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文檔簡介
1、<p> 畢業(yè)設計(論文)資料</p><p> 設計(論文)題目: 列車售票系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) </p><p><b> 摘 要</b></p><p> 隨著科學技術的不斷提高,計算機科學日漸成熟,其強大的功能已為人們深刻認識,它已進入人類社會的各個領域并發(fā)揮著越來越重要的
2、作用? 作為計算機應用的一部分使用計算機對火車信息進行管理,具有手工管理所無法比擬的優(yōu)點。例如:檢索迅速?查找方便?可靠性高?存儲量大?保密性好?壽命長?成本低等?這些優(yōu)點能夠極大地提高火車信息管理的效率,也是企業(yè)的科學化?正規(guī)化管理,與世界接軌的重要條件。</p><p> 本文針對火車站的訂票實際情況,按照軟件工程的結構化設計思想,經(jīng)過項目的可 行性研究和需求分析,總體設計,詳細設計,以及編碼實現(xiàn)和調試等步
3、驟設計開發(fā)了火 車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)。并運用數(shù)據(jù)流圖和數(shù)據(jù)字典,E-R 圖和數(shù)據(jù)庫邏輯結構,層次圖, 系統(tǒng)流程圖,以及程序流程圖,對該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求,數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)軟件結構,系統(tǒng)流 程,以及處理過程等進行了分析和設計。</p><p> 本系統(tǒng)前臺主要使用JSP作為開發(fā)語言,后臺使用SqlServer作為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),開發(fā)環(huán)境是MyEclipse,服務器采用tomcat,開發(fā)出的一個基于Web技術的B/S結構的鐵路
4、售票系統(tǒng)。</p><p> 關鍵詞:信息管理,火車售票,JSP,B/S結構</p><p><b> ABSTRACT</b></p><p> With the continuous improvement of science and technology, computer science increasingly mature,
5、 its powerful features for people to have a profound understanding, it has entered the human society in various fields and play an increasingly important role. As part of the computer application the use of computers to
6、train information management, with a manual management of the incomparable advantages. For example: the rapid retrieval and search for convenient, high reliability, large storage capac</p><p> Aiming at the
7、 train station booking the actual situation, in accordance with a structured software engineering design, after the project can do research and needs analysis, general design, detailed design, coding and debugging steps
8、as well as the design and development of fire station online booking system. And use the data flow diagram and data dictionary, E-R diagram and database logical structure, hierarchy diagram, system flow chart, and progra
9、m flow chart of the system, data requirements, </p><p> The front of the system using JSP as a development language, the use of SqlServer as a database management system, the development environment is MyEc
10、lipse, server using tomcat, developed a Web technology based on B / S structure of railway ticketing system.</p><p> Key words: information management, train ticket, JSP, B / S structure</p><p>
11、;<b> 目 錄</b></p><p><b> 摘 要I</b></p><p> ABSTRACTII</p><p><b> 第一章 緒論1</b></p><p><b> 1.1課題背景1</b></p>
12、<p> 1.2目的和意義1</p><p> 1.3開發(fā)工具及技術1</p><p> 1.3.1開發(fā)工具1</p><p> 1.3.2 JSP2</p><p> 1.3.3 JavaScript3</p><p> 1.3.4 Struts 2簡介3</p>&
13、lt;p> 1.3.5 Hibernate簡介4</p><p> 1.4軟硬件需求4</p><p> 第二章 需求分析5</p><p><b> 2.1需求調研5</b></p><p> 2.2可行性分析5</p><p> 2.2.1技術的可行性5</
14、p><p> 2.2.2經(jīng)濟的可行性5</p><p> 2.2.3操作可行性5</p><p> 2.2.4法律的可行性6</p><p> 2.3系統(tǒng)用戶用例圖6</p><p> 2.3.1管理員用例圖6</p><p> 2.4功能模塊需求分析6</p>
15、<p> 2.5設計的基本思想7</p><p><b> 2.6性能需求8</b></p><p> 2.6.1系統(tǒng)的安全性8</p><p> 2.6.2數(shù)據(jù)的完整性8</p><p><b> 2.7界面需求8</b></p><p>
16、 第三章 系統(tǒng)分析與設計10</p><p> 3.1數(shù)據(jù)庫的分析與設計10</p><p> 3.1.1數(shù)據(jù)庫的概念結構設計10</p><p> 3.1.2數(shù)據(jù)庫的邏輯結構設計13</p><p> 3.1.3數(shù)據(jù)庫的連接原理15</p><p> 3.2中文亂碼問題處理16</p>
17、;<p> 第四章 系統(tǒng)功能實現(xiàn)19</p><p> 4.1系統(tǒng)登陸頁面實現(xiàn)19</p><p> 4.2管理員功能模塊20</p><p> 4.2.1會員信息管理21</p><p> 4.2.2車次信息管理22</p><p> 4.2.3訂單信息管理25</p>
18、;<p> 4.2.4留言信息管理27</p><p> 4.2.7修改密碼28</p><p> 4.2.5退出系統(tǒng)29</p><p> 4.3會員功能模塊29</p><p> 4.3.1我的訂單信息29</p><p> 4.4前臺網(wǎng)站模塊31</p><
19、;p> 4.4.1網(wǎng)站首面31</p><p> 4.4.2用戶注冊31</p><p> 4.4.3車票預訂32</p><p> 4.4.4系統(tǒng)留言板功能33</p><p> 第五章 系統(tǒng)測試34</p><p> 5.1系統(tǒng)測試目的與意義34</p><p>
20、; 5.2測試過程34</p><p> 5.2.1主頁面的登錄模塊測試34</p><p> 5.3其他錯誤35</p><p><b> 結 論36</b></p><p><b> 參考文獻37</b></p><p><b> 致
21、謝38</b></p><p><b> 第一章 緒論</b></p><p><b> 1.1課題背景</b></p><p> 火車站市場的管理和規(guī)范問題,是困擾我們多年的一個老問題,也是政府管理中的一 個難點,訂票是客運業(yè)務中的一個最基本的業(yè)務,表面上看,它只是火車站業(yè)務的一個簡單的部分,但是它涉
22、及到管理與客戶服務等多方面,因此,過去傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代客運業(yè)務流量劇增的客觀要求,這就要求一種全新的訂票方式——網(wǎng)上訂票,來緩解訂票高峰時期的客運壓力,并為用戶提供方便快捷的訂票服務。 </p><p><b> 1.2目的和意義</b></p><p> 中國現(xiàn)在擁有非常先進、發(fā)達的鐵路系統(tǒng),但目前的售票系統(tǒng)還是上世紀60年代開發(fā)的。2003年以后
23、,中國鐵路開始加快現(xiàn)代化建設,近幾年來中國的鐵路售票系統(tǒng)已經(jīng)逐步走向現(xiàn)代化,訂票全路聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)了信息化管理。但是鐵路歷史由來的“老大難”問題——售票問題,一直無法得到解決。每年的各大節(jié)假日,全國人民總會為買票問題而苦惱,一部分人更是無緣車票。雖然目前的電話訂票,也極大地方便了旅客,然而最貼近現(xiàn)代化發(fā)展水平的還是網(wǎng)上訂票項目,國家也積極推進。</p><p> 1.3開發(fā)工具及技術</p><
24、p><b> 1.3.1開發(fā)工具</b></p><p> 此次設計主要采用MyEclipse加Tomcat后臺服務器進行,設計過程中頁面主要使用JSP技術完成,下面對MyEclipse、Tomcat和SqlServer數(shù)據(jù)庫進行簡要介紹。</p><p> 1.3.1.1 MyEclipse</p><p> MyEclipse
25、,是一個十分優(yōu)秀的用于開發(fā)Java, J2EE的Eclipse插件集合,MyEclipse的功能非常強大,支持也十分廣泛,尤其是對各種開元產品的支持十分不錯。MyEclipse企業(yè)級工作平臺(MyEclipse Enterprise Workbench ,簡稱MyEclipse)是對Eclipse IDE的擴展,利用它我們可以在數(shù)據(jù)庫和JavaEE的開發(fā)、發(fā)布,以及應用程序服務器的整合方面極大的提高工作效率。它是功能豐富的JavaEE集
26、成開發(fā)環(huán)境,包括了完備的編碼、調試、測試和發(fā)布功能,完整支持HTML, Struts, JSP, CSS, Javascript, SQL, Hibernate。</p><p> 1.3.1.2 Tomcat </p><p> Tomcat是一個小型的輕量級應用服務器,在中小型系統(tǒng)和并發(fā)訪問用戶不是很多的場合下被普遍使用,是開發(fā)和調試JSP 程序的首選。可以這樣認為,當在一臺機器上
27、配置好Apahce服務器,可利用它響應對HTML頁面的訪問請求。實際上Tomcat 部分是Apache 服務器的擴展,但它是獨立運行的,所以當運行tomcat 時,它實際上作為一個與Apache 獨立的進程單獨運行的。</p><p> 1.3.1.3 SqlServer </p><p> SqlServer使用C和C++編寫,并使用了多種編譯器進行測試,保證源代碼的可移植性;支持A
28、IX、FreeBSD、HP-UX、Linux、Mac OS、NovellNetware、OpenBSD、OS/2 Wrap、Solaris、Windows等多種操作系統(tǒng);為多種編程語言提供了API;支持多線程,充分利用CPU資源;提供TCP/IP、ODBC和JDBC等多種數(shù)據(jù)庫連接途徑;可以處理擁有上千萬條記錄的大型數(shù)據(jù)庫。對于一般的個人使用者和中小型企業(yè)來說,SqlServer提供的功能已經(jīng)綽綽有余,而且由于SqlServer是開放源
29、碼軟件,因此可以大大降低總體擁有成本。</p><p><b> 1.3.2 JSP</b></p><p> JSP技術使用Java編程語言編寫類XML的tags和scriptlets,來封裝產生動態(tài)網(wǎng)頁的處理邏輯。網(wǎng)頁還能通過tags和scriptlets訪問存在于服務端的資源的應用邏輯。JSP將網(wǎng)頁邏輯與網(wǎng)頁設計和顯示分離,支持可重用的基于組件的設計,使基于
30、Web的應用程序的開發(fā)變得迅速和容易。 </p><p> Web服務器在遇到訪問JSP網(wǎng)頁的請求時,首先執(zhí)行其中的程序段,然后將執(zhí)行結果連同JSP文件中的HTML代碼一起返回給客戶。插入的Java程序段可以操作數(shù)據(jù)庫、重新定向網(wǎng)頁等,以實現(xiàn)建立動態(tài)網(wǎng)頁所需要的功能。JSP與Servlet一樣,是在服務器端執(zhí)行的,通常返回給客戶端就是一個HTML文本,因此客戶端只要有瀏覽器能瀏覽。JSP頁面由HTML代碼和嵌入
31、其中的Java代碼所組成。服務器在頁面被客戶端請求以后對這些Java代碼進行處理,然后將生成的HTML頁面返回給客戶端的瀏覽器。Servlet是JSP的技術基礎,而且大型的Web應用程序的開發(fā)需要Java Servlet和JSP配合才能完成。JSP具備了Java技術的簡單易用,完全的面向對象,具有平臺無關性且安全可靠,主要面向因特網(wǎng)的所有特點。JSP技術的優(yōu)點:</p><p> ?。?)一次編寫,到處運行。除了
32、系統(tǒng)之外,代碼不用做任何更改。 </p><p> ?。?)系統(tǒng)的多平臺支持?;旧峡梢栽谒衅脚_上的任意環(huán)境中開發(fā),在任意環(huán)境中進行系統(tǒng)部署,在任意環(huán)境中擴展。相比ASP/.net的局限性是顯而易見的。 </p><p> ?。?)強大的可伸縮性。從只有一個小的Jar文件就可以運行Servlet/JSP,到由多臺服務器進行集群和負載均衡,到多臺Application進行事務處理,消息處理
33、,一臺服務器到無數(shù)臺服務器,Java顯示了一個巨大的生命力。 </p><p> (4)多樣化和功能強大的開發(fā)工具支持。Java已經(jīng)有了許多非常優(yōu)秀的開發(fā)工具,而且許多可以免費得到,并且其中許多已經(jīng)可以順利的運行于多種平臺之下</p><p> (5)支持服務器端組件。web應用需要強大的服務器端組件來支持,開發(fā)人員需要利用其他工具設計實現(xiàn)復雜功能的組件供web頁面調用,以增強系統(tǒng)性能
34、。JSP可以使用成熟的JAVA BEANS 組件來實現(xiàn)復雜商務功能。</p><p> 內部對象說明:request 客戶端請求,此請求會包含來自GET/POST請求的參數(shù); response 網(wǎng)頁傳回客戶端的響應;pageContext 網(wǎng)頁的屬性是在這里管理; session 與請求有關的會話; application servlet正在執(zhí)行的內容;out 用來傳送響應的輸出流; config 代碼片段配置
35、對象;page JSP網(wǎng)頁本身; exception 針對錯誤網(wǎng)頁,未捕捉的例外</p><p> 1.3.3 JavaScript</p><p> JavaScript是一種基于對象和事件驅動并具有相對安全性的客戶端腳本語言。同時也是一種廣泛用于客戶端Web開發(fā)的腳本語言,常用來給HTML網(wǎng)頁添加動態(tài)功能,比如響應用戶的各種操作。JavaScript的一個重要功能就是面向對象的功能
36、,通過基于對象的程序設計,可以用更直觀、模塊化和可重復使用的方式進行程序開發(fā)。在HTML基礎上,使用Javascript可以開發(fā)交互式Web網(wǎng)頁。Javascript的出現(xiàn)使得網(wǎng)頁和用戶之間實現(xiàn)了一種實時性的、動態(tài)的、交互性的關系,使網(wǎng)頁包含更多活躍的元素和更加精彩的內容。在本系統(tǒng)中很多地方使用了javascript技術,比如說,檢驗用戶輸入數(shù)據(jù)的有效性,是否重復,是否為空等等。</p><p> 1.3.4
37、Struts 2簡介</p><p> Struts最早是作為Apache Jakarta項目的組成部分問世運作。項目的創(chuàng)立者希望通過對該項目的研究,改進和提高Java Server Pages、Servlet、標簽庫以及面向對象的技術水準。它的目的是為了減少在運用MVC設計模型來開發(fā)Web應用的時間。</p><p> 使用Struts的目的是為了幫助我們減少在運用MVC設計模型來開
38、發(fā)Web應用的時間。Struts是Apache軟件基金會(ASF)贊助的一個開源項目。它最初是Jakarta項目中的一個子項目,并在2002年3月成為ASF的頂級項目。它通過采用Java Servlet/JSP技術,實現(xiàn)了基于Java EE Web應用的Model-View-Controller〔MVC〕設計模式的應用框架〔Web Framework〕,是MVC經(jīng)典設計模式中的一個經(jīng)典產品。而Struts2則是Struts的升級版本。&
39、lt;/p><p><b> 它的優(yōu)點在于:</b></p><p> Struts2基于MVC架構,框架結構清晰,開發(fā)流程一目了然,開發(fā)人員可以很好的掌控開發(fā)的過程;</p><p> 使用OGNL進行參數(shù)傳遞;</p><p><b> 強大的攔截器;</b></p><
40、p><b> 易于測試;</b></p><p> 易于擴展的插件機制;</p><p> 全局結果與聲明式異常。</p><p> 1.3.5 Hibernate簡介</p><p> Hibernate是一個開放源代碼的對象關系映射框架,它對JDBC進行了非常輕量級的對象封裝,使得Java程序員可以隨
41、心所欲的使用對象編程思維來操縱數(shù)據(jù)庫。 Hibernate可以應用在任何使用JDBC的場合,既可以在Java的客戶端程序使用,也可以在Servlet/JSP的Web應用中使用,最具革命意義的是,Hibernate可以在應用EJB的J2EE架構中取代CMP,完成數(shù)據(jù)持久化的重任。</p><p> Hibernate的核心接口一共有2個,分別為:Session、SessionFactory、Transaction
42、、Query和Configuration。這2個核心接口在任何開發(fā)中都會用到。通過這些接口,不僅可以對持久化對象進行存取,還能夠進行事務控制。</p><p><b> 1.4軟硬件需求</b></p><p><b> 硬件需求:</b></p><p> CPU:Pentium以上計算機</p>&
43、lt;p> 內存: 512M以上</p><p><b> 軟件需求:</b></p><p> 操作系統(tǒng)版本:Windows XP /vista/Win7</p><p> 開發(fā)工具:MyEclipse 6.0.1</p><p> 后臺服務器:Apache Tomcat 6.0</p>
44、<p><b> 開發(fā)語言:Java</b></p><p><b> 瀏覽器:IE6.0</b></p><p><b> 第二章 需求分析</b></p><p><b> 2.1需求調研</b></p><p> 在項目的開始是需
45、求調研,并且走訪了火車站和車票代售點,經(jīng)過一系列的調查與談話中發(fā)現(xiàn),火車站市場的管理和規(guī)范問題,是困擾我們多年的一個老問題,也是政府管理中的一個難點,訂票是客運業(yè)務中的一個最基本的業(yè)務,表面上看,它只是火車站業(yè)務的一個簡 單的部分,但是它涉及到管理與客戶服務等多方面,因此,過去傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不能 滿足現(xiàn)代客運業(yè)務流量劇增的客觀要求,這就要求一種全新的訂票方式——網(wǎng)上訂票,來緩解訂票高峰時期的客運壓力,并為用戶提供方便快捷的訂票服務。
46、</p><p><b> 2.2可行性分析</b></p><p> 開發(fā)任何一個系統(tǒng),都會受到時間和資源上的限制。因此,在每一個項目開發(fā)之前,都要進行可行性分析,可以減少項目的開發(fā)風險,避免人力、物力和財力的浪費。下面就技術、經(jīng)濟、操作和法律四個方面來介紹。</p><p> 2.2.1技術的可行性</p><p&
47、gt; 本系統(tǒng)開發(fā)工具是MyEclipse和SqlServer數(shù)據(jù)庫,開發(fā)語言是Java,主要使用了J2EE的技術,java是一種面向對象編程語言,簡單易學而且靈活方便。大三時就學習了java課程,大四期間也系統(tǒng)的了解了J2EE的知識,鐵路售票系統(tǒng)總體上開發(fā)難度不高,數(shù)據(jù)庫的設計和操作是本系統(tǒng)設計的核心。在大學期間學習過軟件工程,軟件測試,UML統(tǒng)一建模語言等課程,每個學期也會完成對應的課程設計,具備一定的系統(tǒng)分析、設計和測試能力。因
48、此,完成系統(tǒng)實現(xiàn)在技術上完全具有可行性。</p><p> 2.2.2經(jīng)濟的可行性</p><p> 如今是信息化時代,信息化管理可以使車票管理、預訂工作更加系統(tǒng)化、快速化、全面化。這樣可以為企業(yè)帶來較高的工作效益和經(jīng)濟效益,本系統(tǒng)對計算機配置的要求不高,企業(yè)機房更換下來的低配置電腦都可以完全滿足需要,再者,企業(yè)在管理工作上的高效率和便捷性遠遠超過了開發(fā)本系統(tǒng)的成本,所以在經(jīng)濟上具有完
49、全的可行性。</p><p> 2.2.3操作可行性</p><p> 本系統(tǒng)操作簡單,輸入信息頁面大多數(shù)都是下拉框的選擇形式,在某些頁面,信息可以自動生成,無需輸入,時間的輸入也是用的日歷控件,操作簡便,對操作人員的要求很低,只需對WINDOWS操作熟練,加之對本系統(tǒng)的操作稍加培訓即可工作,而且本系統(tǒng)可視性非常好,所以在技術上不會有很大難度。</p><p>
50、 2.2.4法律的可行性</p><p> 本系統(tǒng)是自行開發(fā)的管理系統(tǒng),是很有實際意義的系統(tǒng),開發(fā)環(huán)境軟件和使用的數(shù)據(jù)庫都是開源代碼,開發(fā)這個系統(tǒng)不同于開發(fā)普通的系統(tǒng)軟件,不存在侵權等問題,即法律上是可行的。</p><p> 綜上所述,開發(fā)一個電子鐵路售票系統(tǒng)與傳統(tǒng)售票的方式相比具有速度更快,操作更準確,節(jié)省開支等有利之處,因此,建立一個電子鐵路售票系統(tǒng)是必要可行的。</p&
51、gt;<p> 2.3系統(tǒng)用戶用例圖</p><p> 2.3.1管理員用例圖</p><p> 管理員是系統(tǒng)的核心用戶,涉及到四大功能模塊,管理員對系統(tǒng)的所有用戶有著操作的權限,能夠及時動態(tài)的掌握車票及訂單的各項情況。</p><p> 圖2.1 管理員用例圖</p><p> 2.4功能模塊需求分析</p&g
52、t;<p> 本系統(tǒng)最大的特點是使用操作簡單、友好的提示信息。本系統(tǒng)將實現(xiàn)以下基本功能:</p><p> ?。?)系統(tǒng)具有簡潔大方的頁面,使用簡便,友好的錯誤操作提示</p><p> ?。?)管理員用戶具有管理員信息管理、會員信息管理、車次信息管理、訂單信息管理、公告管理、留言信息管理等功能</p><p> ?。?)具有較強的安全性,避免用戶的
53、惡意操作</p><p> 管理員功能模塊圖說明:管理員是功能最多的一種用戶角色。</p><p> (1)管理員管理模塊:在該模塊中完成管理員信息管理功能。管理員信息管理提供系統(tǒng)管理員的查詢,增加和刪除等功能操作。</p><p> (2)會員信息管理模塊:在該模塊中定義了注冊會員信息的管理,其功能包括會員信息的查詢、刪除等操作。</p>&l
54、t;p> (3)車次信息管理模塊:在該模塊中定義了對車次信息的管理,其功能包括車次信息錄入、查詢、刪除等操作。</p><p> (4)訂單信息管理模塊:在該模塊中定義了對訂單信息的管理,其功能包括訂單信息查詢、受理、刪除等操作。</p><p> (5)公告信息管理模塊:在該模塊中定義了對系統(tǒng)公告信息的管理,其功能包括公告信息添加、查詢、刪除等操作。</p>&
55、lt;p> (6)留言信息管理模塊:在該模塊中定義了對留言信息的管理,其功能包括留言信息查詢、刪除等操作。</p><p> 管理員用戶功能模塊圖如下。</p><p> 圖2.2 管理員用戶功能模塊圖</p><p> 2.5設計的基本思想</p><p> 設計思想遵循以下幾點:</p><p>
56、 1. 采用B/S模式進行開發(fā),其優(yōu)點是后臺與前臺處理層次分明,而且符合眾多已經(jīng)習慣網(wǎng)頁方式的用戶。</p><p> 2. 采用面向對象的開發(fā)與設計理念。運用面向對象技術的前提是對整體系統(tǒng)的高度和準確抽象,通過它可以保證系統(tǒng)良好的框架,進而帶來產品較強的穩(wěn)定性和運行效率。</p><p> 3. 采用模塊化設計。模塊化設計要求將整個系統(tǒng)劃分成基于小的模塊,有利于代碼的重載,簡化設計和
57、實現(xiàn)過程。</p><p> 4. 簡單方便的系統(tǒng)界面。設計簡單友好的系統(tǒng)界面,方便用戶較快的適應系統(tǒng)的操作。</p><p> 5.速度優(yōu)先原則。由于此工具最重要的評測標準就是速度,因此在設計過程中,具體過程盡量做到資源占用少,速度快。</p><p> 6.設計既要突出重點,又要細致周到。要符合設計需求,在有可能改進的地方進行擴充,使系統(tǒng)更適應用戶的需要。
58、</p><p><b> 2.6性能需求</b></p><p> 2.6.1系統(tǒng)的安全性</p><p> 鐵路售票系統(tǒng)在管理權限上要嚴格進行控制,具體要求如下:</p><p> 想登錄鐵路售票系統(tǒng)后臺進行操作,必須有操作權限,沒有權限的用戶不能通過任何方式登錄系統(tǒng)查看系統(tǒng)的任何信息和數(shù)據(jù),以確保系統(tǒng)的嚴密
59、性和安全性;要在前臺提交訂單等信息,必須先進行注冊,未注冊的用戶不能進行任何操作。</p><p> 2.6.2數(shù)據(jù)的完整性</p><p> 1.各種記錄信息的完整性,信息記錄內容不能為空</p><p> 2.各種數(shù)據(jù)間相互聯(lián)系的正確性</p><p> 3.相同數(shù)據(jù)在不同記錄中的一致性</p><p>&
60、lt;b> 2.7界面需求</b></p><p> 界面設計目前已經(jīng)成為評價軟件質量的一條重要指標,一個好的用戶界面可以增加用戶使用系統(tǒng)的信心和興趣,提高工作效率,JSP技術是用JAVA語言作為腳本語言的,JSP網(wǎng)頁為整個服務器端的JAVA庫單元提供了一個接口來服務于HTTP的應用程序。 創(chuàng)建動態(tài)頁面非常方便。用戶界面是指軟件系統(tǒng)與用戶交互的接口,通常包括輸出、輸入、人-機對話的界面格式等
61、。</p><p><b> 1.輸出設計</b></p><p> 輸出是由計算機對輸入的原始信息進行加工處理,形成高質量的有效信息,并使之具有一定的格式,提供管理者使用,這是輸出設計的主要職責和目標。</p><p> 系統(tǒng)設計的過程正好和實施過程相反,并不是從輸入設計到輸出設計,而是從輸出設計到輸入設計,這是因為輸出表格直接與使用者
62、相聯(lián)系,設計的出發(fā)點應當是保證輸出表格方便地為使用者服務,正確及時反映和組成用于各部門的有用信息。輸出設計的原則是考慮既要全面反映不同管理層的各項需要,又要言簡意賅,不要將用戶需要和不需要的都提供給用戶。</p><p><b> 2.輸入設計</b></p><p> 輸入數(shù)據(jù)的收集和錄入是比較費事的,需要大量的人力和一定設備,并且容易出錯。如果輸入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有
63、錯誤,則處理后的輸出將擴大這些錯誤,因此輸入數(shù)據(jù)的正確性對于整個系統(tǒng)質量的好壞是具有決定性意義的。</p><p> 輸入設計的原則有如下幾點:</p><p> 1)輸入量應保持在能滿足處理要求的最低限度。設計中可采用設置字段初值,下拉式數(shù)據(jù)窗口等方式盡量減少用戶鍵盤輸入量。輸入量越少,錯誤率就越少,數(shù)據(jù)準備時間也減少。</p><p> 2)輸入的準備及輸
64、入過程應盡量容易進行,從而減少錯誤的發(fā)生。</p><p> 3)應盡量早對輸入數(shù)據(jù)進行檢查(盡量接近原數(shù)據(jù)發(fā)生點),以便使錯誤及時得到更正。</p><p> 4)輸入數(shù)據(jù)盡早地用其處理所需的形式被記錄,以避免數(shù)據(jù)由一種介質轉移到另一種介質時需要轉錄而可能發(fā)生的錯誤</p><p> 第三章 系統(tǒng)分析與設計</p><p> 3.1
65、數(shù)據(jù)庫的分析與設計</p><p> 計算機信息系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫為核心,在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的支持下,進行信息的收集、整理、存儲、檢索、更新、加工、統(tǒng)計和傳播等操作。數(shù)據(jù)庫已經(jīng)成為現(xiàn)在信息系統(tǒng)等計算機系統(tǒng)的基礎與核心部分。數(shù)據(jù)庫設計的好壞直接影響到整個系統(tǒng)的質量和效率。</p><p> 數(shù)據(jù)庫的設計一般經(jīng)過規(guī)劃。需求分析、概念設計、邏輯設計、物理設計5個步驟。</p><
66、p> 3.1.1數(shù)據(jù)庫的概念結構設計</p><p> 概念設計是指在數(shù)據(jù)分析的基礎上自底向上的建立整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫概念結構,從用戶的角度進行視圖設計,然后將視圖集成,最后對集成的結構分析優(yōu)化得到最后結果。</p><p> 數(shù)據(jù)庫的概念結構設計采用實體—聯(lián)系(E-R)模型設計方法。E-R模型法的組成元素有:實體、屬性、聯(lián)系,E-R模型用E-R圖表示,是提示用戶工作環(huán)境中所涉及
67、的事物,屬性則是對實體特性的描述。</p><p> 概念設計的目標是產生反映企業(yè)組織信息要求的數(shù)據(jù)庫概念結構,即概念模式。概念模式是獨立于數(shù)據(jù)庫邏輯結構,獨立于支持數(shù)據(jù)庫的DBMS,不依賴于計算機系統(tǒng)的,</p><p> 根據(jù)以上對數(shù)據(jù)庫的需求分析,并結合系統(tǒng)概念模型的特點及建立方法,建立E-R模型圖。</p><p> (1)會員信息實體E-R圖如圖3.
68、1所示:</p><p> 圖3.1 會員信息實體E-R圖</p><p> (2)車次信息實體E-R圖如圖3.2所示</p><p> 圖3.2 車次信息實體E-R圖</p><p> (3)訂單信息E-R圖如圖3.3所示</p><p> 圖3.3 訂單信息實體E-R圖</p><p&
69、gt; (4)公告信息E-R圖如圖3.4所示</p><p> 圖3.4 公告信息實體E-R圖</p><p> (5)留言信息E-R圖如圖3.5所示</p><p> 圖3.5 留言信息實體E-R圖</p><p> (4)管理員信息E-R圖如圖3.6所示</p><p> 圖3.6 管理員信息實體E-R
70、圖</p><p> 3.1.2數(shù)據(jù)庫的邏輯結構設計</p><p> 我們知道,數(shù)據(jù)庫概念模型獨立于任何特定的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),因此,需要根據(jù)具體使用的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的特點進行轉換。即轉化為按計算機觀點處理的邏輯關系模型,E-R模型向關系數(shù)據(jù)庫模型轉換應遵循下列原則:</p><p> *每一個實體要轉換成一個關系</p><p>
71、*所有的主鍵必須定義非空(NOT NULL)</p><p> *對于二元聯(lián)系應按照一對多、弱對實、一對一、多對多等聯(lián)系來定義外鍵。</p><p> 根據(jù)E-R模型,鐵路售票系統(tǒng)建立了以下邏輯數(shù)據(jù)結構,下面是各數(shù)據(jù)表的詳細說明。</p><p> (1)會員信息表主要是記錄了會員基本信息。表結構如表3.1所示。</p><p> 表
72、3.1會員信息表(t_user)</p><p> (2)車次信息表主要是記錄了車次的基本信息,表結構如圖3.2所示。</p><p> 表3.2車次信息表(t_checi)</p><p> (3)訂單信息表主要是記錄訂單的基本信息,表結構如圖3.3所示。</p><p> 表3.3訂單信息表(t_yuding)</p>
73、<p> (4)公告信息表主要是記錄了公告的基本信息,表結構如圖3.4所示。</p><p> 表3.4公告信息表(t_gonggao)</p><p> (5)留言信息表主要是記錄了留言的基本信息,表結構如圖3.5所示。</p><p> 表3.5留言信息表(t_liuyan)</p><p> (6)管理員信息表主
74、要記錄的管理員的賬號信息,包括用戶名和密碼,表結構如表</p><p><b> 3.6所示。</b></p><p> 表3.6管理員信息表(t_admin)</p><p> 3.1.3數(shù)據(jù)庫的連接原理</p><p> 本系統(tǒng)采用Hibernate對數(shù)據(jù)庫進行管理。Hibernate 是一個開放源代碼的對象
75、關系映射框架,它對 JDBC 進行了輕量級的對象封裝,使 Java 程序員可以隨心所欲的使用對象編程思維來操縱數(shù)據(jù)庫。它不僅提供了從 Java 類到數(shù)據(jù)表之間的映射,也提供了數(shù)據(jù)查詢和恢復機制。相對于使用 JDBC 和 SQL 來手工操作數(shù)據(jù)庫,Hibernate 可以大大減少操作數(shù)據(jù)庫的工作量。 另外 Hibernate 可以利用代理模式來簡化載入類的過程,這將大大減少利用 Hibernate QL 從數(shù)據(jù)庫提取數(shù)據(jù)的代碼的編寫量,從
76、而節(jié)約開發(fā)時間和開發(fā)成本 Hibernate 可以和多種Web 服務器或者應用服務器良好集成,如今已經(jīng)支持幾乎所有的流行的數(shù)據(jù)庫服務器。</p><p> Hibernate 技術本質上是一個提供數(shù)據(jù)庫服務的中間件。它的架構如圖3.5所示:</p><p> 圖3.5Hibernatre架構圖</p><p> 圖3.5顯示了 Hibernate 的工作原理,
77、它是利用數(shù)據(jù)庫以及其他一些配置文件如 Hibernate .properties ,XML Mapping 等來為應用程序提供數(shù)據(jù)持久化服務的。 </p><p> Hibernate 具有很大的靈活性,但同時它的體系結構比較復雜,提供了好幾種不同的運行方式。在輕型體系中,應用程序提供 JDBC 連接,并且自行管理事務,這種方式使用了 Hibernate 的一個最小子集;在全面解決體系中,對于應用程序來說,所有
78、底層的 JDBC/JTA API 都被抽象了,Hibernate 會替你照管所有的細節(jié)。 </p><p> 3.2中文亂碼問題處理</p><p> 在程序中經(jīng)常會遇到中文亂碼的情況,如果手動的在servlet和jsp頁面進行設置,相當麻煩。因此,在程序的開始就寫了一個過濾器SetCharacterEncodingFilter。</p><p> 在web.
79、xml中配置:</p><p><b> <filter></b></p><p> <filter-name>SetCharacterEncodingFilter</filter-name></p><p> <filter-class>myweb.util.filter.SetChara
80、cterEncodingFilter</filter-class></p><p> <init-param></p><p> <param-name>encoding</param-name></p><p> <param-value>gb2312</param-value><
81、/p><p> </init-param></p><p><b> </filter></b></p><p> <filter-mapping></p><p> <filter-name>SetCharacterEncodingFilter</filter-
82、name></p><p> <url-pattern>/*</url-pattern>//*表示工程下所有的頁面都會有此過濾器的處理</p><p> </filter-mapping></p><p> 對應的SetCharacterEncodingFilter.java文件中的重要代碼,在初始化init()方法中
83、定義:</p><p> public void init(FilterConfig filterConfig) throws ServletException {</p><p> this.filterConfig = filterConfig;</p><p> this.encoding = filterConfig.getInitParameter(
84、"encoding");</p><p> String value = filterConfig.getInitParameter("ignore");</p><p><b> }</b></p><p> 在工具包util包中同樣定義了DataFormate類來處理字符轉換:</p>
85、;<p> public static String toUni(String gbStr){</p><p> String uniStr = ""; /*把字符串轉換成uincode編碼*/</p><p> if(gbStr == null){</p><p> gbStr = "";</p&
86、gt;<p><b> }</b></p><p><b> try{</b></p><p> byte[] tempByte = gbStr.getBytes("GB2312");</p><p> uniStr = new String(tempByte,"ISO8
87、859_1");</p><p> }catch(Exception ex){</p><p><b> }</b></p><p> return uniStr;</p><p><b> }</b></p><p> /* 把字符串轉換成Utf8編碼*
88、/</p><p> public static String toUtf8String(String s) {</p><p> StringBuffer sb = new StringBuffer();</p><p> for (int i = 0; i < s.length(); i++) {</p><p> char
89、 c = s.charAt(i);</p><p> if (c >= 0 && c <= 255) {</p><p> sb.append(c);</p><p><b> }</b></p><p><b> else {</b></p>&l
90、t;p><b> byte[] b;</b></p><p><b> try {</b></p><p> b = Character.toString(c).getBytes("utf-8");</p><p> }catch (Exception ex) {</p>&
91、lt;p> System.out.println(ex);</p><p> b = new byte[0];</p><p><b> }</b></p><p> for (int j = 0; j < b.length; j++) {</p><p> int k = b[j];</p&
92、gt;<p> if (k < 0) {</p><p><b> k += 256;</b></p><p><b> }</b></p><p> sb.append("%" + Integer.toHexString(k).</p><p>
93、toUpperCase()); } }</p><p> return sb.toString(); }</p><p> 第四章 系統(tǒng)功能實現(xiàn)</p><p> 在管理信息系統(tǒng)的生命周期中,經(jīng)過了需求分析、系統(tǒng)設計等階段之后,便開始了系統(tǒng)實施階段。在系統(tǒng)分析和設計階段,系統(tǒng)開發(fā)工作主要是集中在邏輯、功能和技術設計上,系統(tǒng)實施階段要繼承此前面各個階段的工作
94、成果,將技術設計轉化為物理實現(xiàn),因此系統(tǒng)實施的成果是系統(tǒng)分析和設計階段的結晶。</p><p> 4.1系統(tǒng)登陸頁面實現(xiàn)</p><p> 1.描述:為了保證系統(tǒng)的安全性,要先使用本系統(tǒng)必須先登陸到系統(tǒng)中,用戶需要正確的賬號和密碼登錄本系統(tǒng)。</p><p> 2.程序運行效果圖如圖4.1所示:</p><p> 圖4.1 系統(tǒng)登陸頁
95、面設計</p><p> 3.在登陸頁面輸入用戶名和密碼以,點擊提交按鈕,跳轉到登陸的service中,在該service中會對用戶名,密碼,驗證碼進行判斷,驗證通過進入對應的頁面,loginservice關鍵代碼:</p><p> public String login(String userName,String userPw,int userType)</p>&
96、lt;p><b> {</b></p><p> String result="no";</p><p> String sql="from TAdmin where userName=? and userPw=?";</p><p> Object[] con={userName,user
97、Pw};</p><p> List adminList=adminDAO.getHibernateTemplate().find(sql,con);</p><p> if(adminList.size()==0)</p><p><b> {</b></p><p> result="no"
98、;;</p><p><b> }</b></p><p><b> else</b></p><p><b> {</b></p><p> WebContext ctx = WebContextFactory.get(); </p><p>
99、 HttpSession session=ctx.getSession(); </p><p> TAdmin admin=(TAdmin)adminList.get(0);</p><p> session.setAttribute("userType", 0);</p><p> session.setAttribute("
100、admin", admin);</p><p> result="yes";</p><p><b> }</b></p><p> return result;</p><p><b> }</b></p><p> 4.2管理員功能
101、模塊</p><p> 1.描述:系統(tǒng)主頁面:左方頁面展示了管理員可操作的六大功能,進入相關的管理頁面可以鏈接到子菜單,并且高亮顯示,每個管理模塊下面都有相應的子菜單。</p><p> 2.程序運行效果圖如圖4.2所示:</p><p> 圖4.2管理員主頁面</p><p> 在每個jsp頁面將會對相關用戶進行攔截操作,這樣可以提
102、高安全性,防止用戶不經(jīng)過登陸頁面而進入任何子菜單頁面:</p><p> if(session.getAttribute("user")==null)</p><p><b> {</b></p><p> out.print("<script>alert('請先登錄!');win
103、dow.open('../index.jsp','_self')</script>"); </p><p><b> }</b></p><p> 圖4.5管理員信息刪除</p><p> 4.2.1會員信息管理</p><p> 4.2.1.1會員信息管理
104、</p><p> 1.描述:管理員點擊左側的菜單“會員信息管理”,頁面跳轉到會員信息管理界面,調用后臺的action類查詢出所有的會員信息,并把這些信息封轉到數(shù)據(jù)集合List中,綁定到request對象,然后頁面跳轉到相應的jsp,顯示出會員信息。</p><p> 2.程序效果圖如下圖4.6所示</p><p> 圖4.6 會員信息管理</p>
105、<p><b> 會員管理關鍵代碼:</b></p><p> public String userMana()</p><p><b> {</b></p><p> List userList=userDAO.findAll();</p><p> Map request
106、=(Map)ServletActionContext.getContext().get("request");</p><p> request.put("userList", userList);</p><p> return ActionSupport.SUCCESS;</p><p><b> }<
107、;/b></p><p> public String userDel()</p><p><b> {</b></p><p> userDAO.delete(userDAO.findById(userId));</p><p> this.setMessage("刪除成功");<
108、;/p><p> this.setPath("userMana.action");</p><p> return "succeed";</p><p><b> }</b></p><p> 4.2.1.2會員信息刪除</p><p> 1.描述:先
109、是點擊會員管理,頁面跳轉到會員管理界面,瀏覽所有的會員信息,點擊要刪除的會員信息,彈出的確定對話框,即可刪除該會員信息。</p><p> 2.程序效果圖如圖4.7所示:</p><p> 圖4.7 會員信息刪除</p><p> 4.2.2車次信息管理</p><p> 4.2.2.1查詢車次信息</p><p&
110、gt; 1.描述:管理員點擊左側的菜單“車次信息管理”,頁面跳轉到車次信息管理界面,調用后臺的action類查詢出所有的車次信息,并把這些信息封轉到數(shù)據(jù)集合List中,綁定到request對象,然后頁面跳轉到相應的jsp,顯示出車次信息。</p><p> 2.程序效果圖如圖4.8所示:</p><p> 圖4.8 查詢車次信息</p><p> 車次信息管
111、理關鍵代碼:</p><p> public String checiAdd()</p><p><b> {</b></p><p> TCheci checi=new TCheci();</p><p> checi.setLuxian(luxian);</p><p> checi
112、.setPiaoshijian(piaoshijian);</p><p> checi.setStartshijian(startshijian);</p><p> checi.setEndshijian(endshijian);</p><p> checi.setPiaojia(piaojia);</p><p> checi
113、.setPiaoshu(piaoshu);</p><p> checi.setDel("no");</p><p> checiDAO.save(checi);</p><p> this.setMessage("操作成功");</p><p> this.setPath("chec
114、iMana.action");</p><p> return "succeed";</p><p><b> }</b></p><p> public String checiMana()</p><p><b> {</b></p><
115、p> String sql="from TCheci where del='no' order by piaoshijian";</p><p> List checiList=checiDAO.getHibernateTemplate().find(sql);</p><p> Map request=(Map)ServletActionC
116、ontext.getContext().get("request");</p><p> request.put("checiList", checiList);</p><p> return ActionSupport.SUCCESS;</p><p><b> }</b></p>
117、<p> public String checiDel()</p><p><b> {</b></p><p> TCheci checi=checiDAO.findById(checiId);</p><p> checi.setDel("yes");</p><p> ch
118、eciDAO.attachDirty(checi);</p><p> this.setMessage("操作成功");</p><p> this.setPath("checiMana.action");</p><p> return "succeed";</p><p>
119、<b> }</b></p><p> public String checiEdit()</p><p><b> {</b></p><p> TCheci checi=checiDAO.findById(checiId);</p><p> checi.setLuxian(luxia
120、n);</p><p> checi.setPiaoshijian(piaoshijian);</p><p> checi.setStartshijian(startshijian);</p><p> checi.setEndshijian(endshijian);</p><p> checi.setPiaojia(piaoji
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