桟，這里的程序相對比較麻煩，通過和組員交流終于做出來了。　　二.各自分工　　我負(fù)責(zé)的是編寫部分代碼，如車輛的進(jìn)入函數(shù)，運(yùn)用了棧的知識(shí)

9、　　三詳細(xì)設(shè)計(jì)　　算法說明　　1．?dāng)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)說明　?。?）用到兩個(gè)堆棧：一個(gè)為車場棧；另一個(gè)為臨時(shí)棧temp　　typedef stru

10、ct NODE{　　CarNode *stack[MAX+1];　　int top;　　}SeqStackCar; /*模擬車場*/　　一個(gè)隊(duì)列結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)便道車輛信息：　　typedef st

11、ruct Node{　　QueueNode *head;　　QueueNode *rear;　　}LinkQueueCar; /*模擬便道*/　　2．算法說明　　(1) 功能模塊說明：停車場管

12、理系統(tǒng)含有三個(gè)模塊，即：車輛到達(dá)、離開、列表顯示 　　圖1 　?。?）以模塊為單位分析算法　　1、“到達(dá)”模塊：到達(dá)時(shí)有兩種情況，即車場是否滿，未滿則直接進(jìn)入停車場；滿時(shí)，到便道等待。　　如圖2

13、。　　2.“離開”模塊：離開時(shí)，當(dāng)車庫為空時(shí)，提示沒有車，結(jié)束；否則車輛離開。如圖3。　　圖3　　“顯示”模塊：顯示模塊有兩個(gè)顯示選項(xiàng)，即：車場與便道。如圖4。　　四.程序的調(diào)試與運(yùn)行結(jié)果說明

14、　?。ㄒ唬y試用例（說明：測試用例要合理并且足夠，既要有正確用例，也要有錯(cuò)誤用例，同時(shí)檢驗(yàn)程序的正確性和強(qiáng)壯性）　　1．第一組測試用例　　（1）測試輸入：停車場的車輛離開，如下表：　?。?）測試目的：測試離開方法時(shí)間格式控制以及費(fèi)用計(jì)算是否正確。</

15、p>　　（3）正確輸出：第一次離開的是AB123，應(yīng)交費(fèi)3.45元。第二次時(shí)，當(dāng)在輸入65時(shí)，應(yīng)該提示輸入錯(cuò)誤，重輸。　?。?）實(shí)際輸出：　?。?）錯(cuò)誤原因：第一個(gè)錯(cuò)誤是在計(jì)算時(shí)，一個(gè)數(shù)字錯(cuò)了；第二個(gè)是沒有對時(shí)間格式控制。　?。?）當(dāng)前狀態(tài)：已改正

16、　　2．第二組測試用例　?。?）測試輸入：連續(xù)6輛車到達(dá)，如下表：　　測試目的：測試到達(dá)方法與列表顯示方法能否正確完成。　?。?）正確輸出：先到達(dá)的五輛車先進(jìn)入停車場，最后到達(dá)的一輛在便道等候。

17、;　?。?）實(shí)際輸出：　?。?）錯(cuò)誤原因：沒有作出時(shí)間先后的判斷，而是先輸入先進(jìn)入。　?。?）當(dāng)前狀態(tài)：待修改　　3．第三組測試用例　?。?）測試輸入：接上一步輸入離開信息，下表：</p&g

18、t;　?。?）測試目的：測試離開方法功能是否成功以及便道進(jìn)入車場是否正確。　?。?）正確輸出：輸出3號(hào)車位的車輛離開信息清單，便道1號(hào)車進(jìn)入停車場。　?。?）實(shí)際輸出：　　錯(cuò)誤原因：沒有錯(cuò)誤。　?。?）當(dāng)前狀態(tài)：

19、通過　　（二）測試結(jié)果分析　　此停車管理系統(tǒng)基本可能實(shí)現(xiàn)一個(gè)小的停車場的管理，其“到達(dá)”與“離開”方法都相對比較完整，以及結(jié)算清單明了。盡管在時(shí)間先后上有出現(xiàn)混亂，但當(dāng)其用到實(shí)際應(yīng)用時(shí)，那個(gè)時(shí)間先后就可以避免了。但在輸入數(shù)據(jù)時(shí)，要按照嚴(yán)格的格式輸入，否則有可能出現(xiàn)死去或崩潰。若本系統(tǒng)能加上保存功能就更好了，因?yàn)橐粋€(gè)系

20、統(tǒng)在使用過程中總會(huì)關(guān)機(jī)等，而此系統(tǒng)的缺點(diǎn)卻是沒有保存功能，關(guān)閉之后就要重新建立了。會(huì)慢慢完善。　　附錄：源代碼　　///系統(tǒng)說明：本系統(tǒng)適應(yīng)于小型停車場，且停車時(shí)間在一天之內(nèi)的短期停放停車場。　　//在此系統(tǒng)中，車庫容量設(shè)置為5，便于測試。在實(shí)際使用中可以對容量大小按實(shí)際情況

21、設(shè)置。　　#include<iostream.h>　　#include<stdio.h>　　#include<stdlib.h>　　#include<string.h>　　#defi

22、ne MAX 5 /*車庫容量，可以根據(jù)實(shí)際情況改變*/　　#define price 0.01 /*一輛車每分鐘費(fèi)用，可變*/　　typedef struct time　　{　　int hour;

23、;　　int min;　　}Time; /*時(shí)間結(jié)點(diǎn)*/　　typedef struct node　　{　　char num[10];

24、　　Time reach;　　Time leave;　　}CarNode; /*車輛信息結(jié)點(diǎn)*/　　typedef struct NODE　　{　　CarNode *st

25、ack[MAX+1];　　int top;　　}SeqStackCar; /*模擬停車場*/　　typedef struct car　　{　　CarNod

26、e *data;　　struct car *next;　　}QueueNode;　　typedef struct Node　　{　　QueueNode *head;&l

27、t;p>　　QueueNode *rear;　　}LinkQueueCar; /*模擬便道*/　　/*方法聲明*/　　void InitStack(SeqStackCar *); /*初始化棧*/ 　　int InitQueue

28、(LinkQueueCar *); /*初始化便道*/　　int Arrival(SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /*車輛到達(dá)*/ 　　void Leave(SeqStackCar *,SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /*車輛離開*/　　void Lis

29、t(SeqStackCar,LinkQueueCar); /*顯示信息*/ 　　void PRINT(CarNode *p,int room); /*輸出離開車輛的信息清單*/　　void main()　　{　　system(&quo

30、t;color F2"); /*設(shè)置系統(tǒng)顏色，本系統(tǒng)為白底綠字f2*/　　SeqStackCar Enter,Temp;　　LinkQueueCar Wait;　　int ch;　　InitStack(&Ente

31、r); /*初始化車站*/ 　　InitStack(&Temp); /*初始化讓路的臨時(shí)棧*/　　InitQueue(&Wait); /*初始化通道*/　　while(1)　　{

32、　　cout<<" ※※※※ @歡迎使用本停車管理系統(tǒng) @ ※※※※ "<<endl;　　cout<<"********************************************************"<<endl;</p&g

33、t;　　cout<<" ※ --※ 1. 車輛到達(dá) ※ -- ※ "<<endl;　　cout<<" ※ --※ 2. 車輛離開 ※ -- ※ "<<endl;</p&g

34、t;　　cout<<" ※ --※ 3. 列表顯示 ※ -- ※ "<<endl;　　cout<<" ※ --※ 4. 退出系統(tǒng) ※ -- ※ "<<endl;</p&g

35、t;　　cout<<"********************************************************"<<endl;　　cout<<"!說明：請注意正確輸入時(shí)間，在輸入時(shí)后，按ENTER或者空格，再輸入分。不要為非數(shù)字!"<<endl;

36、;　　cout<<"請選擇所需要的服務(wù)! (1-4)."<<endl;　　while(1)　　{　　cin>>ch;<

37、;/p>　　if(ch>=1&&ch<=4)break;　　else cout<<"輸入錯(cuò)誤!請選擇：(1-4)."<<endl;　　}　　switch(ch)</p&g

38、t;　　{ 　　case 1:Arrival(&Enter,&Wait);break; /*車輛到達(dá)*/　　case 2:Leave(&Enter,&Temp,&Wait);break; /*車輛離開*/

39、case 3:List(Enter,Wait);break; /*列表顯示信息*/　　case 4:exit(0); /*退出主程序*/　　default: break;　　}　　}</p&

40、gt;　　}　　void InitStack(SeqStackCar *s) /*初始化棧*/ 　　{　　int i;

41、　　s->top=0;　　for(i=0;i<=MAX;i++)　　s->stack[s->top]=NULL;　　}　　int InitQueue(LinkQueueCar *Q) /*初

42、始化便道*/　　{　　Q->head=(QueueNode *)malloc(sizeof(QueueNode));　　if(Q->head!=NULL)　　{

43、　　Q->head->next=NULL;　　Q->rear=Q->head;　　return(1);　　}　　else return(-1);<

44、;b>　　}　　int Arrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W) /*車輛到達(dá)*/ 　　{ 　　CarNode *p;　　QueueNode *t;</p&

45、gt;　　p=(CarNode *)malloc(sizeof(CarNode));　　flushall();　　cout<<"請輸入車牌號(hào)(例:A1234):"<<endl;　　gets(p->num);<p&

46、gt;　　if(Enter->top<MAX) /*車場未滿，車進(jìn)車場*/　　{　　Enter->top++;　　cout<<"車輛在車場第"<<Enter->top <<"位置!&qu

47、ot;<<endl;　　cout<<"請輸入到達(dá)時(shí)間:(小時(shí):分鐘)"<<endl;　　cin>>p->reach.hour;　　while(p->reach.hour<0||p->reach.hour>23) //

48、控制時(shí)間格式正確　　{　　cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<<endl;　　cout<<"請重輸入到達(dá)時(shí)間的時(shí)(0-23)!"<<endl;　　cin&

49、gt;>p->reach.hour;　　}　　cin>>p->reach.min;　　while(p->reach.min<0||p->reach.min>59) //控制分鐘輸入正確<p&g

50、t;　　{　　cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<<endl;　　cout<<"請重輸入到達(dá)時(shí)間的分(0-59)!"<<endl;　　cin>>p->reach.min;<

51、/p>　　}　　Enter->stack[Enter->top]=p;　　return(1);　　}　　else /*車場已滿，車進(jìn)便道*/</p&g

52、t;　　{ 　　cout<<"車場已滿，請?jiān)诒愕赖却?"<<endl;　　t=(QueueNode *)malloc(sizeof(QueueNode));　　t->data=p;

53、　　t->next=NULL; 　　W->rear->next=t;　　W->rear=t;　　return(1); 　　}　　}&

54、lt;/b>　　void Leave(SeqStackCar *Enter,SeqStackCar *Temp,LinkQueueCar *W) /*車輛離開*/　　{ 　　int room;

55、;　　CarNode *p;　　QueueNode *q;　　/*判斷車場內(nèi)是否有車*/　　if(Enter->top>0) /*有車*/ 　　{ 　　while(1) /*輸入離

56、開車輛的信息*/ 　　{cout<<"請輸入車在車場的位置1--"<<Enter->top<<":";　　cin>>room;　　if(room>=1&&room<=Enter->top

57、) break;　　}　　while(Enter->top>room) /*車輛離開*/　　{　　Temp->top++; /*臨時(shí)通道棧頂指針*/&l

58、t;p>　　Temp->stack[Temp->top]=Enter->stack[Enter->top];　　Enter->stack[Enter->top]=NULL;　　Enter->top--;　　}

59、;　　p=Enter->stack[Enter->top];　　Enter->stack[Enter->top]=NULL;　　Enter->top--;　　while(Temp->top>=1) /*判斷臨時(shí)通道上是否有車*/

60、　　{　　Enter->top++;　　Enter->stack[Enter->top]=Temp->stack[Temp->top];　　Temp->stack[Temp->top]=NULL;</p&g

61、t;　　Temp->top--;}　　PRINT(p,room);　　if((W->head!=W->rear)&&Enter->top<MAX) /*車站是未滿*/　　{ /*便道的車輛進(jìn)入車場*/

62、　q=W->head->next; 　　p=q->data; /*p指向鏈隊(duì)頭*/　　Enter->top++;　　cout<<"便道的"<<p->num<<"號(hào)車進(jìn)入車場第`"<<Ente

63、r->top<<"位置!"<<endl;　　cout<<"請輸入現(xiàn)在的時(shí)間如(小時(shí):分鐘):"<<endl;　　cin>>p->reach.hour;　　if(p->reach.hour<0

64、||p->reach.hour>23)　　{　　cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<<endl;　　cout<<"請重輸入到達(dá)時(shí)間的時(shí)(0-23)!"<<endl;

65、　　cin>>p->reach.hour;　　}　　cin>>p->reach.min;　　if(p->reach.min<0||p->reach.min>59)<

66、p>　　{　　cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<<endl;　　cout<<"請重輸入到達(dá)時(shí)間的分(0-59)!"<<endl;　　cin>>p->reach.min;&

67、lt;/p>　　}　　Enter->stack[Enter->top]=p;　　W->head->next=q->next;　　if(q==W->rear) W->rear=W->head;</

68、p>　　free(q); /*釋放q地址*/　　}　　else cout<<"便道里沒有車!"<<endl; /*便道沒車*/　　}&

69、lt;p>　　else cout<<"車場里沒有車!"<<endl; /*車場沒車*/　　}　　void PRINT(CarNode *p,int room) /*輸出離開車輛的信息清單*/ 　　{</

70、b>　　int A1,A2,B1,B2;　　cout<<"請輸入離開的時(shí)間:(小時(shí):分鐘)"<<endl;　　cin>>p->leave.hour;　　while(p->leave.hour<

71、0||p->leave.hour>23)　　{　　cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<<endl;　　cout<<"請重輸入離開的時(shí)間的時(shí)(0-23)"<<endl;

72、;　　cin>>p->leave.hour;　　B1=p->leave.hour;　　} 　　cin>>p->leave.min;　　if(p->leave.min

73、<0||p->leave.min>59)　　{　　cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<<endl;　　cout<<"請重輸入到達(dá)時(shí)間的分(0-59)!"<<endl;</p

74、>　　cin>>p->leave.min;　　}　　cout<<endl<<"離開車輛的車牌號(hào)為:"<<endl;　　puts(p->num);

75、　　cout<<"其到達(dá)時(shí)間為: "<<p->reach.hour<<":"<<p->reach.min<<endl;　　cout<<"離開時(shí)間為: "<<p->leave.hour<<":&qu

76、ot;<<p->leave.min<<endl;　　A1=p->reach.hour;　　A2=p->reach.min;　　B1=p->leave.hour;　　B2=p->leave.min;

77、　　cout<<"應(yīng)交費(fèi)用為: "<<(((B1-A1)*60+(B2-A2))+1440)%1440*price<<"元!"<<endl;　　free(p);　　}<

78、;/p>　　void List1(SeqStackCar *S) /*列表顯示車場信息*/　　{ 　　cout<<"您選擇的是車場停車情況!"<<endl;　　int i;</

79、b>　　if(S->top>0) /*判斷車站內(nèi)是否有車*/　　{　　cout<<" 位置到達(dá)時(shí)間車牌號(hào)"<<endl;　　for(i=1;i<=S->to

80、p;i++)　　{　　cout<<" "<<i<<" "<<S->stack[i]->reach.hour<<":"<<S->stack[i]->reach

81、.min<<" "<<S->stack[i]->num<<endl;　　}　　}　　else cout<<"車場里沒有車!"<&

82、lt;endl;　　}　　void List2(LinkQueueCar *W) /*列表顯示便道信息*/　　{ 　　cout<<"您選擇的是便道停車情況!"&

83、lt;<endl;　　int j=1;　　QueueNode *p;　　p=W->head->next;　　if(W->head!=W->rear) /*判斷通道上是否有車*/&l

84、t;p>　　{　　cout<<"等待車輛的車牌號(hào)碼為:"<<endl;　　while(p!=NULL)　　{ 　　//cout<<

85、j;　　//puts(p->data->num);　　cout<<j<<" "<<p->data->num<<endl;　　p=p->next;　　j++;

86、　　} //開始時(shí)顯示不正確，沒有按照正常輸出　　}　　else cout<<"便道里沒有車!";　　}

87、;　　void List(SeqStackCar S,LinkQueueCar W) /*列表界面*/　　{　　int flag,tag;　　flag=1;　　while(flag) /*列表顯

88、示循環(huán)控制*/　　{　　cout<<"請選擇您要顯示信息! (1-3):"<<endl;　　cout<<"※--1.車場--※"<<endl;

89、cout<<"※--2.便道--※"<<endl;　　cout<<"※--3.返回--※"<<endl;　　while(1)　　{

90、;　　cin>>tag;　　if(tag>=1||tag<=3) break;　　else cout<<"輸入錯(cuò)誤!請選擇 (1-3):"<<endl;　　}</

91、b>　　switch(tag)　　{　　case 1:List1(&S);break; /*列表顯示車場信息*/　　case 2:List2(&W);break; /*列表顯示便道信息*/</p&g

92、t;　　case 3:flag=0;break;　　default: break; 　　}　　}　　}<

93、p>　　五課程設(shè)計(jì)總結(jié)　　剛開始因?yàn)閷５闹R(shí)理解不深透，做起實(shí)驗(yàn)非常困難，不知從何下手，通過兩周查閱資料搜集相關(guān)知識(shí)，終于完成了用棧實(shí)現(xiàn)停車場系統(tǒng)，這次的實(shí)驗(yàn)，我真的受益匪淺，希望以后還會(huì)有更多的課程設(shè)計(jì)、　　通過實(shí)習(xí)我的收獲如下 　　1我知道了怎樣去簡化程序，減少

94、他的時(shí)間復(fù)雜度和空間復(fù)雜度。還知道了怎樣去完善程序，使其更具健壯性。 　　2鞏固和加深了對數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的理解，提高綜合運(yùn)用本課程所學(xué)知識(shí)的能力。　　3培養(yǎng)了我選用參考書，查閱手冊及文獻(xiàn)資料的能力。培養(yǎng)獨(dú)立思考，深入研究，分析問題、解決問題的能力。　　4通過實(shí)際編譯系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)、編程調(diào)試，掌握應(yīng)用軟件的分析方法。&l

95、t;/p>　　5通過課程設(shè)計(jì)，培養(yǎng)了我嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，逐步建立正確的生產(chǎn)觀念、經(jīng)濟(jì)觀念和全局觀念　　參考文獻(xiàn)　　教材：　　[1] 嚴(yán)蔚敏,吳偉民.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（C語言版）[M]. (第一版)北京：清華大學(xué)出版社

96、.1997 　　參考書：　　[2] Sartaj Sahni. Data Structure, Algorithms, and Application in C++. The McGraw-Hill Company Inc.1998[M] (第一版) (數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法與應(yīng)用——C++語言描述.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.1

97、999　　[3] 徐孝凱.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)實(shí)用教程（C/C++描述）[M]. (第一版)北京:清華大學(xué)出版社.1999　　[4] 陳慧南.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（使用C++語言描述）[M]. (第一版)南京:東南大學(xué)出版社.2001　　數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 課程設(shè)計(jì)成績評(píng)定表　　指導(dǎo)教師簽字：

眾賞文庫> 全部分類> 畢業(yè)設(shè)計(jì)

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