基于目標滿意度的多目標調(diào)運過程仿真研究.pdf

1、多目標決策技術(shù)是目前決策領(lǐng)域的研究熱點,它作為一個工具在解決工程技術(shù)、經(jīng)濟管理、軍事和系統(tǒng)工程等問題上都具有非常重要的現(xiàn)實意義。在解決多目標決策問題過程中會得到很多種方案,決策者需要根據(jù)決策準則來比較或排序多個方案,然后從中選出最滿意的一種決策方案。
　　 研究了多目標決策理論及其在多機調(diào)運中的應(yīng)用,通過目標滿意度算法,把個人偏好與任務(wù)調(diào)度有機的結(jié)合起來,對多機調(diào)運過程進行了仿真分析。
　　 首先系統(tǒng)地分析了多目標決策模

2、型,并將幾個多目標決策算法進行比較,選擇了適合本文的目標滿意度算法,為后面的飛機調(diào)運體系的建立提供了理論基礎(chǔ)。
　　 其次,對多機調(diào)運系統(tǒng)進行了深入的分析,在飛機調(diào)運指標提出的基礎(chǔ)上,引入目標滿意度模型來解決多機調(diào)運問題。這樣,可以通過一套獎罰制度和綜合評價標準來實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)性、多目標優(yōu)化性、全局最優(yōu)性。
　　 最后,基于對多機調(diào)運系統(tǒng)的分析,構(gòu)建了一個基于多層任務(wù)管理機制的流程輔助設(shè)計軟件,軟件實現(xiàn)開放式的流程輸入和