生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)設計開題報告

1、<p><b>　　畢業(yè)論文開題報告表</b></p><p>　　注：不夠可以加附頁 教務處制</p><p>　論文題目生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)設計</p><p>　一、選題背景和意義近年來，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，城市數(shù)量及城市人口顯著增加。城市規(guī)模

2、和范圍不斷擴大，隨著我國城市化的進程，城市垃圾的產(chǎn)量在迅速增長，城市垃圾的構(gòu)成也日益復雜，隨之而來的城市垃圾污染問題也越來越突出。目前我國城鎮(zhèn)生活垃圾的“無害化處理”方式有衛(wèi)生填埋，堆肥，焚燒三種。大致構(gòu)成為：衛(wèi)生填埋占78.5％，堆肥占19％，焚燒占2.5％（含垃圾發(fā)電及制造燃料等）?，F(xiàn)堆肥與焚燒處理約占垃圾總量的20％，現(xiàn)有技術(shù)措施從技術(shù)上，開發(fā)周期上及經(jīng)濟上均存在不少問題，如利用效率偏低，利用規(guī)模相對較小，二次污染嚴重，投資大，經(jīng)

3、濟運行性能差等。垃圾轉(zhuǎn)運站的主要功能是收集生活垃圾，進行稱重，壓實處理，然后由轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)運至填埋場進行衛(wèi)生填埋處理。這樣既避免了生活垃圾對環(huán)境的污染，又節(jié)省了寶貴的土地資源。還為今后垃圾的分類處理，再利用奠定了一定的基礎(chǔ)。</p><p>　二、課題關(guān)鍵問題及難點系統(tǒng)的主要功能分為：垃圾儲運罐泊位控制車輛指示控制垃圾轉(zhuǎn)運控制觸摸屏監(jiān)控該系統(tǒng)的控制完全由PLC控制可以實現(xiàn)自動運行和半自動運行，可以實現(xiàn)6輛垃圾車在轉(zhuǎn)運

4、站中同時運行，完成垃圾的轉(zhuǎn)運，稱重，處理，監(jiān)控等自動化操作。本生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)根據(jù)不同功能的需要可以分為初始化模塊，系統(tǒng)運行條件識別模塊，車輛運行控制及指示模塊和觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)模塊設計。 初始化模塊要完成通訊狀態(tài)初始化、垃圾重量初始化、空垃圾車重量檢測以及一些運行狀態(tài)初始化功能。系統(tǒng)運行條件識別模塊要根據(jù)現(xiàn)場的傳感器的輸入狀態(tài)信息及控制臺的發(fā)出的控制信息進行邏輯運算給出系統(tǒng)運行條件。車輛運行控制及指示模塊要完成出入道閘的動作控制及紅綠燈

5、控制，垃圾轉(zhuǎn)運站的狀態(tài)控制等功能。觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)要完成主控臺觸摸屏對現(xiàn)場情況的監(jiān)控功能。</p><p>　三、文獻綜述1.垃圾轉(zhuǎn)運站主要由垃圾轉(zhuǎn)儲壓實系統(tǒng)，監(jiān)視系統(tǒng)，生活垃圾轉(zhuǎn)運站檢測控制系統(tǒng)構(gòu)成。2.垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)流程城市生活垃圾由垃圾收集車輛收集統(tǒng)一運到垃圾轉(zhuǎn)運站，在垃圾轉(zhuǎn)運站進行稱重后倒入垃圾轉(zhuǎn)運容器中進行壓實處理，待垃圾轉(zhuǎn)運容器裝滿后，由專用垃圾轉(zhuǎn)運車運到垃圾填埋場進行衛(wèi)生填埋處理。3.垃圾轉(zhuǎn)儲壓實系統(tǒng)該

6、系統(tǒng)主要由6個垃圾轉(zhuǎn)運容器，1個壓實器和多臺垃圾轉(zhuǎn)運專用車組成。該系統(tǒng)主要完成垃圾的轉(zhuǎn)運及壓實工作，是垃圾轉(zhuǎn)運壓實系統(tǒng)的主要部分，垃圾倒入垃圾轉(zhuǎn)運容器后，由壓實處理后體積減小，經(jīng)垃圾轉(zhuǎn)運車運到垃圾填埋場填埋。4.發(fā)展趨勢：隨著處理器技術(shù)的發(fā)展，可編程控制器也得到了迅速發(fā)展，其技術(shù)和產(chǎn)品日趨完善。它不僅以其良好的性能特點滿足了工業(yè)生產(chǎn)控制的廣泛需要，而且將通信技術(shù)和信息處理技術(shù)融為一體，使其功能日趨完善化。目前高檔的PLC產(chǎn)品的功能已經(jīng)可

7、以和集散控制系統(tǒng)（DCS）相媲美，在很大場合下利用，大有取而代之的趨勢。PLC的發(fā)展趨勢有以下的幾個方面：（1）系統(tǒng)功能完善化 （2）體系結(jié)構(gòu)開放化及通信功能標準化（3）I/O模塊智能化及安裝現(xiàn)場化（4）功能模塊專用化（5）編程組態(tài)軟件圖形化（6）硬</p><p>　四、方案論證1.要求：本課題主要研究生活垃圾轉(zhuǎn)運監(jiān)控系統(tǒng)和轉(zhuǎn)運站檢測控制系統(tǒng)（1）PLC硬件電路設計：確定設計工藝流程熟悉系統(tǒng)各部分基本功能，列

8、出I/O點確定系統(tǒng)各組成模塊，明確控制時序策略與實現(xiàn)方法。（2）PLC軟件設計：根據(jù)時序及策略實現(xiàn)方法，理順控制邏輯編寫各功能塊程序。（3）上位機監(jiān)控設計：根據(jù)系統(tǒng)設計框架畫出組態(tài)監(jiān)控畫面，編寫相對應的上位機監(jiān)控程序。2.實現(xiàn)：本系統(tǒng)采用日本OMRON公司產(chǎn)品CP1H-X40DR和CPM1A-20EDR13.監(jiān)控系統(tǒng)及檢測控制系統(tǒng)圖：</p><p>　五、進度安排（1）1－2周時間明確畢業(yè)設計的內(nèi)容，查閱與畢

9、業(yè)設計相關(guān)的資料并進行翻譯資料的任務，了解生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的應用背景；初步了解按扭操作、電動閥門控制系統(tǒng)系統(tǒng)等基本概念。（2）3－5周時間深入閱讀關(guān)于生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)資料，關(guān)于PLC等相關(guān)設備的書籍，學習畢業(yè)設計所用的軟件和編程語言并上機熟悉相關(guān)的程序，掌握調(diào)試方法，繼續(xù)閱讀相關(guān)論文，理解所做系統(tǒng)各個模塊的編程方法及優(yōu)化調(diào)度算法。（3）6－8周時間明確設計所用的傳感器類型、位置、功能及工作要求及所做系統(tǒng)在各種工作方式下的具體功能。理

10、解并完成所做系統(tǒng)的硬件組成，I/O點設置，I/O模塊的設置，具體硬件連接圖；完成上位機與觸摸屏的通訊地址的設置。（4）9－11周時間編制具體程序代碼，并調(diào)試各個程序塊的實現(xiàn)程序，實現(xiàn)自動供水系統(tǒng)的編程和思路方法的統(tǒng)一。完成下位機各個程序塊的有效組成，將觸摸屏與下位機聯(lián)合進行模擬實驗（5）12－14周時間構(gòu)思畢業(yè)論文整體框架。寫出畢業(yè)論文初稿。指導教師修改后打印出該論文及翻譯的英文文獻，準備畢業(yè)答辯。</p><p