南京市國土局檔案庫、停車場基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、本文以南京市國土局檔案庫、停車場基坑支護(hù)工程為研究背景，充分考慮該工程環(huán)境條件復(fù)雜苛刻的特點(diǎn)，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，充利用南側(cè)老國土局大樓已有支護(hù)樁，增大了地下可利用空間和節(jié)省支護(hù)工程造價，以取得最大的社會經(jīng)濟(jì)效益。 考慮到基坑西側(cè)清真寺平房結(jié)構(gòu)差，且緊貼支護(hù)樁，本設(shè)計(jì)采用變形控制的理念，在坑外施工一排樹根樁作隔離措施，并對施工工藝加以嚴(yán)格控制，有效地減少坑外建筑的沉降，保證了清真寺的安全。 在基坑南側(cè)東段原有支護(hù)樁按建設(shè)部規(guī)程

2、計(jì)算穩(wěn)定性不能滿足要求的情況下，本設(shè)計(jì)在分析了眾多類似工程成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照土力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)的基本原理，采用南京地區(qū)地基基礎(chǔ)規(guī)范中有關(guān)單點(diǎn)支撐淺埋式支護(hù)結(jié)構(gòu)的理論進(jìn)行分析論證，對基坑進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測的基礎(chǔ)上，信息化施工，在保證安全的前提下降低造價。 基坑南側(cè)西段利用原支護(hù)樁，形成雙排樁加支撐這一新型復(fù)合結(jié)構(gòu)，本文在利用已有文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上，建立了雙排樁加支撐復(fù)合結(jié)構(gòu)的計(jì)算模型，并結(jié)合本工程按無側(cè)移的平面剛架進(jìn)行求解。 應(yīng)