基于隨機場理論的復(fù)合地基承載力的可靠度研究.pdf

1、復(fù)合地基廣泛地應(yīng)用于地基處理中，但其理論研究工作卻遠遠滯后于工程應(yīng)用。結(jié)構(gòu)可靠度理論適合于分析復(fù)合地基穩(wěn)定性問題。
　　本文將各種類型的復(fù)合地基承載力計算公式進行了總結(jié)歸納，這些地基類型包括剛性樁、柔性樁和散體材料樁；運用隨機場理論，分別以剛性樁、柔性樁和散體材料樁為對象，建立了復(fù)合地基承載力的可靠度概率分析模型。對模型中的參數(shù)進行了分析歸類，主要包括幾何尺寸參數(shù)、土性指標參數(shù)、荷載效應(yīng)參數(shù)、設(shè)計參數(shù)及復(fù)合地基中增強體有關(guān)的參數(shù)，

2、并對這些參數(shù)的隨機性進行了分析；采用JC法進行可靠度指標分析，求解基本變量為非正態(tài)分布、多變量的、極限狀態(tài)函數(shù)非線性的可靠性問題；在Windows環(huán)境下用Visual Basic6.0編制計算復(fù)合地基可靠度指標β的程序。
　　程序界面簡單，操作方便，便于工程技術(shù)人員使用。結(jié)合工程實例分析了置換率、樁間土強度發(fā)揮系數(shù)、隨機變量的變異性等因素對可靠度指標的影響，得出了一些有益的結(jié)論，為地基基礎(chǔ)工程實行可靠度設(shè)計提供了理論依據(jù)和技術(shù)準備