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1、作為一種新型的工程材料,碳纖維(CFRP)在混凝土結(jié)構(gòu)加固方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。但是,對(duì)混凝土梁抗剪性能的理論研究仍有待完善。 本文在二十一根外包碳纖維布加固混凝土梁試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)加固梁的極限承載力、荷載—撓度關(guān)系、破壞形態(tài)以及影響抗剪承載力的因素(包括碳纖維布外包層數(shù)、剪跨比、加固方式等)進(jìn)行了研究分析。通過(guò)對(duì)本次試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析研究,探討了外包碳纖維布在受荷抗剪過(guò)程中的作用機(jī)理。 本文在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,建立了桁架—拱模
2、型,并在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)建立了外包碳纖維布鋼筋混凝土梁受剪承載力的計(jì)算公式。并運(yùn)用此公式進(jìn)行了加固梁受剪承載力的計(jì)算,通過(guò)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的比較,該公式與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。 同時(shí),本文還采用了有限元方法建立模型以模擬加固梁的受力性能。在有限元計(jì)算中,本文采用COMBIN39單元模擬膠體滑移以減小前期研究中忽略膠體滑移而造成的誤差。本文從極限承載力、箍筋應(yīng)變、碳纖維應(yīng)變等方面對(duì)模擬計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了比較分析。最后,本文對(duì)將來(lái)的研究
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