車間級控制網(wǎng)絡體系結構和信息集成的研究和應用.pdf

1、隨著計算機網(wǎng)絡和通訊技術的發(fā)展的需要,車間數(shù)控設備聯(lián)網(wǎng)運行的要求越來越迫切.在加工的過程中,確切地感受到傳統(tǒng)數(shù)控聯(lián)網(wǎng)加工模式已不能完全滿足多品種、小批量、快速多變的市場需求.本文在分析國內外網(wǎng)絡化制造相關技術的基礎上,利用網(wǎng)絡技術和代理技術,構建了異構數(shù)控機床網(wǎng)絡DNC信息集成系統(tǒng),提出一種在網(wǎng)絡環(huán)境下來管理數(shù)控加工信息數(shù)據(jù)的模型與方法,搭建出STAR網(wǎng)絡DNC的信息化管理平臺,并能與功能強大的客戶端程序進行數(shù)據(jù)交流.可以完成數(shù)控加工G

2、代碼的顯示、編輯和仿真,車間局域網(wǎng)內的數(shù)據(jù)文件傳輸與通訊,加工信息集成管理和控制等功能,使得數(shù)控機床能真正實現(xiàn)DNC控制,形成車間數(shù)控機床控制網(wǎng)絡. 圍繞車間層生產(chǎn)控制的一些關鍵支撐技術進行了較深入的研究.主要包括信息集成模型的Agent模式,通過DNC系統(tǒng)集成技術與設備Agent來實現(xiàn)企業(yè)內部的設備集成控制等. 最后,論文在合肥市制造業(yè)信息化專項的基礎上,建立了基于DNC的車間信息集成系統(tǒng)原型.該系統(tǒng)簡化了車間管理層次