深基坑噴錨支護(hù)應(yīng)力波無損檢測理論研究與應(yīng)用.pdf

1、錨桿錨固技術(shù)在巖土工程界應(yīng)用廣泛，錨桿支護(hù)在實踐中被證明是一種行之有效的錨固支護(hù)技術(shù)，目前被廣泛應(yīng)用于礦山井巷、交通隧道、水工隧洞和各類巖土洞室、基坑、邊坡及建筑物加固補(bǔ)強(qiáng)等施工領(lǐng)域。但由于各種因素的影響，錨固系統(tǒng)往往存在許多缺陷。用于巖土加固的錨桿如果存在內(nèi)部缺陷，往往具有很大的危險性，甚至造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。避免此種情況的出現(xiàn)，需靠性能優(yōu)異、準(zhǔn)確可靠、方便實用的檢測技術(shù)來實現(xiàn)。錨固系統(tǒng)的缺陷識別，質(zhì)量診斷以及實時檢測、補(bǔ)強(qiáng)，一直是巖

2、土工程界廣泛關(guān)注的問題。在錨桿支護(hù)的錨固工程中，對錨桿錨固質(zhì)量的檢測研究成為一項十分必要和迫切的任務(wù)。 傳統(tǒng)的靜載荷拉拔試驗檢測方法是一種破壞性檢測試驗方法，難以滿足工程實際對錨桿進(jìn)行大面積檢測的需要，而應(yīng)力波反射法這種動力測試方法作為一種既簡便經(jīng)濟(jì)又迅速可靠的錨桿質(zhì)量無損檢測技術(shù)，不會對錨桿產(chǎn)生破壞作用，適宜進(jìn)行大面積的質(zhì)量檢測，研究和應(yīng)用應(yīng)力反射法檢測錨桿質(zhì)量的技術(shù)來彌補(bǔ)靜載荷拉拔試驗法是十分必要和具有重要意義的。

3、本文在應(yīng)用波動理論的基礎(chǔ)上，研究了應(yīng)力波在錨桿體內(nèi)波動能量的外泄特征，得到了彈性波在錨固體系中的衰減規(guī)律及傳播機(jī)制，為錨桿錨固質(zhì)量的無損檢測提供了重要的理論依據(jù)；在一維桿理論研究的基礎(chǔ)上，建立完整錨桿低應(yīng)變縱向動力響應(yīng)的數(shù)學(xué)力學(xué)模型，推導(dǎo)出完整錨桿在桿頂受穩(wěn)態(tài)正弦激勵時的時域解析解，并在此基礎(chǔ)上得到了瞬態(tài)半正弦波激勵條件下的的瞬態(tài)解析解；利用ANSYS 有限元程序進(jìn)行數(shù)值模擬計算；通過實際工程中試驗錨桿的實測波形和數(shù)值模擬動測曲線進(jìn)行比