牽引用蓄電池智能充電機(jī)的研究與開發(fā).pdf

1、牽引用蓄電池是電動(dòng)車輛的動(dòng)力能源，蓄電池的再充電使用一直是電動(dòng)車輛的薄弱環(huán)節(jié)。本文介紹牽引用電池的內(nèi)部工作原理，研究蓄電池的充放電過程，比較目前常用的充電方法優(yōu)劣，并借助專家經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，提出新的充電方法，研究和設(shè)計(jì)了三種不同性能的智能充電機(jī)。 設(shè)計(jì)了基于單片機(jī)的牽引電池用具有IUIa特性智能充電機(jī)，它是在分段恒流基礎(chǔ)上，提出恒流．恒壓．恒流分段控制方式，采用AT89C51單片機(jī)控制完成充電過程。設(shè)計(jì)了單片機(jī)的接口電路、檢測電

2、路、顯示電路和基于KC05的SCR驅(qū)動(dòng)電路。并完成了軟件編譯和系統(tǒng)調(diào)試過程，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，證實(shí)該充電機(jī)的性能優(yōu)良。 設(shè)計(jì)了基于漏磁變壓器的具有Wa特性的智能充電機(jī)。利用漏磁變壓器的輸出特性，即它的輸出電壓隨輸出電流的增大而下降，設(shè)計(jì)具有與蓄電池可接受的充電曲線相近的充電過程、具有Wa特性的充電機(jī)。 研究和設(shè)計(jì)了基于模糊控制理論的智能充電機(jī)，針對蓄電池充放電過程的分析，設(shè)計(jì)模糊控制器，并進(jìn)行了Matlab實(shí)驗(yàn)仿真研究，仿真