周口電網輸電線路輸送容量與線路弧垂、溫度之間的關系研究.pdf

1、弧垂是輸電線路設計及運行維護中的重要參數之一，弧垂的大小將直接影響到線路的安全穩(wěn)定運行。在保證系統(tǒng)安全運行情況下，研究輸電線路輸送容量、弧垂與導線溫度變化的關系有很現實的意義。 影響弧垂的因素有很多，其中主要有導線應力、傳輸容量、大氣溫度、風、導線覆冰等。導線應力是決定弧垂的主要因素，在架線施工時已經對導線應力與弧垂的情況作了比較充分的考慮。在這里只考慮由于溫度變化引起的線路張力變化導致的應力變化。本文通過分析已有的弧垂測量方法

2、(異長法、等長法、角度法、平視法)及存在的問題，提出比較新穎的弧垂的測量方法，即拍攝數碼照片和使用全站儀的方法，分析測量中可能產生的誤差以及減小誤差的方法。 本文在介紹輸電線路輸送容量計算的一些概念的基礎上，考慮提高輸送容量的一些主要措施，分析了增加導線的輸送容量可能帶來的經濟效益；還考慮根據線路弧垂的大小研究，提高現行導線的允許溫度，從而提高導線的運行載流量，也即提高了線路的正常輸送容量，達到利用弧垂計算輸送容量并提高輸送容量

3、的目的。 本文建立了輸電線路輸送功率與線路實際運行溫度、弧垂三者之間的數學模型，根據實際測得的數據對建立的模型進行分析，采用最小二乘法進行數據擬合，考察擬合度的高低，檢驗誤差的大小，校驗模型擬合的好壞。最后針對周口地區(qū)110kV川西Ⅰ線路和220kV邵淮線路實際的弧垂、溫度、電流數據，通過MATLAB編程，采用非線性回歸擬合的方法對數學模型進行了校驗，并得出數學模型的各個系數。模型檢驗結果表明弧垂、溫度與傳輸功率關系的數學模型是