并聯有源電力濾波器(SAPF)關鍵技術的應用研究.pdf

1、近年來，隨著電力電子技術的發(fā)展，電力電子裝置的應用越來越廣，其產生的諧波和無功功率給電網帶來的各種危害也越來越大。并聯型有源電力濾波器作為一種新型的諧波、無功綜合補償系統(tǒng)，是電能質量領域一個研究的重點。目前，國內正期盼并聯有源電力濾波器產品問世，它必將有力促進有源電力濾波器產業(yè)化的發(fā)展，因此對并聯有源電力濾波器(SAPF)關鍵技術的應用研究已成為研究的最前沿的課題之一。
　　 本文系統(tǒng)地分析了并聯有源電力濾波器的工作原理和發(fā)展現

2、狀。通過理論和仿真手段，對并聯有源電力濾波器(SAPF)諧波補償電流檢測模塊進行了設計，采用自適應諧波檢測原理，通過改進的三相自適應諧波檢測方法，達到良好的檢測效果，同時結構簡單，也易硬件實現。針對并聯有源電力濾波器(SAPF)電流跟蹤傳統(tǒng)控制存在響應速度和精度不能較好的協(xié)調性問題，引入了空間矢量控制方法。把電壓源逆變器件作為一個整體來考慮，在矢量控制空間中用有限的靜止矢量去合成和跟蹤調制波的空間旋轉矢量，使合成矢量含調制波的信息，提高

3、了跟蹤的速度的同時，也提高了補償的精度。采用能量PI控制取代傳統(tǒng)PI控制有效地穩(wěn)定了SAPF直流側電壓，同時對PI參數進行了設計，達到良好的控制效果。第一次把SAPF應用于立體車庫系統(tǒng)中，針對特定負荷的SAPF實用化問題進行分析，包括主電路的選擇，參數設計等等。建立有源濾波器和某企業(yè)立體車庫系統(tǒng)的諧波模型，仿真考查有源濾波器的補償效果。分別對特征負載和立體車庫系統(tǒng)的諧波情況進行仿真分析，結果表明，所設計的并聯型有源電力濾波器對電流諧波具