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文檔簡介
1、<p><b> 電動機測速器</b></p><p> 摘要:轉(zhuǎn)速是電動機最為重要的一個狀態(tài)參數(shù),它是電動機的一個重要的性能指標, 能夠把握轉(zhuǎn)速的有關(guān)參數(shù)是了解電動機運轉(zhuǎn)特性以及故障檢測與診斷重要環(huán)節(jié)。本論文是關(guān)于電動機測速器而設(shè)計的一個應(yīng)用電路?;诨魻杺鞲衅鱽頊y量電動機的轉(zhuǎn)速系統(tǒng),用等效的信號發(fā)生器來代替這一過程,并做
2、出相應(yīng)的仿真分析,用4 位數(shù)碼管來顯示轉(zhuǎn)速。論文所設(shè)計的系統(tǒng)用到的器件都是本專業(yè)電路中常見的器件,其結(jié)構(gòu)簡單,原理易于掌握,能較精確測得電機的轉(zhuǎn)速。</p><p> 關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)速測量;霍爾傳感器;555定時器;74LS90;74LS373;數(shù)碼管</p><p><b> 1 引言</b></p><p> 由于電動機轉(zhuǎn)速的重要性,準確
3、的測量一臺電動機的轉(zhuǎn)速對電動機本身以及設(shè)計生產(chǎn)廠家,使用者都具有重要的意義。準確的測量出電動機的轉(zhuǎn)速,能夠?qū)ζ湓谶\轉(zhuǎn)過程中的各種性能進行分析,進而給設(shè)計生產(chǎn)廠家提供數(shù)據(jù)信息來改進或優(yōu)化自己的產(chǎn)品;而對于使用者來說,知道電動機的轉(zhuǎn)速參數(shù),能夠更好的了解電動機的性能,給自己購買使用提供了參考數(shù)據(jù)。因此測量電動機的轉(zhuǎn)速就成為一個重要的課題去研究,而電動機測速器則具有廣泛的應(yīng)用和市場前景。</p><p><b&g
4、t; 2 總體設(shè)計方案</b></p><p><b> 2.1設(shè)計思路</b></p><p> 利用霍爾傳感器可以將電動機的轉(zhuǎn)速情況轉(zhuǎn)變?yōu)殡娐分械念l率脈沖信號,電動機轉(zhuǎn)動一周,霍爾元件得到一個脈沖,作為電路的計數(shù)脈沖。進而利用電器元件來進行統(tǒng)計。在實際電路設(shè)計中,利用一個信號發(fā)生器等效代替了霍爾傳感器的工作。</p><p&g
5、t; 計數(shù)脈沖通過計數(shù)器進行計數(shù),為了滿足電路的設(shè)計要求,通過555芯片、R、C構(gòu)成的多諧振蕩器進行計時,通過控制電路中的74LS373芯片和74LS90芯片來實現(xiàn)對電動機轉(zhuǎn)速的統(tǒng)計與記錄。</p><p> 計數(shù)電路選用74LS90芯片構(gòu)成的十進制電路,為了使設(shè)計的電路能在要求范圍內(nèi)工作,必須采用四個十進制的計數(shù)器和四個相應(yīng)的LED數(shù)字顯示器。整個電路由信號發(fā)生電路、計數(shù)電路、定時電路、控制電路和顯示電路組
6、成。</p><p><b> 2.2 設(shè)計框圖</b></p><p><b> 圖1 設(shè)計框圖</b></p><p><b> 3 設(shè)計原理分析</b></p><p><b> 3.1電源的選擇</b></p><p&g
7、t; 在整體電路中,為使555芯片,74LS90芯片,74LS373芯片,數(shù)碼顯示管都能正常工作,我們選擇5V電源對整體電路元件供電。</p><p><b> 3.2信號發(fā)生電路</b></p><p> 基于霍爾傳感器的工作原理,我們選擇一個信號發(fā)生器,通過設(shè)置產(chǎn)生不同頻率的信號,來模擬通過霍爾傳感器而得到的電動機轉(zhuǎn)速信號。</p><p
8、><b> 3.3計數(shù)電路</b></p><p><b> 圖2 十進制計數(shù)器</b></p><p> 電路采用了74LS90芯片作為計數(shù)器來進行記錄數(shù)據(jù),芯片管腳如圖。通過14管腳(INA)接收信號,1管腳(INB)與12管腳連接,2、3、6、7管腳接地,構(gòu)成一個十進制的計數(shù)器來進行工作。</p><p>
9、;<b> 3.4定時電路</b></p><p> 定時電路部分采用555芯片與電阻(R)、電容(C)構(gòu)成了多諧振蕩電路來計時,定時。555芯片的8管腳是集成電路工作電壓輸入端,電壓為5~18V。1管腳為地。2管腳為觸發(fā)輸入端;3管腳為輸出端,輸出的電平狀態(tài)受觸發(fā)器控制,而觸發(fā)器受上比較器6管腳和下比較器2管腳的控制。當觸發(fā)器接受上比較器A1從R管腳輸入的高電平時,觸發(fā)器被置于復(fù)位狀態(tài)
10、,3管腳輸出低電平;2管腳和6管腳是互補的,2管腳只對低電平起作用,高電平對它不起作用,6管腳為閾值端,只對高電平起作用。3管腳輸出低電平。4管腳是復(fù)位端,當4管腳電位小于0.4V時,不管2、6管腳狀態(tài)如何,輸出端3管腳都輸出低電平。5管腳是控制端。7管腳稱放電端。</p><p> 圖3 555芯片多諧振蕩電路</p><p><b> 3.5控制電路</b>&
11、lt;/p><p> 控制電路部分,采用74LS373芯片,組成鎖存器電路,通過定時電路傳遞過來的信號來顯示其鎖存功能,進而實現(xiàn)對顯示電路的控制。</p><p> 圖4 芯片管腳圖 圖5 芯片仿真模型圖</p><p><b> 3.6顯示電路</b></p><p> 顯
12、示電路有四塊LED數(shù)碼顯示器組成,使其管腳與十進制計數(shù)器正確連接,顯示數(shù)字。電動機的轉(zhuǎn)速信號通過計數(shù)電路的處理,在顯示電路中有數(shù)碼顯示器顯示出數(shù)字,來記錄其轉(zhuǎn)速。</p><p><b> 4 總結(jié)與體會</b></p><p> 電動機在實際生活中處處可見,對人們生活至關(guān)重要,而電動機的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)又對電動機至關(guān)重要,所以對電動機的測量十分重要。本次課程設(shè)計主要是針
13、對電動機的轉(zhuǎn)速測量而自行設(shè)計電路。在設(shè)計制作過程中,運用到各種以前學(xué)過的知識,加以整合、利用,期間也遇到很多問題,通過同學(xué)之間相互討論,老師的細心講解指導(dǎo),最終設(shè)計完畢。這次在設(shè)計過程中,主要應(yīng)用了Altium和Multisim仿真軟件,經(jīng)過兩周的應(yīng)用,比以前熟練許多。同時也學(xué)會在網(wǎng)上找到有用處的資料,尤其是芯片資料,有許多都是英文的,也鍛煉了自己的英語能力。通過此次課程設(shè)計實習(xí),我收獲許多,首先是認清楚自身的不足,其次,自己學(xué)過的知識
14、得到了復(fù)習(xí)回顧及應(yīng)用,加強了知識掌握的熟練度,增強了自我思考能力和團隊合作能力,獲益匪淺。</p><p><b> 參考文獻</b></p><p> [1]元紅妍 張鑫,電子綜合設(shè)計實驗教程[M],山東-濟南:山東大學(xué)出版社 2005</p><p> [2]孫余凱 吳鳴山 傳感器技術(shù)基礎(chǔ)與技能實訓(xùn)教程[M],陜西-西安:電子科技
15、大學(xué)出版社 2006.11</p><p> [3]康華光 電子技術(shù)基礎(chǔ) 數(shù)字部分 第五版[M],北京:高等教育出版社 2006.1</p><p> [4]王蘭君 新編電工實用線路500例[M],河南-鄭州:河南科學(xué)技術(shù)出版社 2005.6</p><p><b> 附錄1</b></p><p><b&g
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