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文檔簡介
1、港口作為濱海城市的一個重要組成部分,在城市的自然系統(tǒng)和社會系統(tǒng)中具有多方面的功能,有著不可替代的作用,如水利、交通、游憩、城市形象以及生態(tài)功能等等?,F(xiàn)代化的港口城市,除了是全球物流鏈上的重要節(jié)點和樞紐,同時也是國家或地區(qū)的金融中心、物流中心和著名的旅游景點城市,港口的積聚效應和城市的多樣性功能成為港口城市的核心競爭力。港口城市需要創(chuàng)造并保持、強化自身的個性和特色,才能為整個城市提供一條亮麗的風景線。 作為城市發(fā)展規(guī)劃不可或缺的一
2、部分,港口建設和濱海區(qū)域開發(fā)是復雜的綜合問題,是一個橫跨城市規(guī)劃、港口規(guī)劃、景觀生態(tài)學、行為心理學、園林生態(tài)學、建筑美學等等眾多學科的復雜課題。這就決定了港口及濱海區(qū)域景觀設計應該是一種能夠滿足不同城市特色的、多角度的設計,要求設計人員能夠全面地將港口及濱海區(qū)域的景觀設計作為城市風貌和景觀的重要元素納入城市總體規(guī)劃或相關專項規(guī)劃中予以統(tǒng)籌考慮。 本研究側重于港口及濱海區(qū)域景觀設計方法及景觀評價兩個方面。運用國內(nèi)外的相關學科的理論
3、成果,系統(tǒng)地研究并歸納了港口及濱海區(qū)域景觀設計的理論與方法。港口及濱海區(qū)域的景觀評價研究分為港口規(guī)劃的景觀生態(tài)評價與景觀設計質(zhì)量評價兩方面,前者著眼于區(qū)域規(guī)劃的宏觀層面,而后者是從景觀設計的微觀層面入手。在景觀生態(tài)評價上,論文對比分析了已有的研究成果,提出了基于PLM的景觀生態(tài)評價方法并應用實例對評價結果進行了分析,此外還對景觀影響預測進行了理論研究;在景觀設計質(zhì)量評價上,又提出了基于VRM-LCJ的景觀質(zhì)量評價方法,通過調(diào)查采樣與實例
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