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文檔簡介
1、<p><b> 精密機械課程設(shè)計</b></p><p> 設(shè)計題目:百分表的設(shè)計</p><p> 學 院:制造科學與工程學院</p><p><b> 專業(yè)班級:測控二班</b></p><p> 2013-01-17</p><p><
2、b> 目錄</b></p><p><b> 一、緒論3</b></p><p><b> 1、百分表簡介3</b></p><p><b> 2、設(shè)計意義3</b></p><p><b> 3、設(shè)計要求3</b>&l
3、t;/p><p> 二、設(shè)計方案的確定4</p><p> 1、百分表的結(jié)構(gòu)原理4</p><p> 2、百分表的工作原理5</p><p><b> 3、設(shè)計步驟6</b></p><p> 三、百分表的數(shù)據(jù)計算6</p><p> 1、示數(shù)裝置設(shè)計6
4、</p><p> 2、傳動系統(tǒng)(齒輪)的設(shè)計7</p><p> 3、起消除空回作用的游絲的設(shè)計10</p><p> 4、彈簧的設(shè)計12</p><p> 四、百分表裝配設(shè)計13</p><p> 1、表體部分的設(shè)計13</p><p> 2、傳動系統(tǒng)的設(shè)計13<
5、;/p><p> 3、讀數(shù)裝置部分的設(shè)計14</p><p> 五、百分表誤差分析14</p><p> 1、造成Δa的因素15</p><p> 2、造成Δb的因素16</p><p> 3、造成Δc的因素16</p><p> 六、使用百分表的注意事項17</p&g
6、t;<p> 七、百分表科研進展17</p><p><b> 八、個人總結(jié)18</b></p><p><b> 九、參考文獻19</b></p><p><b> 一、緒論</b></p><p><b> 1、百分表簡介</b
7、></p><p> 百分表是利用精密齒條齒輪機構(gòu)制成的表式通用長度測量工具。通常由測頭、量桿、防震彈簧、齒條、齒輪、游絲、圓表盤及指針等組成。百分表是美國的B.C.艾姆斯于1890年制成的。常用于形狀和位置誤差以及小位移的長度測量。百分表的圓表盤上印制有100 個等分刻度,即每一分度值相當于量桿移動0.01毫米。若在圓表盤上印制有1000個等分刻度 ,則每一分度值為0.001毫米 ,這種測量工具即稱為千
8、分表。改變測頭形狀并配以相應的支架,可制成百分表的變形品種,如厚度百分表、深度百分表和內(nèi)徑百分表等。如用杠桿代替齒條可制成杠桿百分表和杠桿千分表,其示值范圍較小,但靈敏度較高。此外,它們的測頭可在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動,能適應不同方向的測量,結(jié)構(gòu)緊湊。它們適用于測量普通百分表難以測量的外圓、小孔和溝槽等的形狀和位置誤差。</p><p><b> 2、設(shè)計意義</b></p><
9、;p> 鞏固《精密機械設(shè)計》課程所學內(nèi)容,綜合運用所學課程的知識進行設(shè)計,培養(yǎng)分析和解決實際工程問題的能力;</p><p> 學習儀器結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般方法和步驟,提高機械設(shè)計水平,樹立正確的設(shè)計思想;</p><p> 擴大知識范圍,學會運用各類技術(shù)資料,包括技術(shù)標準、手冊等。</p><p> 在設(shè)計過程中,培養(yǎng)創(chuàng)新思維和團隊協(xié)作精神,開拓視野。&l
10、t;/p><p><b> 3、設(shè)計要求</b></p><p> 分度值:0.01mm</p><p> 測量范圍:0~~10mm</p><p> 外形尺寸:Φ50mm~~Φ60mm</p><p> 考慮使用環(huán)境和生產(chǎn)現(xiàn)場,注意抗振動、防塵、防油等。</p><p&
11、gt; 其余零件均按國家標準設(shè)計選用。</p><p><b> 二、設(shè)計方案的確定</b></p><p> 1、百分表的結(jié)構(gòu)原理</p><p> 百分表是一種精度較高的比較量具,它只能測出相對數(shù)值,不能測出絕對數(shù)值,主要用于測量形狀和位置誤差,也可用于機床上安裝工件時的精密找正。百分表的讀數(shù)準確度為0.01mm。百分表的結(jié)構(gòu)原理如
12、下圖所示。當測量桿1向上或向下移動1mm時,通過齒輪傳動系統(tǒng)帶動大指針5轉(zhuǎn)一圈,小指針7轉(zhuǎn)一格??潭缺P在圓周上有100個等分格,各格的讀數(shù)值為0.01mm。小指針每格讀數(shù)為l mm。測量時指針讀數(shù)的變動量即為尺寸變化量。刻度盤可以轉(zhuǎn)動,以便測量時大指針對準零刻線。</p><p> 百分表的最主要設(shè)計部件是齒輪齒條,根據(jù)所要求設(shè)計百分表的尺寸大小和百分表的精度要求,首先選擇齒輪的模數(shù)大小,綜合考慮齒輪的直徑,確
13、定各個齒輪的齒數(shù)。同時還要根據(jù)齒輪加工不發(fā)生切齒的最小齒數(shù)要求來決定是否對每個齒輪進行變位。</p><p> 其次,要對游絲進行精心的設(shè)計。百分表的游絲是用來保持齒輪傳動的有效解除,防止齒輪嚙合時不發(fā)生空回,從而保證測量的準確度。</p><p> 另外,也需要對彈簧進行優(yōu)化設(shè)計。彈簧為拉伸彈簧,在測量時保證導桿與被測工件的緊密接觸,因此彈簧安裝時要有一定的初始拉力。</p&g
14、t;<p> 百分表的構(gòu)造主要由3個部件組成:表體部分、傳動系統(tǒng)、讀數(shù)裝置。</p><p> 2、百分表的工作原理</p><p> 百分表的工作原理,是將被測工件尺寸變化引起的測桿微小直線位移,借助齒條齒輪機構(gòu)的傳動和放大,變?yōu)橹羔樆剞D(zhuǎn)運動,從而在刻度盤上讀出被測尺寸(或誤差)的大小。其工作原理如圖所示。</p><p> 測桿1在表殼的銅
15、套內(nèi)移動,測桿上切有齒條。當測桿做上下直線位移時,其上的齒條驅(qū)動與之嚙合的軸齒輪Z2,與Z2同軸的片齒輪Z3也隨之轉(zhuǎn)動,Z3又驅(qū)動中心齒輪Z1,指針4裝在Z1的軸上,所以當測桿產(chǎn)生位移,通過齒條-齒輪驅(qū)動指針旋轉(zhuǎn),表盤5的前面有刻線,指針相對于表盤轉(zhuǎn)動就在表盤上指示出測桿直線位移量。補償齒輪Z1與Z4嚙合,游絲3通過補償齒輪以消除各傳動副工作齒面的間隙,使傳動平穩(wěn),減小誤差,在Z4上裝有一根小指針,指針4轉(zhuǎn)一圈,小指針轉(zhuǎn)過一格。小指針在
16、小刻度盤上指示出指針4的轉(zhuǎn)數(shù)。</p><p><b> 3、設(shè)計步驟</b></p><p><b> 1課堂聽取老師講解</b></p><p> 2搜索相關(guān)資料,計算相關(guān)參數(shù),確定設(shè)計方案</p><p> 3完善百分表設(shè)計說明書</p><p> 三、百分表
17、的數(shù)據(jù)計算</p><p><b> 1、示數(shù)裝置設(shè)計</b></p><p> 百分表外形尺寸限制,使用方便和易于裝配的原則,確定示數(shù)裝置的結(jié)構(gòu)和尺寸。按照分度值</p><p> 大小,決定標線尺寸,計算指針長度。</p><p><b> 計算過程如下:</b></p>
18、<p> 因百分表的外直徑為60毫米左右,又百分表的分度值0.01毫米,故取大指針長度為L=28毫米。</p><p> 標線所在的分度盤取26毫米,又百分表盤上有100個刻度,則標線間隔為2πL/100≈1.76毫米。</p><p> 2、傳動系統(tǒng)(齒輪)的設(shè)計</p><p> ?。?)選擇齒輪材料:</p><p>
19、 考慮百分表的外廓尺寸不宜過大,大小齒輪都選用40Cr,對小齒輪Z2,Z1表面淬火48~55HRC,對大齒輪Z3調(diào)制處理,硬度為280HBW</p><p><b> ?。?)強度校核:</b></p><p> 計算彎曲應力,因為 \* MERGEFORMAT </p><p> 又由《精密機械設(shè)計基礎(chǔ)》課本148頁表7-9查表可知
20、 \* MERGEFORMAT flimb1=600 N/mm2</p><p> \* MERGEFORMAT flimb2=1.8HBW=(1.8×280) N/mm2=504 N/mm2</p><p> 取Sf=2,雙向傳動取KFC=0.7,Kfl=1</p><p> 由此可得小齒輪Z2的彎曲應力 [ \* MERGEFORMAT F
21、]1=600÷2 N/mm2=300 N/mm2</p><p> 大齒輪Z3的彎曲應力[ \* MERGEFORMAT F]2=504÷2 N/mm2=252 N/mm2</p><p> 轉(zhuǎn)矩: 小齒輪Z4 T1=F×r4=1.5×1 N .mm= 1.5 N.mm</p><p> 小齒輪Z2
22、T2=F×r2=1.5×1.6 N .mm= 2.4 N.mm</p><p> 大齒輪Z3 T3=F×r3=1.5×10 N .mm= 15 N.mm</p><p> 驗算彎曲應力:由公式 \* MERGEFORMAT </p><p> 再由又有《精密機械設(shè)計基礎(chǔ)》課本147頁圖7-38查圖可知</p&
23、gt;<p> Z2=16 Yf2=4.35</p><p> Z3=100 Yf3=3,75</p><p> \* MERGEFORMAT =300÷4.35=68.9 N/mm2</p><p> \* MERGEFORMAT =252÷3.75=67.2 N/mm2</p><p>
24、因為 \* MERGEFORMAT ,所以我們應該驗算大齒輪的彎曲應力</p><p> \* MERGEFORMAT N/mm2=3.0375 N/mm2< \* MERGEFORMAT =252N/mm2</p><p> 通過以上校核可知齒輪滿足彎曲強度要求,設(shè)計合理,可以用于生產(chǎn)</p><p> ?。?)模數(shù)及齒數(shù)的設(shè)計</p>&
25、lt;p> 設(shè)齒條的節(jié)距為P,則齒條移動1mm所走的齒數(shù)Z=1/P。齒輪Z2每個齒相對的弧度為2π/Z2,故此時1/P個齒轉(zhuǎn)過的弧度為。這個弧度乘上連軸大齒輪Z3與中心小齒輪Z4的傳動比,就是Z4轉(zhuǎn)過的弧度。根據(jù)齒條移動1mm,指針轉(zhuǎn)一圈的設(shè)計要求可知,這個弧度應為2π,因此有</p><p><b> (3-1)</b></p><p> 又根據(jù),有
26、 (3-2)</p><p> 一般取Z3/Z4=10,此時若有小齒輪Z2=16,代入式子3-2得m=0.1990。與m=0.2接近,所以取m=0.2。為減少刀具數(shù)量,將Z3 、 Z4 、Z6模數(shù)也取與Z2相同。即m2=m3=m4=m6=0.2。</p><p> 取模數(shù)m=0.2、 Z2=16代入式3-2得Z3/Z4=10.048</p
27、><p> 根據(jù)聯(lián)軸大齒輪Z3和中心小齒輪Z4的傳動比來設(shè)計Z3、 Z4 值,本著精確與易加工的原則,經(jīng)過了多次嘗試后最后取得Z3=100 、Z4=10由于100/10=10,還是比較接近10.048的,故取Z3=100、 Z4=10。</p><p> 計算齒輪6的齒數(shù),因m(Z3+Z4+Z6)<40(百分表總外徑),代入各已知值后,最后取 Z6=68。</p><p
28、> 因百分表的測量范圍是0-10mm,故令齒條的長度為Lmax=10mm,因Lmax=P=πm,則齒條的齒數(shù)Z=Lmax/(mπ)取Z=5。</p><p> 綜上,各齒輪的齒數(shù)和模數(shù)分別為:Z2=16 、Z3=100 、Z4=10 、Z6=68 、m=0.2 、Z=17</p><p> (4)最小變位系數(shù)的確定:</p><p> 因為根切現(xiàn)象的存
29、在,標準齒輪的最小齒數(shù):</p><p> 由Zmin=2ha*/sina2 有:當α=20°,ha*=0.8時,Zmin=14</p><p> 而所取函數(shù)Z4=10<Zmin=14,所以用展成法加工齒輪時,被切齒輪的齒數(shù)不得小于最小</p><p> 齒數(shù)Zmin,對此該齒輪應該采用變?yōu)辇X輪。并且采用正變位的方法。</p>
30、<p> 最小變位齒數(shù)計算公式: \* MERGEFORMAT </p><p> ?。?)齒輪幾何參數(shù)的計算</p><p> 齒距: p2=p3=p4=mπ=0.628 mm</p><p> 各齒輪分度圓直徑: </p><p> d2=mz2=0.2×16=3.2
31、 mm</p><p> d3=mz3=0.2×100=20 mm </p><p> d4=mz4=0.2×10=2 mm</p><p> 齒頂高: ha=m=0.2 mm</p><p> 齒根高: hf=1.35m=0.27 mm<
32、/p><p> 頂隙: c=0.35m=0.07 mm</p><p> 齒厚: s=πm/2=0.31415 mm</p><p> 齒間寬: e=πm/2=0.31415 mm</p><p> 標準中心距: a=m&
33、#215;(Z4+Z3)/2=11 mm</p><p><b> (6)總結(jié)</b></p><p><b> 由以上計算,</b></p><p> 大小齒輪都選用40Cr,對小齒輪Z2,Z1表面淬火48~55HRC,對大齒輪Z3調(diào)制處理,硬度為280HBW</p><p> 應該選取
34、的3個齒輪為</p><p> 齒輪2:分度圓直徑d2=3.2mm,齒寬為b2=2.4mm</p><p> 齒輪3:分度圓直徑d3=20mm,齒寬為b3=2mm</p><p> 齒輪4:分度圓直徑d1=2mm,齒寬為b1=2.4mm</p><p> 齒輪的齒距為0.628mm,齒頂高為0.2mm,齒根高為0.27mm,頂隙為0.
35、07mm,齒厚為0.31415mm,齒間寬為0.31415mm,標準中心距為11mm</p><p> 3、起消除空回作用的游絲的設(shè)計</p><p><b> (1)游絲的作用:</b></p><p> 游絲在儀表中的作用主要是通過預緊力或作用力矩,達到不論正行程還是反行程齒輪副總是單項齒廓嚙合,消除空行程和傳動系統(tǒng)中的摩擦力。壓力表
36、、血壓表中的游絲是利用其反作用力矩,使中心小齒輪和大齒輪保持單向齒廓緊密接觸,來消除中心小齒輪與大齒輪的嚙合間隙及各傳動軸孔等結(jié)合處的間隙所引起的示值變動性和指針走動的不平穩(wěn)性,并使指針能回到零位標記內(nèi)。</p><p><b> (2)選取材料:</b></p><p> GB/T 3134—1982 鈹青銅線 </p><p> 優(yōu)
37、點:彈性滯后和彈性后效比較小,強度高,可實現(xiàn)在給定特性的條件下減輕重量并具有較好的振動穩(wěn)定性。</p><p><b> ?。?)計算:</b></p><p> 1)游絲的最小力矩:</p><p> 根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗 \* MERGEFORMAT N?mm</p><p> 計算 \* MERGEFORMA
38、T N·mm</p><p> 2)游絲的最大力矩:</p><p> 總轉(zhuǎn)角 \* MERGEFORMAT =2π</p><p> 即可求出最大力矩 \* MERGEFORMAT N·mm</p><p><b> 3)游絲的參數(shù):</b></p><p>
39、 圈數(shù)n=10(轉(zhuǎn)角 \* MERGEFORMAT ,所以圈數(shù)選擇10)</p><p> 外徑D1=18mm,內(nèi)徑D2=5mm</p><p> 游絲長度L= \* MERGEFORMAT =361.28mm</p><p> 選定材料為鈹青銅,回火處理,所以彈性模量E= \* MERGEFORMAT N/mm2,安全系數(shù)選擇S=3~4,對于接觸游絲
40、,寬厚比選擇4~8,所以u=b/h=7</p><p> 游絲的厚度h= \* MERGEFORMAT =0.114mm</p><p> 游絲的寬度b=uh=0.798mm</p><p> 經(jīng)過查《儀器儀表結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》圓整數(shù)據(jù)得b=0.76mm, h=0.11mm</p><p><b> 4)校核最大應力:<
41、/b></p><p> σb= \* MERGEFORMAT =145.63N/mm2</p><p> 查表知許用彎曲應力為1180N/mm2,所以滿足設(shè)計要求</p><p><b> 5)重新確定參數(shù)</b></p><p> 長度L= \* MERGEFORMAT =313.23mm</
42、p><p> 圈數(shù)N= \* MERGEFORMAT =8.67mm≈9mm</p><p> 圈間距離a= \* MERGEFORMAT =0.72mm</p><p> ?。?)游絲座的尺寸系列:</p><p> 游絲座外徑:5mm;游絲座孔徑公稱尺寸為3mm,允差+0.05mm;高度為2mm</p><p&g
43、t;<b> ?。?)標記示例:</b></p><p> 游絲 反型 \* MERGEFORMAT </p><p> ?。?mm為游絲座孔徑,18mm為外徑, \* MERGEFORMAT 為轉(zhuǎn)矩M)</p><p> ?。?)游絲的技術(shù)要求:</p><p> 游絲轉(zhuǎn)矩允差為±8%</p&g
44、t;<p> 游絲形狀應為阿基米德螺旋線,各圈均在垂直于螺旋中心線的平面上,圈距應均與一致</p><p> 游絲表面粗糙度Ra≤0.08μm,側(cè)面Ra≤1.25μm。游絲座孔內(nèi)表面粗糙度Ra≤1.25μm,其余表面Ra>2.5~5μm</p><p> 游絲表面應無明顯劃痕、嚴重的氧化斑點;應無毛刺、發(fā)霉等缺陷</p><p><b>
45、; (7)總結(jié):</b></p><p> 游絲材料選擇鈹青銅線。游絲長度L為313.23mm,圈數(shù)n為9,圈間距離為0.72mm,內(nèi)徑為5mm,外徑18mm。游絲座的外徑為5mm,游絲座孔徑公稱尺寸為3mm,允差+0.05mm;高度為2mm </p><p><b> 4、彈簧的設(shè)計</b></p><p><b>
46、; ?。?)確定工作載荷</b></p><p> 考慮到測桿的工作位置可以在多個方向,測桿本身的重力會產(chǎn)生影響,設(shè)測桿重力為G,系統(tǒng)對測桿的摩擦力(齒輪、滑動導軌、防轉(zhuǎn)導桿等)為f,彈簧的拉力為F,測桿的測力為T,分3種情況討論:</p><p> 百分表正放時,重力G與彈簧拉力F同向,是助力,有方程:f+T=G+F1(此時F最小);</p><p&g
47、t; 百分表橫放時,重力G對彈簧無作用,視為0,有方程F2=f+T,F(xiàn)2即為初拉力(查《精密機械設(shè)計基礎(chǔ)》P305頁圖13-17得F2=1N);</p><p> 百分表倒放時,重力G與彈簧拉力F反向,是阻力,有方程:F3=G+f+T(此時F最大)。</p><p> 根據(jù)任務(wù)書技術(shù)要求確定工作載荷F1,F(xiàn)2,技術(shù)要求規(guī)定測力在0.5N~1.5N之間。</p><
48、p> 估計重力G=1N,fmax=0.5N</p><p> 進而計算出F的范圍為0.1N~3N</p><p> 考慮到彈簧的作用是歸零,為使歸零迅速、準確,應使彈簧力適當大一點,經(jīng)計算取9N(要求其初長H0為40mm左右,而最大彈性拉伸量約為12mm)</p><p><b> ?。?)選材</b></p><
49、;p> 由于百分表彈簧的作用是使測桿完成測量后歸零,并無其他特殊用途,故選擇碳素彈簧鋼65MnⅡ類。</p><p><b> (3)選定簧絲直徑</b></p><p> 選取中徑D2=6mm</p><p> 假設(shè)簧絲直徑為0.25mm、0.3mm、0.35mm,驗算是否滿足下面公式:</p><p>
50、 其中曲度系數(shù)公式 \* MERGEFORMAT ,彈簧的旋繞比C=D/d,</p><p> 求得 \* MERGEFORMAT , \* MERGEFORMAT , \* MERGEFORMAT </p><p> 查《精密機械設(shè)計基礎(chǔ)》P296頁圖13-2得</p><p> σb(0.25)≈2278,σb(0.3)≈2270,σb(0.
51、35)≈2260</p><p> 所以應選用0.35mm直徑的簧絲</p><p> (4)彈簧自由長度:</p><p> H0=nd+d+2D=(94+1)×0.35+2×6=45.25mm</p><p><b> (5)總結(jié)</b></p><p> 由上述
52、計算結(jié)果,應該選取65MnⅡ類材料的彈簧,彈簧中徑D2為6mm,簧絲直徑為0.35mm,圈數(shù)94,彈簧自由長度為45.25mm,彈簧的最大拉伸量為12mm。</p><p><b> 4、測桿的設(shè)計</b></p><p> 測桿選取材料為淬火鋼。</p><p> 測桿直徑為4mm,長度156.5mm。</p><p
53、><b> 5、其他部件的設(shè)計</b></p><p> 導桿:長度為28.2mm</p><p> 支承片:采用青銅材料</p><p> 螺釘:采用M2和M3標準件</p><p> 背面外殼:直徑56mm</p><p> 墊片:使用2個塑膠墊片,厚度分別為0.8mm和1.
54、2mm</p><p> 長指針:長度為27.8mm</p><p> 短指針:長度為8mm</p><p><b> 四、百分表裝配設(shè)計</b></p><p><b> 1、表體部分的設(shè)計</b></p><p> 第一個部件是表體部分。在表體的上端壓配上套筒,
55、下端壓配下套筒。測桿可在銅套中上下滑動。擋帽用螺紋裝在測桿的上端,起限位作用,也可在測量時用來提起測桿。測量頭用螺紋裝在測桿的下端。擋塊用螺釘固定在測桿上,用來限制測桿的行程。導桿用來導向和防止測桿轉(zhuǎn)動,它的一端以螺紋和測桿相連,另一端在導槽塊的槽中滑動。拉力彈簧拉測桿向下產(chǎn)生測力,它的兩端分別掛在導桿和螺釘上。</p><p><b> 2、傳動系統(tǒng)的設(shè)計</b></p>
56、<p> 第二個部件是傳動系統(tǒng)。軸承座用螺釘和銷釘固定在圓座板上,軸承板用三只螺釘固定在圓座板上的立柱上。齒輪裝在圓座板和軸承座之間。游絲一端用銷子固定在齒輪的軸上,另一端用銷子固定在圓座板的立柱上。小刻度盤用兩只銷子固定在圓座板上,短指針固定在齒輪的軸上。長指針與指針套壓配,指針套裝在齒輪的軸上。</p><p> 3、讀數(shù)裝置部分的設(shè)計</p><p> 第三個部件是讀
57、數(shù)裝置部分,表盤用彈簧固定在表圈中,刻度盤嵌在表圈內(nèi)。</p><p> 裝配第一個部件和第二個部件時,先將測桿上的齒條與齒輪嚙合好,然后用三只螺釘將這兩個部件固緊。第三個部件是利用圓座板上的兩只片狀銷子插入表圈的環(huán)形槽中,從而使第二、第三兩個部件結(jié)合在一起。片狀銷子用螺釘固定在座板上??潭缺P與圓座板之間有一個環(huán)形片簧,用以避免表圈晃動,并使刻度盤與表緊密貼合,在表圈轉(zhuǎn)動時帶動刻度盤一起轉(zhuǎn)動,以便調(diào)整百分表零位
58、。百分表后蓋是用三只螺釘固定在表體上。與游絲配合使用的齒輪叫做補償齒輪。百分表的齒輪一般是壓力角為20°的漸開線齒形。</p><p><b> 五、百分表誤差分析</b></p><p> 從百分表的設(shè)計原理分析,百分表是沒有原理誤差的,所以影響示值誤差的主要是運動件的原始誤差,例如制造誤差、安裝誤差以及運動副的間隙等。</p><
59、p> 如果我們把齒條與軸齒輪2定位a環(huán),把齒輪A與中心齒輪B定位b環(huán);把指針C與表盤D定位C環(huán),并用Δa,Δa,Δa表示這3個傳動環(huán)節(jié)的誤差,則百分表在傳動系統(tǒng)中的總誤差為ΔL∑,</p><p> 式中Ka2——軸齒輪2到大齒輪A的傳動放大比: \* MERGEFORMAT </p><p> 如果對三個傳動環(huán)節(jié)按等誤差分配,即Δa=Δb=Δc=1</p>&
60、lt;p> 那么三者對百分表總誤差的影響分別為1、1/6、1/154,課件影響最大的是齒條齒輪這一環(huán)節(jié)。</p><p> 下面對造成Δa、Δb、Δc三個環(huán)節(jié)的主要因素進行定性分析。</p><p><b> 1、造成Δa的因素</b></p><p> 齒條中線與測桿線平行度誤差δ1以及測桿與導套配合間隙X1的影響。</p
61、><p> 平行度誤差δ1及間隙x1都會改變軸齒輪2(圖3—34)的節(jié)圓半徑d,從而使傳動比(即放大比)發(fā)生改變。δ1和X1都是各自獨立的隨機變量,所以它們應按方和根法進行合成,并將合成結(jié)果換算到齒條齒輪的嚙合線(即壓力線)上去。即</p><p> 式中,a為齒輪的壓力角。</p><p> 軸齒輪2的軸頸誤差對Δa的影響</p><p>
62、; 軸頸的幾何形狀誤差,會使齒輪2的回轉(zhuǎn)中心發(fā)生變動,當此變動方向與齒條齒輪的嚙合線方向一致時,造成的示值誤差最大,即</p><p> 設(shè)軸頸的公差的下限為-8μm,上限為-2μm,則 \* MERGEFORMAT </p><p> 同理,軸承孔的形狀誤差以及與軸的配合間隙將以同樣方式影響示值誤差。所以應嚴格控制配合間隙,一旦發(fā)現(xiàn)軸孔磨損后,應立即進行縮孔或更換。</p&
63、gt;<p> 齒條的節(jié)距累積誤差Δt∑1和齒形誤差Δf1以及軸齒輪2的周節(jié)累積誤差Δt∑2和齒形誤差Δf2對Δq的影響Δ3</p><p> 一般說來,周節(jié)或節(jié)距的累積誤差在絕對測量時起作用,而齒形誤差Δf對示值的影響則在相對測量時顯得比較突出。</p><p> 將以上幾項誤差合成,便得到Δa:</p><p><b> 2、造成
64、Δb的因素</b></p><p> 造成Δb的因素有齒輪A和齒輪B的周節(jié)累節(jié)誤差和齒形誤差以及齒輪A的裝配偏心誤差。分析方法同前。</p><p> 式中,e為齒輪A的偏心量</p><p><b> 3、造成Δc的因素</b></p><p> 主要有指針回轉(zhuǎn) 中心相對刻度盤中心偏心造成的誤差Δe
65、和刻度盤的刻線間距誤差Δk,這兩項誤差均屬于系統(tǒng)誤差。但由于百分表在具體使用過程中,刻度盤并非固定在一個位置上,Δe和Δk的方向就難于把握住,所以在合成時仍按隨機誤差處理,即</p><p> 一般照象復制法坐車的刻度盤,其分度誤差不會超過30′,所以相鄰刻度艱巨誤差不會超過Δk=30′×0.0003×R=0.009R,而偏心誤差餓得最大值為2e,故</p><p>
66、 式中e——偏心量,R——刻度盤的刻線半徑</p><p> 另外,影響百分表示值誤差的還有測力的變化和溫度的變化。</p><p> 通過上述分析,我們了解到百分表的誤差來源,其目的不是去搞百分表的設(shè)計而進行誤差分配,而是讓同學對百分表的誤差來源有一個定性的認識,從而分析出對示值影響最大的環(huán)節(jié),以便對百分表的檢定、使用、維修等做到知其所以然。比如,百分表示值超差的修理,首先應該從傳
67、動鏈的測量鏈(第一級傳動鏈)下手檢查,在齒條齒輪的嚙合部位上下工夫,設(shè)法避開磨損嚴重的齒;也可將游絲反向安裝,使磨損的齒廓變?yōu)榉枪ぷ髅?,好的赤廓變?yōu)楣ぷ髅?;或者更換新的齒條齒輪。對指示鏈的各零件一般不去修理或更換,因為它對示值誤差的影響隨著放大比的增大而明顯減小了。</p><p> 六、使用百分表的注意事項</p><p> 1)使用前,應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,
68、測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活,每次手松開后,指針能回到原來的刻度位置。</p><p> 2)使用時,必須把百分表固定在可靠的夾持架上。切不可貪圖省事,隨便夾在不穩(wěn)固的地方,否則容易造成測量結(jié)果不準確,或摔壞百分表。</p><p> 3)測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍,不要使表頭突然撞到工件上。</p><p> 4)測量平面時,百分表的測量桿要與
69、平面垂直,測量圓柱形工件時,測量桿要與工件的中心線垂直,否則,將使測量桿活動不靈或測量結(jié)果不準確。</p><p> 5)使用時,應先對好“0”位,如果打指針“0”有偏差,可轉(zhuǎn)動外圈進行調(diào)整,否則要對測量讀數(shù)加以修改。</p><p> 6)使用時,加緊百分表的力不能過猛,以免影響桿移動的靈活性。</p><p> 7)讀百分表時,眼睛要垂直地看著指針以免偏視
70、造成讀數(shù)誤差。</p><p><b> 七、百分表科研進展</b></p><p> ?。ㄒ韵聰?shù)據(jù)均來源于《中國知網(wǎng)》)</p><p> 《巧用百分表在熱后車削中找正零件》 </p><p> 熱后車削是齒輪整個加工過程中的最后一道工序,加工之前找正的速度直接關(guān)系到成品生產(chǎn)的快慢。制作一種簡易百分表架裝在數(shù)控車
71、床刀盤的刀位上,通過編程在加工之前自動找正,大大提高了工作效率。 更多還原</p><p> 《百分表表蒙自動安裝機構(gòu)設(shè)計》</p><p> 提出一種百分表表蒙自動安裝機構(gòu),介紹了機構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理及過程。用以安裝損壞后需更換的百分表表蒙。利用凹模和凸模,使放在凹模上的表蒙外徑尺寸彎曲變形到小于表圈凹槽的內(nèi)徑尺寸,表圈在彈簧力的作用下把表蒙壓入到表圈的凹槽中,凸模、凹模和表蒙接觸面
72、積大,表蒙不會被壓碎,同時機構(gòu)設(shè)計了定位裝置和能調(diào)節(jié)壓力的自動壓入機構(gòu),實現(xiàn)自動安裝,操作快捷方便,解決了百分表表蒙安裝困難的難題。 更多還原</p><p> 《百分表自動檢測裝置的研究與設(shè)計》</p><p> 隨著科學技術(shù)進步,檢測標準管理水平提高,檢測技術(shù)不斷向自動化、集成化、智能化方向發(fā)展,一些傳統(tǒng)的手工檢測方式不斷被改變。百分表在測量等許多行業(yè)使用廣泛,百分表的標定任務(wù)量大
73、。傳統(tǒng)的手工檢測方式重復勞動多,檢測結(jié)果對操作人員水平依賴性強,檢定裝置不確定度大,效率相對較低。設(shè)計一套能夠自動檢測百分表的高精度檢測裝置對檢測有著應用價值??梢蕴岣邫z測水平和管理水平,降低勞動強度。本裝置采用現(xiàn)代檢測技術(shù)、電子技術(shù)、計算機技術(shù)、機械技術(shù),設(shè)計了符合《JJG34-2009指示表(百分表和千分表)檢定規(guī)程》規(guī)定的百分表自動檢測裝置。該裝置采用光電傳感器進行位移檢測,自動采集位移數(shù)據(jù);采用自行設(shè)計機械傳動機構(gòu),采用單片機實
74、現(xiàn)現(xiàn)場端采集和控制并實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳;通過攝像部分采集百分表指針讀數(shù),按照標準要求編制計算機管理軟件,對每次檢定形成相應的報告。經(jīng)過對檢測裝置的實際測量和分析,能夠達到檢測標準要求。 更多還原</p><p> 《百分表自動檢查儀的技術(shù)改進》</p><p> 針對4616型百分表自動檢查儀存在的機械及電子故障,提出了相應的改進措施。</p><p> 《組合式百
75、分表定位架研制與應用》</p><p> 在工礦企業(yè),使用臥式離心泵作為輸送液體的設(shè)備較為普遍,但離心泵聯(lián)軸器不同心的問題一直困擾著現(xiàn)場維修工人,主要原因是同心度的檢測設(shè)備與現(xiàn)場實際不配套,現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集不全,或不準確?!督M合式百分表定位架》成功解決了校對聯(lián)軸器時同心度數(shù)據(jù)的采集問題,現(xiàn)場維修工人將采集的數(shù)據(jù)進行計算,然后根據(jù)計算結(jié)果調(diào)整離心泵機組的軸向、徑向偏差,將聯(lián)軸器同心度控制在技術(shù)要求的范圍內(nèi)。使用《組合
76、式百分表定位架》校對離心泵同心度,同心度控制在技術(shù)要求的范圍內(nèi),從而消除了因機泵不同心造成的震動,減少了緩沖連接膠圈的更換量,延長了機泵軸承的使用壽命,杜絕了機泵零部件的損壞。</p><p><b> 八、個人總結(jié)</b></p><p> 通過本次課程設(shè)計,我們在實踐中應用了很多學過的知識,比如說CAD制圖、精密機械設(shè)計、誤差的檢測與標定等。</p>
77、;<p> 考完后,我們?nèi)スW館借了一些關(guān)于課程設(shè)計的參考書,對大致的流程有了一定的了解。在實際的設(shè)計過程中,我們查閱了大量的資料。首先是工學館,這里面有很多關(guān)于機械方面的書籍,對我們幫助很大。尤其是工學館二樓閱覽廳,這里面的書大都是近幾年新出版的,有明顯的時代特色。其次就是互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)了,在設(shè)計過程中,我們也參考了大量的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站。有兩個網(wǎng)站給我們留下的印象比較深刻,他們分別是武漢理工大學的《機械制造工程實訓》精品課程網(wǎng)
78、站以及鄭州中控計量有限公司的官網(wǎng),這兩個網(wǎng)站對于百分表有著較為細致的講解。</p><p> 參考了大量資料以后,我們就開始著手做課程設(shè)計。實際過程中,遇到了一定的困難。由于缺乏實際的訓練,作圖過程進展比較緩慢,跟想象中差距甚遠。在零件的選擇及相關(guān)參數(shù)計算上,也經(jīng)歷了一些爭論。實踐經(jīng)驗的缺乏是課程設(shè)計進展緩慢的主要原因,這也充分說明了實踐的重要性,工科的學習不能僅僅只停留在理論層次上。經(jīng)過復核和審查后,這次的課
79、程設(shè)計就完成了??偠灾?,我認為課程設(shè)計的收獲是相當大的。課程設(shè)計反映的是一個從理論到實際應用的過程,但是更遠一點可以聯(lián)系到以后畢業(yè)之后從學校轉(zhuǎn)到踏上社會的一個過程。小組人員的配合﹑相處,以及自身的努力,都是以后工作中需要的,而這些素養(yǎng)在大學中就應該及時的進行培養(yǎng)。</p><p><b> 九、參考文獻</b></p><p> 【1】裘祖榮.精密機械設(shè)計基礎(chǔ).
80、北京:機械工業(yè)出版社,2010.</p><p> 【2】李航、高翔、張潤花.AutoCAD2012從入門到精通.北京:機械工業(yè)出版社,2012.</p><p> 【3】麓山文化.SolidWorks2012從入門到精通.北京:機械工業(yè)出版社,2012.</p><p> 【4】王蘭美.機械制圖.北京:高等教育出版社,2010.</p><
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