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1、隨著我國鐵路的快速發(fā)展，特別是鐵路客運專線的引入，新的鐵路信號設(shè)備被引進，因此對鐵路新信號設(shè)備管理和維護與鐵路工作人員落后的管理水平產(chǎn)生矛盾，同時現(xiàn)有的應(yīng)急搶修系統(tǒng)不能及時地處理新的信號設(shè)備故障，解決這些矛盾是保證鐵路安全十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。目前很多鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)在國內(nèi)外在鐵路中取得了廣泛的應(yīng)用。但是其只監(jiān)測鐵路信號設(shè)備的狀態(tài)，而對于出現(xiàn)故障的信號設(shè)備沒有給出處理的方案。 本文設(shè)計的智能化應(yīng)急搶險指揮系統(tǒng)，是在已有的應(yīng)急指
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