采礦專業(yè)畢業(yè)論文3

1、<p>　　1 礦區(qū)概述及井田地址特征</p><p><b>　　1．1 礦區(qū)概述</b></p><p>　　1.1.1 交通位置</p><p>　　舍烏礦井位于曲靖市富源縣境內(nèi)，屬老廠鎮(zhèn)所轄。地理位置為東經(jīng)</p><p>　　220°11′，北緯30°19′。井田東西方向?qū)?/p>

2、約2.6公里，南北方向長約5.2公里。 井田與書桌煤礦相連，西以嘎達斷層與欣欣勘探區(qū)分界。富源縣城至老廠55km全為彈石公路，礦區(qū)有3km簡易公路與之相通，礦區(qū)亦有公路通達老廠至恩紅煤礦和富源至老廠公路礦區(qū)往南至曲靖81km,往北經(jīng)老廠至富源火車站60km。南距昆明213km，距越州鎮(zhèn)57km，至沾柏（沾益—柏果）支線富源站60km，至貴昆線曲靖站80km，至昆明197km，至貴陽417km，交通條件比較方便。見圖1-1交通位

3、置圖。</p><p>　　1.1.2 自然地理</p><p>　　礦區(qū)內(nèi)地勢平坦，屬云貴高原烏蒙山南段余脈。地面標高2000m左右，因地層近于水平且由飛仙關(guān)第三段泥質(zhì)巖組成，地勢高但地形平坦而開闊。井田內(nèi)井田內(nèi)村莊已搬遷，擬建工業(yè)廣場南南面有部分民房，但所有居民已搬遷，屬無人居住的空置房屋。當?shù)赝恋乩矛F(xiàn)狀主要以旱坡地為主，主要農(nóng)作物有玉米、麥子、馬鈴薯和稻谷等。</p>

4、;<p>　　礦區(qū)內(nèi)屬亞熱帶高原型季風(fēng)氣候，年平均氣溫13.8°，最高氣溫34.9，最低氣溫-14.1°，12月至次年2月較為寒冷，有降雪和凌凍。年降雨量890.5～1353.3mm，主要集中在5～10月的雨季，其降雨量約占全年的80～90%，最大連續(xù)降雨量229.2mm。3～4月為旱季，降雨少而多風(fēng)。主導(dǎo)風(fēng)向。</p><p>　　圖1-1 交通位置圖</p>

5、<p>　　為南南風(fēng)，平均風(fēng)速2.7～4.4m/s，最大風(fēng)速23m/s。氣候特點：春暖不穩(wěn)，</p><p>　　風(fēng)高物燥；夏雨集中，澇旱兼有；秋溫低，陰雨多；冬干冬暖，日照多</p><p>　　據(jù)《中國地震目錄第二集》（1960年版）稱，云南省宣威、富源縣等地曾發(fā)生強烈地震10次，按基本烈度表載，富源縣地震烈度小于6度。根據(jù)云南省地震具1984年6月14日來函據(jù)中國地震烈度區(qū)

6、劃圖（1：300萬），舍烏礦井所在地區(qū)地震基本烈度為4度。</p><p>　　1.1.3 煤田開發(fā)簡史</p><p>　　舍烏礦井系云南省曲靖地區(qū)富源煤田中的一個井田，富源煤田除舍烏礦井外，其他還有大河、后所、老廠勘探區(qū)分別正在進行精查和詳查勘探。礦邊界地區(qū)僅有一對設(shè)計年產(chǎn)21萬噸的欣欣礦井位于舍烏礦井的西南部，東部嘎達煤礦一號井于98年5月建成投產(chǎn)，二號井正開始建井，年產(chǎn)60萬噸

7、，這些都為迅速開發(fā)舍烏礦區(qū)提供了有利條件。</p><p>　　舍烏礦井從1978年開始，首先由云南省煤田地質(zhì)局107隊在本井田進行找礦工作。提交有《富源縣舍烏礦區(qū)找礦報告》，而后，四川省地質(zhì)局325隊和煤田三隊也都在此區(qū)的南部、西部和東部進行過工作，到1990年8月由云南省地質(zhì)局11隊正式提交《云南省富源縣舍烏煤礦井田地質(zhì)勘探報告》，勘探程度為精查。并經(jīng)云南省地質(zhì)局批準。云南省曲靖設(shè)計院于1992年7月完成舍烏

8、礦井初步設(shè)計。由于原報告尚存不足之處，又經(jīng)過補充工作，云南省地質(zhì)局十一隊于1994年9月又提出《云南省富源縣舍烏井田補充驗證報告》，并經(jīng)批準。</p><p>　　舍烏礦井已于1995年開始投資興建，單身宿舍和家屬住宅已完成二千多萬平方米。付井凍結(jié)管打下，基本面貌格局初步形成。</p><p>　　1.1.4 水源和電源</p><p>　　在井田內(nèi)有遠景供水水源

9、價值的，有兩個含水組，即新生界中上部粉細砂含水組與石炭系含水組。其水量：新生界含水組20~50t/h，石炭系含水組30t/h左右，水化學(xué)類型為重碳酸與硫酸型水，水質(zhì)一般較好?？勺龉I(yè)用水，農(nóng)灌用水和引用水。但新生界上部含水層中的水，含大腸桿菌數(shù)超過引用水標準，并含低氟，應(yīng)加以處理。</p><p>　　電源I、II回路自老廠35kv/10kv變電站10kv兩段母線，線路長3km。</p><p

10、>　　1 . 2 井田地質(zhì)特征</p><p><b>　　1.2.1 地層</b></p><p>　　本層含煤地層由上至下簡述如下：</p><p>　　1、原組（C3）：厚134~149m，平均138m。巖性主要由隱晶質(zhì)灰?guī)r，泥巖組成。其次為砂質(zhì)泥巖及砂巖。含煤6~10層（編號為一1~一10）。僅一4煤層局部可采。頂部灰?guī)r穩(wěn)

11、定，厚2m左右，為K3標志層，底部灰?guī)r厚13—17m，一般為15m，為K2標志層。</p><p>　　2、龍?zhí)督M（P2l1-P2l3）：厚110m，由灰至灰黑泥巖，砂質(zhì)泥巖，砂質(zhì)泥巖及灰白色細至粗粒砂巖組成，含2~3層煤（編號為二1~二3）其中二2煤層穩(wěn)定可采。</p><p>　　3、三疊系下統(tǒng)卡以頭組（T1k）：厚73—113m，平均108m。由砂巖，砂質(zhì)泥巖，泥巖組成，功、含煤7層

12、，（編號為：三1~三7）。其中三2煤層比較穩(wěn)定可采，三3和三5煤層局部可采，底部為鮞狀鋁質(zhì)泥巖是K4標志層。</p><p>　　4、飛仙關(guān)組（T1f-T1f3）：厚度大于400m，底部K5砂巖標志層與下飛仙關(guān)組分界上部紫色斑狀泥巖夾厚層砂巖，以K6長石英砂巖較穩(wěn)定為標志層，含煤但無經(jīng)濟價值。</p><p>　　附地質(zhì)綜合柱狀圖1-2。</p><p>　　1.2

13、.2 勘探程度和地質(zhì)構(gòu)造：</p><p>　　1、區(qū)域地層在該區(qū)出露較完整，主要有下二疊統(tǒng)茅口組海相沉積碳酸鹽巖。上二疊統(tǒng)峨嵋山玄武巖組火山集塊巖，火山熔巖、凝灰?guī)r。龍?zhí)督M含煤巖系砂巖、粉砂巖、泥巖及煤層、煤線。上三疊統(tǒng)卡以頭組砂巖、粉砂巖。飛仙關(guān)組泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖、細砂巖；永寧鎮(zhèn)組灰?guī)r、泥灰?guī)r泥質(zhì)灰?guī)r、雜色砂、泥巖等。</p><p>　　區(qū)域及礦區(qū)位于揚子準地臺（Ⅰ）、滇東臺褶帶

14、（Ⅰ3）、曲靖臺褶束，即宣威～牛首山拱褶斷束（Ⅰ34），富源凹褶（Ⅰ34-3）。是一個上古生界及三疊系的坳陷帶。燕山運動時形成褶皺斷裂。根據(jù)大地構(gòu)造形態(tài)發(fā)展特征，黔南煤田之滇東部分，以師宗—彌勒大斷裂為界，可分南北兩個煤區(qū)。北煤區(qū)根據(jù)古陸的相對位置及現(xiàn)在的構(gòu)造形態(tài)，可分為圭山、恩洪、富源、宣威等四個亞煤區(qū)。本工作區(qū)位于恩洪亞煤區(qū)，恩洪復(fù)式向斜中段南部。在漫長地史時期的發(fā)展中，特別是三疊紀以后，區(qū)域經(jīng)受多期次的構(gòu)造變形，造成區(qū)內(nèi)不同方向，

15、不同規(guī)模，不同性質(zhì)，不同時期的構(gòu)造形跡廣泛發(fā)育，并控制了區(qū)域成煤盆地的空間展布，總體形成一幅由北東向構(gòu)造，南北向構(gòu)造，北北東向構(gòu)造組成的褶皺斷裂構(gòu)造形態(tài)和特征。</p><p>　　區(qū)域巖漿活動弱，主要由晚二疊世峨嵋山玄武巖、沉凝灰?guī)r、火山集塊巖、角礫巖及少量與玄武巖同源異相的輝綠巖侵入巖體組成。礦區(qū)未見巖漿活動與動力變質(zhì)作用。該礦井屬于滇東煤田恩洪礦區(qū)老書桌井田。在礦區(qū)范圍內(nèi)，揭露及地表自然出露的地層，由老至新

16、依次為：二疊系上統(tǒng)峨嵋山玄武巖組（P2β）、龍?zhí)督MP2l1-P2l3，三疊系下統(tǒng)卡以頭組（T1k）、飛仙關(guān)組（T1 f 1-T1 f 3）；第四系（Q）。</p><p>　　2、向斜：位于礦井范圍中偏南部，縱貫老書桌井田南北，軸向大致平行F7-2-1，呈南北向展布，稱燕麥山向斜，長度＞3000m，寬度1300～1500m，軸部地貌為高山平臺，核部殘存最新地層為T1f3，向斜寬緩、開闊，東翼地層傾向北南。傾角2&

17、#176;～10°，南翼地層傾向東～北東，傾角2°～7°，深部被F12-15切割，對開采有一定影響。斷層：礦井范圍內(nèi)主要斷層有8條（F46、F12-4、F12-15、F48、F7-2-1、f7、f8、F24）。⑴F46：位于礦區(qū)南部邊界，逆斷層，長＞3.5km，走向0～20°，傾向90～110°，傾角16°～77°，落差60～200m。</p><

18、p>　　區(qū)內(nèi)共見比較明顯的斷層三條，近南北者以正斷層為主，近東西以逆斷層為主，詳見斷層特征表（表1—1）</p><p>　　表1—1 主要斷層特征表 </p><p>　　1.2.3 水文地質(zhì)</p><p><b>　　1．含水層</b></p><p>　?。?）奧陶系灰?guī)r含水層，距二2煤底板1

19、80m左右，據(jù)區(qū)域資料單位涌水量0.112~3.152升/秒米，滲透系數(shù)0.169~5.0195m/日，為硫酸型水。</p><p>　?。?）峨眉山群灰炭含水層①：含灰?guī)r8~10層，平均累厚64m，據(jù)301孔混合抽水資料，單位涌水量1.073升/秒米，滲透系數(shù)1.98m/日，308孔對上部四層灰?guī)r混合抽水，單位涌水量0.00046升/秒米，滲透系數(shù)0.00148米/日，水質(zhì)類型為硫酸鉀鈉型水。309孔對上部四層

20、灰?guī)r混合抽水資料，單位涌水量為3.69升/秒米，滲透系數(shù)為9.04m/日，為硫酸鈣鉀鈉型水。</p><p>　　總的看來，該組灰?guī)r以2、3、48層灰?guī)r較厚，尤以2、8層富水性較強，K3巖（頂部灰?guī)r）富水性較弱。淺部及靠近風(fēng)氧化帶水量較大，深部度小。</p><p>　　（3）二選系砂巖含水組：（Ⅱ）</p><p>　　飛仙關(guān)組砂巖：1~3層，總厚度2~27m，據(jù)

21、403孔抽水資料，單位涌水量0.048升/秒米，滲透系數(shù)0.371米/日，為硫酸型水。</p><p>　　下飛仙關(guān)組砂巖：一般含砂巖5~6層，北部最多達18層，南部可見1~2層，厚5~95,88m，平均厚46.69m，據(jù)2203孔抽水資料，單位涌水量0.036升/秒米，滲透系數(shù)0.064m/日，屬硫酸鈉型水。</p><p>　　上飛仙關(guān)組砂巖：為4~6層，厚度50m左右，其中以K5、K

22、6兩層砂巖厚度較大，一般為14m和33m左右，含水豐富，據(jù)付井檢查孔抽水資料，K6砂巖單位涌水量為0.672升/秒米，滲透系數(shù)2~33米/日，K5砂巖單位涌水量為0.121升/秒米，滲透系數(shù)不清0.568米/日，主、付井檢查孔均在此層發(fā)生嚴重漏水。</p><p>　　風(fēng)化帶裂隙水：一般含水性弱，據(jù)301孔抽水資料，單位涌水量0.023升/秒米，滲透系數(shù)0.118米/日，為硫酸鈉鎂型水。</p>&

23、lt;p>　?。?）新生界砂礫石孔隙含水組（Ⅲ）</p><p>　　下部為粘土，粉細砂和泥質(zhì)膠結(jié)的砂卵礫石含水層，一般埋藏在90m以下，據(jù)403孔抽水資料，單位涌水量0.00798升/秒米，滲透系數(shù)0.029m/日，為硫酸、重碳酸型水。</p><p>　　中部以褐色黃粉細砂和黃色粉細砂、細中砂為主，埋深在20~90m，含水砂層2~4層，厚7.06~32.8m，平均18.33m，含

24、水豐富，單位涌水量為0.64~0.72升/秒米，滲透系數(shù)3.61~4.9米/日。</p><p>　　上部主要為埋藏在20m以內(nèi)的粉細砂，含砂1~2層，平均厚10m左右，經(jīng)民井簡易抽水，單位涌水量為1.561~6.713升/秒米。</p><p><b>　　2．斷層導(dǎo)水性</b></p><p>　　西界恩洪斷層屬張扭性構(gòu)造落差大，可能含水豐

25、富，開采時應(yīng)采取有效防水措施，對區(qū)內(nèi)落差大于50m的斷層，有可能與太厚灰?guī)r對口，也應(yīng)引起注意。</p><p>　　3．鄰近礦井水文地質(zhì)情況：</p><p>　　欣欣井田：1990年8月26日，主井筒掘進170m左右上峨眉山組砂巖地層中造成淹井，當掘到1509m時，涌水量達164t/h，到185m時，涌水量為114t/h，到3月6日止，水量增加到235t/h，付井掘進飛仙關(guān)組砂巖時，也曾

26、出現(xiàn)淹井事故，排水量達每小時200多噸。因此吉克礦井在上飛仙關(guān)組地層中掘進井巷時，尤其是K6，K5砂巖厚度大，富水性強，必須采取相應(yīng)技術(shù)措施，予防突水事故發(fā)生。</p><p>　　書桌一號井礦井涌水量，先隨巷道增長而增大，至一定長度時，又逐漸減小并漸近穩(wěn)定，即由320m3/h增至401.9m3/h，現(xiàn)達375m3/h左右，書桌礦的礦井涌水量亦有上述相同規(guī)律，最大增至499m3/h，現(xiàn)保持120~130m3/h，

27、兩井均以消耗靜水儲量為主，書桌一號井的奧陶系灰?guī)r與復(fù)蓋層因通風(fēng)化帶，故水位變幅一致。與大氣降水有關(guān)。含水組因連續(xù)排水，致使水位持續(xù)下降，該井排水可能影響本井田。</p><p><b>　　4．礦井預(yù)計涌水量</b></p><p>　　在生產(chǎn)過程中，可以會引起礦床充水的主要來源是煤系地層本身的砂巖裂隙水，其它含水組，因受相應(yīng)的隔水層所阻，一般不易造成礦床充水。<

28、;/p><p>　　礦井涌水量預(yù)計結(jié)果如下（1600）水平：</p><p>　　三2煤層頂板砂巖水其正常涌水量為522m3/時，最大涌水量793m3/h，二2煤層頂板砂巖水正常涌水量為403m3/h，最大涌水量為462m3/h。如同時開采三2煤和二2煤的正?？傆克繛?25m3/h，井筒涌水量為731m3/h。</p><p>　　考慮設(shè)計中開采順序的關(guān)系，如先采二2

29、煤，后期二2與三組煤配采，則礦井初期帶區(qū)涌水量選用522m3/h（正常）和793m3/h較為合適。</p><p>　　1.2.4 對勘探程度的評價</p><p>　　通過74年精查勘探和83年補勘工作，查明了區(qū)內(nèi)的構(gòu)造形態(tài)。煤層產(chǎn)狀以及可采煤層的層數(shù)、層位、厚度、結(jié)構(gòu)及可采范圍等。基本查明了各煤層煤質(zhì)特征。對開采技術(shù)條件也作了明確論述。對水文地質(zhì)條件等方面都作了基本的了解?？偟目磥?/p>

30、，可以作為設(shè)計依據(jù)，該報告存在的主要問題是：</p><p>　　1．基礎(chǔ)資料內(nèi)容不夠齊全。</p><p>　　2．鉆孔雖有測斜資料，但在剖面和平面圖上沒有進行校正和反映。</p><p>　　3．三3、三5煤層對比的可靠性差，部分鉆孔勘探質(zhì)量較低，不宜圈定高級儲量。</p><p>　　4．三組煤沒有正式篩分資料</p>&

31、lt;p>　　5．水源未有正式資料。</p><p>　　鑒于該報告存在的問題，在今后的工作中應(yīng)加強對三5煤的煤層對比工作，并對其可采性作進一步的了解和評價。另一方面，該區(qū)對斷層的導(dǎo)水性未作專門了解。邊界恩洪斷層落差較大，今后在施工時接近斷層處應(yīng)采取邊探邊掘的方法。</p><p>　　1 . 3 煤層特征</p><p>　　1.3.1 煤層埋藏條件

32、</p><p><b>　　1. 煤層</b></p><p>　　本井田煤系地層總厚760m，含煤27層，其中可采煤層為峨眉山組的二2煤，下飛仙關(guān)組的三2、三5、三3煤。二2煤為主要可采煤層，三2次之，三3、三5煤局部可采。（詳見可采煤層特征表1-2）</p><p>　　表1-2 可采煤層特征表

33、 </p><p>　　根據(jù)基巖風(fēng)化帶深度，在基巖界面下垂深10~20m，平均深度15m，同時在接近露關(guān)處采集了煤層樣品：分析結(jié)果灰分增高。結(jié)合鄰區(qū)有關(guān)資料，煤層風(fēng)氧化帶深度的下限定為基巖界面以下垂深15m。</p><p><b>　　2. 煤質(zhì)</b></p><p>　　本井田各煤層均為低磷、低硫，中等灰分的煙煤，（詳見煤質(zhì)特征表1-3-

34、1、表1-3-2），根據(jù)礦基建巷道中用放炮的方法采取的二2煤層的篩分大樣，篩分結(jié)果塊煤（大于25mm）占24.22%，見表1-4，1-5。在篩分大樣中采取了半工業(yè)試驗，試驗結(jié)果如表1-6，1-7。</p><p>　　1.3.2、瓦斯、煤炭及自燃情況</p><p>　　補充勘探中，共采瓦斯樣17個，合格的有3個樣，可作為參考的有7個</p><p>　　表1-3

35、 原煤分析結(jié)果表</p><p>　　m3/g，二2煤1700m水平以上為N2~CO2帶，CH4含量0.14cm3/g，1700m以下多為N2~CH4帶，CH4含量為4.90cm3/g，因此，根據(jù)煤炭資源地質(zhì)勘探規(guī)范的規(guī)定，應(yīng)屬低沼氣礦井。但應(yīng)注意瓦斯含量由淺部向深部增加的趨勢。</p><p>　　能過三層煤的煤炭采樣試驗，均有爆炸性危險，見表1-8。</p><p&

36、gt;　　根據(jù)實驗室采用“著火溫度降低值測定法”，結(jié)果還原與氧化著火溫度差一般在3~6℃，不具自燃性，嘎達煤礦投產(chǎn)10余年也未見自燃現(xiàn)象。見表1-9。</p><p>　　表1-5 二2煤層篩分大樣各塊度級煤質(zhì)特征表 </p><p>　　表1-6 半工業(yè)性試驗 </p><p>　　表1-7 半工業(yè)性試驗 </p><p&

37、gt;　　表1-8 煤塵試驗成果表 </p><p>　　表1-9 自燃性成果表 </p><p>　　2 井田境界和儲量</p><p>　　2 . 1 井田境界</p><p>　　根據(jù)舍烏井田地質(zhì)勘探資料，結(jié)合構(gòu)造和邊界關(guān)系，確定舍烏井田境界如下：</p><p>　　南起二2煤

38、層露頭；北暫以F4斷層為界（大致在二2煤1200m等高線處）；東以欣欣與嘎達煤礦二號井相毗連；西以書桌斷層為界與阿行勘探區(qū)相鄰。井田東西走向長約2.6公里，傾斜長近5公里，面積約13平方公里。</p><p>　　圖2-1 井田賦存狀況示意圖 </p><p>　　2 . 2 礦井工業(yè)儲量</p><p><b>　　2.2.1

39、 儲量</b></p><p>　　根據(jù)《煤炭資源地質(zhì)勘探規(guī)范》（試行）的規(guī)定，計算儲量的煤層最小可采厚度為0.8m，最高可采灰分為40%。</p><p>　　根據(jù)計算，本井田的地質(zhì)儲量為9622萬噸，工業(yè)儲量為9622萬噸，全井田高級儲量占工業(yè)儲量的84.1%，扣除工業(yè)廣場，井田境界、斷層、防水煤柱及開采損失后，可采儲量為6554.2萬噸。深部尚有遠景儲量。（詳見地質(zhì)及可采

40、儲量匯總表2-1，2-2）。</p><p>　　在計算煤柱時，斷層煤柱是根據(jù)落差的大小及水文地質(zhì)條件的復(fù)雜程度分別在斷層線的兩側(cè)留設(shè)20m或50m作為斷層煤柱，東部邊界留40m作為境界煤柱。</p><p>　　2 . 3 礦井可采儲量</p><p>　　2.3.1 計算可采儲量時，必須要考慮以下儲量損失 </p><p>　　1

41、 工業(yè)廣場保安煤柱；</p><p>　　2 井田境界煤柱損失；</p><p>　　3 采煤方法所產(chǎn)生煤柱損失和斷層煤柱損失；</p><p>　　4 建筑物、河流、鐵路等壓煤損失；</p><p>　　5 其它各種損失。</p><p>　　2.3.2 各種煤柱損失計算</p><p&

42、gt;　　1 工業(yè)廣場煤柱損失</p><p>　　本礦井設(shè)計年生產(chǎn)能力為90萬t/a，按《煤礦設(shè)計工業(yè)規(guī)范》，占地面積應(yīng)在90×0.8/10～90×1.1/10之間，即40～55公頃之間，本設(shè)計工業(yè)廣場取48公頃，長、寬分別為300m、300m，工業(yè)廣場位置煤層深度約1600m，煤層傾角10°。工業(yè)廣場圍護帶寬度取15m。則工業(yè)廣場壓煤為：</p><p>

43、;　　圖2-2 工廣煤柱計算圖 </p><p>　　如上圖，φ=40°，γ=70°，α=10°，h=132.3m，δ=70°。</p><p>　　則有，h1=q×tgγ,s=h×cotφ,h2=(q+s+430/2) ×tgα</p><p>　　且 h1+h2+h=412.3，q

44、15;tgγ+(q+h×cotφ+430/2) × tgα=412.3-h</p><p>　　帶入數(shù)據(jù)，得，q=76.31</p><p>　　同理，h4=l× tgγ，則有，h4-h3+h=412.3</p><p>　　帶入數(shù)據(jù)得，l=131.03</p><p>　　圖2-3 工廣煤柱計算圖 <

45、;/p><p>　　s=h×cotφ=157.7, H1=79.5×tan70°+132.3=341.96</p><p>　　H2=l×tan70°+h=492.30 s2=(H1-h)× tan20°=76.31</p><p>　　S3=(492.30-76.31)× t

46、an20°=131.03</p><p>　　q2k2=2s2+2s+330=797.96</p><p>　　q3k3=2s3+2s+330=907.4</p><p>　　w1=76.31+322.67=398.98</p><p>　　w2=322.67+131.03=453.7</p><p><

47、;b>　　w=852.68</b></p><p>　　同理，三2煤的計算結(jié)果為</p><p>　　q＇=56.6, l＇=116.6, H1＇=288.0, H2＇=453.0, q2＇k2＇=757.6, q3＇k3＇=876.4, w＇=918.6則工業(yè)廣場壓煤量</p><p>　　二2煤：Q= （q2k2+ q3k3）

48、15;h＇/2=479.1萬t</p><p>　　三2煤：Q＇=（q2＇k2＇+ q3＇k3＇）×h＇＇/2=322萬t</p><p>　　上式中 h＇，h＇＇為梯形煤柱的高。</p><p>　　2 邊界煤柱、風(fēng)化帶保護煤柱及斷層煤柱的煤量詳見表2-2。</p><p>　　根據(jù)地質(zhì)勘探資料顯示，其中高級儲量為：274.6

49、27+160.385=435.005 Mt，約占工業(yè)儲量的70.9%，符合設(shè)計要求。</p><p>　　3 礦井工作制度、設(shè)計生產(chǎn)能力及服務(wù)年限</p><p>　　3 . 1 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力及服務(wù)年限</p><p>　　3.1.1 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力及服務(wù)年限</p><p>　　1．確定礦井設(shè)計生產(chǎn)能力的依據(jù)</p>

50、<p>　　鑒于本井田煤層開采條件好，儲量較豐富，深部尚有遠景儲量。礦井總的工業(yè)儲量為9622萬噸，可采儲量為6554.2萬噸。根據(jù)經(jīng)濟和技術(shù)條件，井型定為90萬t/a。</p><p>　　2．礦井及水平服務(wù)年限</p><p>　　全礦井服務(wù)年限為56.1年，其中1600水平以上服務(wù)年限為38年，備用系數(shù)為1.3，詳見表2-3</p><p>　　

51、表2-3 服務(wù)年限表 </p><p>　　3.1.2 井型校核</p><p>　　下面按礦井的實際煤層開采能力，各輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能力，儲量條件及安全條件等因素對礦井型加以校核：</p><p><b>　　1）煤層開采能力</b></p><p>　　舍烏礦區(qū)煤層為中厚煤層，傾角

52、上部平均較小，地質(zhì)構(gòu)造簡單，賦存較穩(wěn)定，根據(jù)現(xiàn)代化礦井的“一礦一井一面”的發(fā)展模式，可以布置一個綜采工作面的同時具有一個準備工作面來保產(chǎn)。</p><p>　　2）輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能力校核</p><p>　　本設(shè)計礦井為中型礦井，開拓方式為立井開拓。由第四章《礦井開拓》可知：主井用兩對8噸底卸式提煤箕斗，運煤能力和大型設(shè)備的下放可以達到設(shè)計井型的要求。工作面生產(chǎn)的原煤一律用帶式輸送機運到帶

53、區(qū)煤倉，在用電機車牽引至井底車場，運輸能力也很大，自動化程度較高，原煤外運不成問題，輔助運輸采用一對3t礦車雙層單車普通罐籠，同時本礦井立井井底車場只為副井服務(wù)，該車場調(diào)車方便，通過能力大，能滿足矸石、材料和人員的調(diào)動要求。所以各輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié)完全可以達到設(shè)計生產(chǎn)能力的要求。</p><p>　　3）通風(fēng)安全條件校核</p><p>　　本礦井煤塵具有爆炸性，瓦斯含量低，屬于低瓦斯礦井，水文

54、地質(zhì)條件較簡單。實際涌水量較大，但在副井中鋪設(shè)兩趟排水管路可以滿足排水要求。礦井采用中央并列式通風(fēng)。由第四章《礦井開拓》可知：本礦井通風(fēng)條件也滿足要求。本井田內(nèi)有若干斷層均已查明，但由于落差不大，對采煤基本無影響。所以各項安全條件均可得到保證，不會影響礦井的設(shè)計年生產(chǎn)能力。</p><p><b>　　4）儲量條件校核</b></p><p>　?。?）礦井的設(shè)計生產(chǎn)

55、能力應(yīng)與礦井的工業(yè)儲量相適應(yīng)，以保證有足夠的服務(wù)年限。</p><p>　　礦井服務(wù)年限的計算：</p><p>　　T=Z/（A×K） ——（3-1）</p><p>　　式中：T——礦井設(shè)計服務(wù)年限，年；</p><p>　　Z——礦井可采儲量，6554.2

56、萬噸；</p><p>　　A——礦井設(shè)計生產(chǎn)能力，90萬噸/年；</p><p>　　K——儲量備用系數(shù)，取1.3；</p><p>　　由式（3-1）可得：</p><p>　　T=6554.6/（90×1.3）=56.1年。</p><p>　?。?）第一水平服務(wù)年限</p><p&

57、gt;　　由表2-3可知，第一水平的服務(wù)年限為38年，符合要求。</p><p>　　根據(jù)設(shè)計規(guī)范的要求：90萬噸/年的中大型礦井服務(wù)年限不小于45年，開采0—25o的煤層的礦井第一水平服務(wù)年限不應(yīng)小于30年，由以上計算可知：本礦井服務(wù)年限為56.1年，第一水平服務(wù)年限為38年，所以本井田的儲量條件完全符合初步確定的90萬噸/年的生產(chǎn)能力的要求。</p><p>　　3 . 2 礦井工作

58、制度</p><p>　　按照《關(guān)于煤炭設(shè)計規(guī)范中若干條文修改決定的說明》第二條：“……而我們原規(guī)范定為300天，每天凈提升時間為14小時。但實際工作日一般都在350天左右，每天提升時間為18—20小時……”。據(jù)此，本礦的礦井工作制度確定為：年工作日330天，“三八”制作業(yè)（二班生產(chǎn)，一班準備、檢修），凈提升時間為16小時。</p><p><b>　　4 井田開拓</b

59、></p><p>　　4 . 1 井田開拓的基本問題</p><p>　　4.1.1 井田內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造、煤層及水文條件對開采的影響</p><p>　　本井田斷層不多，對平采影響不大，本井田煤層傾角小（最大不超</p><p>　　過12°）。井田內(nèi)有流沙層，表土沖積層厚，含水豐富，礦井走向短。各巖層賦存較穩(wěn)定。<

60、/p><p>　　本井田可供開采煤層兩層，自上而下為三2和二2（主采煤層）。井田煤層屬低瓦斯煤層，不具自燃性，煤塵均有爆炸性危險。</p><p>　　煤層頂板砂巖裂隙水量較大，1600m以上三2正常涌水量為522m3/h，最大793m3/h，二2煤正常涌水量為403m3/h最大462m3/h，頂板砂巖水對開采影響較大，必須堅持先探放后采掘的原則，或采用注漿等特殊施工法開拓開巷。</p&

61、gt;<p>　　1 開拓形式的分類</p><p>　　根據(jù)不同井筒形式，可將礦井開拓分為平峒、斜井、立井、綜合開拓四種形式。</p><p>　　2 開拓形式的特點和使用條件。</p><p>　?、?平峒開拓是最經(jīng)濟和最簡單的一種開拓方式，系統(tǒng)簡單、施工容易、建井期短，基建投資和生產(chǎn)成本低，井下不需井底車場，地面不需安裝提升設(shè)備，減少了礦建

62、、土建的工程量，但是平峒開拓要受地層及煤層埋藏條件的限制，在地形為山嶺、丘陵的礦區(qū)廣泛采用。</p><p>　?、?斜井開拓和立井開拓相比，施工技術(shù)比較簡單、建井速度比較快，工期短，投資小，井筒裝備和地面工業(yè)設(shè)施比立井開拓簡單，井底車場也比較簡單，工程量少。多水平開拓時，石門的掘進量和運輸量均比立井開拓要少，水平延伸方便，特別是采用膠帶輸送機提升時，提升能力與深度無關(guān)，增產(chǎn)潛力大，可連續(xù)運輸，易于實現(xiàn)自動化。當

63、采用鋼絲繩膠帶輸送機時，還可以兼作提升人員用。但斜井同立井相比，也有其缺點：同樣的開采深度，斜井井筒較長，因而井筒鋪設(shè)的管路、電纜以及其它線路的長度比較大，采用絞車輔助提升速度小，因井筒長而使提升能力減小，同時井筒受自然條件影響較大，如采用箕斗或串車提升，就需分段提升，這技術(shù)上，經(jīng)濟上是不合理的。當表土層厚，含流砂層時，斜井穿過長度大，施工復(fù)雜，當圍巖不穩(wěn)定時，斜井井筒維護困難、維護量大。另外，煤層傾角對斜井開拓有一定的影響。當傾角較大

64、時，采用與煤層角度一致的斜井，提升方式和提升能力均受到限制；當斜井從頂板進入的穿層斜井，井筒保安煤柱將需增大。斜井開拓適用于煤層賦存較淺，表土層不厚，水文地質(zhì)條件簡單的緩傾斜或傾斜煤層。</p><p>　　③ 立井開拓適應(yīng)性強，一般不受煤層傾角、厚度、瓦斯、水文等自然條件的限制。立井的井筒短、提升速度快、提升能力大，對輔助提升特別有利；對井型特大的礦井，可采用大斷面的立井井筒，裝備兩套提升設(shè)備；井筒的斷面很大，

65、可滿足大風(fēng)量的要求；由于井筒短，通風(fēng)阻力小，對深井更為有利。其缺點與斜井對應(yīng)。因此在地質(zhì)條件不利于采用平峒或斜井時，都可考慮采用立井開拓。對于煤層賦存較深、表土層厚，或水文情況比較復(fù)雜、井筒需要特殊施工，或多水平開采急斜煤層的礦井，一般都應(yīng)采用立井開拓。對于傾斜長度大的井田，采用立井多水平開拓能較合理的兼顧淺部和深部的開采，也是比較有利的。</p><p>　　4.1.2 開拓方案的技術(shù)經(jīng)濟比較</p&

66、gt;<p>　　根據(jù)本區(qū)表土沖積層厚，含水豐富，并有流砂層，礦井走向短等特點，采用立井及階段石門開拓方式，設(shè)計時提出三個開拓方案，現(xiàn)將其簡圖列于圖4-1。</p><p><b>　　方案一</b></p><p><b>　　方案二</b></p><p><b>　　方案三</b>

67、</p><p>　　圖4-1 礦井開拓方案</p><p>　　以上三方案均為立井多水平走向長壁開采，因為礦井涌水量較大（三2正常涌水量為522m3/h，最大793m3/h，二2煤正常涌水量為403m3/h最大462m3/h，頂板砂巖水對開采影響較大），考慮到傾斜長壁開采上下山聯(lián)合開拓時，俯斜開采會有很大的困難，工作環(huán)境惡劣，故未考慮采用傾斜長壁法開采。</p><

68、p>　　（1）開拓方案技術(shù)比較：</p><p>　　開拓方案的技術(shù)經(jīng)濟比較表4-1-5</p><p>　　注：以上比較中，相同的巷道及費用沒有計入。</p><p>　　從上表可以看出，方案1和方案2相差不大,只有0.11%，而方案3比方案1和方案2高出約6%，考慮到方案3在進行延伸的時候?qū)ιa(chǎn)的影響較大，影響周期較長，并且方案3需要開鑿很長的石門，不符合

69、“多掘煤巷，少掘巖巷”的精神，而方案1和方案2則沒有此種缺點。故選用方案1和方案2進行經(jīng)濟比較。</p><p><b>　?。?） 經(jīng)濟比較</b></p><p>　　表4-2 建井工程量比較表 </p><p>　　注：以上比較需要說明的是：</p><p>　　1) 兩方案的各帶區(qū)上部、中部、下部車

70、場數(shù)目相同，開掘單價近似相同，基建費也無差別，故未對比計算；</p><p>　　2) 由于兩層煤的上、下山中有的運輸單價相同，在計算中合并。另外，兩煤層的第二水平因為運輸費用相差不大，未計入比較；</p><p>　　3) 井筒、井底車場、主石門等均布置于堅硬的巖層中，它們的維護費用低于5元/a·m，故比較中未對比其維護費用的差別；</p><p>

71、　　4) 在以上的經(jīng)濟比較中，所使用的單價均取自《煤礦生產(chǎn)經(jīng)營指標》，個別單價按實際情況略有改動；</p><p>　　5) 工程量的單位是：萬t·km-1；單價的單位是：元·(t·km-1)；費用的單位是：萬元。</p><p><b>　?。?） 綜合比較</b></p><p>　　從以上比較看出，兩方案

72、總體的費用相差不大，且技術(shù)上都可行。但方案2始終比方案1略低，初期投資也比方案1低，在延伸的過程中，方案2比方案1的影響也小。綜合考慮，選用方案2，即選用立井多水平上、下山聯(lián)合開拓的系統(tǒng)來設(shè)計本井田。</p><p>　　本井田開拓方式： 1600、1400水平均是上下山開采，表達方式為：上山下山，上山下山。因為是走向長壁式開采，開采順序以二2煤為例，先采1600m水平以上煤層，次采水平以下煤層。為了解決1600

73、m水平以下的開采排水問題，考慮提前將1400m水平巷道掘出，便于采空區(qū)水流向1400m水平。同樣，三組煤開采亦是如此，該開拓方式優(yōu)點：①開采下山煤層時，能解決煤流反運問題；②緩和水平接替緊張狀況。</p><p>　　4.1.3 井筒數(shù)目和位置選擇</p><p>　　礦井移交生產(chǎn)時三個井筒，即主井、副井。</p><p>　　井筒要合理布置，選擇井筒位置時要考慮

74、的主要條件：</p><p>　　地面條件：包括A.工業(yè)廣場的占地面積；B.地形與工程地質(zhì)條件；C.煤的運向；D.生產(chǎn)建設(shè)條件與住宅區(qū)位置。</p><p>　　井下條件：包括A.盡量使運輸路線最短；B.地質(zhì)條件；C.盡量減少煤柱損失； D.勘探程度與初期工程量。</p><p>　　綜合以上原則，兼顧舍烏礦的實際情況：井田范圍內(nèi)存在一塊風(fēng)氧化帶；井田走向

75、短，傾向長等特點，確定井筒的坐標分別為：</p><p>　　主井：X=2805159.933, Y=35418457.266, Z=2011</p><p>　　副井：X=2805130.289, Y=35418462.279, Z=2008</p><p>　　4.1.4 水平劃分及階段垂直的確定</p><p>　　因本

76、井田走向短，而傾斜較長，故采用兩個水平開拓全井田。</p><p>　　為減少階段石門長度，同時考慮上山斜長一般不宜超過1500m，一水平確定在1600m；二水平確定在1400m。由于本井田是緩傾斜煤層，淺部傾角略大（12°），向中部逐漸變緩（10°~ 4°），因此各個水平的階段垂高不一樣，淺部大，深部小。各階段的斜長及垂高詳見階段主要參數(shù)表，</p><p>

77、;　　表4-2 階段主要參數(shù)</p><p>　　4.1.5 防水煤巖柱的分析及尺寸確定：</p><p>　　1．本井田影響淺部煤層開采的主要水體是表土層底部的含水砂層，在含水砂層與基巖之間一般都有一層粘土，使表土與基巖水力聯(lián)系很微弱，有利于縮水防水煤巖柱。</p><p>　　2．本井田基巖頂部有10~20m風(fēng)化帶，它對水體下采煤有很好的保護作用，若其

78、正處于導(dǎo)水裂隙帶頂部，由防水作用更大。因為風(fēng)化帶巖石松軟，溫水體積增大，將裂隙彌合封閉。相對地降低裂隙帶高度。</p><p>　　根據(jù)以上分析，本設(shè)計按50m防水煤柱考慮。</p><p>　　防水煤巖柱計算詳見表2-5。</p><p>　　4.1.6 礦井開采順序，煤層帶區(qū)劃分和配采關(guān)系</p><p>　　本井田三5煤與三2煤相距

79、較近，兩層煤采取聯(lián)合布置方式，二2煤與其相距較遠，單獨布置回采巷道：初期先采1620水平以上的二2煤，采完后再采1620水平以下的，并與三組煤配采。見表2-6帶區(qū)接續(xù)表，1620水平以上的二2煤，編號為二2煤的一帶區(qū)；1620~1500m為二2煤的二帶區(qū)；1500-1400m為二2煤的三帶區(qū)，1400m以下為二2煤的四帶區(qū)。</p><p>　　三組煤帶區(qū)劃分和配采關(guān)系：</p><p>

80、　　1850m防水煤柱線至1650m為一帶區(qū)，此帶區(qū)與二2煤二帶區(qū)配采；1650~1500m為三組的二帶區(qū)。與二2煤的三帶區(qū)配采。1500m水平以下三5煤已不可采，因此，1650~1500m為三2煤的三帶區(qū)，此帶區(qū)與1500m水平下山二2煤的四帶區(qū)配采。依次類推……。</p><p>　　4.1.7 遷移村莊的建議</p><p>　　根據(jù)移交帶區(qū)工作面條帶布置情況，礦井投產(chǎn)時不影響村

81、莊，投產(chǎn)半年即要遷出書桌村，待一年后再遷新泉村莊，以后視生產(chǎn)情況再遷砍壩等村莊。</p><p>　　4 . 2 礦井基本巷道</p><p>　　4.2.1 井筒用途及裝備</p><p>　　1.主井：井筒凈直徑5.0m，裝備一對8噸同側(cè)裝卸箕斗，罐道梁選用I20bz字鋼。梁層間距4.168m，要用鋼牛腿托架和樹脂錨桿固定方式。罐道選用43公斤鋼軌。后期

82、二水平生產(chǎn)時，該井筒兼作回風(fēng)之用。井筒施工時請預(yù)留上下風(fēng)道的位置，上風(fēng)道口在鎖口內(nèi)，下風(fēng)道的底板標高1582.6m，半圓拱凈斷面3600×3400（寬×高）。井筒平面布置見2-3圖。</p><p>　　2.副井：井筒凈直徑6.0m，用作全礦井升降人員，下材料設(shè)備及作為輔助提升，亦為全礦井新鮮風(fēng)流入口，井筒裝備一對一噸雙層四車罐籠（胖罐寬度為1500mm，瘦罐為1020mm），采用2C18槽鋼

83、組合罐道。井梁固定方式同主井。井筒內(nèi)設(shè)有金屬梯子間，作為礦井安全出口，梯子間及罐道深層間距為4.0m。井筒內(nèi)布置排水管D273mm三趟。其中備用一趟；壓風(fēng)管D194mm一趟；通訊、動力電纜等，井筒平面布置圖見圖2-4。</p><p>　　4.2.2 井壁結(jié)構(gòu)</p><p>　　1．井筒穿過第四紀表土層，厚137.15~144.13m。表土上部以粘土為主，下部砂層厚度大，疏相易散。主

84、副井基巖垂直深152.79~186.05m及198.55~205.20m，為（K6）砂巖含水層，垂深273.11~300.05m為（K5）砂巖含水層，水量大。 井 筒 特 征</p><p><b>　　圖4-2-1</b></p><p><b>　　圖4-2-2</b></p><p><

85、;b>　　井 筒 特 征</b></p><p><b>　　圖4-2-3</b></p><p><b>　　井 筒 特 征</b></p><p>　　巖擬選用凍結(jié)法施工。垂深346.10~330.15m為中細砂巖，施工前應(yīng)探明水量。若涌水大時應(yīng)采用工作面預(yù)注漿施工。風(fēng)井井底距一灰約20m，距二灰約2

86、6m。據(jù)一至四灰水文資料9=3.69升/秒米。為防止淹井事故擬采用全深凍結(jié)施工。</p><p><b>　　2．井壁結(jié)構(gòu)及厚度</b></p><p>　　凍結(jié)段采用雙層鋼筋砼結(jié)構(gòu)?；鶐r段為砼井壁。井壁厚度；主井凍結(jié)段850~750mm，基巖段400~500mm，副井凍結(jié)段1000~1100mm，基巖段500~600mm，風(fēng)井全深凍結(jié)，厚7500mm。</p&

87、gt;<p>　　表2-6 附井筒特征</p><p>　　4.2.3 井底車場及硐室</p><p>　　1. 井底車場的設(shè)計原則：</p><p>　　(1)要留有一定的富裕通過能力，一般要求大于礦井設(shè)計能力的30%。</p><p>　　(2)設(shè)計車場時考慮礦井增產(chǎn)的可能。</p><p&g

88、t;　　(3)盡可能的提高機械化水平，簡化調(diào)車作業(yè)，提高通過能力。</p><p>　　(4)考慮主、副井之間施工的短路貫通。</p><p>　　(5)注意車場處的圍巖含水性，破碎情況，避開破碎和強含水層。</p><p>　　(6)井底車場要布置緊湊，注意減少工程量。</p><p>　　本井田根據(jù)具體情況，對井底車場進行多方案比較，根據(jù)

89、井田的開拓布置方式，移交帶區(qū)位置井田開拓大巷的位置，以及井下原煤運輸和輔助運輸方式的因素，多方面綜合考慮本設(shè)計采用立井臥式環(huán)行井底車場。</p><p>　　2.空重車線的確定及調(diào)車方式</p><p>　　井底車場各類主要車線長度按75m布置。材料車線考慮存放10個材料車，線路長度留26m，</p><p>　　帶區(qū)回采煤炭經(jīng)膠帶輸送機巷轉(zhuǎn)載到帶區(qū)煤倉，再通過電機

90、車牽引至井底車場由主井箕斗定量裝載供箕斗提升至井上。</p><p>　　掘進煤炭近可能利用膠帶輸送機與回采煤同運，多余煤炭用一噸固定式礦車裝載，經(jīng)大巷進入井底車場，由副井提升到地面。由礦車運輸?shù)木蜻M煤炭和矸石進入大巷后組成列車，采用機車單機牽引。</p><p>　　井底車場軌道運輸系統(tǒng)采用頂推調(diào)車方式，掘進煤炭及矸石列車進入井底車場后在副井調(diào)車線停下，機車摘后單機繞到列車尾部，將列車頂

91、入副井重車線，然后機車退出，單機繞行到副井空車線掛鉤拉空車和材料車駛出井底車場。</p><p>　　由于原煤運輸系統(tǒng)自成體系，由于轉(zhuǎn)載煤倉經(jīng)膠帶運輸機接送入井底煤倉，井底車場的軌道系統(tǒng)主要為輔助運輸服務(wù)，井底車場的通過能力遠遠大于輔助運輸?shù)膶嶋H需要。故略去車場通過能力的計算及運行圖表。</p><p><b>　　附井底車場圖。</b></p><

92、;p>　　1—主井；2—副井； 3—煤倉；4—箕斗裝載硐室；5—中央變電所；</p><p>　　6—水泵房；7—等候室；8—調(diào)度室；9—工具室；10—調(diào)車線</p><p><b>　　圖4-2-4</b></p><p><b>　　3. 井底車場峒室</b></p><p><b&

93、gt;　?。?）峒室位置</b></p><p>　?、僦骶到y(tǒng)：箕斗裝載峒室位于1600m車場水平以下20m處，經(jīng)裝膠帶機檢修道與井底車場相通，一噸翻車機峒室及其轉(zhuǎn)載煤倉均在車場南翼，而在主井西側(cè)的井底煤倉距主井中心22m，機尾峒空在車場水平以下19m處，機頭峒室剛高于車場水平50.8m，由上倉膠帶機巷把這一系列硐室相連，并為后期開采三組煤予留了給煤機峒室及斜煤倉口。</p><

94、p>　　②副井系統(tǒng)：井下主變電所與主排水泵房聯(lián)合布置，位于副井西側(cè)，副井與井底車場連接處設(shè)雙層平臺，同時上下人員，等候室，工具保管室均在副井東側(cè)，保健室可利用通道空間，不另設(shè)，為了保障生產(chǎn)提升，改善副井清理條件，專門設(shè)置了副井井底清理斜巷及峒室，在車場繞道開口與副井水窩相連。另外，副井空重車線，副井清理斜巷入口和主副井通道均設(shè)有防火門峒室。</p><p>　?、燮渌鲜遥壕抡{(diào)度室位于車場中部的運輸石門中

95、，靠近副井重車線入口，架線式電機車修理間位于副井東側(cè)的車場繞道之中，消防列車庫與裝載膠帶機檢修道在運輸石門中合用一條入口；井底煤倉及清理撒煤硐室，井底設(shè)有帶區(qū)轉(zhuǎn)載煤倉與井底煤倉兩個主煤倉，均為φ6m直徑的圓形立倉，前可容440t，后400t。另翻車機下設(shè)φ4m的緩沖立倉，容量40t，后期三組斜煤倉容量為150t，清理撒煤硐室：采用扒斗式布置的通用設(shè)計，設(shè)有兩個沉淀池及緩車房，沉淀后的煤泥由扒斗裝入1t礦車；水倉布置及清理，礦井正常涌水量

96、為522m3/h，最大涌水量793m3/h，配2條水倉，總長45m，有效容積為4330m3，可容納8.3小時的涌水量，兩條水倉均采用Z6-17型水倉清理機進行機械化清理；井下火藥庫及通風(fēng)系統(tǒng)位于井底車場最南端，新鮮風(fēng)流引自運輸石門，鋼經(jīng)火藥庫回風(fēng)道進入帶區(qū)軌道上山。</p><p>　?。?）井底車場主要巷道和峒室的支護方式及材料</p><p>　　根據(jù)1600m水平切面圖，本井底車場巖

97、性一般屬Ⅲ類圍巖，主要巷道大多穿層布置，故以錨噴支護為主，大斷面峒室及交岔點一般采用砼石旋，局部條件較差或難度較大的可采用錨桿，鋼筋加強，斷面較小者采用料石支護。</p><p>　　4.2.4 主要運輸石門</p><p><b>　　圖4-2-5</b></p><p><b>　　巷道特征表</b></p&

98、gt;<p>　　4.2.5 軌道上山</p><p>　　圖4-2-6 軌道大巷斷面圖</p><p><b>　　巷道特征</b></p><p><b>　　圖4-2-7</b></p><p><b>　　巷道特征</b></p>&

99、lt;p>　　每米巷道工程量及材料消耗量</p><p>　　4.2.7 鋪單軌吊車運輸巷道</p><p><b>　　基本特征</b></p><p>　　1）以特殊工字鋼為軌道懸吊單軌吊車連續(xù)運行</p><p>　　2）牽引動力 － 鋼絲繩牽引、柴油機車、蓄電池機車。</p><p&

100、gt;　　無極繩鋼絲繩牽引－ ＝1825，運距2000m左右，載重69t，</p><p>　　3）軌道：I140E型工字鋼。分直軌和曲軌兩種。國產(chǎn)直軌每節(jié)長有1.5m、3m兩種；曲軌分水平曲軌和垂直曲軌兩類，水平曲軌曲率半徑為R=4m,弧長分別為KP=1.42m和3m兩種。垂直曲軌有曲率半徑有R＝10m的凹凸兩種，基本上可滿足運行的需要。 </p><p>　　軌道連接一般有搭接式、法

101、蘭盤式和吊耳式。</p><p>　　柴油機車牽引單軌吊車</p><p>　　圖 4-2-8 柴油機牽引單軌吊車</p><p>　　2、車場及轉(zhuǎn)載點的布置特點</p><p>　　1）大巷和帶區(qū)輔運均用單軌吊車時，不設(shè)車場直接進入帶區(qū)。</p><p>　　2）大巷或上山用地軌車輔運，帶區(qū)用單軌吊輔運，需

102、設(shè)帶區(qū)車場轉(zhuǎn)載站。</p><p>　　3、單軌吊運行所需巷道斷面</p><p>　　1）巷道最小高度（輔運）</p><p>　　H h 1 + h2 + h3 + h4</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　h1－吊軌頂面至巷道棚梁吊掛點的距離，300mm；<

103、;/p><p>　　h2－吊軌軌高，I140E軌道高155mm；</p><p>　　h3－吊車本身高度，一般11001300mm；</p><p>　　h4－運輸物件或吊車底至巷底安全距，400500mm，</p><p>　　平巷取200300mm。</p><p><b>　　當運綜采支架時：</b&

104、gt;</p><p>　　H h1 + h2 + h4 + h5 + h6</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　h5－重載運輸所需復(fù)合梁高度，200mm；</p><p>　　h6－液壓支架最小高度。如ZY－35支架，</p><p>　　最小凈高為22552855

105、mm。</p><p>　　當巷道有其他運輸設(shè)備時，</p><p>　　H h1 + h2 + h3 + h7 +h8</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　h7－吊底距輸送機的安全距400mm；</p><p><b>　　h8－輸送機高度。</b&

106、gt;</p><p><b>　　2）巷道最小寬B</b></p><p>　　單行：B=b1+b2+b3</p><p>　　雙行：B=b1+2b2+b3+b4</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　B－巷道1.8m高處的寬度;</p>

107、;<p>　　b1－巷道不行人一側(cè)的安全間隙,300450mm;</p><p>　　b2－列車最大寬度；</p><p>　　b3－巷道行人側(cè)的安全間距，950mm；</p><p>　　b4－兩列對開吊車的安全間距，500mm。</p><p>　　圖4-2-9 單軌吊車運輸巷道</p><p>　

108、　單軌吊車依靠吊掛在頂板或頂棚的軌道運送負載，是一種高效、快捷、安全、可靠的井下輔助運輸設(shè)備。與絞車運輸方式相比，減少了轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，提高了運輸效益，減輕了運輸人員的勞動強度，降低了運輸事故率，經(jīng)濟效益明顯提高。</p><p>　　按照單軌吊車牽引方式的不同，可分為如下幾種類型</p><p>　　2 制約單軌吊車推廣應(yīng)用的因紊 (1)市場原因幾年來，煤炭企業(yè)資金周轉(zhuǎn)因難，有限的資金

109、只能分配給采、掘、支等直接影響產(chǎn)量的設(shè)備，拿不出資金考慮輔助運輸；再者我國勞動力資源豐富，也成為采用輔助運輸設(shè)備的一個障礙。 （2）礦井井巷條件不適應(yīng)單軌吊車。早些年投產(chǎn)的礦井，巷道斷面小，支護條件差，不能滿足單軌吊車的使用條件；六、七十年代投產(chǎn)的礦井經(jīng)過改造后，大部分礦井采用了綜采。帶區(qū)巷道斷面大大增加，支護情況也有所改善，但受大斷層、頂板等地質(zhì)條件的影響，不能形成完整、連續(xù)的單軌吊運輸系統(tǒng)，難以充分發(fā)揮其高效特性。 (3

110、)礦井設(shè)計存在問題。目前礦井設(shè)計按著傳統(tǒng)的模式去設(shè)計，沒有充分考慮選用新型的輔助運輸方式，制約了單軌吊車的發(fā)展 (4)設(shè)備自身存在問題。目前單軌吊車品種雖然不少，配套設(shè)備也基本齊全，但由于沒有形成氣候，造成一些元件的配件短缺或質(zhì)量不可靠且價格昂貴；不同型號的單軌吊車聯(lián)接件、配套設(shè)備等沒有標準化，不能通用，給現(xiàn)場使用帶來困難。 (5)人員素質(zhì)造成的影響。單軌吊車技術(shù)含量較高。要求單軌吊車的使用、維護人員素質(zhì)要高。但目前使用單軌

111、吊車的一些礦井，現(xiàn)場工作人</p><p>　　3 為單軌吊車發(fā)展創(chuàng)造有利條件 (1)礦井沒計中應(yīng)當考慮輔助運輸現(xiàn)代化問題，例如選用單軌吊車或其它新型輔助運輸設(shè)備的可能性。應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)政策，規(guī)范新建礦井井巷工程，為單軌吊車或其它新型輔助運輸設(shè)備應(yīng)用提供條件。如巷道斷面應(yīng)保證必要的行車空間和行人安全距離，垂直曲率半徑不小于10—12m，水平曲率半徑不小于4—6m，上下山聯(lián)絡(luò)巷坡度最好在12度以下，支護型

112、式盡可能采用新型的錨梁網(wǎng)支護，以方便單軌吊車軌道的懸掛。 (2)加強單軌吊車系統(tǒng)工藝的研究。單軌吊車和其它運輸方式一樣都有其特定的工藝。如巷道布置與單軌吊車的合理匹配，材料、設(shè)備、人員的合理流向，安全快捷的轉(zhuǎn)載設(shè)備，完善可靠的信集閉系統(tǒng)等，使其形成一個完善、合理、高效的運輸系統(tǒng)。 (3)加強重要元部件的研究。加強對驅(qū)動輪、制動閘材料、防爆低污染柴油機、長壽高能蓄電池等的研究，提高單軌吊車的安全性和可靠性。 (4)對單軌

113、吊車實行標準化設(shè)計。對單軌吊車的制動部、驅(qū)動部、承載車、司機室、聯(lián)接件、配套設(shè)備應(yīng)制定相應(yīng)的設(shè)計標準，以保證部件的通用性、互換性，降低使用成本。 (5)加強單軌吊車的維護和管理。對單軌吊</p><p>　　4.2.8 各主要巷道斷面通風(fēng)驗算</p><p><b>　　1、生產(chǎn)工作面</b></p><p>　　考慮到工作面的采空區(qū)

114、漏風(fēng)占工作面風(fēng)量的20%，因此，工作面上下順槽的風(fēng)量的1.2倍，即</p><p>　　Q順槽=K漏×Q工作面 ——9-7</p><p>　　式中：Q順槽—上下順槽通過的風(fēng)量，m3/min；</p><p>　　K漏—工作面漏風(fēng)系數(shù)，取1.2；</p><p>　　Q工作面—工作面所需風(fēng)量，m3/min；</p