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文檔簡介
1、齒輪傳動是最常用的機械傳動形式,具有傳遞功率范圍廣、傳動比準(zhǔn)確、傳動效率高等優(yōu)點;同時齒輪又是技術(shù)難度最大,加工精度最高的零件。目前對齒輪傳動要求是:高轉(zhuǎn)速、大載荷、長壽命和低噪聲,齒輪動態(tài)問題的研究作為齒輪研究領(lǐng)域內(nèi)的一個重要方面日益受到重視。材料是現(xiàn)代科學(xué)和工藝技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ),粉末冶金技術(shù)不僅是一門材料制造技術(shù),也是一門材料加工技術(shù),它在國民經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。溫壓工藝作為粉末冶金零件致密化的最重大進(jìn)展,特別適合制造齒輪類
2、零件,在汽車、機械工業(yè)行業(yè)中得到逐步的應(yīng)用。粉末冶金溫壓齒輪較之普通合金齒輪制造成本低、精度更高、耐磨性更好、抗疲勞負(fù)荷沖擊性更強、具有良好的耐高溫和耐蝕性。 本文建立了斜齒輪傳動系統(tǒng)完整的動力學(xué)模型,利用CAE有限元法建立粉末冶金溫壓斜齒輪嚙合傳動精確的有限元模型;使用MSC.Nastran進(jìn)行分析計算,對傳動系統(tǒng)進(jìn)行了模態(tài)分析、頻率響應(yīng)分析、瞬態(tài)響應(yīng)分析,在設(shè)計階段預(yù)估其動態(tài)響應(yīng),為齒輪系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計提供了依據(jù)。小波變換方法是
3、一種窗口大小固定但其形狀可改變,時間窗和頻率都可改變時域局部化分析方法,具有對信號的自適應(yīng)性,非常適合對采集信號進(jìn)行濾波降噪處理,提高信號分析精度和可靠性;進(jìn)行了實驗研究,自行設(shè)計制造試驗用齒輪減速器,研究開發(fā)了基于虛擬儀器Labview的齒輪振動信號采集、分析處理軟硬件系統(tǒng);進(jìn)行了粉末冶金溫壓斜齒輪和38CrMoAl斜齒輪傳動效率、磨損、振動噪聲對比實驗,驗證了有限元分析模型,試驗結(jié)果表明:粉末冶金溫壓斜齒輪綜合動態(tài)性能比38CrMo
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