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文檔簡介
1、本課題依托上海納鐵福傳動軸有限公司,以上海大學(xué)上海機電一體工程有限公司2006年研制的C/H-Car傳動軸壓入焊接專機為基本原型,對設(shè)備進(jìn)行研究和改進(jìn)。本課題主要完成以下幾個方面工作: 1)針對影響壓入焊接專機加工精度的重要因素--壓裝力,利用材料力學(xué)厚壁圓筒模型,理論計算最小壓裝力,并通過實驗數(shù)據(jù)驗證,最終選取最佳壓裝力,實驗分析的結(jié)果表明理論計算的可靠性和正確性,為以后壓機的設(shè)計提供了理論依據(jù)。 2)采用Pro/E建
2、立實體模型,并通過ANSYS分析整個設(shè)備在工作載荷作用下的受力及各部分的變形情況。通過分析計算,確定了設(shè)備最大應(yīng)力、最大應(yīng)變值及其相應(yīng)部位,并對這些關(guān)鍵部位進(jìn)行應(yīng)力、變形分析,為進(jìn)一步改善和優(yōu)化結(jié)構(gòu)提供了理論依據(jù)。 3)分析在線檢測和非在線檢測跳動數(shù)據(jù)不一致的原因,針對其中重要因素之一的加工基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)不統(tǒng)一,改進(jìn)原設(shè)備頭架定位夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計。并經(jīng)理論和實驗分析,對于工作狀態(tài)、受力變形和焊接變形等隨機因素?zé)o法消除,建議用戶單位
3、取消在線檢測,為產(chǎn)品的加工質(zhì)量提供統(tǒng)一的評定標(biāo)準(zhǔn)。 4)采用理論分析,研究影響機床定位精度的因素,分別從零件自身誤差、機床同軸度誤差、機床和零件受力變形以及焊接變形等各個方面對機床精度進(jìn)行分析,并且通過實際測量,跳動測量的結(jié)果與理論分析的結(jié)果相一致,且均滿足傳動軸壓入焊接專機的設(shè)計要求,表明機床設(shè)計是合理的,同時也說明理論計算的可靠性和正確性,為以后壓機的設(shè)計提供了理論依據(jù)。 本課題的研究成果可以應(yīng)用于其它傳動軸的生產(chǎn)企
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