典型軸類(lèi)零件的車(chē)削加工畢業(yè)論文

1、<p><b>　　目 錄 </b></p><p><b>　　摘 要2</b></p><p>　　一、數(shù)控技術(shù)的介紹4</p><p>　　1.1數(shù)控技術(shù)的基本概念4</p><p>　　1.2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)4</p><p>　　二、典型零件

2、圖的分析5</p><p>　　圖1.典型車(chē)削零件圖6</p><p>　　三、數(shù)控機(jī)床與系統(tǒng)的選擇6</p><p>　　3.1數(shù)控機(jī)床的選擇;6</p><p>　　3.2數(shù)控系統(tǒng)的選擇7</p><p>　　四、確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式8</p><p>　　五、確定加工順

3、序及進(jìn)給路線8</p><p>　　六、選擇刀具和切削用量8</p><p>　　七、加工工藝卡的編制11</p><p>　　八、加工坐標(biāo)系設(shè)置11</p><p>　　8.1建立工件坐標(biāo)系11</p><p>　　8.2試切法對(duì)刀12</p><p>　　九、工序尺寸和編程尺寸

4、13</p><p>　　十、典型軸類(lèi)零件車(chē)削的編程14</p><p><b>　　十一、總結(jié)17</b></p><p><b>　　謝 辭18</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)19</b></p><p><b>　

5、　摘 要</b></p><p>　　科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，使社會(huì)生產(chǎn)力得到了空前的進(jìn)步，不斷催生而出的、新的加工制造技術(shù)越來(lái)越多地運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐之中，并對(duì)社會(huì)進(jìn)步發(fā)揮著巨大的推進(jìn)作用。數(shù)控加工就是其中最具代表性的技術(shù)之一。制造技術(shù)和裝備技術(shù)是人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)的最基本的生產(chǎn)資料，而數(shù)控技術(shù)又是當(dāng)今先進(jìn)制造技術(shù)和裝備最核心的技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和工作過(guò)程進(jìn)行控制的技術(shù)，數(shù)控裝備是以數(shù)控技術(shù)為

6、代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)和新興制造業(yè)的滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，即所謂的數(shù)字化裝備，其技術(shù)范圍覆蓋很多領(lǐng)域：(1)機(jī)械制造技術(shù)；(2)信息處理、加工、傳輸技術(shù)；(3)自動(dòng)控制技術(shù)；(4)伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)；(5)傳感器技術(shù)；(6)軟件技術(shù)等。數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。這個(gè)基礎(chǔ)是否牢固直接影響到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國(guó)力，關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略地位。因此，世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家均采取重大措施來(lái)發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)。大力

7、發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高綜合國(guó)力和國(guó)家地位的重要途徑。在我國(guó)，數(shù)控技術(shù)與裝備的發(fā)展亦得到了高度重視，近年來(lái)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。特別是在通用微機(jī)數(shù)控領(lǐng)</p><p>　　本設(shè)計(jì)結(jié)合一具體零件進(jìn)行了零件圖分析，加工設(shè)備、刀具、工裝的選擇，切削速度、進(jìn)給量、背吃刀量等參數(shù)的選擇，制訂了零件的數(shù)控加工工藝；根據(jù)所選擇機(jī)床的指令系統(tǒng)編寫(xiě)了零件的加工程序。</p>

8、<p>　　關(guān)鍵詞：數(shù)控車(chē)床、零件分析、刀具表、NC、數(shù)控編程</p><p><b>　　典型零件的車(chē)削加工</b></p><p><b>　　一、數(shù)控技術(shù)的介紹</b></p><p>　　1.1數(shù)控技術(shù)的基本概念</p><p>　　數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字或數(shù)字信號(hào)構(gòu)成的程序?qū)υO(shè)備的

9、工作過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的一門(mén)技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)控（Numerical Control即NC）。</p><p>　　數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。這個(gè)基礎(chǔ)是否牢固直接影響到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國(guó)力，關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略地位。因此，世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家均采取重大措施來(lái)發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)。數(shù)控技術(shù)綜合運(yùn)用了微電子、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、精密檢測(cè)、機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械制造等技術(shù)的最新成果，通過(guò)程序來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)

10、動(dòng)過(guò)程和先后順序的自動(dòng)控制，位移和相對(duì)坐標(biāo)的自動(dòng)控制，速度、轉(zhuǎn)速及各種輔助功能的自動(dòng)控制。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問(wèn)世；19世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年，香農(nóng)在美國(guó)麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來(lái)的。1952年，第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問(wèn)世，成為世界機(jī)械工

11、業(yè)史上一件劃時(shí)代的事件，推動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。</p><p>　　1.2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>　　數(shù)控技術(shù)是當(dāng)今世界制造業(yè)中的先進(jìn)技術(shù)之一，它涉及到計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，計(jì)算機(jī)模擬及仿真加工技術(shù)，機(jī)床仿真及后置處理，機(jī)械加工工藝，裝夾定位技術(shù)與夾具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，金屬切削理論，以及毛坯制造技術(shù)等多方面的關(guān)鍵技術(shù)。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)國(guó)家整個(gè)制造業(yè)的技

12、術(shù)進(jìn)步，提高制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著重要的意義。數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，他對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)（IT、汽車(chē)、輕工、醫(yī)療等）的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用，因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì)。數(shù)控機(jī)床是50年代發(fā)展起來(lái)的新型自動(dòng)化機(jī)床，較好解決了形狀復(fù)雜、精密、小批量零件的加工問(wèn)題，具有適應(yīng)性強(qiáng)、加工精度和生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。由于數(shù)控

13、機(jī)床綜合了電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、伺服驅(qū)動(dòng)、精密測(cè)量和新型機(jī)械結(jié)構(gòu)等諸方面的先進(jìn)技術(shù)，使得數(shù)控機(jī)床的發(fā)展日新月異，數(shù)控機(jī)床的功能越來(lái)越強(qiáng)大。數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在數(shù)控功能、數(shù)控伺服系統(tǒng)、編程方法、數(shù)控機(jī)床的檢測(cè)和監(jiān)控功能、自動(dòng)調(diào)整和控制技術(shù)等方面的發(fā)展。</p><p>　　二、典型零件圖的分析</p><p>　　典型零件的數(shù)控車(chē)削加工，主要流程包括零件圖分析、確定其加工工藝、加工方法、

14、加工路線、工藝參數(shù)和加工這個(gè)零件用到的刀具，預(yù)備刀具，計(jì)算相鄰輪廓交點(diǎn)坐標(biāo)（如圓弧切點(diǎn)），以及怎么裝夾，所用的夾具，然后手工編程，程序校驗(yàn)，校驗(yàn)無(wú)誤，最后進(jìn)行加工。</p><p>　　如下圖1所示該零件表面由球面、圓柱、逆圓弧、錐面、倒角、凹槽、螺紋等表面組成，一次裝夾即可完成粗精加工，后續(xù)槽、螺紋、切斷的處理。符合數(shù)控加工的標(biāo)注，尺寸標(biāo)注完整，。根據(jù)課題，選用毛坯為45#鋼（它的化學(xué)成分中含碳（C）量是0.4

15、2~0.50%，Si含量為0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量<=0.25%），Φ40mm×100mm，無(wú)熱處理和硬度要求。</p><p>　　通過(guò)以上分析，采取下面幾點(diǎn)工藝措施：</p><p>　　1、圖上幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以編程時(shí)沒(méi)有取平均值，而取其基本尺寸。</p><p>　　2、根據(jù)零件的

16、幾何形狀關(guān)系按一定數(shù)學(xué)方法（如三角、幾何等）計(jì)算編程所需要的有關(guān)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)值。</p><p>　　3、作為短軸類(lèi)零件，可以采取毛坯夾持左端，從右端加工，先粗車(chē)G71循環(huán)加工外輪廓再進(jìn)行精車(chē)，切槽后加工螺紋，最后進(jìn)行切斷處理。</p><p>　　圖1.典型車(chē)削零件圖</p><p>　　三、數(shù)控機(jī)床與系統(tǒng)的選擇</p><p>　　3.1數(shù)

17、控機(jī)床的選擇;</p><p>　　根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選擇經(jīng)濟(jì)型CJK6134數(shù)控車(chē)床。</p><p>　　本機(jī)床是適用國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需要而設(shè)計(jì)的車(chē)床。其用途廣泛，適用于各種系統(tǒng)，能車(chē)削各種零件的外圓、內(nèi)圓、端面、錐度、切槽以及公制螺紋、黃制螺紋、模數(shù)螺紋等，還可承擔(dān)鉆孔，套料、鏜孔、鉸孔、滾花、拉油槽及其他工作，此外由于機(jī)床主軸孔較大，故在48mm以下的棒料可以直接插入主軸孔

18、內(nèi)夾持加工，該車(chē)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈便，剛性強(qiáng)，適宜于利用黑色金屬和有色金屬，其加工精度可達(dá)6級(jí)</p><p><b>　　技術(shù)參數(shù);</b></p><p>　　床身上最大回轉(zhuǎn)直徑　　　　340mm 滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑　　　　190mm 最大工件長(zhǎng)度　　　　　　　750mm 主軸錐孔　　　　　　　　　M6 主軸通孔直徑　　　　　　　52mm 主軸轉(zhuǎn)速范圍　

19、　　40-1800r/min（12種） 主軸電機(jī)功率　　　　　　　3/4.5kw 外形尺寸　　　　　　1950×950×1245mm 機(jī)床重量　　　　　　　　1150kg</p><p>　　3.2數(shù)控系統(tǒng)的選擇</p><p>　　根據(jù)所學(xué)使用華中世紀(jì)星數(shù)控系統(tǒng): 華中世紀(jì)星(HNC)數(shù)控系統(tǒng)是在華中I型、華中2000系列數(shù)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，滿足用戶對(duì)低價(jià)格、高性

20、能、簡(jiǎn)單、可靠的要求而開(kāi)發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于各種車(chē)、銑床加工中心等機(jī)床的控制，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)G代碼編程，與各種流行的CAD／CAM自動(dòng)編程系統(tǒng)兼容，結(jié)構(gòu)牢靠，造型美觀，體積小巧，具有極高的性能價(jià)格比，在國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)中，市場(chǎng)占有率較高(表2—1)。目前已廣泛用于車(chē)、銑，磨、鍛，齒輪、仿形、激光加工、紡織、醫(yī)療等設(shè)備。</p><p>　　華中世紀(jì)星數(shù)控系統(tǒng)有如下主要特點(diǎn)?！　?①最大聯(lián)動(dòng)軸數(shù)為4軸。</

21、p><p>　?、诳蛇x配各種類(lèi)型的脈沖式(HSV—16系列全數(shù)字交流伺服驅(qū)動(dòng)單元)，模擬式交流伺服驅(qū)動(dòng)單元或步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元以及HSV-11系列串行接口伺服驅(qū)動(dòng)單元?！　?③除標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床控制面板外，配置40路開(kāi)關(guān)量輸入和32路開(kāi)關(guān)量輸出接口、手持單元接口、主軸控制與編碼器接口。還可擴(kuò)展遠(yuǎn)程128路輸入／128路輸出端子板?！　?④采用7．7”(HNC—22M為10．4”)彩色液晶顯示器(分辨率為640~480)，全

22、漢字操作界面、故障診斷與報(bào)警、加工軌跡圖形顯示和仿真，操作簡(jiǎn)便，易于掌握和使用?！　?⑤采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)G代碼編程，與各種流行的CAD／CAM自動(dòng)編程系統(tǒng)兼容，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、螺旋線插補(bǔ)、固定循環(huán)、旋轉(zhuǎn)、縮放、鏡像、刀具補(bǔ)償、宏程序等功能?！　?⑥小線段連加工功能，特別適合于CAD／CAM設(shè)計(jì)的復(fù)雜模具零件加工?！　?⑦加工斷點(diǎn)保存／恢復(fù)功能，方便用戶使用?！　?⑧反向間隙和單、雙向螺距誤差補(bǔ)償功能?！　?⑨巨量程序加工能

23、力。不需DNC，配置硬盤(pán)可直接加工單個(gè)高達(dá)2GB的G代碼程序。　　 ⑩內(nèi)置RS-232通訊接口，輕松實(shí)現(xiàn)機(jī)床數(shù)據(jù)通訊。</p><p>　　四、確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式</p><p>　　1、正確地選擇定位基準(zhǔn)，有利于保證精度，合理安排加工順序。根據(jù)工件的外形，采用工件的左端面和毛坯外圓作為定位基準(zhǔn)。</p><p>　　2、裝夾方法：加工工件時(shí)，工件必須定

24、位并夾緊在機(jī)床上，零件為實(shí)心軸類(lèi)零件，使用普通三爪自定心卡盤(pán)夾緊毛坯左端，先車(chē)出右端面，并依此面的中心為原點(diǎn)建立工件坐標(biāo)系。三爪卡盤(pán)裝夾的優(yōu)點(diǎn)可以自動(dòng)定心，裝夾方便。</p><p>　　五、確定加工順序及進(jìn)給路線</p><p>　　加工順序按粗到精、由右到左的原則確定。工件右端加工：既先從右到左進(jìn)行外輪廓粗車(chē)（留0.5mm余量精車(chē)），然后從右到左進(jìn)行外輪廓精車(chē)，切退刀槽，進(jìn)行螺紋加工，

25、最后進(jìn)行切斷處理。</p><p>　　六、選擇刀具和切削用量</p><p>　　1、車(chē)端面：選用硬質(zhì)合金45度車(chē)刀，粗、精車(chē)用一把刀完成。</p><p>　　2、粗精車(chē)外圓：（因?yàn)槌绦蜻x用 G71循環(huán)所以粗、精車(chē)選用同一把刀）硬質(zhì)合金90度放型車(chē)刀，Kr=90度,Kr＇=60度;E=30度,（因?yàn)橛袌A弧輪廓）以防與工件輪廓發(fā)生干涉,如果有必要就用圖形來(lái)檢驗(yàn)。&

26、lt;/p><p>　　3、車(chē)槽與切斷: 選用硬質(zhì)合金車(chē)槽刀（刀長(zhǎng)12mm，刀寬4mm）。</p><p>　　4、車(chē)螺紋:選用60度硬質(zhì)合金外螺紋車(chē)刀。 </p><p>　　同時(shí)把四把刀在自動(dòng)換刀刀架上安裝好，且都對(duì)好刀，把它們的刀偏值輸入相應(yīng)的刀具參數(shù)中。</p><p><b>　　表1 刀具卡片</b></p

27、><p>　　5.切削用量的選擇：切削用量不僅是在機(jī)床調(diào)整前必須確定的重要參數(shù)，而且其數(shù)值合理與否對(duì)加工質(zhì)量、加工效率、生產(chǎn)成本等有著非常重要的影響。切削用量是主軸轉(zhuǎn)速（切削速度），背吃刀具和進(jìn)給量三要素。所謂“合理的”切削用量是指充分利用刀具切削性能和機(jī)床動(dòng)力性能(功率、扭矩)，要在保證加工質(zhì)量和刀具耐用度的前提下，充分發(fā)揮機(jī)床、刀具的能力，使切削加工既快又省。</p><p>　　在切削加

28、工中，金屬切除率與切削用量三要素ap、f、v均保持線性關(guān)系，即其中任一參數(shù)增大一倍，都可使生產(chǎn)率提高一倍。然而由于刀具壽命的制約，當(dāng)任一參數(shù)增大時(shí)，其它二參數(shù)必須減小。因此，在制訂切削用量時(shí)，三要素獲得最佳組合，此時(shí)的高生產(chǎn)率才是合理的。切削用量三要素對(duì)刀具壽命影響的大小，按順序?yàn)関、f、ap。因此，從保證合理的刀具壽命出發(fā)，在確定切削用量時(shí)，首先應(yīng)采用盡可能大的背吃刀量；然后再選用大的進(jìn)給量；最后求出切削速度。精加工時(shí)，增大進(jìn)給量將增

29、大加工表面粗糙度值。因此，它是精加工時(shí)抑制生產(chǎn)率提高的主要因素。切削用量與刀具壽命有密切關(guān)系。在制定切削用量時(shí)，應(yīng)首先選擇合理的刀具壽命，而合理的刀具壽命則應(yīng)根據(jù)優(yōu)化的目標(biāo)而定。一般分最高生產(chǎn)率刀具壽命和最低成本刀具壽命兩種，前者根據(jù)單件工時(shí)最少的目標(biāo)確定，后者根據(jù)工序成本最低的目標(biāo)確定。 </p><p>　　粗、精加工時(shí)切削用量的選擇原則如下：</p><p>　　①粗加工時(shí)切削用量的

30、選擇原則 首先盡可能大的選取背吃刀量；其次要根據(jù)機(jī)床動(dòng)力和剛性等限制條件，盡可能大的選取進(jìn)給量；最后根據(jù)刀具耐用度確定最佳的切削速度。</p><p>　?、诰庸r(shí)切削用量的選擇原則 首先根據(jù)粗加工后的余量確定背吃刀量；其次根據(jù)已加工表面的表面粗糙度要求，選取較小的進(jìn)給量；最后在保證刀具耐用度的前提下，盡可能選取較高的切削速度。</p><p>　　切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)該機(jī)床性能

31、、相關(guān)的手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定，</p><p><b>　　表2 切削用量選擇</b></p><p>　　七、加工工藝卡的編制</p><p>　　按加工順序?qū)⒏鞴ば?、工步的加工?nèi)容、所用刀具、切削用量等填寫(xiě)數(shù)控加工工藝卡，如下表3所示。</p><p>　　表3 數(shù)控加工工藝卡</p><p&g

32、t;<b>　　八、加工坐標(biāo)系設(shè)置</b></p><p>　　8.1建立工件坐標(biāo)系</p><p>　　為了便于在編程時(shí)對(duì)工件的幾何要素位置進(jìn)行描述，編程人員必須在零件圖上選擇建立一個(gè)過(guò)渡坐標(biāo)系，即工件坐標(biāo)系，也稱(chēng)為編程坐標(biāo)系。數(shù)控編程時(shí)應(yīng)該首先確定工件坐標(biāo)系和工件原點(diǎn)。零件在設(shè)計(jì)中有設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，在加工過(guò)程中有工藝基準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)盡量將工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一，該基準(zhǔn)點(diǎn)通常

33、稱(chēng)為工件原點(diǎn)。設(shè)立如下圖2所示：</p><p><b>　　圖2 坐標(biāo)系設(shè)定</b></p><p><b>　　8.2試切法對(duì)刀</b></p><p>　　在數(shù)控加工中，工件坐標(biāo)系確定后，還要確定刀尖點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的位置，即通常所說(shuō)的對(duì)刀問(wèn)題。在數(shù)控車(chē)床上，目前常用的對(duì)刀方法為試切對(duì)刀法。</p>&

34、lt;p>　　將工件安裝好之后，先用MDI方式操作機(jī)床，用已選好的刀具將工件端面車(chē)一刀，然后保持刀具在縱向（Z）尺寸不變，沿橫向（x）退刀。當(dāng)取工件右端面O為工件原點(diǎn)時(shí)，對(duì)刀輸入為Z0，如圖（3-4（a ））;用同樣的方法，再將工件的表面車(chē)一刀，然后保持刀具在橫向上的尺寸不變，從縱向退刀，停止主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，再量出工件車(chē)削后的直徑（如圖3-4（b））根據(jù)長(zhǎng)度和直徑，既可確定刀具在工件坐標(biāo)系中的位置。其他各刀都需要進(jìn)行以上操作，從而確定每

35、把刀具在工件坐標(biāo)系中的位置。</p><p>　　圖3-4（a ） Z軸方向?qū)Φ?lt;/p><p>　　圖3-4（b） X軸方向?qū)Φ?lt;/p><p>　　九、工序尺寸和編程尺寸</p><p>　　每個(gè)加工工序完成后都必須達(dá)到一定的加工尺寸和加工精度。當(dāng)一個(gè)表面的加工方法確定后，先確定每道工序的工序余量，再根據(jù)零件設(shè)計(jì)尺寸和已確定的工序余量計(jì)算

36、出中間工序基本尺寸。工序尺寸的極限偏差值可根據(jù)工序基本尺寸和加工方法參考工藝手冊(cè)來(lái)確定，或者根據(jù)各種加工方法的經(jīng)濟(jì)加工精度查標(biāo)準(zhǔn)公差來(lái)確定。</p><p>　　數(shù)控車(chē)床半精車(chē)外圓的工序余量一般可取為1—2mm；精車(chē)余量可取為0.1—0.5mm；具體值應(yīng)根據(jù)軸的全長(zhǎng)和最大直徑確定。 </p><p>　　如果圖樣上的尺寸基準(zhǔn)于編程所需要的尺寸基準(zhǔn)不一致時(shí)，有時(shí)還需要進(jìn)行尺寸鏈解算。數(shù)控編程

37、時(shí)要根據(jù)零件尺寸或工序尺寸計(jì)算坐標(biāo)值，而坐標(biāo)值計(jì)算通常取零件尺寸或工序尺寸的最大和最小極限尺寸的平均值。取平均值時(shí)如果遇到第三位小數(shù)值，基準(zhǔn)孔按“四舍五入”的方法，基準(zhǔn)軸則將第三位進(jìn)上 ；上圖幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以編程時(shí)沒(méi)有取平均值，而取其基本尺寸。編程尺寸理論上應(yīng)為該尺寸的誤差分散中心。一般可先采用平均尺寸，最后根據(jù)試切結(jié)果修正。</p><p>　　十、典型軸類(lèi)零件車(chē)削的編程</p

38、><p>　　數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件需借助計(jì)算機(jī)使用規(guī)定的數(shù)控語(yǔ)言編寫(xiě)零件源程序，經(jīng)過(guò)處理后生成加工程序，稱(chēng)為自動(dòng)編程。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫(xiě)程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過(guò)程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計(jì)算較簡(jiǎn)單，程序段不多，編程易于實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)合等。由于該零件相對(duì)比較簡(jiǎn)單，所以采用手工編程。</p

39、><p>　　應(yīng)用華中世紀(jì)星數(shù)控系統(tǒng)編程</p><p><b>　　從工件右端加工</b></p><p>　　%1000 程序名</p><p>　　T0202 調(diào)用90度放型車(chē)刀</p><p&g

40、t;　　M03 S500 主軸以500r/min正轉(zhuǎn)</p><p>　　G00 X100 Z100 建立工件坐標(biāo)系</p><p>　　G00 X42 Z3 循環(huán)加工起點(diǎn)</p><p>　　G71 U1.5 R1 P10 Q20 E0.3

41、F100 粗加工循環(huán)</p><p>　　N10 G00 X0 </p><p>　　G01 Z0 F80 </p><p>　　G03 X10 Z-5 R5 </p><p>　　G01 X16 Z0 C3

42、 </p><p><b>　　Z-15</b></p><p><b>　　X20 Z-20</b></p><p>　　X23.1 Z-22</p><p><b>　　Z-40</b></p><p><b&g

43、t;　　X26</b></p><p><b>　　Z-45</b></p><p>　　G03 X34 Z-58 R13.57</p><p><b>　　G01 Z-73</b></p><p>　　X36 精車(chē)循環(huán)結(jié)束<

44、/p><p>　　G00 X100 Z100</p><p><b>　　M05</b></p><p>　　T0303 調(diào)用車(chē)槽刀切槽</p><p>　　M03 S200 主軸以200r/min正轉(zhuǎn)</p>&

45、lt;p>　　G01 X28 Z-40</p><p>　　G75 X22 R0.5 Q1.0 F100</p><p>　　G00 X100 Z100</p><p><b>　　M05</b></p><p>　　T0404 調(diào)用外螺紋刀切削螺紋</p&

46、gt;<p>　　M03 S100 主軸以100r/min正轉(zhuǎn)</p><p>　　G00 X26 Z3</p><p>　　G82 X23.1 Z-38 F2</p><p><b>　　X22.5</b></p><p><b>　　X21.5&l

47、t;/b></p><p><b>　　X21.4</b></p><p>　　G00 X100 Z100 </p><p><b>　　M05 </b></p><p>　　T0303 調(diào)用車(chē)槽刀切斷</p><p&g

48、t;　　M03 S200 主軸以200r/min正轉(zhuǎn)</p><p>　　G00 X36 Z-74</p><p>　　G75 X-2 R0.5 Q1.0 F100</p><p>　　G00 X100 Z100 </p><p>　　M30

49、 程序結(jié)束</p><p>　　數(shù)控車(chē)削加工中經(jīng)常遇到的軸類(lèi)零件, 本設(shè)計(jì)結(jié)合一具體零件進(jìn)行了零件圖分析，加工設(shè)備、刀具、工裝的選擇，切削速度、進(jìn)給量、背吃刀量等參數(shù)的選擇，制訂了零件的數(shù)控加工工藝；根據(jù)所選擇機(jī)床的指令系統(tǒng)編寫(xiě)了零件的加工程序。</p><p>　　本設(shè)計(jì)論文中采用含螺紋零件進(jìn)行編程設(shè)計(jì), 該典型軸類(lèi)零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，有螺紋、倒角、圓弧、槽等。在螺紋車(chē)削編程中要注意,數(shù)

50、控車(chē)床主軸上必須安裝有脈沖編碼器測(cè)定主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)刀具進(jìn)給一個(gè)螺紋導(dǎo)程的同步運(yùn)動(dòng)。該編程螺紋車(chē)削采用螺紋加工循環(huán)指令G82,用該指令編程大大簡(jiǎn)化了程序，省去了很多編程時(shí)間。</p><p>　　該典型軸加工順序?yàn)椋?lt;/p><p>　　預(yù)備加工---車(chē)端面---粗車(chē)右端輪廓 --–精車(chē)右端輪廓—切槽---切退刀槽---車(chē)螺紋---切斷。</p><p&

51、gt;　　數(shù)控編程是數(shù)控加工準(zhǔn)備階段的主要內(nèi)容之一，通常包括分析零件圖樣，確定加工工藝過(guò)程；計(jì)算走刀軌跡，得出刀位數(shù)據(jù)；編寫(xiě)數(shù)控加工程序；制作控制介質(zhì)；校對(duì)程序及首件試切。有手工編程和自動(dòng)編程兩種方法。總之,它是從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全過(guò)程。</p><p><b>　　十一、總結(jié)</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)我們實(shí)際工作能力的最后一個(gè)重要實(shí)踐性

52、學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，它不但是對(duì)我們?nèi)陙?lái)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐是一個(gè)很好的總結(jié)和考驗(yàn)，也是為以后從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作做個(gè)強(qiáng)而有力的鋪墊。我積極地查閱相關(guān)資料，對(duì)零件圖進(jìn)行了仔細(xì)的研究，對(duì)數(shù)控編程加工的應(yīng)用進(jìn)行分析,我相信，通過(guò)這次的實(shí)踐，我對(duì)數(shù)控的加工能進(jìn)一步了解，并能使我在以后的加工過(guò)程中避免很多不必要的工作，綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和方法，正確地制定一個(gè)零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程，從而保證零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性；能較熟練地使用有關(guān)的手冊(cè)，圖表資料及技術(shù)

53、參考書(shū)，也能夠較熟練應(yīng)用工藝計(jì)算的方法，正確地進(jìn)行工藝計(jì)算，熟練掌握一般零件的數(shù)控編程方法，機(jī)床的操作以及零件的數(shù)控加工。</p><p><b>　　謝 辭</b></p><p>　　本畢業(yè)設(shè)計(jì)在xx老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下業(yè)已完成。從課題選擇到具體的寫(xiě)作過(guò)程，無(wú)不凝聚著 老師的心血和汗水。在學(xué)習(xí)和生活期間，也始終感受著導(dǎo)師的精心指導(dǎo)和無(wú)私的關(guān)懷，我受益匪淺

54、。通過(guò)此次的論文，我學(xué)到了很多知識(shí)，跨越了傳統(tǒng)方式下的教與學(xué)的體制束縛，在論文的寫(xiě)作過(guò)程中，通過(guò)查資料和搜集有關(guān)的文獻(xiàn)，培養(yǎng)了自學(xué)能力和動(dòng)手能力。并且由原先的被動(dòng)的接受知識(shí)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)的尋求知識(shí)，這可以說(shuō)是學(xué)習(xí)方法上的一個(gè)很大的突破。本設(shè)計(jì)能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我能夠很好的掌握和運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。同時(shí)，在論文寫(xiě)作過(guò)程中，我還參考了有關(guān)的書(shū)籍和論文，在這里一并向有關(guān)的作者表示謝意?？傊?，此次論文的

55、寫(xiě)作過(guò)程，我收獲了很多。此次論文的完成既為大學(xué)三年劃上了一個(gè)完美的句號(hào)，也為將來(lái)的人生之路做好了一個(gè)很好的鋪墊。再次感謝在大學(xué)傳授給我知識(shí)以及給我?guī)椭凸膭?lì)的老師，同學(xué)和朋友，謝謝你們。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]關(guān)穎.數(shù)控車(chē)床.沈陽(yáng):遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2005</p><p>　　[2]韓鴻鸞.

56、 數(shù)控編程 .北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社，2004</p><p>　　[3]馬東坡. 數(shù)控加工技術(shù)－綜合技能訓(xùn)練指導(dǎo)書(shū) .北京：學(xué)苑出版社，2005</p><p>　　[4]王貴明.實(shí)用數(shù)控技術(shù). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000</p><p>　　[5]李善書(shū).數(shù)控機(jī)床及應(yīng)用.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002</p><p>　　[6]

57、周虹.數(shù)控加工工藝與編程.北京:人民郵電出版社,2004</p><p>　　[7] 李善書(shū).數(shù)控機(jī)床及應(yīng)用.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002</p><p>　　[8]王鳳蘊(yùn),張超英.數(shù)控原理與典型數(shù)控系統(tǒng).北京: 高等教育出版社,2003</p><p>　　[9]楊偉群.數(shù)控工藝培訓(xùn)教程.北京:清華大學(xué)出版社,2002</p><p>