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文檔簡介
1、活塞是內(nèi)燃機(jī)最得要的部件之一,在工作過程中,由于受到燃?xì)鈮毫Α⑼鶑?fù)慣性力和側(cè)推力等周期性機(jī)械載荷的作用,常常導(dǎo)致活塞銷座處產(chǎn)生裂紋、環(huán)槽的早期磨損等等,直接系到內(nèi)燃機(jī)的工作可靠性和使用和使用耐久性。因此,對活塞進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測是十分必要的。
論文建立了機(jī)械載荷條件下的活塞組合結(jié)構(gòu)瞬態(tài)有限元分析模型,得到了活塞的多軸應(yīng)力分布以及應(yīng)力隨時間的變化歷程,為疲勞載荷譜的建立提供了基礎(chǔ)。采用FE-safe軟件,基于臨界平面的最大主應(yīng)力法
2、理論分別采用goodman修正法、gerber修正法對活塞進(jìn)行了多軸疲勞壽命預(yù)測,探計了結(jié)構(gòu)表面粗糙度對壽命的影響,為結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計提供依據(jù)。
首先,建立活塞組的三維模型,包括活塞、活塞銷和連桿等模型的建立,活塞組材料的選擇,采用ANSA進(jìn)行網(wǎng)格的劃分。其次,對活塞進(jìn)行機(jī)械載荷下的瞬態(tài)有限元分析,對模型建立接解邊界,即對活塞銷座-銷孔襯套、銷孔襯套-活塞銷、活塞銷-連桿襯濤和連桿建立接解邊界;對模型建立約束邊界,對在活塞銷座上
3、部施加全約束,連桿的下端面進(jìn)行全約束,在活塞的1/4對稱面施加對稱約束;對模型施加載荷邊界,即在活塞頂面施加燃?xì)鈮毫?,對活塞施加往?fù)慣性力;然后設(shè)置載荷步,載荷步的類型為斜坡載荷,通過逐步積分法中的完全法對活塞進(jìn)行了瞬態(tài)分析,確定活塞應(yīng)力最大部位。最后,利用ANSYS/FE-SAFE對活塞進(jìn)行壽命預(yù)測研究,將ANSYS的應(yīng)力結(jié)果導(dǎo)體育FE-SAFE中,編制載荷譜,根據(jù)材料的seeger近似算法定義材料的疲勞參數(shù),選取最大主應(yīng)力方法,估算
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