我國海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)研究.pdf

1、在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)將使我國的經(jīng)濟(jì)得到又好又快的發(fā)展,既有量的增長又有質(zhì)的提高,并且持續(xù)的增長。通過對(duì)發(fā)達(dá)的工業(yè)化國家發(fā)展實(shí)踐考察發(fā)現(xiàn),一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)構(gòu)問題,主要是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的問題。一個(gè)地區(qū)和國家在不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段中,總有一個(gè)或者幾個(gè)產(chǎn)業(yè)的競爭力最強(qiáng),發(fā)展最快,關(guān)聯(lián)度最高,并且?guī)?dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。改革開放以來,我國積極借鑒國外主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),選擇若干重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)大力扶持,取得了

2、積極的成效。
　　合理的海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也是海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要保障。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平在很大程度上決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的性質(zhì)和發(fā)展水平,從而對(duì)國民經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展水平具有相當(dāng)大的影響作用,標(biāo)志著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性和發(fā)展趨勢。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選取是否合適,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)是不是很大,對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)具有重要影響。當(dāng)前,不斷拓寬的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇基準(zhǔn),使得主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇與培育面臨各種現(xiàn)實(shí)問題。因此,對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的檢驗(yàn)顯得尤為重要,有助于突破主導(dǎo)產(chǎn)

3、業(yè)研究僅限于“選擇”的研究框架,實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的正確培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
　　本文基于前人理論,通過定性分析我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和特征,運(yùn)用主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇理論和基準(zhǔn),確定我國海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以此建立研究海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)和海洋產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)的指標(biāo)體系?；诋?dāng)前產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)研究成果,首先,運(yùn)用協(xié)整和誤差修正模型對(duì)海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的長、短期效應(yīng)進(jìn)行測算,分析主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的效率和成長性。然后,以海洋交通運(yùn)輸業(yè)為例,運(yùn)用V

4、AR和脈沖響應(yīng)函數(shù),對(duì)海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)三次產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)進(jìn)行實(shí)證分析,構(gòu)建完備的海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)評(píng)價(jià)體系。為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),培育和扶植海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提供對(duì)策建議。
　　本文的主要成果與創(chuàng)新包括:
　　1)我國海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長短期效應(yīng)分析:海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)總體經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用具有不同階段性,通過對(duì)長、短期效應(yīng)進(jìn)行測算,分析主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的效率和成長性。不管在長期內(nèi)還是短期內(nèi),海洋漁業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)的彈性系數(shù)最大

5、,對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用最強(qiáng),說明這三個(gè)產(chǎn)業(yè)有較強(qiáng)的影響力和擴(kuò)散作用。海洋油氣業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)長短期彈性差異較大,說明該類產(chǎn)業(yè)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用有一定的時(shí)滯性。
　　2)我國海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)分析:以海洋交通運(yùn)輸業(yè)業(yè)為例,運(yùn)用VAR和脈沖響應(yīng)函數(shù),研究海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)三次海洋產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)。海洋交通運(yùn)輸業(yè)同三次海洋產(chǎn)業(yè)具有長期穩(wěn)定的正向關(guān)系,且不同的海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)不同的海洋產(chǎn)業(yè)的具體帶動(dòng)效果存在差異,