基于六序分量法的同桿雙回路故障測距.pdf

1、同桿并架雙回線所需出線走廊窄，單位走廊輸送能力強，節(jié)省投資，從而越來越多地在線路系統(tǒng)中采用。由于線路故障對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性有不可忽視的影響，所以故障測距也成為電網(wǎng)運行、管理部門和專家學(xué)者廣泛關(guān)注的問題。 同桿雙回線結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使得故障分析和測距更加困難。一旦故障亟需準確定位以快速排除故障，而事實上這類故障難以判別：因為首先要進行故障分支判斷，才能進行精確測距。 本文采用六序分量法分析同桿雙回線故障中的各類故障，并依

2、照故障時故障點的電氣量特征列出方程。將同桿雙回線故障后的電氣量轉(zhuǎn)化為同向正序和反向正序分量，根據(jù)單回線各種故障類型的邊界條件得到各六序網(wǎng)圖的連接關(guān)系，利用同向正序和反向正序電流在故障點的特殊關(guān)系構(gòu)成測距方程，從而精確獲得故障測距。 針對數(shù)據(jù)濾波對測距精度的影響，提出了一種構(gòu)造補償角的差分傅氏濾波改進算法，仿真表明了濾波改進算法計算量少，精度較高，有利于故障測距。 PSCAD仿真顯示，該測距方法精度高，計算方便，在過渡電阻