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文檔簡介
1、<p><b> 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b> 計(jì)算說明書</b></p><p> 設(shè)計(jì)題目:牛頭刨床的運(yùn)動(dòng)分析與設(shè)計(jì)</p><p> 學(xué)生姓名: </p><p> 學(xué) 號(hào):
2、 </p><p> 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 </p><p> 班 級(jí): 機(jī) 自1021 </p><p> 指導(dǎo)教師: </p><p> 2012年6月25日</p><p><b> 目 錄<
3、;/b></p><p> 1、前言﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ </p><p> 2、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍</p><p> 3、牛頭刨床各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析與評(píng)價(jià)﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ </p><p> 4、小結(jié)﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍</p><p&g
4、t;<b> 前言</b></p><p> 此次課程設(shè)計(jì)是針對(duì)牛頭刨床的運(yùn)動(dòng)分析與設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)中涉及導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu),以及它們各自的運(yùn)動(dòng)分析。</p><p> 此課程設(shè)計(jì)應(yīng)完成如下主要內(nèi)容:</p><p> 為提高工件的表面加工質(zhì)量刨刀的使用壽命,刨削時(shí)刨刀應(yīng)為勻速或近似勻速的運(yùn)動(dòng);</p><p&
5、gt; 為提高生產(chǎn)率,刨刀應(yīng)快速返回,以減少非工段時(shí)間,即要求有急回特性,其行程速比系數(shù)應(yīng)滿足給定的值(K≈1.4);</p><p> 刨刀行程H要達(dá)到所須的長度(約在300mm左右),刨刀每刨削一刀后返回時(shí),工作臺(tái)作橫向進(jìn)給,每次橫向進(jìn)給量應(yīng)相同;</p><p> 繪制該機(jī)構(gòu)各部分的運(yùn)動(dòng)簡圖以及各部分的運(yùn)動(dòng)分析;</p><p> 完成該機(jī)構(gòu)(牛頭刨床
6、的運(yùn)動(dòng)分析與設(shè)計(jì))的設(shè)計(jì)說明書。</p><p> 一、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析</p><p> ?。ㄒ唬┮阎獥l件、要求及設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)</p><p> 1、已知:曲柄每分鐘轉(zhuǎn)速n2。各構(gòu)件尺寸,刨頭移動(dòng)導(dǎo)路x-x的位置位于導(dǎo)桿端點(diǎn)B所作圓弧高的平分線上。</p><p> 2、要求:作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖,作機(jī)構(gòu)兩個(gè)位置的速度、加速度多邊形,并做出刨
7、頭一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的運(yùn)動(dòng)線圖。</p><p><b> 3、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù):</b></p><p><b> ?。ǘ┰O(shè)計(jì)過程</b></p><p> ?。?)作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖</p><p> 選尺寸比例尺μl=0.02mm/mm,做出12和5兩個(gè)曲柄位置的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。</p>&l
8、t;p><b> ?。?)作速度分析</b></p><p> 根據(jù)已知條件,速度分析應(yīng)由A點(diǎn)開始,并取重合點(diǎn)及進(jìn)行求解。已知點(diǎn)的速度</p><p> 其方向垂直于指向與轉(zhuǎn)向一致。</p><p> 為了求,需先求得構(gòu)件4上任意一點(diǎn)的速度,因構(gòu)件3和構(gòu)件4組成移動(dòng)副,故可由兩構(gòu)件上重合點(diǎn)間的速度關(guān)系來求解。由運(yùn)動(dòng)合成原理可知,重合
9、點(diǎn)有: </p><p><b> 方向: </b></p><p> 大小: ? ?</p><p> 式中僅有兩個(gè)未知量。取速度比例尺μv=0.02(m/s/mm),并取點(diǎn)p作為速度圖極點(diǎn),作其速度圖如圖所示</p><p><b> 圖2</b></p&g
10、t;<p><b> 所以</b></p><p> 則 </p><p> 由運(yùn)動(dòng)合成原理可知,滑塊6上C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可認(rèn)為是隨基點(diǎn)B作平動(dòng)與繞基點(diǎn)B作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的合成。故有:</p><p><b> 方向: </b></p><p> 大?。??
11、 ?</p><p> 其中,式中僅有兩個(gè)未知量,并取速度點(diǎn)p作為速度圖極點(diǎn),作其速度圖如下圖所示,于是得:</p><p><b> (3)作加速度分析</b></p><p> 加速度分析的步驟與速度分析相同,也應(yīng)從點(diǎn)A開始且已知A點(diǎn)僅有法向加速度,即:,其方向沿AO2,并由A指向O2,點(diǎn)A4的加速度aA4由兩構(gòu)件上重合點(diǎn)間
12、的加速度關(guān)系可知,有:</p><p> 方向:AO4 </p><p> 大?。?? ?</p><p> 式中,為A4點(diǎn)相對(duì)于A3的科氏加速度,其大小為:</p><p> 方向?yàn)閷⑾鄬?duì)速度vA3A4沿牽連構(gòu)件4的角速度的方向轉(zhuǎn)過之后的方向。</p>&
13、lt;p><b> 而的大小為:</b></p><p> 式中僅有兩個(gè)未知量,故可用作圖法求解,選取加速度比例尺</p><p> μa=0.1(m/s/mm)并取為加速度圖極點(diǎn),作其加速度圖如圖所示。</p><p><b> 12點(diǎn)加速度多邊形</b></p><p><b
14、> 于是得: </b></p><p> 滑塊6上C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可認(rèn)為是隨基點(diǎn)B作平動(dòng)的與繞B作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的合成,故有:</p><p> 方向: </p><p> 大?。?? ?</p><p> 式中,的大小和方向可用加速度投影
15、定理求解。因構(gòu)件4上A、O4兩點(diǎn)的加速度已知,如圖3所示。當(dāng)做出后,由即可求得b’點(diǎn)位置和aB大小,</p><p> 取點(diǎn)為加速度圖極點(diǎn),依次作其及加速度圖,如下圖所示,于是得:</p><p> 按照上述步驟,繪制5點(diǎn)的速度、加速度多邊形圖,如下圖所示:</p><p><b> 5點(diǎn)的速度多邊形</b></p><
16、;p><b> 方向: </b></p><p> 大?。?? ?</p><p> 所以 </p><p> 則 </p><p> 下圖 滑塊的速度多邊形</
17、p><p><b> 方向: </b></p><p> 大?。?? ?</p><p> 其中 </p><p><b> 5點(diǎn)的加速度多邊形</b></p><p> 方向:AO4 </p>
18、<p> 大?。?? ?</p><p> 式中,為A4點(diǎn)相對(duì)于A3的科氏加速度,其大小為:</p><p> 滑塊的加速度的多邊形</p><p> 方向: </p><p> 大小: ?
19、 ?</p><p> 綜上速度、加速度值表如下:</p><p> (4)計(jì)算機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù),由機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖可得,</p><p> 所以 圖6</p><p><b> 圖7</b></p><p> ?。?)如圖7所示左極限位置的傳動(dòng)角最小,由圖得此處的壓力角為3&
20、#176;,所以 圖8</p><p> 二、擺動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)</p><p> (一)已知條件、要求及設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)</p><p> 1、已知:擺桿9為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,其推程運(yùn)動(dòng)角Φ,遠(yuǎn)休止角Φs,回程運(yùn)動(dòng)角Φ',如圖8所示,擺桿長度lO9D,最大擺角ψmax,
21、許用壓力角〔α〕(見下表);凸輪與曲柄共軸。</p><p> 2、要求:確定凸輪機(jī)構(gòu)的基本尺寸,選取滾子半徑rT,畫出凸輪實(shí)際廓線。</p><p><b> 3、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù):</b></p><p><b> (二)設(shè)計(jì)過程</b></p><p> 選取比例尺,作圖μl=2mm/mm。&
22、lt;/p><p> 1、取任意一點(diǎn)O2為圓心,以作基圓;</p><p> 2、再以O(shè)2為圓心,以為半徑作轉(zhuǎn)軸圓;</p><p> 3、在轉(zhuǎn)軸圓上O2右下方任取一點(diǎn)O9;</p><p> 4、以O(shè)9為圓心,以為半徑畫弧與基圓交于D點(diǎn)。O9D即為擺動(dòng)從動(dòng)件推程起始位置,再以逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)并在轉(zhuǎn)軸圓上分別畫出推程、遠(yuǎn)休、回程、近休,這四
23、個(gè)階段。再以對(duì)推程段等分、對(duì)回程段等分(對(duì)應(yīng)的角位移如下表所示),并用A進(jìn)行標(biāo)記,于是得到了轉(zhuǎn)軸圓山的一系列的點(diǎn),這些點(diǎn)即為擺桿再反轉(zhuǎn)過程中依次占據(jù)的點(diǎn),然后以各個(gè)位置為起始位置,把擺桿的相應(yīng)位置</p><p> 畫出來,這樣就得到了凸輪理論廓線上的一系列點(diǎn)的位置,再用光滑曲線把各個(gè)點(diǎn)連接起來即可得到凸輪的外輪廓。</p><p> 5、凸輪曲線上最小曲率半徑的確定及滾子半徑的選擇&
24、lt;/p><p> (1)用圖解法確定凸輪理論廓線上的最小曲率半徑:先用目測(cè)法估計(jì)凸輪理論廓線上的的大致位置(可記為A點(diǎn));以A點(diǎn)位圓心,任選較小的半徑r 作圓交于廓線上的B、C點(diǎn);分別以B、C為圓心,以同樣的半徑r畫圓,三個(gè)小圓分別交于D、E、F、G四個(gè)點(diǎn)處,如下圖9所示;過D、E兩點(diǎn)作直線,再過F、G兩點(diǎn)作直線,兩直線交于O點(diǎn),則O點(diǎn)近似為凸輪廓線上A點(diǎn)的曲率中心,曲率半徑;此次設(shè)計(jì)中,凸輪理論廓線
25、的最小曲率半徑 。</p><p><b> 圖9</b></p><p> ?。?)凸輪滾子半徑的選擇(rT)</p><p> 凸輪滾子半徑的確定從兩個(gè)方向考慮:幾何因素——應(yīng)保證凸輪在各個(gè)點(diǎn)車的實(shí)際輪廓曲率半徑不小于 1~5mm。對(duì)于凸輪的凸曲線處,</p><p> 對(duì)于凸輪的凹輪廓線;這次設(shè)計(jì)的輪廓
26、曲線上,最小的理論曲率半徑所在之處恰為凸輪上的凸曲線,則應(yīng)用公式:;力學(xué)因素——滾子的尺寸還受到</p><p> 其強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)限制,不能做的太小,通常取及。綜合兩方面的考慮,選擇滾子半徑為rT=10mm。</p><p> 得到凸輪實(shí)際廓線,如圖所示。</p><p><b> 小結(jié)</b></p><p>
27、通過對(duì)牛頭刨床的運(yùn)動(dòng)分析與設(shè)計(jì),根據(jù)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性和傳力特性,現(xiàn)對(duì)牛頭刨床作出如下評(píng)價(jià):</p><p> 1、行程大小,即主動(dòng)件位于兩側(cè)極限為止時(shí),刨刀行程H在所須的長度(約在350mm左右),刨刀每刨削一刀后返回時(shí),工作臺(tái)做橫向進(jìn)給,每次橫向進(jìn)給量相同;</p><p> 2、運(yùn)動(dòng)特性,其行程速比系數(shù)為K=1.4。這樣可以提高生產(chǎn)率,刨刀快速返回,以減少非工段時(shí)間,有急回特性;<
28、;/p><p> 3、傳力特性,由圖7可知此機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角為87°,傳力性能良好;</p><p> 4、整體運(yùn)動(dòng)空間的大小,即尺寸的范圍大約在1200mm左右,寬900mm左右。</p><p><b> 附件</b></p><p> 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙一張</p><p> 凸
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