畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告-物流配送中的最優(yōu)路徑規(guī)劃模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1、<p>　　計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告</p><p>　　設(shè)計(jì)（論文）題目：物流配送中的最優(yōu)路徑規(guī)劃模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)</p><p>　　2014年3月13日畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）開 題 報(bào) 告</p><p>　　畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）開 題 報(bào) 告</p><p&g

2、t;　1．本課題的研究意義，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流技術(shù)專業(yè)化水平的提高，物流配送業(yè)得到了迅猛發(fā)展。配送路徑的選擇是否合理，對加快配送速度、提高服務(wù)質(zhì)量、降低配送成本及增加經(jīng)濟(jì)效益都有較大影響。配送路徑的優(yōu)化問題是物流配送系統(tǒng)的一個(gè)主要問題，物流配送路徑的優(yōu)化就是以最低的運(yùn)營成本、最快捷的響應(yīng)速度、最短的配送運(yùn)輸時(shí)間，把貨物運(yùn)至用戶手中，而后兩個(gè)指標(biāo)與第一個(gè)指標(biāo)之間存在著一定的制約關(guān)系，無法達(dá)到全體的最優(yōu)，

3、因此嚴(yán)格地講，這是一個(gè)多目標(biāo)的優(yōu)化問題。我國現(xiàn)階段物流配送的發(fā)展還比較落后，基本上還停留在只送不配的水平上。造成了配送效率低下、配送成本高服務(wù)質(zhì)量差這已成為制約電子商務(wù)健康發(fā)展的瓶頸。高成本、低效率的物流配送使得在網(wǎng)上瞬間完成的電子商務(wù)所節(jié)約的時(shí)間、費(fèi)用已變得毫無意義。因此如何實(shí)現(xiàn)快速而準(zhǔn)確的配送是企業(yè)在經(jīng)營方面必須解決的重要課題。鑒于此研究運(yùn)用科學(xué)方法合理組織物流配送建立一個(gè)高效率、低成本的物流配送體系來支撐和保障電子商務(wù)的快速發(fā)展己