基于ZigBee和GPRS的路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì).pdf

1、市政路燈管理部門若有了遠(yuǎn)距離智能監(jiān)控系統(tǒng)，就可以不必采用“白天巡線，晚上巡燈”人力巡檢方式就能通過(guò)系統(tǒng)可采集遠(yuǎn)端城市LED路燈的運(yùn)行狀態(tài)以及相關(guān)參數(shù)，并進(jìn)行關(guān)、開燈等功能控制，以保證路燈工作正常。然而，從傳統(tǒng)的單燈獨(dú)立控制方式發(fā)展到目前的網(wǎng)絡(luò)化操作歷程的監(jiān)控系統(tǒng)仍然留存許多問(wèn)題，例如:通過(guò)增加更多路燈數(shù)據(jù)采集點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)量后，會(huì)將開發(fā)軟件的難度和復(fù)雜度大大的增加，不能滿足現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的需求;由于相對(duì)比較復(fù)雜的路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系

2、統(tǒng)結(jié)構(gòu)，再加上有多種結(jié)構(gòu)同時(shí)存于通信網(wǎng)絡(luò)中，這就決定了網(wǎng)絡(luò)中的不同平臺(tái)要進(jìn)行集成，則必須要實(shí)現(xiàn)互相之間的通信。若選用的傳統(tǒng)方法來(lái)解決這些問(wèn)題的難度較大。因此，這是新的課題需要我們采用高效和更經(jīng)濟(jì)的方式去實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程路燈的監(jiān)控功能。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)GPRS遠(yuǎn)程移動(dòng)通信技術(shù)和ZigBee無(wú)線近距離通信技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)，本文尋找一種基于ZigBee無(wú)線技術(shù)和GPRS通信的路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，把GPRS與ZigBee兩項(xiàng)技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起組建遠(yuǎn)程路燈的

3、監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)，解決了傳統(tǒng)街道路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控的地域范圍和網(wǎng)絡(luò)方式的限制，形成了智能街道照明網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
　　本文首先分析了遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，并對(duì)該系統(tǒng)的主要內(nèi)容進(jìn)行了分析。其次，對(duì)系統(tǒng)的總結(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析，包括調(diào)光控制、LED驅(qū)動(dòng)電路、控制策略和監(jiān)控系統(tǒng)功能。ZigBee技術(shù)在短距離內(nèi)具有特殊的網(wǎng)絡(luò)功能，可以在短時(shí)間內(nèi)快速方便地在小范圍內(nèi)收集路燈終端數(shù)據(jù)，然后節(jié)點(diǎn)控制器通過(guò)GPRS技術(shù)的遠(yuǎn)程傳輸和通信實(shí)現(xiàn)路燈