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1、多通管接頭類的鈑金件廣泛用于石油、天然氣、電力等行業(yè)。其展開(kāi)的傳統(tǒng)方法有圖解法和計(jì)算法。這些方法存在有展開(kāi)過(guò)程復(fù)雜、工作量大、重復(fù)工作多、效率低、繪制的展開(kāi)圖精度低等的缺點(diǎn)。而利用CAD軟件系統(tǒng)來(lái)完成鈑金件的展開(kāi)設(shè)計(jì)是提高鈑金設(shè)計(jì)效率和縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期的有效方法。鈑金件展開(kāi)的最終目的是獲得加工鈑金件所需板材坯料的形狀和尺寸。而板材坯料的尺寸,不僅與鈑金件的結(jié)構(gòu)形式和幾何尺寸有關(guān),還與鈑金件制造過(guò)程中的工藝技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)知識(shí)等密切相關(guān)。因此,
2、本文以多通管接頭類的鈑金件為主要研究對(duì)象,進(jìn)行了基于制造過(guò)程的鈑金CAD原型系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)。本文的主要工作可概括為以下幾個(gè)方面: 第一章首先介紹了課題的研究背景。然后綜述了鈑金CAD系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,并分析了存在的問(wèn)題。最后介紹了本課題的研究目標(biāo)、研究方法和創(chuàng)新點(diǎn)。 第二章首先在分析對(duì)比了兩種鈑金CAD系統(tǒng)的展開(kāi)方法的基礎(chǔ)上,確立了本鈑金CAD系統(tǒng)的展開(kāi)方法。接著簡(jiǎn)要介紹了本系統(tǒng)所采用的開(kāi)發(fā)方式與開(kāi)發(fā)工具,探討了本
3、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想和方法,并對(duì)鈑金件的分類作了說(shuō)明。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了鈑金CAD系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),并分別敘述了各組成部分所完成的功能。 第三章首先解釋了基于制造過(guò)程的鈑金展開(kāi)的含義,接著深入研究了鈑金制造過(guò)程的相關(guān)理論知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)知識(shí),包括板厚處理、焊縫的選擇與處理和加工余量的確定等,為實(shí)現(xiàn)基于制造過(guò)程的鈑金展開(kāi)提供了理論基礎(chǔ)和指導(dǎo)。 第四章首先分析研究了曲面的展開(kāi)原則及方法,從而確立了本系統(tǒng)鈑金件的展開(kāi)方法,然后
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