2019年大學(xué)生食品企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（與）2019年5月工商管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文《合集》

1、<p>　　2019年大學(xué)生食品企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（與）2019年5月工商管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文《合集》</p><p>　　2019年大學(xué)生食品企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告</p><p>　　首先十分感謝賀總給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我能將在大學(xué)里所學(xué)到的理論知識(shí)能與社會(huì)實(shí)踐聯(lián)系起來。鑒于本人水平有限，并且在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，在這篇報(bào)告中，如有謬誤敬請(qǐng)指正。我將自己在宏興隆食品有限公司的這段實(shí)習(xí)

2、期間，對(duì)公司的一些認(rèn)識(shí)總結(jié)為“四個(gè)關(guān)于與八點(diǎn)建議”，希望能對(duì)公司有用。</p><p><b>　　一關(guān)于企業(yè)使命</b></p><p>　　所謂企業(yè)使命，就是指一個(gè)企業(yè)向社會(huì)宣布“我為什么要存在，我的發(fā)展方向，原則以及哲學(xué)取向”;是一張向消費(fèi)者展示的“身份證”。如一家湘潭本土的糕點(diǎn)公司提出“為湘潭人民提供健康安全的有機(jī)食品”，就是一個(gè)十分明確具體的企業(yè)使命。很遺憾

3、，我在本公司實(shí)習(xí)期間，一直無法獲知本公司的企業(yè)使命。我覺得，能否也打出本公司獨(dú)有的企業(yè)使命以展示宏興隆為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的偉大愿景。</p><p><b>　　二關(guān)于企業(yè)規(guī)章制度</b></p><p>　　“企業(yè)即國(guó)家”，國(guó)家依法治國(guó)，法律越詳盡越明確就越能促進(jìn)國(guó)家的興旺發(fā)展。同理，企業(yè)的規(guī)章制度就是企業(yè)的法律。一個(gè)好的規(guī)章制度能更好規(guī)范企業(yè)的內(nèi)部管理，降低風(fēng)險(xiǎn)

4、和交易成本以及激發(fā)員工的學(xué)習(xí)能力，創(chuàng)新能力及工作積極性。實(shí)踐中在戰(zhàn)略允許的范圍內(nèi)，企業(yè)應(yīng)不惜利潤(rùn)下降，市場(chǎng)份額減少的代價(jià)來塑造一套對(duì)自己適用的“鐵律”，正所謂“但有高位，豈無實(shí)地”，企業(yè)一切競(jìng)爭(zhēng)力的僅體現(xiàn)于此。因此，規(guī)章制度在一定意義上來講也是另一種生產(chǎn)力，同時(shí)也要注意對(duì)規(guī)章制度以適當(dāng)?shù)纳炜s性和彈性設(shè)計(jì)，不可過分僵化。我來實(shí)習(xí)的第一天就發(fā)現(xiàn)公司已新發(fā)布了很多工作規(guī)范，都是十分合理適用的，希望宏興隆公司能堅(jiān)持對(duì)規(guī)章制度的完善。</p

5、><p><b>　　三關(guān)于組織結(jié)構(gòu)</b></p><p>　　經(jīng)本人在宏興隆實(shí)習(xí)期間的思考觀察，本公司實(shí)際實(shí)行的應(yīng)當(dāng)是職能制組織結(jié)構(gòu)。這是一個(gè)適用于單一業(yè)務(wù)企業(yè)的職能結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)階段是非常適用于本公司的實(shí)際情況的。一是便于集中單一部門內(nèi)所有某一類型的活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。比如：所有產(chǎn)品的生產(chǎn)都由生產(chǎn)部門來執(zhí)行。二在于最高領(lǐng)導(dǎo)層便于監(jiān)控各個(gè)部門，但隨著上市工作的全面展開，對(duì)

6、于如何確定上市后企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)類型應(yīng)盡早提上日程。上市后，企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)品線和消費(fèi)者市場(chǎng)將迅速擴(kuò)張。職能制組織結(jié)構(gòu)由于其對(duì)戰(zhàn)略重要性流程(如質(zhì)量控制)進(jìn)行了過度細(xì)分，職能間相互沖突(如我在實(shí)習(xí)期間，銷售部和生產(chǎn)部同時(shí)要求小蓮子包裝車間包裝不同的產(chǎn)品)等缺點(diǎn)而不再適用于本公司的發(fā)展。</p><p>　　根據(jù)本公司“立足湖南，帶動(dòng)周邊，輻射全國(guó)，開拓全世界”的戰(zhàn)略目標(biāo)，個(gè)人認(rèn)為下一階段暫時(shí)采用區(qū)域事業(yè)部制結(jié)構(gòu)較為

7、合理。區(qū)域事業(yè)部制結(jié)構(gòu)是按照特定的地理位置來對(duì)企業(yè)的活動(dòng)和人員進(jìn)行分類。這意味著為了保障經(jīng)營(yíng)的靈活性和反應(yīng)的快速性，有必要進(jìn)行分權(quán)。在董事會(huì)中劃分a區(qū)域董事，b區(qū)域董事，c區(qū)域董事····每個(gè)董事?lián)碛凶约旱囊惶最I(lǐng)導(dǎo)班子，這樣有利于削減差旅和交通費(fèi)用，應(yīng)對(duì)各種環(huán)境之變化。但同時(shí)，也會(huì)帶來管理成本增加，如每個(gè)辦事處都有一個(gè)財(cái)務(wù)部門，而一個(gè)總財(cái)務(wù)處可能更有效率。對(duì)于同樣跨區(qū)域的客戶也難以提供連續(xù)服務(wù)等問

8、題。需要慎重考慮。</p><p>　　2019年5月工商管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文</p><p><b>　　一、實(shí)習(xí)目的</b></p><p><b>　　要求：</b></p><p>　　、了解建筑公司物流業(yè)務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程。</p><p>　　、立

9、足項(xiàng)目管理和物流管理的相關(guān)知識(shí)，通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。</p><p>　　、鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。</p><p><b>　　二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：</b></p><p>　　在XX年的8月25日到9月20日這近一個(gè)月的時(shí)間，我有幸到山西省工業(yè)設(shè)備安裝公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我

10、的主要任務(wù)是跟隨公司的物流部門的工作人員，了解建筑行業(yè)的物流相關(guān)狀況與基本流程。具體內(nèi)容如下：</p><p>　　運(yùn)輸成本的控制，有效降低費(fèi)用率;</p><p>　　建筑裝備在倉(cāng)儲(chǔ)階段的審查和保管</p><p>　　建筑裝備在運(yùn)輸和環(huán)節(jié)的調(diào)查、分析，以及運(yùn)輸渠道的拓展、維護(hù);</p><p>　　參與發(fā)貨和市內(nèi)配送相關(guān)工作，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)

11、行分析，最終使得運(yùn)輸成本與時(shí)效、otd(訂單到貨時(shí)間)及客戶滿意度在到相關(guān)要求。</p><p>　　觀摩調(diào)動(dòng)車輛，合理安排公司運(yùn)輸資源。</p><p>　　以上內(nèi)容全是我跟隨公司的物流主管和其他相關(guān)工作人員一起完成的。雖然在很多時(shí)候我都是一個(gè)學(xué)習(xí)與旁觀的角色，但在這次寶貴的實(shí)習(xí)過程中，我還是認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力講所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和企業(yè)的實(shí)際情況結(jié)合起來，做到理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。</p&g

12、t;<p>　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)(可另附報(bào)告)：</p><p>　　在這將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我的主要工作是跟隨物流主管，了解建筑公司的物流方面的基本流程。以往我接觸和了解到的物流都是以小件產(chǎn)品為主的物流知識(shí)，而建筑裝備公司的物流則是以大件產(chǎn)品為主。所以這次實(shí)習(xí)加深了我對(duì)物流專業(yè)知識(shí)的了解，讓我更好地在實(shí)際工作中更加全面地了解物流行業(yè)。</p><p>　　(一)公司簡(jiǎn)介 山

13、西省工業(yè)設(shè)備安裝公司是具有國(guó)家一級(jí)技術(shù)資質(zhì)，關(guān)于一九九七年通過iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證的專業(yè)化的設(shè)備安裝施工企業(yè)，中國(guó)務(wù)院總500家實(shí)力最強(qiáng)的施工企業(yè)之一，也是中國(guó)線路管道100家實(shí)力最強(qiáng)的安裝施工企業(yè)之一。專門從事建筑與設(shè)備安裝工程施工，從事大中小型各類國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口工業(yè)設(shè)備及整套生產(chǎn)裝置的安裝:各類壓力容器和金屬結(jié)構(gòu)件的和與安裝以及工建工程。</p><p>　　業(yè)務(wù)范圍涉及電力，化工，建材，機(jī)械，冶金，輕工，

14、紡織，電子工業(yè)，市政給排水，城市環(huán)保，智能化高級(jí)樓宇以及星級(jí)賓館等領(lǐng)域。尢其在大型熱電鍋爐及壓力容器的安裝調(diào)試，高壓高速動(dòng)設(shè)備的安裝調(diào)試。爐窯砌筑及耐火磚加工，各類金屬材料的焊接及無損檢測(cè)，自動(dòng)化儀表及計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試，高電壓設(shè)備及線路繼電保護(hù)系統(tǒng)的安裝調(diào)試，電解鋁工程較大電解糟制手安裝，高級(jí)高層民用，設(shè)施，樓宇自動(dòng)化，消防工程施工調(diào)試方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。</p><p><b>　　(二)實(shí)習(xí)

15、內(nèi)容</b></p><p>　　來公司實(shí)習(xí)的第一周，我被安排在公司的后勤倉(cāng)庫(kù)，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的審查與保管工作。具體的工作強(qiáng)度并不大，主要是給各種建筑裝備進(jìn)行標(biāo)號(hào)并分類存放，并按時(shí)清點(diǎn)與查驗(yàn)。期間還有兩次值夜班的經(jīng)歷。倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有液壓車，堆高車和鏟車等設(shè)備，所以在沒有貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電，其中值得一提的是成品的出入庫(kù)作業(yè)。&

16、lt;/p><p>　　、成品、出口品的出庫(kù)作業(yè) 成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。</p><p>　　、成品、出口品的入庫(kù)作業(yè) 相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，帶我的師傅說

17、以前有過空箱的現(xiàn)象出現(xiàn)，所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，要在每一件成品上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則。為了做到先進(jìn)先出，可在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷賬，并記錄余數(shù)。</p><p>　　隨后，我有幸參與了公司的建筑裝備在運(yùn)輸和環(huán)節(jié)的調(diào)查、分析工作，以及發(fā)貨和市內(nèi)配送相關(guān)工作，并對(duì)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。</p><p>　　

18、這一部分的實(shí)習(xí)內(nèi)容更加貼近物流行業(yè)的工作性質(zhì)，同時(shí)也很好地體現(xiàn)了建筑裝備公司的工作特點(diǎn)。因此，這一部分的工作更容易與理論知識(shí)相聯(lián)系。</p><p>　　在建筑產(chǎn)品的整個(gè)建造過程中，加強(qiáng)物流管理是工程項(xiàng)目精準(zhǔn)建造的資源保證。在我實(shí)習(xí)的過程中，通過自己的工作經(jīng)歷以及向師傅們的詢問，總結(jié)出了工程物流管理的工作內(nèi)容。工程物流管理是以共享工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ)，工程物流管理包括四個(gè)方面的工作：</p><

19、;p>　　(1)預(yù)測(cè)物資用量、編制物資供應(yīng)計(jì)劃;</p><p>　　(2)組織、采購(gòu)或者調(diào)劑物資;</p><p>　　(3)物資的驗(yàn)收、儲(chǔ)備、領(lǐng)用和配送;</p><p>　　(4)物資的統(tǒng)計(jì)、核算和盤點(diǎn)。</p><p>　　工程建設(shè)項(xiàng)目是以形成固定資產(chǎn)為目的的投資建設(shè)過程。工程建設(shè)項(xiàng)目消耗的材料主要包括鋼材、水泥、木料、磚瓦沙石

20、等。這些材料體積笨、質(zhì)量大，需要大型物流設(shè)施，并占用較多的場(chǎng)地。由于工程建設(shè)項(xiàng)目具有個(gè)異性、時(shí)間性和一次性的特點(diǎn)，產(chǎn)品的形成屬單件生產(chǎn)方式，因此為工程建設(shè)項(xiàng)目提供的物流服務(wù)也具有特殊性，如服務(wù)量的不穩(wěn)定、服務(wù)地點(diǎn)的變動(dòng)性、服務(wù)方式的靈活性。</p><p>　　大型工程建設(shè)項(xiàng)目受影響的因素多而復(fù)雜，特別是受經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素的影響難以預(yù)料，因而對(duì)材料消耗計(jì)劃很難做到準(zhǔn)確，這就要求強(qiáng)化施工過程中對(duì)材料供應(yīng)的控制。<

21、/p><p>　　低效率的物流活動(dòng)，或者使材料庫(kù)存過大，浪費(fèi)資金;或者庫(kù)存不足造成停工待料。這些都會(huì)增大工程建設(shè)項(xiàng)目的成本，甚至不能按期完成項(xiàng)目建設(shè)。</p><p>　　因此，加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目中的材料供應(yīng)管理，通過降低材料消耗、節(jié)約材料供應(yīng)過程中的物流成本，對(duì)于降低工程項(xiàng)目的造價(jià)至關(guān)重要。 山西省工業(yè)設(shè)備安裝公司的工作內(nèi)容十分廣泛，涵蓋機(jī)電安裝、房屋建筑、市政公用工程施工、幾點(diǎn)設(shè)備安裝、化工

22、石油設(shè)備管道安裝等很多工作。因此，工程項(xiàng)目物資現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)平衡十分重要。</p><p>　　工程項(xiàng)目物資現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)平衡是物資優(yōu)化配置和優(yōu)化組合的手段和保證，是優(yōu)化企業(yè)資源的一種有效方式。動(dòng)態(tài)平衡是按照項(xiàng)目?jī)?nèi)在規(guī)律，有效地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制各施工階段的物資投入，并對(duì)物資按時(shí)間節(jié)奏進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化，以保證整個(gè)建造過程的均衡性、實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)的動(dòng)態(tài)配置、平衡協(xié)調(diào)和均衡投入的過程。因此，在工程項(xiàng)目中，有機(jī)、緊密地結(jié)合物資投入數(shù)

23、量、結(jié)構(gòu)、時(shí)間、范圍的計(jì)劃與工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，使物資、人員均衡地投入到工程項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)物資綜合控制、工程項(xiàng)目均衡節(jié)奏性地建造，達(dá)到預(yù)期進(jìn)　度目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)物流管理，減少物資浪費(fèi)，降低建造成本。</p><p>　　此外，供應(yīng)渠道的選擇是工程物流管理的核心業(yè)務(wù)之一，在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中地位非常突出，是物資的源頭。供應(yīng)渠道的選擇的目標(biāo)是使物資從采購(gòu)、租賃到材料入庫(kù)的總成本達(dá)到最小，質(zhì)量、交貨期、服務(wù)水平達(dá)到頂期水平，尤

24、其是物資供應(yīng)商、租賃公司的選擇。山西工業(yè)設(shè)備安裝公司在供應(yīng)渠道方面堅(jiān)持多方面、立體化的供應(yīng)渠道，在其主要業(yè)務(wù)范圍，即山西省內(nèi)，采取公路與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合的方式，因地制宜，采取供應(yīng)鏈管理，努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)物資的精準(zhǔn)控制和物資需求精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。但至于具體的決策與設(shè)備選取及調(diào)度，作為實(shí)習(xí)生的我，只能以觀摩學(xué)習(xí)為主要形式，具體調(diào)度內(nèi)容我無法接觸到。</p><p><b>　　(二)發(fā)現(xiàn)的問題</b><

25、/p><p>　　、部分倉(cāng)庫(kù)的利用率不高。</p><p>　　可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際設(shè)立加大業(yè)務(wù)量，使企業(yè)發(fā)揮最大的生產(chǎn)調(diào)度能力。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以便貨物的出庫(kù)。</p><p>　　、 鐵路專用線的使用效率仍可提高，選擇這一運(yùn)輸方式的客戶比公司預(yù)想的要少。 其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我

26、國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低公司的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。</p><p>　　、企業(yè)的信息系統(tǒng)普及扔有待完善 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票

27、據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。</p><p>　　、健全物流加工服務(wù)，正確面對(duì)第三方物流的挑戰(zhàn) 流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源，提高服務(wù)的檔次與水平。</p><p>　　、重視人才的培養(yǎng)與技術(shù)的落實(shí)與轉(zhuǎn)化</p>&l

28、t;p>　　物流專業(yè)的人才是公司任何時(shí)候都需要的，因此如何設(shè)置公司的人才吸納計(jì)劃，是一個(gè)永不過時(shí)的問題。此外，還需要專業(yè)人才講其專業(yè)的知識(shí)與技能真實(shí)地轉(zhuǎn)化到企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過程當(dāng)中，把技能知識(shí)與企業(yè)實(shí)際結(jié)合起來，做到人盡其才。</p><p><b>　　(三)心得體會(huì)</b></p><p>　　盡管實(shí)習(xí)的時(shí)間只有短短的一個(gè)月，但在這一個(gè)月里，是我對(duì)企業(yè)的了解有了前

29、所未有的提高。之前，作為一名企業(yè)管理的學(xué)生，盡管知道自己在課堂上所學(xué)到的知識(shí)需要與實(shí)踐結(jié)合，但只有真正在企業(yè)中參與了實(shí)習(xí)工作之后，我才發(fā)現(xiàn)企業(yè)的實(shí)際情況與原本自己所想的差距更大。在一個(gè)真實(shí)存在的公司里，我面對(duì)的不僅是書本上的一個(gè)個(gè)部門與企業(yè)流程，而且還有種種現(xiàn)實(shí)情況。只有當(dāng)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)與一個(gè)個(gè)具體的人結(jié)合起來之后，企業(yè)這個(gè)概念才會(huì)真實(shí)。</p><p>　　企業(yè)不僅僅是廠房與設(shè)備，更為重要的因素是“人”。這是我此次

30、實(shí)習(xí)的最大體會(huì)。坦白地說，每個(gè)崗位上的工作人員未必是與其專業(yè)相符合的。因此，如何進(jìn)行工作人員的在崗培訓(xùn)，如何保證已經(jīng)培養(yǎng)成型的人才留在公司，這些都是公司面對(duì)的問題。無論是公司書面上的工作人員流動(dòng)情況，還是師傅們?cè)陂e談中所提及，都表現(xiàn)出了人在企業(yè)中的無比重要的作用。</p><p>　　只有感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，很難轉(zhuǎn)化為

31、實(shí)際的應(yīng)用。通過這次實(shí)習(xí)，我清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我今后的就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況，有很多細(xì)節(jié)方面的實(shí)際操作問題