液力變速器畢業(yè)設(shè)計(jì)論文答辯ppt

1、自動(dòng)變速器液力變矩器的設(shè)計(jì)答辯人：高光明導(dǎo)師：李懷正副教授專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化液力變矩器設(shè)計(jì)過程論文結(jié)構(gòu)研究的目的意義液力變矩器的工作原理液力變矩器性能參數(shù)液力變矩器設(shè)計(jì)計(jì)算繪圖為什么要研究？研究什么？怎樣進(jìn)行設(shè)計(jì)？結(jié)果如何？→→→論文研究的背景及意義國外已普遍將液力傳動(dòng)用于轎車、公共汽車、豪華型大客車、重型汽車、某些牽引車及工程機(jī)械和軍用車輛等。以美國為例，自70年代起每年液力變矩器在轎車上的裝備率都在90%以上，產(chǎn)量在800萬臺以

2、上，在市區(qū)的公共汽車上，液力變矩器的裝備率近于100%，在重型汽車方面，載貨量3080t的重型礦用自卸車幾乎全部采用了液力傳動(dòng)。迄今為止，在功率超過735kW，載貨量超過100t的重型汽車上，液力傳動(dòng)也得到了應(yīng)用。如阿里森(ALLISON)的CLBT9680系列液力機(jī)械變速器就應(yīng)用于功率為882.6kW、裝載量為108t的礦用自卸車上，在某些非公路車輛上，在大部分坦克及軍用車輛上也裝備了液力傳動(dòng)。在歐洲和日本，近年來裝備液力傳動(dòng)的車輛也

3、有顯著增加。國外較大噸位的裝載機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械多數(shù)都采用了液力傳動(dòng)。液力變矩器具有自動(dòng)適應(yīng)性、無級變速、良好穩(wěn)定的低速性能、減振隔振及無機(jī)械磨損等優(yōu)良特性，是其它傳動(dòng)元件無可替代的。歷經(jīng)百年的發(fā)展，液力變矩器的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，從汽車、工程機(jī)械、軍用車輛到石油、化工、礦山、冶金機(jī)械等領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。液力變矩器的發(fā)展前景液力變矩器在我國有廣闊的市場，入世以后，我國液力變矩器的制造業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。另一方面，無論是液力變矩器

4、的設(shè)計(jì)方法，還是其制造方法仍有許多工作值得去做。要積極推廣變矩器的使用，開發(fā)新型液力變矩器，并不斷地改善其性能。液力變矩器的研究工作對我國工業(yè)水平的提高，對國防事業(yè)的發(fā)展都存在深遠(yuǎn)的意義。液力變矩器的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)液力變矩器的殼體和泵輪一同旋轉(zhuǎn)，泵輪內(nèi)的工作油在離心力的作用下，由泵輪葉片外緣沖向渦輪，并沿渦輪葉片流向?qū)л?，再?jīng)導(dǎo)輪葉片流回泵輪葉片內(nèi)緣，形成循環(huán)的工作油。在液體循環(huán)流動(dòng)過程中，導(dǎo)輪給渦輪一個(gè)反作用力矩，從而使渦輪

5、輸出力矩不同于泵輪輸入力矩，具有“變矩”功能。導(dǎo)輪的作用：改變渦輪的輸出力矩。液力變矩器的能量轉(zhuǎn)換各工作輪用鋁合金精密制造，或用鋼板沖壓焊接而成；泵輪：與液力變矩器殼連成一體，用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的凸緣或飛輪上，殼體做成兩半，裝配后焊成一體(有的用螺栓連接)；使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化液體能量渦輪：通過從動(dòng)軸與變速器的其他部件相連；將液體能量轉(zhuǎn)化渦輪軸上機(jī)械能導(dǎo)輪：則通過導(dǎo)輪座與變速器的殼體相連，所有工作輪在裝配后，形成斷面為循環(huán)圓的環(huán)狀

6、體。通過改變工作油的方向而起變矩作用液力變矩器的結(jié)構(gòu)1.結(jié)構(gòu)液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成和偶合器相比，變矩器在結(jié)構(gòu)上多了導(dǎo)輪（stat導(dǎo)輪通過導(dǎo)輪座固定于變速器殼體上液力變矩器實(shí)物圖變矩器主要部件的設(shè)計(jì)泵輪導(dǎo)輪渦輪受力分析受力分析液力變矩器各種工況輸出轉(zhuǎn)矩——隨著渦輪轉(zhuǎn)速的變化而變化。a.渦輪轉(zhuǎn)速低時(shí)（nw=0），nBnw，液體流向?qū)л喺?，?dǎo)輪的單向離合器鎖止，渦輪輸出轉(zhuǎn)矩增大，MD0，MW=MBMD，b.隨著渦輪轉(zhuǎn)速的升高（nw

7、0），接近0.85nB時(shí)，渦輪出口處工作油流向與導(dǎo)輪葉片相切，渦輪轉(zhuǎn)矩等于泵輪轉(zhuǎn)矩，此時(shí)相當(dāng)于耦合器，MD=0，Mw=MB（耦合點(diǎn)）c.渦輪轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，渦輪出口處工作油沖擊導(dǎo)輪葉片背面，此時(shí)渦輪轉(zhuǎn)矩小于泵輪輸入轉(zhuǎn)矩，MD0，Mw=MBMDd.當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速（nB=nw）相等時(shí)，不再傳遞扭矩，此時(shí)單向離合器解除鎖止，導(dǎo)輪隨之自由轉(zhuǎn)動(dòng)。Mw=0液力變矩器的動(dòng)力傳遞滾柱式單向離合器外座圈與導(dǎo)輪連為一體內(nèi)座圈與導(dǎo)輪軸剛性連接（導(dǎo)輪軸固定