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文檔簡介
1、東南沿海城市地下空間開發(fā)和高層建筑的建設(shè),產(chǎn)生了大量深基坑工程,其規(guī)模和深度不斷增加。復(fù)合土釘墻作為一種即經(jīng)濟(jì)又安全的新型的基坑支護(hù)形式迅速推廣,目前己在松散地層、軟土和地下水位較高、地下水豐富的地區(qū)得到了成功而廣泛的應(yīng)用,但對其工作性能和承載機(jī)理的認(rèn)識還很不完善。 復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)中,土釘被動受力來支護(hù)土體,并與土體共同作用,盡可能保持、利用、提高基坑邊壁土體的原有強(qiáng)度,將傳統(tǒng)支護(hù)方式中對支護(hù)結(jié)構(gòu)形成荷載效應(yīng)的擾動土體轉(zhuǎn)化為支
2、護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分,從而可以有效地應(yīng)用于軟土地區(qū)等特殊地質(zhì)條件下的基坑支護(hù)。但是復(fù)合土釘墻支護(hù)的工作機(jī)理和穩(wěn)定性研究至今尚是空白,沒有相應(yīng)的計(jì)算分析方法,設(shè)計(jì)主要依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。理論研究的落后制約了復(fù)合土釘墻支護(hù)的進(jìn)一步發(fā)展,因此,在前人對土釘及復(fù)合土釘研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)目前復(fù)合土釘墻支護(hù)的研究現(xiàn)狀和工程的實(shí)際需要,將一種新的穩(wěn)定驗(yàn)算方法付諸于實(shí)際工程設(shè)計(jì),并通過有限元模擬計(jì)算結(jié)果,實(shí)際工程實(shí)測資料,分析總結(jié)了復(fù)合土釘墻受力變形特征及承載機(jī)理
3、。 論文概括了復(fù)合土釘墻的組成、構(gòu)造形式,同時(shí)對其主要構(gòu)造形式的工程特性以及復(fù)合土釘墻的施工方法和工藝特點(diǎn)、以及可能破壞的形式進(jìn)行了分析。研究復(fù)合土釘墻在施工過程中的變形特征、內(nèi)力變化、破壞區(qū)的發(fā)展規(guī)律,總結(jié)其承載機(jī)理。 筆者認(rèn)為應(yīng)該對土釘與錨桿做明確的區(qū)分,認(rèn)為土釘與錨桿的區(qū)別在于:土釘全長都設(shè)置在土體的位移場內(nèi),而錨桿主要部分設(shè)置在位移為零的范圍,以及錨桿可以施加預(yù)應(yīng)力,因此建議根據(jù)受力大小、長度、是否施加預(yù)應(yīng)力等來
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