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1、在城市中,大量存在著步行天橋、過(guò)街樓、跨路廣場(chǎng)、跨河建筑等這一類較為特殊的空間形態(tài)。它們作為城市的組成要素,在城市功能的延續(xù)、立體交通的組織、空間資源的利用等方面發(fā)揮著重要的作用,但由于一些原因,它們有時(shí)又缺乏與周圍環(huán)境的有機(jī)協(xié)調(diào),扮演著影響甚至破壞城市環(huán)境的角色;因此我們有必要從城市設(shè)計(jì)的角度對(duì)其進(jìn)行研究,消除存在的問(wèn)題,發(fā)揮具有的潛力與優(yōu)勢(shì),使它們更好地為城市服務(wù)。 本論文以城市跨越空間的整合作為研究對(duì)象,堅(jiān)持以實(shí)際案例為基
2、礎(chǔ),從個(gè)別到一般、從具體到抽象,在比較中找尋異同點(diǎn),使研究成果具有一定的理論指導(dǎo)和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。全文主要從四個(gè)方面展開(kāi)論述:首先回答兩個(gè)基本問(wèn)題:為何要研究城市跨越空間?為何要進(jìn)行城市跨越空間的整合研究?其次對(duì)城市跨越空間和整合這兩個(gè)核心概念進(jìn)行闡釋,從城市跨越空間的概念、形態(tài)特征、形態(tài)分類,整合的概念、價(jià)值取向、基本方法、主要范疇等方面來(lái)認(rèn)識(shí)它們;再次進(jìn)行理論性的研究,對(duì)城市跨越空間的整合原則、整合手段和整合內(nèi)容進(jìn)行論述;最后進(jìn)行應(yīng)用
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