基于Bingham模型的磁流變半主動隔振.pdf

1、磁流變液是一種新型智能材料，和傳統(tǒng)的阻尼液以及電流變液相比較它具有非常明顯的優(yōu)點，是一種有著廣泛應用前景的新產(chǎn)品，目前已經(jīng)在卡車司機座椅、機車抗蛇行減振器、工程結(jié)構(gòu)中得到了一定的研究和應用，但是將其應用于半主動隔振系統(tǒng)的研究還未見報導。 本文正是在這樣一種背景下首先對采用磁流變阻尼器的半主動隔振系統(tǒng)進行了研究，研究內(nèi)容和主要結(jié)果有以下幾個方面： (1)第一章綜述了半主動控制的研究現(xiàn)狀，總結(jié)了半主動控制系統(tǒng)近幾十年的研究進

2、展和所取得的成果，討論了存在的問題和目前的研究難點，并對今后的發(fā)展趨勢進行了分析； (2)第二章在MTS機上進行了磁流變阻尼器動態(tài)特性試驗，主要討論磁流變液的試驗方法和磁流變液的實驗力學模型； (3)第三章研究了半主動隔振系統(tǒng)的動力學特性。本章采用Bingham塑性模型研究了單自由度磁流變隔振系統(tǒng)的主共振，在被動控制時利用平均法得到了系統(tǒng)的理論解，且對理論解進行了數(shù)值驗證，并研究了各參數(shù)對主共振的影響；在半主動控制時利用